世界でその卓越した品質と技術が認められている小倉クラッチ
1938年の創業以来、様々なクラッチシステムの開発・製造を行ってきた
小倉クラッチ。
クラッチ・ブレーキの総合メーカーとしてOA機器用から一般産業用まで
幅広くニーズに対応して世界で技術力と信頼性が認められています。
また世界中のお客様に累計3億台以上を提供したカーエアコン用クラッチの
技術と実績は世界No.1といえます。
そして、国際標準であるISO9001及び14001を取得しています。
このカタログでは、その小倉クラッチが持てるテクノロジーを駆使して開発
された代表的無励磁作動ブレーキシリーズと無励磁作動クラッチシリーズを
紹介しています。
このカタログについて
ドキュメント名 | 無励磁作動ブレーキ/クラッチ |
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ドキュメント種別 | 製品カタログ |
ファイルサイズ | 18.8Mb |
登録カテゴリ | |
取り扱い企業 | 小倉クラッチ株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
この企業の関連カタログ
このカタログ(無励磁作動ブレーキ/クラッチ)の内容
Page 1:無励磁作動ブレーキ/クラッチ OGURANEGATIVEACTUATEDTYPEBRAKE&CLUTCHMCNB/SNB/RNB/MNB/FNB/PNB/SMCSERIES
Page 2:1938(昭和13)年の創業以来、様々なクラッチシステムの開発・製造を行ってきた小倉クラッチ。クラッチ・ブレーキの総合メーカーとしてOA機器用から一般産業用まで幅広くニーズに対応して世界で技術力と信頼性が認められています。また世界中のお客様に累計3億台以上を提供したカーエアコン用クラッチの技術と実績は世界No.1といえます。そして、国際標準であるISO9001及び14001を取得しています。このカタログでは、その小倉クラッチが持てるテクノロジーを駆使して開発された代表的無励磁作動ブレーキシリーズと無励磁作動クラッチシリーズを紹介しています。
Page 3:4■安全上の注意 ………………………………………………………………… 4■製品一覧 …………………………………………………………………… 6■MCNB形[小形タイプ]マイクロ無励磁作動ブレーキ ……………………………10■SNB形 [薄形タイプ]無励磁作動ブレーキ(制動用) ……………………………16■RNB形 [薄形タイプ]無励磁作動ブレーキ(保持・非常停止用)……………………24■MNB形 [汎用タイプ]無励磁作動ブレーキ ……………………………………32■FNB形 [薄形・単面タイプ]無励磁作動ブレーキ/特殊生産品(保持・非常停止用) ………42■PNB形 [パーマネントマグネットタイプ]無励磁作動ブレーキ/特殊生産品 ………48■SMC形 [コンパクトタイプ]無励磁作動クラッチ/特殊生産品……………………58■無励磁作動クラッチ・ブレーキの制御 ……………………………………62■電源装置 ………………………………………………………………………72■選定 ……………………………………………………………………………98INDEX安全上の注意 ■製品のご検討に際しては、このカタログや他技術資料等をよくお読みいただくと共に、 安全に対しては充分に注意を払って正しくご使用いただきたくお願いいたします。注 意 この製品はコイルに通電された時にブレーキ又はクラッチが解放される製品です。 用途、使用目的に合っていることを確認してから機械に組込んでください。危 険 RNB・FNB 形は制動用としては使用できません。 RNB・FNB 形は保持・非常停止専用に設計された無励磁作動形です。常に制動して使用すると、短期間で本来の機能が損なわれブレーキは解放不能となります。そのまま使用するとブレーキが焼損し制動力が無くなり、機械が暴走するなど事故の原因となります。★他機種品の分冊カタログも用意しておりますのでご利用ください。(詳細はP108~P109) 又、小倉ホームページ〈http://www.oguraclutch.co.jp〉でも検索できます。(詳細はP57)
Page 4:5危 険 許容仕事量以内でご検討ください。 許容仕事量以上で使用すると、発熱が大きくなり動作面が赤熱し火災の原因となることがあります。また所定の性能が得られなくなりますので、許容仕事量以内でご検討ください。危 険 許容回転速度以上に回転をあげて使用しないでください。 許容回転速度以上で使用すると、振動が大きくなり場合によっては破損したり飛散したり非常に危険な状態となります。必ず許容回転速度以下で使用し、保護カバーを設置してください。危 険 水、油脂類が付着しないように設計してください。 乾式クラッチ・ブレーキの場合、摩擦面はもちろん、本体に水・油脂類がかかると摩擦面に付着し、トルクが著しく低下します。そのため機械が惰走したり暴走したりして怪我の原因となります。危 険 ボルトの締付トルク、緩み止めは完全に行ってください。 ボルトの締付け具合によっては、せん断して破損するなど非常に危険な状態となります。必ず規定の締付トルク・ボルト材料を使用し、接着剤・スプリングワッシャなどで確実に緩み止めなどの処置をおこなってください。危 険 使用する電線サイズは電源容量に合ったものをご使用ください。 電流容量の少ない電線を使用すると、絶縁皮膜が溶け絶縁不良となり感電・漏電の恐れがある他、火災の原因となることがあります。危 険 DC 遮断する場合、クラッチ・ブレーキコイルと並列に保護素子をご使用ください。 スイッチを切った時、逆起電圧(バックサージ)を発生しますので、そのまま使用するとコイルの絶縁劣化やスイッチ接点の劣化、焼損を生じ、また周辺機器に悪影響を与えることがあります。適切な保護素子を接続し、放電回路を構成することが必要です。注 意 周囲環境をご確認の上ご使用ください。 水滴・油滴・塵埃にさらされたり、高温・高湿の環境下では製品の損傷、誤動作の原因あるいは性能の劣化を招きますので使用しないでください。また振動・衝撃のかかる所に直接取り付けて使用しないでください。注)磁気漏洩による周辺機器への影響がある場合には、しゃ断処置等を施してご使用ください。注意 ●小倉クラッチ及び小倉クラッチ指定以外の第三者によって修理・分解・改造されたこと等に起因して生じた損害等につきまして は責任をおいかねますのでご了承ください。●この安全上の注意、カタログや技術資料に掲載されている仕様をお断りなしに変更することがありますのでご了承ください。●各性能表に記載の数値は実測標準値であり、保証値ではありません。危 険 安全カバーを必ず設置してください。 回転体が露出しているため、製品に手・指など身体が触れると怪我の原因となります。危険防止のため身体が触れないよう必ず風通しの良い安全カバーなどを設置してください。また、カバーを開けた時には回転体が急停止するように、安全機構などを設けてください。危 険 引火・爆発の危険がある雰囲気中では使用しないでください。 起動・制動時のスリップで火花が発生する事があります。引火・爆発の危険がある油脂・可燃性ガス雰囲気などでは絶対に使用しないでください。また周囲に燃えやすい物のある所では本体を密閉するようにしてください。密閉する場合は許容仕事量等が低下するのでご注意ください。
Page 5:Negative Actuated Type Electromagnetic Brake&Clutch SeriesMCNB形マイクロ無励磁作動ブレーキ制動用・保持用の2タイプ0.2〜1.0N・m●初期より定格トルク100%●業界トップクラスの小径化を実現●バックラッシ低減機構付静粛設計●エンプラの採用、ローイナーシャ●制動用・保持用の2タイプDC24V用: OTPF/H形DC90V用: OPR形、OPRN形、 ORM形●小形モータ:保持・制動●電動シャッタ:保持●モータローラ:保持ブレーキ●電動カーテン:保持・制動●板金機械バックゲージ:保持P10〜15MCNB シリーズ 頁[小形タイプ]マイクロ無励磁作動ブレーキ トルク範囲 特 長 適用電源装置 用途例SNB形無励磁作動ブレーキ[制動用]1〜100N・m●薄形・コンパクト(従来品の約1/2)●応答性抜群●ロングライフDC24V用: OTPF/H形DC90V用: OPR形、OPRN形、 OFVN形、OFSN形、 OFS形、OFSE形●モータ:制動・保持●ゴルフカート:車輪の制動・保持●電動三輪車:車輪の制動・保持●立体駐車場:リフタの位置決め保持●防除機:ホースリールの制動・保持P16〜23SNB シリーズ 頁[薄形タイプ]無励磁作動ブレーキ トルク範囲 特 長 適用電源装置 用途例RNB形無励磁作動ブレーキ[保持・非常停止用]2〜200N・m●薄形・コンパクト(従来品の約1/2)●高トルク●SNB形と同寸法でトルク2倍●応答性抜群DC24V用: OTPF/H形DC90V用: OPR形、OPRN形、 OFVN形、OFSN形、 OFS形、OFSE形●各種ロボット:アームの保持●放電加工機:電極の保持●工作機械:ワークヘッドの落下防止●医療機械:ベットの保持●無重力搬送装置:搬送物の保持P24〜30RNB シリーズ 頁[薄形タイプ]無励磁作動ブレーキ トルク範囲 特 長 適用電源装置 用途例MNB形無励磁作動ブレーキ手動解放・トルク調整機能付き2〜800N・m●堅固・高トルク●制動・保持用兼用タイプ●トルク可変タイプ●手動解放機能付き●ギャップ調整可能DC24V用: OTPF/H形DC90V用: OPR形、OPRN形、OFVN形、OFSN形、 OFS形、OFSE形DC72V用: OHPN形●射出成形機:型締め保持●エスカレータ・エレベータ:非常制動●無人搬送車:車輪の制動・保持●医療機械:ベットの保持●合板機械:ブレードの制動・保持P32〜41MNB シリーズ 頁[汎用タイプ]無励磁作動ブレーキ トルク範囲 特 長 適用電源装置 用途例76
Page 6:98Negative Actuated Type Electromagnetic Brake&Clutch SeriesFNB形無励磁作動ブレーキ[保持・非常停止用]1〜8N・m(特殊生産品)●薄形・コンパクト、単面タイプ●保持用●応答性抜群DC24V用: OTPF/H形DC90V用: OPR形、OPRN形、 ORM形●各種工作機械:ワークヘッドの落下防止●医療器械:ベット・カメラ等の定位置保持●放電加工機:電極の保持●無重力搬送機:搬送物の保持P42〜46FNB シリーズ 頁[薄形・単面タイプ]無励磁作動ブレーキ トルク範囲 特 長 適用電源装置 用途例PNB形無励磁作動ブレーキ12〜250N・m(特殊生産品)●高応答性●許容仕事率大●オートギャップタイプ有り●板ばねタイプはバックラッシゼロ●ロングライフDC24V用: OTPF/H形●エスカレータ:緩衝制動・保持●エレベータ:緩衝制動・保持●無人搬送台車:車輪の制動・保持●断裁機:ブレードの制動・保持●合板機械:ブレードの制動・保持●D・Dモータ:保持P48〜56PNB シリーズ 頁[パーマネントマグネットタイプ]無励磁作動ブレーキ トルク範囲 特 長 適用電源装置 用途例SMC形無励磁作動クラッチ12〜1300N・m(特殊生産品)●小形・高トルク●応答性抜群●ロングライフ●錆に強い●省エネ効果注)別途ご相談下さい。●水門:ゲート昇降●圧延機:ロールミルの同期運転●クレーン:左右フックの同期運転●搬送装置:ラインの駆動●各種ポンプ:ポンプの駆動P58〜60SMC シリーズ 頁[コンパクトタイプ]無励磁作動クラッチ トルク範囲 特 長 適用電源装置 用途例OPR109F/A形DC90V用●接続容易P74〜75ORM0509F/H形DC90V用●小型P78〜79電源装置OPRN109F/A形DC90V用●半導体接点内蔵P76〜77OFVN/OFSN220形DC90V用●過/可変弱励磁(OFVN)●過/定格励磁(OFSN)●半導体接点内蔵●モニタ機能P80〜87OFS220形DC90V用●過/定格励磁P88〜89OHPN18H形DC72V用●過/弱励磁●MNB-J形ブレーキ専用P93〜95OFSE120形DC90V用●過/定格励磁●小型・軽量P90〜92OTPF/OTPH形DC24V用●AC100/200V系 各種入力電圧対応P96〜97
Page 7:トルク範囲:0.2〜1.0N・mマイクロ無励磁作動ブレーキOgura Negative Actuated Type Electromagnetic BrakeMCNBseries初期より定格トルク100%を実現特殊摩擦材の採用により、初期から定格トルク100%を確保したことから、慣らし運転は不要です。1回転部を低慣性モーメント化エンプラの採用により、回転体部の低慣性モーメント化を実現しました。4小径化を実現特殊摩擦材の採用と効率的磁気回路の設計により、業界トップクラスの小径化を実現しました。2長寿命耐熱に優れた摩擦材により、トルクの安定化を図りました。(保持・非常制動タイプ)5静粛化設計回転部のバックラッシ低減機構採用により、回転時の静粛化を図りました。3同一サイズで制動用と保持・非常停止用の2タイプ同一寸法で一般制動用のSタイプと保持・非常停止用のRタイプを準備しましたので、用途に見合った最適モデルを選定できます。また、電圧もDC24VとDC90Vの2種類をシリーズ化。610
Page 8:11構造と動作励磁コイルを内蔵したフィールドにアーマチュア、ディスク組立及びサイドプレートが、カラーを介してなべ小ねじで取付けられています。アーマチュアはフィールドとわずかな空隙を隔ててカラーによって支持され、フィールドに内蔵したコイルばねの荷重を受け、ディスク組立を圧着しトルクを発生する構造となっています。ディスク組立の内径部には六角形状のハブがかん合しています。コイルに通電すると、アーマチュアはフィールドに吸引され、ブレーキは解放します。励磁を切るとアーマチュアはコイルばねの力でブレーキディスクを圧着し、急速にブレーキがかかります。MCNB形 無励磁作動ブレーキサイドプレートディスク組立ハブなべ小ねじフィールドコイルコイルばねカラーアーマチュア形式表示MCNB 2 G S 形式記号 機能記号 ● MCNB: マイクロ無励磁作動ブレーキ 電圧記号 トルクサイズ 2:0.2 N・m 5:0.5 N・m 10:1 N・mS:制動ブレーキR:保持ブレーキG:DC24VK:DC90V
Page 9:1212LMRC3−FNP Q(0.1)BAH30°d3−Gリード線長さ 300UL1332 AWG24MODELMCNBマイクロ無励磁作動ブレーキ2形、5形、10形トルク:0.2〜1.0N・m 形 番 MCNB 静摩擦トルク 〔N・m〕 慣 性 J×10−4〔kg・m2〕 穴 径 dH9 A B C−0.1 F G H 0 L M N P−0.1 Q R 質 量 〔kg〕径方向軸方向 2 5 10 GS/KS・GR/KR GS/KS・GR/KR GS/KS・GR/KR0.20.00268 40 35 40 3 6 6.5 29 26 18 21 8.5 60.170.50.00948 48 43 48 3.4 6.5 6.5 33 29.5 20 23.6 8.5 60.261.00.017310 58 52 58 3.4 7 8 35 32 22.5 26 8.5 60.42+ 0.3+ 0.1 0
Page 10:13性 能1性能表動作特性MCNB 形 2形、5形、10形表 1 GS/GR KS/KR GS/GR KS/KR GS/GR KS/KR形 番定格トルク〔N・m〕電圧DC〔V〕電流DC〔A〕抵抗〔Ω〕容量〔W〕アーマチュア吸引時間〔ms〕アーマチュア釈放時間〔ms〕コイル(20℃) MCNB 2 MCNB 5 MCNB 100.20.51.0 24 90 24 90 24 90 0.175 0.047 0.271 0.072 0.293 0.078 137 1928 88.6 1246 82 1157 4.2 6.5 7 12 17 24 6 6 6※定格電圧(平滑直流にて) 保護素子:バリスタ TNR15G471K 設定ギャップ:0.1mm仕事量MCNB 形 2形、5形、10形表 2形 番使用限界までの総仕事量×106〔J〕許容仕事率〔W〕 MCNB 2 MCNB 5 MCNB10GS/KSGR/KRGS/KSGR/KRGS/KSGR/KR2.81.45.32.76.03.0 5 2.5 10 5 18 9
Page 11:14電源装置MCNB シリーズ 適用電源装置仕様 表 3電源の詳細についてはP73を参照してください。GS/GRタイプ(DC24V)KS/KRタイプ(DC90V)形 番 MCNB 2 MCNB 5 MCNB10 OTPF/H 25 OPR109F/A OPRN109F/A ORM0509F/H取扱上の注意ブレーキ本体 電磁ブレーキには軟質の材料を多く使用しています。たたいたり、落としたり又は無理な力を加えますと、打ち傷や変形を生じますので取扱いに注意してください。摩擦面 乾式のブレーキですから、摩擦面を乾燥状態で使用する必要があります。摩擦面に水や油が付着しないようにしてください。リード線 ブレーキのリード線を無理に引張ったり、鋭角に折り曲げたり、リード線を持ってぶら下げたりしないようにしてください。使用上の注意環境 このブレーキは乾式用ですから、摩擦面に水や油等が入るとトルクが低下します。水、油やほこり等がかかるおそれのあるときは、カバーを付けてください。保護素子 保護素子を内蔵していない電源装置を使用する場合には、推奨の保護素子(P68、69 参照)を必ずブレーキコイルと並列に接続してください。使用上の注意 無励磁作動形MCNBシリーズは コイルに通電された時にブレーキが 解放する製品です。
Page 12:15ねじ類ゆるみ止め処置フィールド取付面の直角度0.1T.I.R.以下軸の固定軸方向の遊びを無くすインロー部と軸の同心度0.2T.I.R.以下ハブの固定ハブはアーマチュアと接触しないようにP寸法を守り、かつ軸方向に動かないように軸用ナットまたは止め輪等で確実に固定してください。軸の公差 h7(JIS B 0401)取付上の注意MCNBシリーズ図 1
Page 13:トルク範囲:1〜100N・m無励磁作動ブレーキOgura Negative Actuated Type Electromagnetic BrakeSNBseries制動・保持用兼用タイプ制動・保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず、容易に最適モデルを選定できます。電圧はDC24Vと90Vの2種類。(初期トルクは定格トルクの70%)1応答性抜群のスプリングクローズタイプトルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ、安全ブレーキとして最適です。4薄形・コンパクト薄形・コンパクト設計であるため、サーボモータや各種機械・装置のコンパクト化を図ることができます。2耐久性に優れたロングライフ耐摩耗性に優れた摩擦材の採用により、耐久性に優れ長寿命。5手動解放機能付き指定のボルトを利用するだけでブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。(1.2 〜 10 形)316
Page 14:17構造と動作フィールドにカラーを介してボルトで固定されたサイドプレートとカラーで支持されたアーマチュアの間にあるブレーキディスクをコイルばねで圧着し、トルクを発生する構造になっています。ブレーキディスクのスプライン部にインナドライバがかん合しています。コイルに通電するとアーマチュアはフィールドに吸引され、ブレーキは解放します。励磁を切るとアーマチュアはコイルばねの力でブレーキディスクを圧着し、急速にブレーキがかかります。SNB 形 無励磁作動ブレーキアーマチュアカラーサイドプレートインナドライバブレーキディスクフィールドコイルばねコイル形式表示SNB 5 G 形式記号 電圧記号 ● SNB : 無励磁作動ブレーキ〔制動用〕 トルクサイズG:DC24VK:DC90V
Page 15:18LMN SC(インロー深さD)BEP Q3−FR リード線長さ300UL3266 AWG22A bd30°t3−GMODELSNB無励磁作動ブレーキ[制動用]0.1形、0.2形、0.4形、0.8形トルク:1〜8N・m 形 番 SNB定 格 電 圧 DC〔V〕 静摩擦トルク 〔N・m〕 慣 性 J×10−4〔kg・m2〕 穴 径 dH7 キ ー み ぞbE9×t+0.15 A B Ch9 D E F G H L M N P Q R S〔通り〜止め〕 質 量 〔kg〕径方向軸方向 0.1G 0.1K 0.2G 0.2K 0.4G 0.4K 0.8G 0.8K 24 90 24 90 24 90 24 9010.16124×13.5 77 68 77 3 20 4.5 10− 30 26 15 19.5 8 70.1〜0.250.5520.28124×13.5 85 74 85 4 20 5.5 11− 32 28 16 21 8 7.50.1〜0.250.840.43145×16 97 85 97 4 25 5.5 11− 35 30 17 22 8 8.50.1〜0.251.181.22195×21 117 108 117 4 40 5.5 11− 41 35 19.5 25.5 10 8.50.1〜0.251.80
Page 16:19MODELSNB無励磁作動ブレーキ[制動用]1.2形、2.5形、5形、10形トルク:12〜100N・m 形 番 SNB定 格 電 圧 DC〔V〕 静摩擦トルク 〔N・m〕 慣 性 J×10−4〔kg・m2〕 穴 径 dH7 キ ー み ぞ bE9×t+0.2 A B Ch9 D E F G H L M N P Q R S〔通り〜止め〕 質 量 〔kg〕径方向軸方向 1.2G 1.2K 2.5G 2.5K 5G 5K 10G 10K 24 90 24 90 24 90 24 90123.0195×21 125 112 125 4 49 6.6 14M5 54 46 26 16 25 110.15〜0.33.5256.0247×27 145 130 145 5 49 6.6 14M5 59 51 27 18 25 140.15〜0.35.15014.5287×31 165 150 165 5 62 9 18M6 71 61 32 22 30 170.15〜0.37.9100253210×35.5 187 170 187 6 62 9 18M6 83 72 37 21 40 210.2〜0.3512.50LMN SC(インロー深さD)BEP Q3−FR リード線長さ300UL3266 AWG18A15°3−H手動解放用注)2.5形15°b15°15°3−G注)5、10形3−H(等配)手動解放用15°注)1.2形3−H(等配)手動解放用30°d t
Page 17:20性 能1性能表動作特性SNB 形[制動用] 0.1形、0.2形、0.4形、0.8形、1.2形、2.5形、5形、10形 G K G K G K G K G K G K G K G K形 番定格トルク〔N・m〕電圧DC〔V〕電流DC〔A〕抵抗〔Ω〕容量〔W〕アーマチュア吸引時間〔ms〕アーマチュア釈放時間〔ms〕許容回転数〔r/min〕コイル(20℃) SNB 0.1 SNB 0.2 SNB 0.4 SNB 0.8 SNB 1.2 SNB 2.5 SNB 5 SNB 10 1 2 4 8 12 25 50 100 24 90 24 90 24 90 24 90 24 90 24 90 24 90 24 90 0.41 0.11 0.54 0.14 0.63 0.17 0.76 0.20 0.96 0.25 1.13 0.30 1.37 0.37 1.88 0.50 59 815 45 630 38 540 32 445 25 358 21 300 17.5 245 12.8 180 10 10 13 13 15 15 18 18 23 23 27 27 33 33 45 45 25 30 40 55 70 90 135 200 15 15 20 35 40 60 80 110 5000 4000 4000 3500 3500 3000 3000 2500表 1仕事量SNB 形[制動用] 0.1形、0.2形、0.4形、0.8形、1.2形、2.5形、5形、10形形 番調整までの総仕事量〔J〕使用限界までの総仕事量〔J〕許容仕事率〔W〕調整までの最大空隙〔mm〕表 2 SNB 0.1 0.55 − 1.6×107 33 SNB 0.2 0.55 − 1.9×107 41 SNB 0.4 0.60 − 3.0×107 57 SNB 0.8 0.60 − 5.6×107 98 SNB 1.2 0.65 5.5×107 2.0×108 98 SNB 2.5 0.65 7.7×107 3.4×108 114 SNB 5 0.70 9.1×107 4.8×108 155 SNB 10 0.80 1.6×108 7.9×108 212
Page 18:211005020105210.50.20.10 500 1000 1500 2000 2500 3000[r/min][N・m]動摩擦トルク回 転 数10形5形2.5形1.2形0.8形0.4形0.2形0.1形図 1摩擦形ブレーキのトルクには、摩擦面が相対的に静止した状態で発生する静摩擦トルクと、摩擦面がスリップ状態で発生する動摩擦トルクがあります。乾式摩擦形の動摩擦トルクは、図1に示すようにスリップ速度が大きくなるとともに減少します。従って、制動時には静摩擦トルクではなく動摩擦トルクで考える必要があります。2トルク低減率
Page 19:使用上の注意22取扱上の注意ブレーキ本体 電磁ブレーキには軟質の材料を多く使用しています。たたいたり、落としたり又は無理な力を加えますと、打ち傷や変形を生じますので取扱に注意してください。摩擦面 乾式のブレーキですから、摩擦面を乾燥状態で使用する必要があります。摩擦面に水や油が付着しないよう取扱ってください。リード線 ブレーキのリード線を無理に引張ったり、鋭角に折曲げたり、リード線を持ってぶら下げたりしないようにしてください。使用上の注意摩擦面 SNB形ブレーキは乾式用ですから、摩擦面に油が入るとトルクが低下します。油やほこりがかかる恐れがある場合は、カバーを付けてください。保護素子 保護素子を内蔵していない電源装置を使用する場合には、推奨の保護素子(P68、69参照)を必ずブレーキコイルと並列に接続してください。空隙調整(図2参照)○SNB1.2〜10形は、アーマチュアとフィールド間の空隙調整ができます。空隙再調整までの最大空隙および総仕事は表3を参照してください。○アーマチュアとフィールド間の空隙の大小によって、ブレーキの解放時間が変ります。また、長時間使用した場合、摩擦面の摩耗によって空隙が徐々に増大し限界空隙を越えますと、ブレーキの解放ができなくなりますから、定期的に点検の上、表3の規定空隙に調整してください。○調整は、空隙調整用ナット(内側)3ヶ所をゆるめ、空隙が規定寸法になるよう外側のナットで調整の上、内側のナットで確実にロックしてください。その際、円周上の3ヶ所で空隙を測定し、各測定値の誤差が0.05mm以内になるように調整してください。また、空隙調整後は調整用ナットを確実に締め付けてください。手動解放○SNB1.2〜10形は手動解放が可能です。○サイドプレートのタップ穴3ヶ所にねじを交互に徐々に締め込み、アーマチュアを押してください。○ねじがアーマチュアに突き当たって、約90度の回転で解放します。それ以上は無理にねじ込まないでください。電源装置○励磁作動形ブレーキの電源としては、一般に商用の交流100Vまたは200Vの単相を全波整流して用いますが、無励磁作動形ブレーキの場合は、半波整流でも使用できます。○SNB形ブレーキ用電源装置を用意しております。使用条件に合わせてお選びください。形 番 SNB1.2 SNB2.5 SNB5 SNB10 0.65 0.65 0.70 0.805.5×1077.7×1079.1×1071.6×1080.15〜0.30.15〜0.30.15〜0.30.2〜0.35再調整までの最大空隙〔mm〕再調整までの総仕事〔J〕規定空隙通り〜止め〔mm〕 無励磁作動形 SNB シリーズは コイルに通電された時にブレーキが 解放する製品です。表 3
Page 20:23フィールド取付面の直角度0.05T.I.R.以下軸の固定軸方向の遊びを無くすフィールド内径とシャフト(カラー)間のすき間2.5mm以上、又はカラーを非磁性材使用ねじ類ゆるみ止め処置インロー部と軸の同心度0.2T.I.R.以下インナドライバの固定内向き取付けの場合はP寸法を守り、軸方向に動かないよう固定。軸の公差 h6 または js6(JIS B0401)インナドライバの取付方向外向き取付けの場合の位置( 寸法)、表5参照。調整ナット(外側)調整ナット(内側)取付上の注意SNBシリーズ電源装置SNB シリーズ 適用電源装置仕様 表 4図 2整流方式周波数〔Hz〕 OTPF/H25 単相全波 50/60 100/200 24 OTPF/H45 単相全波 50/60 100/200 24 OTPF/H70 単相全波 50/60 100/200 24 OPR/OPRN 109F 単相全波 50/60 100 90 OPR/OPRN 109A 単相半波 50/60 200 90 ORM 0509F 単相全波 50/60 100 90 ORM 0509H 単相半波 50/60 200 90 OFSN/OFS220、OFSE120 全波・半波切替え過励磁 50/60 200 180→90形 番交流入力電圧AC〔V ± 10%〕直流出力電圧DC〔V〕単位〔mm〕 寸法 33 35 43 52 形 番 SNB1.2 SNB2.5 SNB5 SNB10表 5尚、保持電圧を可変できるもの(OFVN220形)も用意しております。OTPF形の入力電圧はAC100〜120V、OTPH形の入力電圧はAC200〜240Vです。詳細はP73を参照してください。