GT5の製品概要
カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ
〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ・防水タイプ〉
1.コストパフォーマンス
信号線と同軸線を一括で圧着（ツインクリンプ）できるため、工賃が安価。更に、結線工程も半自動化
2.省スペース設計
3.優れた高周波性能
GT5の 型式一覧 (90件)
| 写真 | 型式 | 型式名/説明 | 最安値 | 販売元 |
|---|---|---|---|---|
|
G-1.6PCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT-BK(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1P-DS(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) |
全4社の販売元 |
|
|
|
GT5-1P-DS(A)(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1P-DS(B)(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1P-DS(C)(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1P/S-CSB(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1P/S-R | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1PP-HU(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1PP-HU(A)(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1PP-HU(B)(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1PP-HU(C)(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1S-HU | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1S-HU(A) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1S-HU(B) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-1S-HU(C) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-2/1P-DS(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全2社の販売元 |
|
|
GT5-2/1P-DS(72) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全2社の販売元 |
|
|
GT5-2/1PP-HU(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全2社の販売元 |
|
|
GT5-2/1PP-R | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-2/1S-HU | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-2/1S-R | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-2022/1.6-2.9PCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-2022/1.6-2.9SCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-2022/F2.7-3.5PCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-2022/F2.7-3.5SCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全3社の販売元 |
|
|
GT5-2022/F3.3-3.8PCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全2社の販売元 |
|
|
GT5-2022/F3.3-3.8SCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全2社の販売元 |
|
|
GT5-2022/F3.3-5PCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全2社の販売元 |
|
|
GT5-2022/F3.3-5SCF(70) | カーエレシールドシステム用ミニ“ツインクリンプ”同軸線コネクタ 〈中継タイプ・基板タイプ・複合タイプ… (型式詳細を見る) | - |
全2社の販売元 |
GT5の詳細情報
| メーカー | ヒロセ電機 |
|---|
このページのトップへ