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このカタログについて
ドキュメント名 | モーター&エンジン回転計 CT-6710 |
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ドキュメント種別 | 製品カタログ |
ファイルサイズ | 4.3Mb |
取り扱い企業 | 株式会社小野測器 (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
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このカタログの内容
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CT-6710
モーター&エンジン回転計
多彩なセンサーで、はかりきれなかった
回転速度も測定可能に
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CT-6710_p02&03
CT-6710
モーター&エンジン回転計 トリガーレベル調整機能を強化
エンジンの始動から高回転域まで、回転速度のばらつきを抑え、安定した計測を実現する
定番のエンジン回転計が新たなステージへ 機能。トリガーレベル調整の煩わしさを軽減します。お手持ちのセンサーの活用シーンが
広がります。
モーターやエンジンの回転速度を正確に計測するうえで、求められるのは
トリガーアシストモード トリガーレベル追従機能
「安定性」。その要望に応え、進化を遂げた回転計が登場しました。
バリエーション豊富なセンサーで、EV/HEVモーターや、ガソリンエンジン、 トリガー 3000 r/min
レベル
ディーゼルエンジンに対応。確かな性能で、安定した計測を実現します。 IDLE r/min
「TRIG ASSIST」 ON 検出できない
機能OFF 検出
トリガーレベル
センサー信号 機能ON
イグニッション信号には、他気筒の点火による電磁 回転速度の上昇に応じてトリガーレベルを減少さ
誘導やノイズなどが混入しています。トリガーアシ せる機能です。回転速度の上昇に伴い信号波形が
ストモードをONすることで、点火信号のみを検出 小さくなって、検出できなくなる場合にご使用くだ
する最適なレベルに自動調整し、回転速度を変え さい。(IPシリーズ専用機能)
ても安定して計測することができます。
適合センサーのラインアップが拡大して、もっと測れるようになる
これまで捉えにくかったモーターやディーゼルエンジンの回転速度も、新たなセンサーで 不要なノイズ信号を低減 アナログ回転速度表示器
計測可能になりました。 入力分周機能 (オプション)
検出 信号 ノイズ
NP-3000シリーズ 加速度センサー MP-992 超小型電磁式回転検出器 トリガーレベル
センサー信号
分周なし
検出信号
(パルス)
回転出力 CT-6710 CT-0677
回転速度
→不安定
分周(2)
検出信号
(パルス)
2分周 アナログ信号ケーブル
パルス (CT-0677 標準付属品)を
CT-0677 背面
圧電型振動検出方式で、ピストンの上下動に起因 モーターや、マグネット点火方式エンジンのマグネ 回転速度→安定 BNCコネクターに接続するだけ
回転出力
する振動を検出します。高感度で周波数範囲が広い ット回転軸からの漏洩磁束を電磁誘導方式で検出
ため、より小さい振動でも回転速度の計測が可能 します。センサーヘッド長13 mmのコンパクトサイズ 点火信号に近い振幅の周期ノイズが入力されると、 アナログメーターの針で回転速度の挙動を見たい。
です。これまで計測できなかった で、狭い空間にも設置可能です。 トリガーレベルを調整しても不安定なまま。分周 そんな要望にお応えする別置きの表示器です。
ディーゼルエンジンにも、ぜひ モーターの回転計測を、簡単な 機能を追加することで、一定周期の信号に変換し、 電源の接続は不要。アナログ信号ケーブルを接続
お試しください。 取り付けで安定的に行えます。 安定した計測が可能になりました。 するだけで、手軽にご使用いただけます。
(オプション:CT-0677)
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CT-6710_p04&05
過渡現象を高速応答で捉える ECU用クランク角度信号で CT-6710 モーター&エンジン回転計は、従来機種
多様な出力機能 エンジン回転速度を計測 (CT-6700)を踏襲した軽量・コンパクトサイズ。
机上に置いても、作業スペースを妨げません。
また、計測盤などのパネルへの取り付けや、実車両で
回転速度
の計測を容易にする、多彩なオプションをご用意しま
した。さまざまな計測シーンにご活用いただけます。
欠け歯
アナログ出力 回転速度 クランクパルス
プレート テストベンチでの計測
クランク角度
センサー パネルへ取り付ける場合:
1周期+8μs オプションの取り付け金具をご使用ください。
CT-0673 CT-0674
パルス出力信号(イメージ) パネル取付金具 取付例 CT-6520 置換用パネル取付金具 取付例
エンジン回転速度の過渡現象を高速応答で捉え クランク角度信号の基となるクランクパルスプレ
ます。 ートには増し歯や欠け歯があり、信号が等間隔に
アナログ出力は、変換時間が入力信号の1周期 出力されないため、エンジン回転速度計測には
+8 μs以内で加減速の挙動に追従。パルス出力は、 適していません。
波形整形で遅れなく出力することができます。 そこで、間隔が一定ではないパターンを学習して、
また、CAN出力機能(オプション:CT-0671)により、 クランク角度信号を用いた計測を可能にします。
高速デジタル出力も可能です。 (オプション:CT-0672)
机上に据え置く場合:
本体底面に付属品のゴム
足(4個)を取り付けてくだ
エンジン停止時も安心 エンジンの状態を監視する さい。滑り止めや振動防止
減速条件設定機能 コンパレーター出力機能 などの効果があります。
● 予測演算の停止時間 オ
● 保持時間 ーバーラン設定値
6000 r/min
(ESTIMATE) (KEEP) 実車両での計測
イグニッション
信号 CT-6710本体の固定: 電源の接続:
エンジンラン設定値
入力パルス 500 r/min CT-6710を固定しスイッチなどの突起物を保護 車両のバッテリ本体、またはシガーソケットからの
する取手や、外光反射を防ぐ遮光フードをご用意 電源供給が可能です(電源ケーブルはオプションです)。
しました(オプション)。
アナログ信号
出力
ON CT-0675
オーバーランの動作 保護取手 取付例
0 V 0 V
停止時間(設定:*5) 停止時間 1000 ms ON
エンジンランの動作
LC-0865 シガーソケット用電源ケーブル
エンジンの急停止などによって検出パルス信号が エンジンランおよびオーバーランの判定条件を設
急激に減少した場合の停止条件を設定する機能です。 定する機能です。
CT-0676 DC INPUT
予測演算の停止時間(ESTIMATE)は、最後に検 エンジンの回転数がエンジンランの設定値を超え
出した信号周期から予測しアナログ出力を減少し ると、エンジンが始動したと判断。オーバーランの 遮光フード 取付例
て停止。保持時間(KEEP)は、予め設定した時間に 設定値を超えると、エンジンの異常と判断して、 LC-0082 バッテリ用電源ケーブル
アナログ出力を0 Vにして停止します。 接点信号を出力します。 内蔵ヒューズ(3 A/250 V)
バッテリ ⊕ ⊖
12/24 V (赤)(黒)
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CT-6710_p06&07
システム構成 測定例
バリエーション豊富なセンサーをラインアップ。 ガソリンエンジンの測定
多様な出力機能で、回転速度の監視も、収録も、解析も、フレキシブルに実現します。
ガソリンエンジン / ディーゼルエンジン / 一般回転体 ● IP-292 低圧1次側用
イグニッション IP-3000A/3100
ACアダプター(付属品) 低圧1次側導線をクランプして計測
IPシリーズ
● IP-296 高圧2次側用
IP-3100
LC-0082 高圧2次側導線をクランプして計測
MP-9810 LG-9200/930* ECUクランク MP-900/9000シリーズ バッテリ用電源ケーブル
磁電式回転検出器 光電式回転検出器 角度信号 電磁式回転検出器 ● OM-1200/1500
イグニッションコイルに平行に近づけて計測
LC-0865シガーソケット用
CAN出力 電源ケーブル
FAMS(試験装置)など
ディーゼルエンジンの測定
加速度センサー
* CAN出力は
オプションです
NP-3000 フレーム等
シリーズ ● NP-3000シリーズ
VP-202/1220
検出部底面を、エンジンシリンダーヘッド部ボルト
またはエンジン固定ボルトに装着して、エンジンの
PLCなど PCなど 振動を検出。
NP-3000シリーズは、マグネットベースなどで固定
する。
コンパレーター出力
VPシリーズ VP-202/1220は、底面がマグネットなので、直接
RS-232C 取り付けが可能。
電気またはハイブリッド車搭載モーター パルス出力
(EV/HEV)
アナログ出力
EV/HEVモーターまたはオルタネーターの測定
OM-1200/1500 MP-992* CT-0677 アナログ回転速度表示器 FFTアナライザ―など OM-1500
電磁式回転検出器 超小型電磁式回転検出器 DR-7100 データレコーダーなど ● OM-1200/OM-1500
MP-992
漏洩磁束を電磁誘導方式で検出
■ モーター(EV/HV)
モーターの回転軸と直交する向きに、モーターと
接するように取り付ける。
MP-992
■ オルタネーター
検出器の長手方向を、オルタネーターの周方向に
IPシリーズ OM-1200/1500 MP-992* VP-202/1220 NP-3000シリーズ 向けて接するように取り付ける。(ただし、オルタ
イグニッションパルス検出器 電磁式回転検出器 超小型電磁式回転検出器 エンジン回転検出器 プリアンプ内蔵型加速度センサー ネーターとエンジンの回転が同期していることが
前提)
ガソリンエンジン用 ガソリンエンジン / ディーゼルエンジン両用
* MP-992はFEP電線の直出し、LG-930は片側オープンケーブルの直出しのため、端末の加工が必要です。
ケーブルの加工を承っておりますので、当社営業所またはお近くの販売店にお問い合わせください。 ご注意) モーターやエンジンの種類によっては、安定した測定ができない場合があります。デモ用機器の貸し出しを承っておりますので、当社営業所または
お近くの販売店にお問い合わせください。
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■ 仕 様
CT-6710 モーター&エンジン回転計
IP-292/296/3000A/3100、 移動平均 2 ~ 720 回
VP-202/1220、NP-3000 120 ~ 20,000 r/min 減速演算 時間または周 時間: 1 ~ 1200 ms
シリーズ 期の選択方式 周期: ×1.5 / ×3 / ×5 / ×8 / ×16
OM-1200/1500、MP-992 120 ~ 99,999 r/min パルス分周 1 ~ 120
適合センサー / MP-900/9000シリーズ その他の機能 トリガーアシスト パルス検知までのトリガーレベルを自動設定
回転速度測定範囲 (電磁式) 30 ~ 99,999 r/min
トリガーレベル追従 入力周波数に応じてトリガーレベルを可変
MP-9810、LG-9200/930、 (IP センサー選択時専用機能)
入力部 EXT(PULSE) 0 ~ 99,999 r/min レジューム機能 電源OFFでも設定値を記憶
ECU用クランク角度信号 コンディションメモリ 5種類まで保存可能
(オプション) 120 ~ 20,000 r/min 電 源 DC9 ~ 28 V 1.35 A以下
センサー電源 12 V±10 % 100 mA以下 外形寸法/質量 170(W)×49(H)×120(D) mm / 約700 g
(R03-PB6M) 使用温度/湿度範囲 0 ~ +50 ℃* / 5 ~ 85 %RH(結露なきこと)
18 V±1 V、 2.4 ~ 4.5 mA 保存温度/湿度範囲 -10 ~ +60 ℃ / 5 ~ 85 %RH(結露なきこと)
CCLD電源(BNC) 入力コネクター(BNC)にて定電流駆動型のセンサーに
電流を同軸供給 低電圧指令 : 2014/35
/EU 規格 EN 61010-1
入力周波数範囲 0.1 Hz ~ 120 kHz EXT(PULSE)の場合 一般仕様
CEマーキング EMC 指令 : 2014/30/EU 規格 EN 61326-1表示方式 蛍光表示管 適 合規格 クラス1 工業環境
表示サイズ 52.5 mm×11.5 mm RoHS 指令 : 2011/65
表示項目 回転速度(平均値を表示) /EU 規格 EN IEC 63000
表示可能範囲 0 ~ 99,999 r/min FCC 47 CFR 15 Subpart B Class A
表示部
精 度 ±0.01 % FS (±1カウント) 以内 付属品 ゴム足4個、ACアダプター(100 ~ 240 V)、取扱説明書
• ファクター値は1.0000E+0 とする
表示状態 SIG IND:入力信号検出ごとに点灯 *ACアダプターの使用温度範囲 0 ~ 40 ℃
表示桁数 最大5桁 CT-0677 アナログ回転速度表示器
小数点以下表示桁数 OFF/1桁から選択 表示器 100 角広角度指示計
出力点数 1(BNCコネクター) メーター目盛 0 ~ 10,000 r/min / 0 ~ 20,000 r/min( 二重目盛)
出力項目 回転速度 入力仕様 0 ~ 10 V/0 ~ FULL(目盛)
出力範囲 0 ~ 10 V 入力コネクター BNC-J
アナログ出力 レンジ設定 1 ~ 99,999 r/min(1 r/min単位で設定) 外形寸法/質量 115(W)×115(H)×150(D) mm(突起物を含まず) / 約1.1 kg
0.1 ~ 9,999.9 r/min(小数点表示設定時) 使用温度/湿度範囲 0 ~ +50 ℃* / 5 ~ 85 %RH(ただし結露なきこと)
負荷抵抗 100 kΩ以上 保存温度/湿度範囲 -10 ~ +60 ℃ / 5 ~ 85 %RH(ただし結露なきこと)
応答性 周期確定後8 μs以内に更新
適合規格 CEマーキング EMC 指令 : 2014/30/EU 規格 EN 61326-1 クラス1 工業環境
分解能 16 bit RoHS 指令 : 2011/65/EU 規格 EN IEC 63000
出力点数 1(BNCコネクター) 付属品 接続用ケーブル、固定金具1個、固定金具用ネジ2個、ゴム足4個、取扱説明書
パルス出力 出力項目(任意切替) DIRECT(波形整形出力)、 0.5/1/60[P/R]
信号レベル 0 - 5 Vロジック信号(Lo:0.4 V以下、Hi:4.5 V以上) *精度保証範囲 5 ~ 40℃
負荷抵抗 100 kΩ以上
出力項目(任意切替) エンジンラン、オーバーラン ■ 価 格
出力範囲 1 ~ 99,999 r/min 型 名 名 称 価格(税抜き)
コンパレーター 0.1 ~ 9,999.9 r/min(小数点表示設定時) CT-6710 モーター&エンジン回転計 ¥222,000
出力 接点容量 DC30 V/0.1 A CT-0671 CAN出力機能 ¥52,500
コネクター(端子台) フェニックスコンタクト MVSTBR2, 5/4-ST-5, 08 CT-0672 ECUクランク角度信号入力機能 ¥52,500
転送速度 9600 bps/38400 bps CT-0673 パネル取付金具 ¥9,500
RS-232C コネクター ST60-18P(30() ヒロセ電機) CT-0674 CT-6520置換用パネル取付金具 ¥18,900
専用ケーブル PS-D10758(小野測器製) CT-0675 保護取手 ¥20,000
出力項目 回転速度 CT-0676 遮光フード ¥10,500
CAN ボーレート 125 kbps/250 kbps/500 kbps/1 Mbps CT-0677 アナログ回転速度表示器 ¥98,000
オプション 出力更新周期 OFF/1 Hz/2 Hz/5 Hz/10 Hz/20 Hz/100 Hz/1 kHz LC-0082 バッテリ用電源ケーブル ¥20,000
(CT-0671) コネクター D-SUB9ピン(オス) LC-0865 シガーソケット用電源ケーブル ¥12,000
■ 外観図(単位:mm)
CT-6710 モーター&エンジン回転計 8-M3(反対面も含む) CT-0677 アナログ回転速度表示器
オプション取付用ネジ穴
115 150 (17)
A
170 29.5
(15) 120 (18)
正面図
側面図 175 46.5 70
CANコネクター(オプション)
4-M5 208 +1-0 ステー/ゴム足(付属品) (33.5)
182 +1-0
ゴム足(付属品) 背面図
パネル取付金具(オプション品)使用時のパネル推奨寸法 A ( 1 : 2 )
※Microsoft® Windows®は米国Microsoft Corporationの米国およびその他の国における登録商標です。 その他記載されている会社名、 製品名は各社の商標または登録商標です。
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CAT.NO.1443-02 Printed in Japan(SUN)‘25.4月改訂 *本カタログ記載の価格はすべて税抜き価格です。
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