家もクルマもこれ一台　トライブリッド蓄電システム

ト ラ イ ブ リ ッ ド 2018.06 蓄 電 シ ス テ ム™ Q&A どのメーカーの 使ううちに どのメーカーの 動作中の 電気Q自動車に どんどんQ蓄電容量が 太陽光パネルと 騒音レベルは対応していますか？ 減るのでは？ 接続でQきるの？ どのQくらい？ 主な日本メーカAーの 長寿命の新開発A 継続保証などの確A認は、 図書館と同等の電気自動車に リチウムイオン蓄電池を 販売店に 静かさです。対応予定です。 採用しています。 ご相談ください。 A 日産自動車（株）様 旧型リーフ・ 携帯電話やスマートフォンなどに 技術的にはどのメーカーでも接 40dB以下となっており、図書館 新型リーフ、三菱自動車工業（株） 使われる電池とは違い、電気自動 続可能となる予定です。 と同等の静かさとなります。 様 i-MiEV・MiNiCAB-MiEV・ 車用に開発された長寿命設計の アウトランダーPHEVなど。 蓄電池を採用しています。 太 陽 光 発 電 は Q 停電時のために、停電時、切替操作 蓄電容量を 蓄電池の充電には 電気自動車への充電はなどは必要？ 残しQておける？ どのくらいQ時間が必要？ 時間がQかかるの？ 機器が自動で 『非常時安心設定』で 通常の充電設備 切り替えます。A 設定できます。A 約2時間で満充A電。 最大約2倍のスピードです。Aの 、 つ か っ て 、 た め て 、 は し る 時 代 へ 停電になった場合、機器が約1秒 『非常時安心設定』をしておけば、 満充電まで約2時間で充電でき 200V普通充電設備に比べ、最 間のブランクの後、自動で切り替 災害時のために常時残しておく ます。（8kWhに増設時は約4時 大2倍の早さで充電が可能です。 えます。 電気残量を30％から70％の間 間です） で設定できます。 安全に関するご注意 ● ご使用の前に、「取扱説明書」をよくお読みください。ご不明な点は予めお買い上げの販売店または工事会社にご相談のうえ、正しくご使用ください。●人命に直接かかわる医療機器などへの接続は絶対にしないでください。●植込み型心臓 ペースメーカー及び植込み型除細動器（ICD）を使用している方は、充電中、給電中の機器本体部からの電磁波がペースメーカー、ICDの作動に一時的な影響を与える場合がありますので使用しないでください。・充電中、給電中の本製品に近 づかないでください。なお、不用意に近づいた場合には、立ち止まらずに速やかに離れてください。・機器本体部及び充放電コネクタに密着するような姿勢はとらないでください。・本製品を操作する必要がある場合は、他の方にお願いしてくだ さい。詳細は一般社団法人 日本不整脈デバイス工業会のホームページをご確認ください。●本機を本来の充放電以外の用途に使用することは危険ですので行わないでください。 ずっと使うものだから、 蓄電なら 専門メーカーならではの安心を。ニチコン 2012 年の初出荷以来、累計生産台数 5万 台以上は、世界No.1 実績　※。 ニチコンは、電力小売自由化や、家族の未来まで考えて、蓄電システムを提案します。 ※2018 年 3月現在、ニチコン調べ。 CAT.6200-T1T2 NA.2018F.2C

電 気 自 動 車 を ソ ー ラ ー カ ー に 。 ち ょ っ と 未 来 の 蓄 電 シス テム 。 家庭で電気をためられる「蓄電」システム。 太陽光発電でつくった電気をためることで、夜間や非常時にも自家製の電気が使えます。 新しく登場した「トライブリッド蓄電システムTM」は、自宅の電気はもちろん、 新たに電気自動車や PHV とも組み合わせられるようになりました。 太陽光からうまれた電気を使うことで、電気自動車はソーラーカーとして生まれ変わります。 夕方 太 陽 光 発 電 シ ス テ ム つかう 太陽光のエネルギーで 電気をつくります。 蓄 電 池 ユ ニ ッ ト 家庭用の電気を 「ためる」装置。 ト ラ イ ブ リ ッ ド パ ワ コ ン® それぞれの装置をつなぐ、 システムのかなめ。 朝 つくる 電 気 自 動 車電気の力で走る自動車。 （EV/PHV 一部車種を除く） ためる V 2 H ス タ ン ド ためる 電気自動車と 家をつなぐ装置。 つかう C o l u m n エレムーブ TMで自家製電気を上手にやりくり。電気は自給自足へ。 世界で 300 万台を超えた ヨーロッパの国々では、 電気自動車というだけでは、 太陽光発電でつくった電気で、自宅や電気 家庭へ！ 電気自動車。 ガソリン車が売られなくなる？ エコにならない？ 自動車の電気をほとんどまかなう暮らし方。 太陽光で発電して、 電気自動車などの世界累計販売台数は、 2017 フランスとイギリスでは地球環境への影響に配 走行中に排ガスを出さない電気自動車ですが、 自宅と電気自動車の間で電気を移動させる 蓄電池ユニット 年に約 300 万台を超えました。2014 年から急速 慮して、 2040年までにガソリン車とディーゼル車 発電方法によっては発電時に CO2 を排出してし 「エレムーブ TM」によって、 リモコン TM に普及が進んでおり、世界シェアトップの中国は の販売を禁止する方針が打ち出されました。電 まいます。太陽光発電は CO2 を出さずに発電で 家もクルマも電気の自給自足を目指します。 エレムーブ （電力移動） 65 万台にものぼります。日本でも今後普及が見 気自動車の普及は世界的に進んでいくとも見ら きるので、 電気自動車と組み合わせることでより 電気自動車へ！ ニチコンのトライブリッド蓄電システムTM 込まれており、 2030 年には世界で 2150 万台の れています。やがて 「電気自動車が当たり前」 に 環境に配慮した暮らしができます。 販売台数となる予想です。 なるかもしれません。 トライブリッドパワコン○R ※国際エネルギー機関発表より（2018 年 5 月） V2H スタンド 1 2

「 い つ も 」 も 「 も し も 」 も 嬉 し い ト ラ イ ブ リ ッ ド 蓄 電 シ ス テ ム P o i n t 1 P o i n t 3 「 い つ も 」 の 街 乗 り は 、 太 陽 光 発 電 で 。 あ な た の 暮 ら し に 「 ず っ と 」 寄 り 添 う 。 4kWh （増設ユニットで 8kWh に拡張可能） トライブリッド蓄電システム™なら、 太陽光パネルや蓄電池の増設、 さらに後から V2H スタンドを追加することも可能です。ユーザーの の電気をためられるトライブリッド蓄電システ 暮らしに合わせてシステムの構成を変えることができます。 ム™。毎日の通勤やお買い物にクルマを使って いる方なら、昼間発電した電気を夜間に電気 自動車に電力を移動 （エレムーブ TM） させる まずは最小限から 家族が増えたら 電気自動車を購入したら ことで、毎日の電気自動車のエネルギーが自 家製電気でまかなえます。 太陽光発電 パワコン + 太陽光発電蓄電池を増設 + パワコン パワコン V2Hを増設 太陽光発電＋電気自動車 昼間クルマがないから トライブリッド蓄電システム™ 太陽光発電蓄電しておいた電気を 充電できない！ （太陽光発電+電気自動車+蓄電池） 使って帰宅してから充電！ 蓄電池×1 蓄電システムがなければ 昼間、 太陽光発電の電気 蓄電池×1 蓄電池×2 発電時に余った電気をた を蓄電池にためて、 夜間 まずは最小限の蓄電システムで、 家族が増えたら、 電気自動車（EV）と組み合わせて、 めておけないので、 通勤 に電気自動車へエレムー 自宅の電気をまかなう暮らし。 蓄電できる量を増やして。 家もクルマも電気は自給自足に。 に電気自動車を使う方は ブ TM。 発電した電気を昼間に充 電できません。 P o i n t 4 つ く っ た 電 気 を 「 ム ダ な く 」 使 え る 。 P o i n t 2 電気には AC（交流）とDC（直流）があり、 どちらかに変換するときに、 失われてしまう電気（変換ロス）があります。トライブ 「 も し も 」 の 停 電 時 も 、 電 気 を 使 え る か ら 安 心 。 リッド蓄電システム™では、それぞれの機器に電気を移動させる際に電気の変換をほとんど必要としないので、 つくった電気をムダなく使うことができます。（※ タイプ 1 の場合。） 停電したときも蓄電システムがあれば、 蓄え ておいた電気が使えて安心です。さらに、トラ 単機能蓄電システム トライブリッド蓄電システムTM イブリッド蓄電システム™なら電気自動車にた めた電気も使うことができるので、 長期間の 停電でもしばらくの間電気が使えます。蓄電 池の電気を使いきっても、 太陽光で発電す れば、また蓄電池に電気を蓄えられます。 AC ⇒DC V2H C o l u m n C o l u m n 熊 本 地 震 の と き に も 役 立 っ た 蓄 電 シ ス テ ム 。 南 海 ト ラ フ 地 震 が 起 こ れ ば 、 多 く の 地 域 で 停 電 が 起 こ り ま す 。 2016 年 4 月に起きた熊本地震。熊本県では約 47 万戸が停電、 復旧まで最大 5 日を要しました。当時、 熊本県で稼働していた当社蓄 南海トラフは、 日本列島が位置する大陸のプレートの下に、 フィリピン海プレートが年間数ｃｍずつ沈み込んでいる場所。この南海トラフ 電システムは約 150 台。「夜間でもスマートフォンが充電できたのでリアルタイムの情報が得られた」という停電対策だけでなく、 「照明 沿いで、30 年以内に高い確率でマグニチュード 9 を超える巨大地震が発生すると予測されています。内閣府中央防災会議によれば、地 が点灯できたので車中泊をしていても泥棒に入られることがなかった」と、防犯対策にもつながりました。 震直後の停電件数は最大約 2,710 万軒。事前の防災意識と準備が必要です。 3 4

電 気 を 使 い 切 る 暮 ら し 方 へ 暮らしに合わせて追加できるトライブリッド蓄電システム™。 毎日のクルマのエネルギーコストは 0円に。 まだ太陽光発電を始めていない方はもちろん、 既に導入されている方も今お使いの太陽光発電システムを活かしてトライブリッド蓄 トライブリッド蓄電システム™と電気自動車を組み合わせることによって、毎日のクルマのエネルギーコストを下げることができます。 電システム™に切り替えることができます。　ユーザーそれぞれの暮らしに合わせられるタイプ 1 （ESS-T1 システム） とタイプ 2 （ESS-T2 システム）をご用意しています。 ガソリン車と電気自動車のエネルギーコストを比較してみると 通勤に自家用車をお使いの方の走行距離は月に 1,000km、年間 12,000km程度だと言われています。（※2） これから家を購入される方、または太陽光発電を初めて設置される方 走行距離 燃費 ガソリン代 12,000kmの走行に （1L あたり） 必要なガソリン代 新たに家を購入される方や、太陽光発電を始めようとしている方には、太陽光発電と合わせてトライブリッド蓄電システム™（タイプ 1）を購入いただけます。 「いつも」も「もしも」もお得で安心な暮らしがスタートします。 12,000 ÷ 12 （※3） × 140（※4） = 140,000 km km/L 円 /L 円 タイプ セットで購入いただけます。 1 ガソリン車 12,000km の走行に走行距離 電費 電気代 必要な電気代 12,000 ÷ 10（※5） × 17（※6） = 20,400 km km/kWh 円 /kWh 円 太陽光発電 トライブリッド 蓄電池 V2H（※1） （別売） パワコン® 電気自動車（EV） 電気自動車にすると年間 119,600 円 節約に！ ※1 V2H スタンドは電気自動車を購入時にあとから増設することができます。 ※2 自動車保険各社推計をもとにニチコン算定　※3 お持ちのガソリン車の燃費を 12km/l とした場合の試算です。 ※4 経済産業省 資源エネルギー庁 石油製品価格調査を参考（2018 年 2 月）　※5 日産 新型リーフ（JC08 モード）の場合　※6 東京電力スマートライフプラン深夜料金を参考 10 年間の売電が終了される方、または太陽光パワコンを買い換え希望の方 さらに、トライブリッド蓄電システム ™と電気自動車を組み合わせた場合 自宅での太陽光発電歴が長い方には、 トライブリッド蓄電システム™（タイプ 1）がオススメです。10 年間の固定価格買取制度が終了される方や、 現在お使 12,000kmの走行に 12,000kmの走行に太陽光発電で いの太陽光パワコンの買い換えが必要となった方は、つくった電気を売電する暮らしから、電気をお得に使いきる暮らしに切り替えられます。 必要な電気代 必要な電気代 すべてまかなえるとすると タイプ 20,400 0 既にお持ちの セットで追加いただけます 1 円 円 つまり… 車のエネルギーコストが 0 円に！ トライブリッド 蓄電池 V2H（※1） 太陽光発電 パワコン® ガソリン車と比較した場合、年間 140,000 円もエネルギーコストを節約！ ※太陽光発電した電力を電気自動車に使用するとその分売電量が減ります。　※あくまで試算であり効果を保証できるものではありません。　※天候や家庭での電気使用量によっては 0 円にならない場合があります。 太陽光発電歴が短い方 太陽光売電から自家消費へ選べる 2 つの運転モード 昼間に太陽光発電した電力を夜間に活用でき、エネルギーの自給自足に貢献。割安な深夜電力を充電して、昼間の電力使用量ピーク時間帯に利用し、 自宅での太陽光発電歴が比較的短い方には、 現在お使いの太陽光発電システムと組み合わせられるトライブリッド蓄電システム™（タイプ 2） がオススメ 効率よく電気料金を節約することも可能です。 です。つくった電気を家とクルマで上手に使い切る、電気の自給自足が始まります。 タイプ 経済 グリーン 2 モード モード 既にお持ちの 追加できます 太陽光 トライブリッド 蓄電池 V2H（※1） 太陽光発電 パワコン パワコン® 太陽光で発電した電力の余剰分をすべて売電す 太陽光で発電した電力の余剰分を蓄電システム る、 経済性を重視した設定です。太陽光売電効果 に充電し夜と朝のピーク時に活用する設定です。 の高い「押し上げ効果なし」に対応。 売電期間が終了したユーザーにおすすめ。 C o l u m n C o l u m n パ ワ コ ン の 寿 命 に つ い て 。 売 電 の 先 の 暮 ら し 方 。 太陽光パネルの寿命が 20 年以上なのに対して、 パワーコンディショナーは 10 年程度で交換するのが良いと言われています。すでに太 電気を決まった価格で売電できる「固定価格買取制度」は、 10 年などの期限が設けられています。期限を過ぎた後は売電価格が大幅に 陽光発電システムを導入されている方はまずパワーコンディショナーの交換が必要になりますが、 今後の電気自動車の普及を踏まえて、 下がると予想されるので、 電気は売るよりも使い切る方がお得になります。また、 固定価格の金額も年々引き下げられているので、 これか 電気自動車対応のトライブリッドパワーコンディショナーがオススメです。 ら太陽光発電を始める方も、売電するより使い切る方がお得です。 5 6

製 品 紹 介 トライブリッド蓄電システム™ 設置イメージ 蓄 電 池 ユ ニ ッ ト ・ 増 設 ユ ニ ッ ト E S S - B S E S S - B M 使い方に合わせて増設できます。 お求めやすい電池容量４kWh、 ライフステージの変化に合わせて増設し、 合計８kWh に拡張可能。 蓄 電 池 ユ ニ ッ ト 増 設 ユ ニ ッ ト 電池容量 4kWh、 室内設置 10 年無償保証 プラス増設用 4kWh 初めて家庭用蓄電システムを設置するご家 コンパクトで場所を取らない屋内設置タイ １０年間の無償保証と初期値 50％の容量保 庭にぴったりの電池容量４ kWh。蓄電池を追 プ。納戸や階段下の空いたスペースに設置 証付きですので、 長期間安心してお使いいた 加すれば合計 8kWh となります。 可能。 だけます。 トライブリッド パワコン® 分電盤 V 2 H ス タ ン ド E S S - V 1 蓄電池ユニット EV/PHV 電気自動車を大容量蓄電池としても活用できます。 V2Hスタンド 系統電力からだけでなく、太陽光発電や蓄電池から電気自動車への倍速充電が可能。また、通 常時、 割安な夜間電力を電気自動車に充電し、 昼間は電気自動車のバッテリーに蓄えた電力 を家庭に給電することで、 家計の節約につなげることもできます。停電時には、 電気自動車の大 ト ラ イ ブ リ ッ ド パ ワ コ ン○R 容量バッテリーからご家庭に電気の供給も行えるので、 災害時のバックアップ電源としても安E S S - T 1 （ タ イ プ 1 ） E S S - T 2 （ タ イ プ 2 ） 心です。 3 つの電池をまとめて効率よくコントロール。 太陽電池、 蓄電池、 電気自動車の内蔵電池の 3 電池を統合制御。それぞれの充放電動作を 倍速充電 スリムな奥行き 10 年無償保証 ＤＣ接続のまま高効率に行えます （タイプ 1）。パワコンの周辺機器は後からでも追加増設可能な 為、長く使う太陽光発電のベストパートナーです。 太陽光で作った電力や系統からの電力を電 少しでも駐車スペースを確保したいというニ 10 年間の無償保証付きですので、 長期間安 気自動車に素早く充電 （通常 200V 充電設 ーズに応えた、 奥行 22 センチのスリムな筺 心してお使いいただけます。 備の倍速充電）できるので、 電気自動車を毎 体です。また、7.5ｍの充放電ケーブルを付属 日お使いいただくご家庭でも、 短時間でその しておりますので、 電気自動車から少々離れ 日の走行で使った電力分を充電できます。 たスペースにも設置できます。 タイプ 1 タイプ 2 室 内 リ モ コ ン （トライブリッドパワコン® に付属） E S S - R 5 太陽光パワコン DC充電 ( 高効率） AC充電 AC⇒DC タッチパネルで簡単操作！室内リモコンを標準装備。 ５インチカラー液晶タッチパネル方式の室内リモコン付き。太陽光の発電量、 蓄電池や電気自動車 V2H V2H への充放電量や「エレムーブ TM」などが一目で確認できるほか、 過去の実績やメンテナンス状態も リモコン画面で簡単に見ることができます。 通常時 5.9kW、 屋外設置 15 年無償保証 見守りサポート 多彩なネットワーク機能 停電時 3kVA の大出力 通常時は 5.9kW の大出力、 必要な電気は サイズが W727×H560×D257mm （取付 １５年間の無償保証付きですので、 長期間安 ネットワークに接続すれば、 運転データをサ ネットワーク経由にて、 太陽光発電の出力制 しっかり使えます （系統連系時）。 停電時も 金具、 突起部含まず）、 重量 42kg（タイプ 2 心してお使いいただけます。 ーバーで分析し、運転状態をお知らせしたり、 御や将来始まるＶＰＰ（バーチャルパワープラント） な 3kVA で安心 （蓄電池のみ利用時 2kVA）。ま は 36kg） の壁掛型屋外設置で場所を取らな メンテナンスを行うなど、 常にお客様の蓄電 どの外部制御が必要な場合でも、 HEMS な た、太陽光は、6.6kW ／ 3 入力搭載しており、 いコンパクト設計。 システムの安心を見守ります。 （ルーターからインター しで対応可能。他社の HEMS に接続するこ 短時間で充電することが可能です。 ネットへの接続は、お客様のネットワーク環境を利用します） とも可能です。（詳細は販売店にお問合せください。） 7 8

製 品 仕 様 トライブリッドパワコン®　ESS-T1 / ESS-T2 V2H スタンド　ESS-V1 蓄電池ユニット ・ 増設ユニット　ESS-BS / ESS-BM 型番 ESS-T1 ESS-T2 型番 ESS-V1 型番 ESS-BS ESS-BM 外形寸法 W727×H560×D257mm（取付金具、突起部含まず） W727×H560×D257mm（取付金具、突起部含まず） 外形寸法 W762×H1305×D222mm（突起物含まず） 外形寸法 W572×H349×D239mm 本体質量 42kg（取付金具含まず） 36kg（取付金具含まず）　 本体質量 91kg 本体質量 51kg 50kg 電気方式 単相 3線式 単相 3線式 ケーブル 約 7.5m 蓄電池公称容量 4.0kWh 定格出力 5.9kW±5%（蓄電池のみ 2.0kW）（力率 1,0.95） 5.9kW±5%（蓄電池のみ 2.0kW） 電気方式 単相 3線式 蓄電池初期実効容量 3.8kWh（JEM 1511 による）※7 定格出力電圧 AC 202V AC 202V 充電部 定格電圧 AC 202V 電池種類 リチウムイオン蓄電池 系統連系出力 出力電圧範囲 AC 202V±20Ｖ AC 202V±20Ｖ （系統連係時） 定格周波数 50 または 60Hz 電池セル定格容量 2.8Ah 定格周波数 50 または 60Hz 50 または 60Hz 出力電力 6kW未満※1 放電深度 100% 定格力率 0.95 1 電気方式 単相 3線式 電池構成 1モジュールあたり 28 直 7並、全 2モジュール直列構成 電流歪率 総合電流歪率 5%、各次電流歪率 3%以下（定格出力時） 総合電流歪率 5%、各次電流歪率 3%以下（定格出力時） 放電部 定格電圧 AC 202V 蓄電池定格電圧 DC 203.8V 電気方式 単相 2線式 単相 2線式 （系統連係時） 定格周波数 50 または 60Hz 蓄電池定格入力動作電圧範囲 DC 168V ～ DC 224V 定格出力 3.0kVA±5%（蓄電池のみ利用時 2.0kVA） 3.0kVA±5%（蓄電池のみ利用時 2.0kVA） AC出力電力 5.9kW※2 設置条件 室内（-10 ～ 40℃） 自立出力 定格出力電圧 AC 101V AC 101V 電気方式 単相２線式 設置環境 動作温度 0～ +40℃（結露無きこと） 出力電圧範囲 AC 101V±6V AC 101V±6V 放電部 定格電圧 AC 101V 希望小売価格（税抜価格） ¥900,000 ¥900,000 定格周波数 50 または 60Hz 50 または 60Hz （自立出力時） 定格周波数 50 または 60Hz 変換方式 連系運転時：自励式電圧型電流制御方式 連系運転時：自励式電圧型電流制御方式 AC出力電力 3kVA ※2 （※1）機器の入力電力値であり、実際の充電出力を保証している数値ではありません。 インバータ 自立運転時：自励式電圧型電圧制御方式 自立運転時：自励式電圧型電圧制御方式 ＥＶ側電圧範囲 DC150V～450V 契約電力や家庭への給電状況および車両の充電率によっても異なります。（※2）車両の状況により電力が低下する場合があります。 スイッチング方式 正弦波 PWM方式 正弦波 PWM方式 不要輻射 VCCI class B 準拠※3 （※3）受信障害となる場合がありますので、ラジオ、テレビ、アマチュア無線等の電波を利用する機器とは 接続方式 マルチストリング方式 ー ＩＰ等級 IP36 3m以上離して設置してください。 制御方式 最大電力点追従制御（MPPT） ー 設置条件 屋外、標高 2,000m以下 （※4）岩礁隣接地域、重塩害地域、離島では使用できません。温泉等の腐食性ガスのある環境では 入力回路数 3回路 ー 設置環境※4 -30 ～ +40℃ 機器の動作に影響を及ぼす可能性があります。事前にご確認ください。 定格入力電圧 DC 380V ／１回路 ー 動作温度 -20 ～ +40℃ （※5）動作中は、V2Hスタンド内蔵ファンの動作音が発生します。壁との距離等、設置環境により、 太陽光発電入力 入力運転電圧範囲 DC 50 ～ 450V ／１回路 冷却方式 強制空冷方式※5 音の聞こえ方が異なることがあります。本体の内部温度が高くなると、本体の排気ファンが高速になり、ー 作動音が大きくなることがあります。 MPPT 制御可能電圧範囲 DC 70 ～ 390V ／１回路 ー 運転時騒音 40dB-A※6 （※6）JISC1509-1で規定するＡ特性サウンドレベルを示します。 最大入力電流 13.5A ／１回路 ー 希望小売価格（税抜価格） ¥1,100,000 製品正面中央から1ｍ、高さ1ｍの距離での測定値です。 最大入力電力 2.2kW／ 1回路、6.6kW／ 3回路 ー （※7）実際に充放電できる容量は、充電深度と電力変換効率をかけた値となり、環境温度や使用電力によって PV ストリング開放電圧 DC 450V 以下／ 1回路 ー 増減します。また、充電システムの使用年数の経過とともに、徐々に減少します。 変換効率 太陽光 定格出力時：95% ー ※蓄電池は経年劣化により容量が徐々に減少します。この劣化スピードは充放電の頻度・使用環境（温度等）により 蓄電池 定格出力時：94% 定格出力時：94% 　異なります。 （系統連系時） 系統連系時（4kWh） 110 分 110 分 定格出力可能 自立出力時（4kWh） 105 分 オプション105 分 時間 系統連系時（8kWh） 225 分 225 分 品名 型番 備考 希望小売価格（税抜価格） 自立出力時（8kWh） 215 分 215 分 パワコン用日除け板 ESS-H3 ー ￥80,000 絶縁方式 非絶縁トランスレス方式 非絶縁トランスレス方式 オプション 汎用パワコン取り付けボード ESS-H4 ー ￥40,000 冷却方式 強制空冷方式 強制空冷方式 蓄電池増設ラック ESS-H5 ー ￥70,000 不要輻射 VCCI class B 準拠 VCCI class B 準拠 CT ケーブル AC 用 20m ESS-C22 20m ￥12,000 運転時騒音 40dB-A 以下 40dB-A 以下 CT ケーブル AC 用 30m ESS-C23 30m ￥16,000 パワーコンディショナ：屋外、標高 2,000m以下 パワーコンディショナ：屋外、標高 2,000m以下 CT ケーブル AC 用 40m ESS-C24 40m ￥21,000 設置条件 　　　　　　（-30 ～ +40℃） 　　　　　　（-30 ～ +40℃） CT ケーブル PV 用 20m ESS-C32 20m ￥9,000 設置環境 室内リモコン：室内（0～ 40℃） 室内リモコン：室内（0～ 40℃） CT ケーブル PV 用 30m ESS-C33 30m ￥11,000 パワーコンディショナ：-20 ～ +40℃ パワーコンディショナ：-20 ～ +40℃ CT ケーブル PV 用 40m ESS-C34 40m ￥14,000動作温度 室内リモコン：0～ +40℃（結露無きこと） 室内リモコン：0～ +40℃（結露無きこと） ケーブル 通信ケーブル 蓄電池用 20m ESS-C42 20m ￥23,000 希望小売価格（税抜価格） ¥1,100,000 ¥1,000,000 通信ケーブル 蓄電池用 30m ESS-C43 30m ￥32,000 通信ケーブル V2H 用 20m ESS-C52 20m ￥15,000 通信ケーブル V2H 用 40m ESS-C54 40m ￥23,000 CT センサー 太線径用 φ24 ESS-CT20 内径φ24 ￥10,000 リモコンケーブル 20m ESS-R22 20m ￥6,000 室内リモコン　ESS-R5 リモコンケーブル 40m ESS-R24 ー ￥13,000 分電盤 トライブリッド用分電盤（推奨品） M70540/CH-W3153-1-C1-R 河村電器産業株式会社 /日東工業株式会社 ￥120,000型番 ESS-R5 自動切替ボックス ESS-B4 ー ￥260,000 外形寸法 W170×H140×D23mm 本体質量 320g　 希望小売価格（税抜価格） トライブリッドパワコンに付属 蓄電池およびPCSに 蓄電池に 系統連系に ■V2Hに ■エコネットLiteに ついての認証 ついての認証 ついての認証 　ついての認証 　ついてのAIF認証 ※取得予定 製品構成ユニット （外形寸法 単位 :mm） システム型番 T1パワコン T2パワコン 標準電池 増設電池 V2Hスタンド 室内リモコンESS-T1 ESS-T2 ESS-BS ESS-BM ESS-V1 ESS-R5 トライブリッドパワコン ® ESS-T1 / ESS-T2 V2H スタンド ESS-V1 蓄電池ユニット ・ 増設ユニット ESS-BS / ESS-BM 室内リモコン ESS-R5 ESS-T1 ○ 　 　 ○ 222 23 ESS-T1S1 ○ ○ 　 　 ○ 727 762257 572 239 170 ESS-T1M1 ○ ○ ○ 　 ○ ESS-T1S1V ○ ○ 　 ○ ○ ESS-T1M1V ○ ○ ○ ○ ○ ESS-T1V ○ 　　 ○ ○ ESS-T2S1 ○ ○ 　 　　 ○ ESS-T2M1 ○ ○ ○ 　 ○ ESS-T2S1V ○ ○ 　 ○ ○ ESS-T2M1V ○ ○ ○ ○ ○ ESS-T2V ○ 　　 ○ ○ パワーコンディショナと蓄電池ユニットの使用上のご注意 V2Hスタンドの使用上のご注意 ●購入時に補助金の交付を受けた方は設置時から一定期間の使用が義務付けられる場合があり、その間は本製品を適正にご使用していただく必要があります。期間内に修理が必要になった場合は、お買い上げの販 ●吸気口や排気口を塞がないでください。内部の温度が上昇し危険です。 ●ブレーカーが落ちた場合は、原因を取り除いてから電源を入れ直してください。 ●災害によって停電した場合は、安全を確認してから本機を稼 売会社にご連絡ください。　●蓄電池からの放電中の動作について 電力会社との取り決め により、放電中に微量電力を買電しています。蓄電池に貯めた電力は太陽光発電システムと異なり、送電線へ電力を逆流させ 動させてください。 ●可燃ガスや引火物を製品の近くで使用しないでください。発煙発火の原因になることがあります。 ●濡れた手でコネクタに触れたり、抜き挿しすることはしないでください。感電の危険性があります。 ない決まりとなっています。このため、本製品ではご家庭のご使用電力より約 30W少なく放電することにより、取り決めを担保しています。 ●蓄電池のメンテナンスモードについて蓄電システムの性能維持のために、年 ●コネクタがロック中は、コネクタをこじるなどして無理に抜かないでください。高電圧の印加されている箇所があり危険です。 ●本体、コネクタ、充放電ケーブル等は絶対に修理・分解・改造をしないでください。高電 1 回（6月）自動でメンテナンスモードを実行します。メンテナンスモードとは、蓄電池を自動的に点検するモードです。 ご家庭の消費電力量が少ない場合は、一日でメンテナンスモードが終了しないことがあります。メン 圧の印加されている箇所があり危険です。 ●充放電ケーブルを車で踏んだり、足を引っ掛けるなどして強い力が加わると、本体、コネクタおよび充放電ケーブルが破損する可能性があります。 ●本体に強い衝撃を与えた テナンスモードは蓄電池の性能を維持するために必要な機能です。また、メンテナンスモード時には 100W 以上消費する家電製品を接続して動作させてください。 ●装置の近くでテレビやラジオなどを使用する場合 り、本体の上に乗ったり、物を置いたり、ひきずったりしないでください。本体の故障につながる可能性があります。 ●コネクタや充放電ケーブルに損傷、腐食、サビがある場合、または充放電の接続にガタや緩みがある場 は、テレビの画面が乱れたり、ラジオに雑音が入ることがあります。3m 以上離してご使用ください。受信している電波の弱い場所では電波障害を受ける可能性があります。 ●非常時兼用コンセントには、途中で電源が 合は、充放電を行わないでください。漏電、感電、ショート、火災の原因になります。 ●雷が鳴り出したら、車両や本体に触れないでください。落雷による感電の恐れがあります。 ●万一、異音や異臭がしたり、エラーが表示 切れると困る家電製品は接続しないでください。夜間や曇りなどで発電電力または蓄電池の電力が不足すると装置は停止し、家電製品の電源が切れます。大切なデータの入ったパソコン等、途中で電源が切れると困る された場合は、速やかに使用を中止し、お客様相談窓口にご相談ください。 ●停電時の自立運転時には V2Hスタンドから給電される場合において、V2Hスタンドの給電能力を超えると停電が発生します。そのため、録画 電気製品は接続しないでください。 ●非常時兼用コンセントには AC100Vで連系時最大 30A（3000W）未満の機器を接続してください。大型のエアコンや IH 機器、エコキュートなどの 200V 機器は接続できません。ま 機器やパソコンなど、途中で電源が切れては困る電気製品の使用においてはご注意ください。瞬時停電で影響の出る家電製品は、バックアップ電源（UPS）などの利用をお奨めします。●接続車両については、弊社ホーム た一度に多くの機器をご使用になると保護のために出力が頻繁に停止し、機器の故障の原因となることがあります。ポンプやモーターなど起動時に大きな電力を必要とするものは使用しないでください。　●燃料電池 ページをご確認ください。●車種の違いにより起動方法が異なる場合がありますので、車両の取扱説明書をご確認ください。●停電時の自立運転起動にはDC12V 電源ケーブルの接続が必要な車両があります。取扱説明 を併設する場合は、設置・接続方法などを販売店へお問い合わせください。●併設する太陽光システムに制約がある場合（メーカー、型番、容量）があります。●近隣にアマチュア無線局がある場合、電波受信に影響を 書をご参照ください。 与える可能性がありますので、事前に販売店にご相談ください。●動作温度範囲外では運転を停止します。 商品改良のため仕様・外観は予告なしに変更することがあります。 このカタログの記載内容は 2018 年 6月11日現在のものです。 9 10 140 349 1305 560