HKTグロープラグカタログ

h t t p : // w w w . h k t - j p . c o m / 2 0 2 2 - 2 0 2 3 N E W E D I T I O N GLOW PLUGS H I G H P E R F O R M A N C E A N D H I G H Q U A L I T Y M A D E I N J A P A N 本　　　社 Head Off ice. 〒252-0131 神奈川県相模原市緑区西橋本5丁目8-24 5-8-24 Nishihashimoto, Midori-ku, TEL .042（700）6641　FAX.042（700）0773 Sagamihara-City, Kanagawa 252-0131 Japan TEL：+81-42-700-6641 FAX：+81-42-700-0773 2022.01.2,000(IB) HKT CORPORATION G L O W P L U G S 2 0 2 2 - 2 0 2 3 N E W E D I T I O N H K T C O R P O R A T I O N

C O N T E N T S CLASSIFICATION AND CHARACTERISTICS OF GLOW PLUGS 4 CERAMIC GLOW PLUG JPX-SERIES 5 IMAGES 7-36 APPLICATION TABLES 37-152 ALFA ROMEO _______________ 38 HUMMER ___________________ 67 OPEL _____________________ 107 ALPINA ____________________ 39 HYUNDAI ___________________ 67 PERKINS __________________ 110 ARO _______________________ 39 INFINITI ___________________ 70 PEUGEOT __________________ 110 ASIA MOTORS _______________ 39 INNOCENTI _________________ 70 PIAGGIO ___________________ 116 AUDI _______________________ 40 ISUZU ______________________ 70 PORSCHE _________________ 116 BEDFORD __________________ 44 IVECO ______________________ 74 PROTON ___________________ 117 BERTONE __________________ 44 JAGUAR ____________________ 75 PUCH _____________________ 117 BMW _______________________ 44 JEEP ______________________ 75 RENAULT _________________ 117 CADILLAC __________________ 45 KIA ________________________ 76 RENAULT TRUCKS __________ 124 CARBODIES _________________ 45 KOMATSU __________________ 78 ROVER ____________________ 124 CATERPILLAR ______________ 45 KUBOTA ____________________ 78 SAAB _____________________ 125 CHEVROLET ________________ 45 LADA ______________________ 80 SANTANA _________________ 125 CHRYSLER _________________ 46 LANCIA ____________________ 80 SEAT _____________________ 126 CITROËN ___________________ 46 LAND ROVER _______________ 82 SKODA ____________________ 128 DACIA _____________________ 52 LDV _______________________ 82 SMART ____________________ 129 DAEWOO ___________________ 53 LEXUS _____________________ 83 SSANGYONG _______________ 130 DAF _______________________ 53 LTI ________________________ 83 SUBARU __________________ 130 DAIHATSU __________________ 53 MAHINDRA _________________ 83 SUZUKI ___________________ 131 DALLAS ____________________ 54 MAN _______________________ 83 TALBOT ___________________ 132 DODGE _____________________ 54 MAZDA _____________________ 83 TATA _____________________ 132 DS _________________________ 55 MERCEDES-BENZ ___________ 87 TOYOTA ___________________ 132 FIAT _______________________ 55 MG ________________________ 94 UAZ ______________________ 139 FORD ______________________ 60 MINI _______________________ 94 VAUXHALL ________________ 使用上の注意 139 FSO _______________________ 65 MITSUBISHI ________________ 94 VOLKSWAGEN _____________ 142 GAZ _______________________ 65 MITSUBISHI HEAVY IND (MHI) _ 98 VOLVO ____________________ 150 (1) ディーゼルエンジンは、始動時にガソリンエンジンに比べ消費電力が大きいため、バッテリー容量はエンジンメーカーの指示に HINO ______________________ 65 NISSAN ____________________ 99 YANMAR __________________ 151 従って下さい。バッテリー容量が不足すると、グロープラグが十分に赤熱せず、始動が困難になります。バッテリーが劣化している場 HONDA _____________________ 66 NISSAN DIESEL (UD) ________ 106 合も同様の現象となります。 (2) グロープラグの選定にあたっては、車種・年式を確認の上、当社カタログにより正しい品番のものを選定し、ご使用下さい。 CROSS REFERENCE 153-164 選定を誤ると始動困難、またはグロープラグの断線等の原因となります。 (3) グロープラグが赤熱する時間は、スタンダード型で約25秒、クイック型で約20秒、クイックグローシステム型で10秒以内、コイル型 TECHNICAL INFORMATION 165-166 で約20秒です。予熱後、始動不可能になった場合、連続しての始動行為はバッテリーの消耗が大きく、またグロープラグの寿命 にも悪影響を及ぼしますので、一度スイッチを切ってから再び始動手順を行なって下さい。 PROPER USE (1) Obey the manufacturer's instructions for the battery capacity because the diesel engine consumes more electricity than the gasoline engine at the starting time. lnsufficiency of the battery capacity may not heat the glow plug sufficiently resulting in difficuIty of starting. If the battery is deteriorated, the same phenomenon will occur． (2) When selecting the glow plug, make sure of the manufacturer's part number in accordance with HKT's product catalogue. Mistakes in selection may sometimes result in difficulty of starting (for example, using the product specified for 24V in a 12V vehicle) or meIting of the glow plug (for example, using the product specified for 12V in a 24V vehicle). (3) lt takes about 25 seconds, 20 seconds, 10 seconds and 20 seconds for the standard type, quick type, QGS type and coil type respectively to be heated up. When it does not start excellently after preliminary heating, continuous feeding of electricity may consume battery power considerably and gives an unfavorabIe influence upon the service life of the glow plug. Turn the switch to OFF after preIiminary heating and turn ON again． 2

C O N T E N T S CLASSIFICATION AND CHARACTERISTICS OF GLOW PLUGS 4 CERAMIC GLOW PLUG JPX-SERIES 5 IMAGES 7-36 APPLICATION TABLES 37-152 ALFA ROMEO _______________ 38 HUMMER ___________________ 67 OPEL _____________________ 107 ALPINA ____________________ 39 HYUNDAI ___________________ 67 PERKINS __________________ 110 ARO _______________________ 39 INFINITI ___________________ 70 PEUGEOT __________________ 110 ASIA MOTORS _______________ 39 INNOCENTI _________________ 70 PIAGGIO ___________________ 116 AUDI _______________________ 40 ISUZU ______________________ 70 PORSCHE _________________ 116 BEDFORD __________________ 44 IVECO ______________________ 74 PROTON ___________________ 117 BERTONE __________________ 44 JAGUAR ____________________ 75 PUCH _____________________ 117 BMW _______________________ 44 JEEP ______________________ 75 RENAULT _________________ 117 CADILLAC __________________ 45 KIA ________________________ 76 RENAULT TRUCKS __________ 124 CARBODIES _________________ 45 KOMATSU __________________ 78 ROVER ____________________ 124 CATERPILLAR ______________ 45 KUBOTA ____________________ 78 SAAB _____________________ 125 CHEVROLET ________________ 45 LADA ______________________ 80 SANTANA _________________ 125 CHRYSLER _________________ 46 LANCIA ____________________ 80 SEAT _____________________ 126 CITROËN ___________________ 46 LAND ROVER _______________ 82 SKODA ____________________ 128 DACIA _____________________ 52 LDV _______________________ 82 SMART ____________________ 129 DAEWOO ___________________ 53 LEXUS _____________________ 83 SSANGYONG _______________ 130 DAF _______________________ 53 LTI ________________________ 83 SUBARU __________________ 130 DAIHATSU __________________ 53 MAHINDRA _________________ 83 SUZUKI ___________________ 131 DALLAS ____________________ 54 MAN _______________________ 83 TALBOT ___________________ 132 DODGE _____________________ 54 MAZDA _____________________ 83 TATA _____________________ 132 DS _________________________ 55 MERCEDES-BENZ ___________ 87 TOYOTA ___________________ 132 FIAT _______________________ 55 MG ________________________ 94 UAZ ______________________ 139 FORD ______________________ 60 MINI _______________________ 94 VAUXHALL ________________ 使用上の注意 139 FSO _______________________ 65 MITSUBISHI ________________ 94 VOLKSWAGEN _____________ 142 GAZ _______________________ 65 MITSUBISHI HEAVY IND (MHI) _ 98 VOLVO ____________________ 150 (1) ディーゼルエンジンは、始動時にガソリンエンジンに比べ消費電力が大きいため、バッテリー容量はエンジンメーカーの指示に HINO ______________________ 65 NISSAN ____________________ 99 YANMAR __________________ 151 従って下さい。バッテリー容量が不足すると、グロープラグが十分に赤熱せず、始動が困難になります。バッテリーが劣化している場 HONDA _____________________ 66 NISSAN DIESEL (UD) ________ 106 合も同様の現象となります。 (2) グロープラグの選定にあたっては、車種・年式を確認の上、当社カタログにより正しい品番のものを選定し、ご使用下さい。 CROSS REFERENCE 153-164 選定を誤ると始動困難、またはグロープラグの断線等の原因となります。 (3) グロープラグが赤熱する時間は、スタンダード型で約25秒、クイック型で約20秒、クイックグローシステム型で10秒以内、コイル型 TECHNICAL INFORMATION 165-166 で約20秒です。予熱後、始動不可能になった場合、連続しての始動行為はバッテリーの消耗が大きく、またグロープラグの寿命 にも悪影響を及ぼしますので、一度スイッチを切ってから再び始動手順を行なって下さい。 PROPER USE (1) Obey the manufacturer's instructions for the battery capacity because the diesel engine consumes more electricity than the gasoline engine at the starting time. lnsufficiency of the battery capacity may not heat the glow plug sufficiently resulting in difficuIty of starting. If the battery is deteriorated, the same phenomenon will occur． (2) When selecting the glow plug, make sure of the manufacturer's part number in accordance with HKT's product catalogue. Mistakes in selection may sometimes result in difficulty of starting (for example, using the product specified for 24V in a 12V vehicle) or meIting of the glow plug (for example, using the product specified for 12V in a 24V vehicle). (3) lt takes about 25 seconds, 20 seconds, 10 seconds and 20 seconds for the standard type, quick type, QGS type and coil type respectively to be heated up. When it does not start excellently after preliminary heating, continuous feeding of electricity may consume battery power considerably and gives an unfavorabIe influence upon the service life of the glow plug. Turn the switch to OFF after preIiminary heating and turn ON again． 3

CLASSIFICATION AND CHARACTERISTICS OF GLOW PLUGS ABOUT GLOW PLUGS CERAMIC GLOW PLUG グロープラグは構造上ヒーターコイルが外部に露出したコイル型と耐熱パイプに覆われたシーズ型の2種類に大別出来ます。 コイル型は1970年以前が主流でしたが、現在はシーズ型が圧倒的に使用されています。シーズ型グロープラグは温度上昇時 間により､スタンダード型､クイック型、クイックグローシステム型、スーパークイック型の4種類に分類されます。 JPX-SERIES There are two types of the glow plugs in view of the construction, coil type where the heating coil is exposed, and sheathed type where the coil is protected by the heat resistance pipe (sheath) . The coil type was the main by the 1970s but the sheath type is now the most popular taken over all other types of glow plugs. The sheath type glow plug is divided into four groups for the heating time as foIlows． GOOD DURABILITY, STANDARD TYPE スタンダード型 GOOD REASON 温度上昇時間800℃まで 20-25秒 20-25 sec to 800˚C FOR HEAVY-DUTY 温度上昇によるヒーターコイルの抵抗値に変化はなく、一定量の電流が流れます｡ Increasing temperature does not change the resistance of the heating coil, and the glow plug draws the constant current. QUICK TYPE クイック型 温度上昇時間800℃まで 15-20秒 15-20 sec to 800˚C 温度上昇に従い抵抗値が大きくなるヒーターコイルを使用しており、通電直後は抵抗値が低く、大容量の電流が流れる為､ 短時間で急速に温度が上昇する特性をもっています｡ The coil resistance increases as the temperature goes up, and the current is almost double of the normal value when energized. This makes it possible to heat up quickly. QUICK GLOW SYSTEM TYPE クイックグローシステム型 温度上昇時間900℃まで 約10秒 Approx. 10 sec to 900˚C コントローラー、グローリレー等の電子回路により、グロープラグヘの通電時間、電流容量等を制御することにより、 HIGH PERFORMANCE 始動時間の短縮､低アイドリング時のエンジン回転の安定、スモークの減少等の特性をもっています｡ The electronic controller and the relay control the energized time and current draw for the quick starting, and also running of engine and reduction of smoke at cranking. Regulating the current capacity and conducting time with the electric controller and relays enables the engine to start quickly, run stably and reduce smoke at cranking. SUPER QUICK TYPE スーパークイック型 温度上昇時間800℃まで 10秒以内 Max. 10 sec to 800˚C 材質が異なる2種類のコイル特性を利用して急速に温度を上昇させた後､プラグ自身で温度を制御させています｡ 周辺機器の簡素化と始動性に優れています。 The heating coil and the self-regulating coil, which consist of different materials, have their respective properties. After the coils increase the temperature rapidly, the glow plug itself regulates the heat to the appropriate level. －HKT【メタル CP-72】温度上昇 －HKT【セラミック】温度上昇 That makes it possible to simplify the system and ensure a quick start. HKT [metal CP-72] Temperature HKT [Ceramic] Temperature CERAMIC MATERIAL 4

CLASSIFICATION AND CHARACTERISTICS OF GLOW PLUGS ABOUT GLOW PLUGS CERAMIC GLOW PLUG グロープラグは構造上ヒーターコイルが外部に露出したコイル型と耐熱パイプに覆われたシーズ型の2種類に大別出来ます。 コイル型は1970年以前が主流でしたが、現在はシーズ型が圧倒的に使用されています。シーズ型グロープラグは温度上昇時 間により､スタンダード型､クイック型、クイックグローシステム型、スーパークイック型の4種類に分類されます。 JPX-SERIES There are two types of the glow plugs in view of the construction, coil type where the heating coil is exposed, and sheathed type where the coil is protected by the heat resistance pipe (sheath) . The coil type was the main by the 1970s but the sheath type is now the most popular taken over all other types of glow plugs. The sheath type glow plug is divided into four groups for the heating time as foIlows． GOOD DURABILITY, STANDARD TYPE スタンダード型 GOOD REASON 温度上昇時間800℃まで 20-25秒 20-25 sec to 800˚C FOR HEAVY-DUTY 温度上昇によるヒーターコイルの抵抗値に変化はなく、一定量の電流が流れます｡ Increasing temperature does not change the resistance of the heating coil, and the glow plug draws the constant current. QUICK TYPE クイック型 温度上昇時間800℃まで 15-20秒 15-20 sec to 800˚C 温度上昇に従い抵抗値が大きくなるヒーターコイルを使用しており、通電直後は抵抗値が低く、大容量の電流が流れる為､ 短時間で急速に温度が上昇する特性をもっています｡ The coil resistance increases as the temperature goes up, and the current is almost double of the normal value when energized. This makes it possible to heat up quickly. QUICK GLOW SYSTEM TYPE クイックグローシステム型 温度上昇時間900℃まで 約10秒 Approx. 10 sec to 900˚C コントローラー、グローリレー等の電子回路により、グロープラグヘの通電時間、電流容量等を制御することにより、 HIGH PERFORMANCE 始動時間の短縮､低アイドリング時のエンジン回転の安定、スモークの減少等の特性をもっています｡ The electronic controller and the relay control the energized time and current draw for the quick starting, and also running of engine and reduction of smoke at cranking. Regulating the current capacity and conducting time with the electric controller and relays enables the engine to start quickly, run stably and reduce smoke at cranking. SUPER QUICK TYPE スーパークイック型 温度上昇時間800℃まで 10秒以内 Max. 10 sec to 800˚C 材質が異なる2種類のコイル特性を利用して急速に温度を上昇させた後､プラグ自身で温度を制御させています｡ 周辺機器の簡素化と始動性に優れています。 The heating coil and the self-regulating coil, which consist of different materials, have their respective properties. After the coils increase the temperature rapidly, the glow plug itself regulates the heat to the appropriate level. －HKT【メタル CP-72】温度上昇 －HKT【セラミック】温度上昇 That makes it possible to simplify the system and ensure a quick start. HKT [metal CP-72] Temperature HKT [Ceramic] Temperature CERAMIC MATERIAL 5

SERIES OF HKT GLOW PLUGS 6

IMAGES 7

（ACTUAL SIZE）（mm） A-601 A-602 A-603 A-604 A-605 A-606 A-607 HYUNDAI KIA HYUNDAI HYUNDAI, KIA CHEVROLET HYUNDAI, KIA HYUNDAI, KIA D4AF, D4AL HJ3, J3 CRDi D4CB, D4FB Z 20 DM, etc D4HA, D4HB D4HA, D4HB 23V 11V 4.4V 11V 4.4V 7V 5V Ø4 8 8×1 Ø4 8 M4 12 M4 12 8×1 10×1.25 M4 10 10×1.25 M4 10 10×1.25 10×1.25 M4 10 10×1.25 8 136 25.5 88.5 164.5 36 111.5 131.5 28 82 132 29 82.5 94 29.5 43 139.5 27.5 90.5 138 28.5 91.5

A-608 A-609 A-610 B-049 B-053 B-067 B-072 CHEVROLET SSANGYONG SSANGYONG ALFA ROMEO FORD MERCEDES-BENZ CITROËN Z 22 D1 D27DTP D20DTF, D20DTR VM80A, VM81A LTA, LTB, LTC OM 602.980 K9A (TUD3), K9Y (TUD3Y) 4.4V 5V 4.4V 11V 11.5V 11.5V 11.5V M5 12 M4 12 12×1.25 12×1.25 M5 12 12×1.25 Ø4 12 12×1.25 B-074 B-077 LAND ROVER AUDI 23L, etc. AVG, etc. 11.5V 11V B-078 B-080 MERCEDES-BENZ RENAULT OM 601.912, etc. F8Q 11.5V 11V Ø4 8 8×1 Ø4 10 Ø4 10 10×1 10×1.25 M5 12 12×1.25 M5 12 12×1.25 Ø4 10 10×1 M4 10 10×1 = VOLTAGE 9 144.5 31 92 156.5 24 111 156 25.5 109 125 74 26 83 29 32 91.5 68 24 46 20 32 69 86.5 22.5 32 27 37 59 68 20 26 20 32

（ACTUAL SIZE）（mm） B-081 B-082 B-083 B-084 B-085 B-086 B-087 BMW MERCEDES-BENZ RENAULT FIAT HONDA ALFA ROMEO CITROËN, PEUGEOT M21 D24, etc. OM 601.912, etc. F8Q 182 A7.000, etc. 20TD VM07B, etc. VJX, etc. 11V 11.5V 11V 11V 11V 11V 11V M4 12 M5 12 12×1.25 M4 12 12×1.25 12×1.25 M4 10 10×1 M4 10 10×1 Ø4 10 10×1 B-088 B-089 B-092 B-094 FORD Ø4 12 CITROËN, PEUGEOT AUDI RENAULT RFN, etc. 12×1.25 4HX, etc. AGR, etc. F8Q 10V 11V 11V 11V M5 12 12×1.25 Ø4 12 12×1.25 M4 10 10×1 M4 10 10×1 10 62 72 17.5 29 24 32 116.6 27 67 107 68 26.5 63 25 27 73.5 71 19.5 26 24 32 95 83 24 53 24 45 97 29 46 89 29 45

B-095 B-096 B-097 B-098 B-099 B-100 B-101 MERCEDES-BENZ RENAULT CITROËN, PEUGEOT OPEL,VAUXHALL MERCEDES-BENZ OPEL,VAUXHALL FORD OM 604.910, etc. F9Q, G8T 8140, etc. X20 DTH, X20 DTL, etc. OM 611.960, etc. X 20 DTL ABFA, D2FA, etc. 11.5V 11V 11V 11V 11.5V 11V 11.5V M4 10 10×1 M4 10 10×1 B-102 B-104 RENAULT BMW Ø5 12 F8Q M47 D20, etc. 12×1.25 11V 11V M4 10 10×1 Ø4 10 Ø4 10 10×1 10×1 M4 10 10×1 Ø4 10 10×1 Ø4 10 10×1 = VOLTAGE 11 121.2 27 67 98.5 83 24 53 24 43 104.5 75 32 46 24 38 131.5 28 77 130.5 28 80 126 28 81 147 35 95

（ACTUAL SIZE）（mm） B-105 B-106 B-107 B-108 B-109 B-110 B-111 FORD CITROËN, PEUGEOT OPEL,VAUXHALL ALFA ROMEO FIAT HYUNDAI, KIA AUDI BHDA, etc. 8HX, etc. Y20 DTH, etc. AR 32302, etc. 182 B4.000, etc. D4EA, etc. AFB, etc. 10V 11V 11V 11V 11V 11V 11V M4 10 M4 10 10×1 10×1 Ø4 10 10×1 M4 10 10×1 M4 8 8×1 Ø4 10 10×1 Ø4 10 10×1 12 96 24.5 54.5 119 27.5 75 134 30.5 77 95 24 56.5 102.5 24 57 111.5 29.5 60 125.5 34 70

B-112 B-113 B-114 B-116 B-118 B-119 B-120 MERCEDES-BENZ CITROËN, PEUGEOT SMART NISSAN, RENAULT LAND ROVER FIAT HYUNDAI, KIA OM 668 THX OM 660 G9T, G9U 10P, 14P, 15P 188 A3.000, etc. D4CB 11.5V 11V 11.5V 11V 11V 11V 11V Ø4 12 12×1.25 Ø4 10 10×1 M4 10 Ø4 10 10×1 10×1 M4 10 10×1 Ø4 10 10×1 M4 12 10×1.25 = VOLTAGE 13 130 30 83 121 34 70 121 39.5 59 150.5 24 105 106.5 24 61 77 20 29 153.5 31 100.5

（ACTUAL SIZE）（mm） B-121 B-122 B-123 B-124 B-125 B-126 B-127 SSANGYONG OPEL CITROËN, PEUGEOT CITROËN, PEUGEOT FIAT HYUNDAI, KIA JEEP D20DT, D27DT D13A, etc. 8HS, etc. 4HP, etc. 192 A5.000, etc. D3FA, D4FA, D4FB, D4FC ENR, R 425 DOHC 11V 11V 11V 11V 11V 11V 11V Ø4 8 8×1 Ø4 8 8×1 Ø4 8 8×1 Ø4 10 M4 12 10×1 10×1.25 Ø4 10 Ø4 9 10×1 9×1 14 150.5 24 105 118.5 27 70 124 27.5 75 96.5 27.5 47.5 151.5 30 100 134 30 83 129.5 25 83

B-129 B-131 B-132 B-133 B-134 B-135 CP-01 MERCEDES-BENZ CITROËN, PEUGEOT VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN CITROËN, PEUGEOT FIAT NISSAN OM 629.910, etc. 4HX, etc. CAAA, etc. BJJ, etc. D17BTED4, UHZ D20AA, etc. CD17, etc. 4.4V 11V 4.4V 7V 11V 4.4V 11V M4 12 10×1.25 Ø4 10 10×1 M4 10 10×1 CP-02 Ø4 8 Ø4 10 NISSAN 8×1 CD20, etc. 10×1 11V CP-03 NISSAN QD32, TD25, TD27 Ø4 8 11V 8×1 Ø4 9 9×1 M4 12 M4 12 10×1.25 10×1.25 = VOLTAGE 15 148 26.5 100 119 27 75 130.5 27 82 95 97 18.5 62 28 47.5 81.5 126.5 15.5 52 25 80 156.5 35 100 83 18.5 49

（ACTUAL SIZE）（mm） CP-04 CP-05 CP-06 CP-07 CP-08 CP-20 CP-22 NISSAN MITSUBISHI MITSUBISHI MITSUBISHI MITSUBISHI TOYOTA TOYOTA RD28 4M40 4D56, etc. 4D56T, etc. 4N13, 4N14, 4N15 2L-TE 1KZ-TE, etc. 11V 11V 11V 11V 11V 11V 11V M4 12 M4 12 10×1.25 10×1.25 M4 12 10×1.25 M4 12 10×1.25 M4 12 M4 12 10×1.25 10×1.25 Ø4 10 10×1.25 16 85 21 49 90 20.5 47 94 20 54 85 17.5 47 160.5 28 111 104 28 55.5 104 25 58.5

CP-23 CP-24 CP-25 CP-30 CP-50 CP-51 CP-52 TOYOTA TOYOTA TOYOTA MAZDA MAZDA HONDA RENAULT 1VD-FTV, etc. 1AD-FTV 1GD-FTV, etc. PN 4EE1 1.7CTDi 11V 7V 7V 6.2V 11V 11V 11V M4 12 M4 12 10×1.25 10×1.25 M4 12 10×1.25 Ø4 12 10×1.25 M4 10 10×1.25 M4 10 M4 10 10×1.25 10×1.25 = VOLTAGE 17 160 28 111 160 28 111 152.5 29.5 104 87.5 21.5 47 90 17.5 53 143 23.5 93 134 23.5 93

（ACTUAL SIZE）（mm） CP-53 CP-60 CP-61 CP-62 CP-70 CP-72 CP-73 HONDA MAZDA MAZDA MAZDA NISSAN NISSAN NISSAN N16A1, etc. R2, RF, WL-T SH-VPTS, etc. S5-DPTR RD28, etc. YD22DD, etc. ZD30 11V 11V 7V 7V 6.5V 11V 11V M4 12 10×1.25 M4 12 10×1.25 Ø4 12 Ø4 12 10×1.25 10×1.25 Ø4 10 10×1.25 M4 12 10×1.25 M4 12 10×1.25 18 161 30.5 109 101 22 58.5 160 29 109.5 172 29 121.5 84 21.5 49 180 21 140.5 213 23 175.5

CP-74 CP-75 CP-81 JPX-05 JPX-22 JPX-60 JPX-72 TOYOTA NISSAN SUBARU MITSUBISHI TOYOTA MAZDA NISSAN 1ND-TV M9R EE20Z 4M40 1KZ-TE, etc. R2, RF, WL-T YD22DD, etc. 11V 7V 11V 11V 11V 11V 11V M4 12 10×1.25 M4 12 M4 12 10×1.25 10×1.25 Ø4 10 M4 10 10×1 Ø4 10 10×1.25 10×1 M4 12 10×1.25 = VOLTAGE 19 160 27.5 110 162.5 25.5 115.5 157 30 105.5 89 21.5 50 104 25 61.5 101 22 61.5 180 21 143.5

（ACTUAL SIZE）（mm） PA-306 PA-309 PD-190 PD-191 PD-192 PH-20 PH-21 CHEVROLET CHEVROLET DAIHATSU DAIHATSU DAIHATSU HINO HINO L56 6.6L DURAMAX V8 DL, etc. 2C, etc. CL30, CL70, etc. DK10, etc. DM100, etc. 10.5V 4.85V 7V 11V 11V 22.5V 19V 6.3 9.5 10×1 M4 12 M4 12 10×1.25 10×1.25 M4 12 M4 12 M4 12 10×1.25 10×1.25 10×1.25 M4 12 10×1.25 20 77 29 27.6 138 28.5 91.5 101 28 53 101 28 53 101 28 53 86 25 41 85 25 41