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サイクロ減速機

製品カタログ

独創的な歯車機構で高性能を実現した、ベストセラー減速機

『サイクロ減速機』は、独創的な機構によって、高強度・長寿命を実現しています。豊富なバリエーションとSF(サービスファクター)対応により、最適な1台を選ぶことができます。

【製作範囲】
サイクロ減速機
・容量:0.1kW~132kW
・減速比:2.5~658503
・モータ種類:三相・プレミアム効率・高効率・インバータ用・屋内形・屋外形・安全増防爆形・耐圧防爆形・海外規格対応・入力ホロー形

このカタログについて

ドキュメント名 サイクロ減速機
ドキュメント種別 製品カタログ
ファイルサイズ 31Mb
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登録カテゴリ
取り扱い企業 住友重機械工業株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧)

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このカタログの内容

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営業所 TEL FAX 北海道 〒007-0847 北海道札幌市東区北 47 条東 16-1-38 011-781-9802 011-781-9807 仙台 〒980-0811 宮城県仙台市青葉区一番町 3-3-16 オー・エックス芭蕉の辻ビル 022-264-1242 022-224-7651 北関東 〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町 4-242 鐘塚ビル 048-650-4700 048-650-4615 千葉 〒260-0045 千葉県千葉市中央区弁天 1-15-1 細川ビル 043-206-7730 043-206-7731 東京 〒141-6025 東京都品川区大崎 2-1-1 ThinkPark Tower 03-6737-2520 03-6866-5171 横浜 〒220-0005 神奈川県横浜市西区南幸 2-19-4 南幸折目ビル 045-290-6893 045-290-6885 長野 〒380-0936 長野県長野市岡田町 166 森ビル 026-226-9050 026-226-9045 富山 〒939-8071 富山県富山市上袋 327-1 076-491-5660 076-491-5604 金沢 〒920-0919 石川県金沢市南町 4-55 WAKITA 金沢ビル 076-261-3551 076-261-3561 静岡 〒422-8063 静岡県静岡市駿河区馬渕 3-2-25 T.K BLD 054-654-3123 054-654-3124 中部 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦 1-5-11 名古屋伊藤忠ビル 052-218-2980 052-218-2981 四日市 〒510-0064 三重県四日市市新正 4-17-20 059-353-7467 059-354-1320 滋賀 〒529-1601 滋賀県蒲生郡日野町大字松尾 334 0748-53-8900 0748-53-3510 京都 〒604-8187 京都府京都市中京区御池通東洞院西入ル笹屋町 435 京都御池第一生命ビル 075-231-2515 075-231-2615 大阪 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島 2-3-33 大阪三井物産ビル 06-7635-3663 06-7711-5119 神戸 〒650-0044 兵庫県神戸市中央区東川崎町 1-3-3 神戸ハーバーランドセンタービル 078-366-6610 078-366-6625 岡山 〒701-0113 岡山県倉敷市栗坂 854-10 086-463-5678 086-463-5608 広島 〒732-0827 広島県広島市南区稲荷町 4-1 広島稲荷町NKビル 082-568-2521 082-262-5544 四国 〒792-0003 愛媛県新居浜市新田町 3-4-23 SES ビル 0897-32-7137 0897-34-1303 北九州 〒802-0001 福岡県北九州市小倉北区浅野 2-14-1 KMMビル 093-531-7760 093-531-7778 サ 福岡 〒812-0025 福岡県福岡市博多区店屋町 8-30 博多フコク生命ビル 092-283-3277 092-283-3177 イ ク ロ  CYCLO®修理・メンテナンスのお問い合わせ サービステ クニカルセン ター TEL FAX 名古屋 〒474-0023 愛知県大府市大東町 2-97-1 0562-45-6402 0562-44-1998 ® サイクロ® 減速機 技術的なお問い合わせ 減 お客様相談センター https://www.shi.co.jp/ptc/ 速 営業時間 フリーダイヤル 0120-42-3196 月曜日~金曜日 9:00~11:45 13:00~16:45 携帯電話から 0570-03-3196 (祝日・弊社休業日を除く) FAX 0562-48-5183 機 記載内容は、製品改良などの理由により予告なく変更することがあります。 〒141-6025 東京都品川区大崎 2-1-1 ThinkPark Tower No.C2001-10.0 JA26 2024年7 月発行 No.C2001-10
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概要

製品コンフィグレータのご紹介 ・お客様の使用条件にあった製品を簡単に選定することができます。 ・追加可能なオプションを選択できます。 ・CAD、外形図データ、仕様書が自動で生成され ダウンロードすることができます。 https://cyclo.shi.co.jp/ のポップアップ画像からアクセスしてください。 TOPページの「製品選定」からもアクセスできます。 詳細は https://tools-japan.sumitomodrive.com/video/configurator をご覧ください。 A1
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目次

Table of Contents A 概要 D レデューサ・選定 F 技術資料 目次    目次 A2    選定について D3    サイクロ減速機の機構 F2    特長 A4     レデューサ標準仕様 D4    構造図 F3    モータバリエーション A8     形式 D6    銘板の見方 F8    プレミアム効率モータご使用の注意 A9     減速機製作範囲 D8    潤滑 F10    海外規格対応 A10     選定手順 D10    許容ラジアル・スラスト荷重 F14    プロダクトラインアップ A12     選定例 D12    低速軸軸端詳細寸法 F19     負荷係数 D13    高速軸軸端詳細寸法 F21 B ギヤモータ・選定     選定表の見方 D14    慣性モーメント・GD2 F23    選定表 D15    立形位置関係 F30    選定について B3     1段形 D16    フランジ取付形取扱資料 F32     ギヤモータ標準仕様 B4     2段形 D78    許容入力回転数 F34     形式 B6    モータ特性表 F36 使用環境パッケージ B7 E レデューサ・寸法図    端子箱 F44 形式例と製品例 B8    モータファンカバー F56     減速機製作範囲 B10    寸法図 E1    モータブレーキ F57     モータ製作範囲 B14     横形・脚付 E3    結線 F70     選定手順 B16     横形・フランジ取付 E25    インバータ駆動について F86     選定例 B18     立形・取付台付 E45    世界の電源事情 F89     負荷係数 B20    保護方式・冷却方式 F90     選定表の見方 B23    規格対応について F91    選定表 B25    塗装・防錆 F92     1段形・2段形 B27    参考資料編 F94     3段形 B143    サイクロ減速機・新旧枠番対照表 F96 C ギヤモータ・寸法図 G オプション    寸法図 C1    使用環境 G2     横形・脚付 C3    取合寸法・取付 G12     横形・フランジ取付 C127    重ラジアル荷重形 G22     立形・取付台付 C239    エンコーダ付モータ G24    端子箱 G25    モータブレーキ G26    海外仕様 G28    塗装・防錆 G83 H その他    保証基準 H2    安全に関するご注意 H3    海外拠点のご案内 H4    サービスネットワーク H5 A22 A3
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Table of Contents A 概要 D レデューサ・選定 F 技術資料 目次    目次 A2    選定について D3    サイクロ減速機の機構 F2    特長 A4     レデューサ標準仕様 D4    構造図 F3    モータバリエーション A8     形式 D6    銘板の見方 F8    プレミアム効率モータご使用の注意 A9     減速機製作範囲 D8    潤滑 F10    海外規格対応 A10     選定手順 D10    許容ラジアル・スラスト荷重 F14    プロダクトラインアップ A12     選定例 D12    低速軸軸端詳細寸法 F19     負荷係数 D13    高速軸軸端詳細寸法 F21 B ギヤモータ・選定     選定表の見方 D14    慣性モーメント・GD2 F23    選定表 D15    立形位置関係 F30    選定について B3     1段形 D16    フランジ取付形取扱資料 F32     ギヤモータ標準仕様 B4     2段形 D78    許容入力回転数 F34     形式 B6    モータ特性表 F36 使用環境パッケージ B7 E レデューサ・寸法図    端子箱 F44 形式例と製品例 B8    モータファンカバー F56     減速機製作範囲 B10    寸法図 E1    モータブレーキ F57     モータ製作範囲 B14     横形・脚付 E3    結線 F70     選定手順 B16     横形・フランジ取付 E25    インバータ駆動について F86     選定例 B18     立形・取付台付 E45    世界の電源事情 F89     負荷係数 B20    保護方式・冷却方式 F90     選定表の見方 B23    規格対応について F91    選定表 B25    塗装・防錆 F92     1段形・2段形 B27    参考資料編 F94     3段形 B143    サイクロ減速機・新旧枠番対照表 F96 C ギヤモータ・寸法図 G オプション    寸法図 C1    使用環境 G2     横形・脚付 C3    取合寸法・取付 G12     横形・フランジ取付 C127    重ラジアル荷重形 G22     立形・取付台付 C239    エンコーダ付モータ G24    端子箱 G25    モータブレーキ G26    海外仕様 G28    塗装・防錆 G83 H その他    保証基準 H2    安全に関するご注意 H3    海外拠点のご案内 H4    サービスネットワーク H5 A2 AA33
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特長

半世紀を超 える歴史が語るもの。 特長 80年の歴史 が語るもの。 サイクロ®減速機は、 ■ 減速機の代名詞CYCLO® ■ 折損しない歯形 その独創的な機構がもたらす 優れた性能と信頼性から、 サイクロ®減速機の歴史はお客様からの サイクロ®減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート お客様から高い評価を頂いてまいりました。 要望、信頼、ご支持によって育まれてきま 歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線) した。 を持っています。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の 「減速機の代名詞」とも称される現在、そし 折損がない滑らかな転がり接触を可能にしました。 1939年の生産開始以来、 てこれからも、あらゆる機械を正確に安全 少ない減速段数で高い減速比を得ること、つまり高効率と高減 その一台一台に に動かしつづけることが、住友重機械の使 速比の両立を可能にしました。(SKシリーズ・低減速比シリーズ お客様と住友重機械との出会いがあり、 命です。 を除く) インボリュートギヤは サイクロ®減速機は 少ない噛み合い率で 滑らかな転がり接触 滑り接触 コラボレーションの物語があります。 これからもお客様のビジネスの ■ 万全のアフターサービス体制 ■ 豊富な品揃え 高度化・グローバル化に伴い、 信頼されるパートナーであり続けるために、 お客様に安心して末永く減速機をお使い モータ容量0.1kW~132kW、減速比2.5~658503が標準化され ●立形架台付サイクロ®減速機 心を込めて 頂くことも住友重機械の使命と考えていま ており、短納期でお届けすることが可能です。また、通常のギ 『次の一台』を送り出していきます。 す。 ヤモータと異なり、同じモータ容量、同じ減速比でもサービス そのために全国を網羅するサービス拠点 ファクター(モータ定格に対する減速機の余裕度)を自由に選 が、修理、メンテナンスに迅速かつ細やか ぶことができます。 に対応いたします。 更に用途に合わせた各種応用製品をご用意。豊富な品揃えか ●サイクロモータプーリ® ら最適な一台をお選び頂けます。 ■ 国際展開 お客様のグローバルビジネスをサポート するため、世界各国・地域に、製造工場・組 ●トルクリミッタ付 ●サーボモータ用 立工場・セールスオフィスを展開。 サイクロ®減速機  サイクロ®減速機 「全世界に共通の品質と性能」を実現して います。 ■ オプション対応 海外仕様や、特殊環境下での仕様、負荷条件が厳しい場合などの、様々な条件、用途に対応するためのオプション仕様が豊富 に準備されています。 また、お客様のご要望に応じた最適、最良のカスタマイズ設計にも対応いたします。 A44 A5
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半世紀を超 える歴史が語るもの。 特長 80年の歴史 が語るもの。 サイクロ®減速機は、 ■ 減速機の代名詞CYCLO® ■ 折損しない歯形 その独創的な機構がもたらす 優れた性能と信頼性から、 サイクロ®減速機の歴史はお客様からの サイクロ®減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート お客様から高い評価を頂いてまいりました。 要望、信頼、ご支持によって育まれてきま 歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線) した。 を持っています。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の 「減速機の代名詞」とも称される現在、そし 折損がない滑らかな転がり接触を可能にしました。 1939年の生産開始以来、 てこれからも、あらゆる機械を正確に安全 少ない減速段数で高い減速比を得ること、つまり高効率と高減 その一台一台に に動かしつづけることが、住友重機械の使 速比の両立を可能にしました。(SKシリーズ・低減速比シリーズ お客様と住友重機械との出会いがあり、 命です。 を除く) インボリュートギヤは サイクロ®減速機は 少ない噛み合い率で 滑らかな転がり接触 滑り接触 コラボレーションの物語があります。 これからもお客様のビジネスの ■ 万全のアフターサービス体制 ■ 豊富な品揃え 高度化・グローバル化に伴い、 信頼されるパートナーであり続けるために、 お客様に安心して末永く減速機をお使い モータ容量0.1kW~132kW、減速比2.5~658503が標準化され ●立形架台付サイクロ®減速機 心を込めて 頂くことも住友重機械の使命と考えていま ており、短納期でお届けすることが可能です。また、通常のギ 『次の一台』を送り出していきます。 す。 ヤモータと異なり、同じモータ容量、同じ減速比でもサービス そのために全国を網羅するサービス拠点 ファクター(モータ定格に対する減速機の余裕度)を自由に選 が、修理、メンテナンスに迅速かつ細やか ぶことができます。 に対応いたします。 更に用途に合わせた各種応用製品をご用意。豊富な品揃えか ●サイクロモータプーリ® ら最適な一台をお選び頂けます。 ■ 国際展開 お客様のグローバルビジネスをサポート するため、世界各国・地域に、製造工場・組 ●トルクリミッタ付 ●サーボモータ用 立工場・セールスオフィスを展開。 サイクロ®減速機  サイクロ®減速機 「全世界に共通の品質と性能」を実現して います。 ■ オプション対応 海外仕様や、特殊環境下での仕様、負荷条件が厳しい場合などの、様々な条件、用途に対応するためのオプション仕様が豊富 に準備されています。 また、お客様のご要望に応じた最適、最良のカスタマイズ設計にも対応いたします。 A4 AA55
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応用製品一覧

Application 応用製品 一覧 ●トルクリミッタ付サイクロ®減速機 ●汎用フランジ形モータ取付用サイクロ®減速機 ●サーボモータ用サイクロ®減速機 サイクロ減速機にトルクセンサーを内蔵しています。幅広 汎用フランジ形モータを取り付けられる、モータアダプ サイクロ減速機の特長を、サーボモータご使用の用途で いトルク設定ができ、お客様の大切な装置をオーバー ター付のサイクロ減速機です。取付部を入力ホロー形にし も生かすことが可能な減速機です。入力側に各メーカー ロードによる破損から保護します。 ているため、取り扱いが容易です。 のサーボモータ用アダプター(モータ軸はキーレス・キー ( カタログ No. C2002) 付に対応)を用意していますので、簡単にサーボモータの 取り付けができます。スタンダード(STD)シリーズとロー バックラッシ(LB)シリーズがあります。 ( カタログ No. C2103) 許容ピークトルク:30~1370N・m モ ー タ 容 量:0.2~30kW 減   速   比:6~658503 減  速  比:6~87 設定トルク範囲:50~68200N・m バックラッシ:6分以下(LBシリーズ) ●立形架台付サイクロ®減速機 ●サイクロモータプーリ® ●サイクロキャプスタン® ●センターポスト形サイクロ®減速機 サイクロ減速機の出力部に、 プーリドラムの中に、サイクロ減速機が内蔵されています。 キャプスタンに直接サイクロ減速機が付いています。保守 サイクロ減速機にトルクリミッタと内歯歯車を組み合わせ 高剛性の密閉構造架台を装着。 軽量でコンパクト、取り付け・メンテナンスが簡単です。 が簡単で、省スペースな設計になっています。 た、沈殿池汚泥掻寄機用減速機です。 撹拌軸に簡単に取付可能です。 ( カタログ No. C2004) ( カタログ No.C2021) ( カタログ No. C2011) モータ容量:0.4~7.5kW モータ容量:0.1~132kW 減 速 比:11~165 モータ容量:2.2~11kW モ ー タ 容 量:0.4~3.7kW 減 速 比:6~119 ド ラ ム 径:260~520mm 減 速 比:87 設定トルク範囲:19600~245000N・m ●サイクロパック® ●サイクロホイール® ●バイエル・ サイクロ®可変減速機 ●サイクロ®減速機付 ヘッドコン®ウォーム減速機 サイクロ減速機に乾式単板クラッチ/ブレーキを直結しま サイクロ減速機が車輪の中に組み込まれた、コンパクトで バイエル無段変速機とサイクロ減速機を組合わせ、それ 高効率のヘッドコンウォーム減 した。小型で軽量です。 高強度の走行駆動装置です。ブレーキ付や低バックラッ ぞれの特色を兼ね備えた可変減速機です。低速での無段 速機にサイクロ減速機を直結し ( カタログNo.C2010) シ仕様など、お客様の用途に広く対応できます。 変速運転に最適です。 ました。非常に静粛で円滑な運 ( カタログ No. B2001) 転が可能です。 モータ容量:0.2~75kW 変 速 比:1:4、1:10 モータ容量:0.2~3.7kW トルク特性:定トルクと定出力の モータ容量:0.2~7.5kW 減 速 比:12~120       中間特性および モータ容量:0.4~30kW 減 速 比:6~87 ホイール径:160~330mm       定出力特性 減 速 比:176~5220 A6 A66 A7
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Application 応用製品 一覧 ●トルクリミッタ付サイクロ®減速機 ●汎用フランジ形モータ取付用サイクロ®減速機 ●サーボモータ用サイクロ®減速機 サイクロ減速機にトルクセンサーを内蔵しています。幅広 汎用フランジ形モータを取り付けられる、モータアダプ サイクロ減速機の特長を、サーボモータご使用の用途で いトルク設定ができ、お客様の大切な装置をオーバー ター付のサイクロ減速機です。取付部を入力ホロー形にし も生かすことが可能な減速機です。入力側に各メーカー ロードによる破損から保護します。 ているため、取り扱いが容易です。 のサーボモータ用アダプター(モータ軸はキーレス・キー ( カタログ No. C2002) 付に対応)を用意していますので、簡単にサーボモータの 取り付けができます。スタンダード(STD)シリーズとロー バックラッシ(LB)シリーズがあります。 ( カタログ No. C2103) 許容ピークトルク:30~1370N・m モ ー タ 容 量:0.2~30kW 減   速   比:6~658503 減  速  比:6~87 設定トルク範囲:50~68200N・m バックラッシ:6分以下(LBシリーズ) ●立形架台付サイクロ®減速機 ●サイクロモータプーリ® ●サイクロキャプスタン® ●センターポスト形サイクロ®減速機 サイクロ減速機の出力部に、 プーリドラムの中に、サイクロ減速機が内蔵されています。 キャプスタンに直接サイクロ減速機が付いています。保守 サイクロ減速機にトルクリミッタと内歯歯車を組み合わせ 高剛性の密閉構造架台を装着。 軽量でコンパクト、取り付け・メンテナンスが簡単です。 が簡単で、省スペースな設計になっています。 た、沈殿池汚泥掻寄機用減速機です。 撹拌軸に簡単に取付可能です。 ( カタログ No. C2004) ( カタログ No.C2021) ( カタログ No. C2011) モータ容量:0.4~7.5kW モータ容量:0.1~132kW 減 速 比:11~165 モータ容量:2.2~11kW モ ー タ 容 量:0.4~3.7kW 減 速 比:6~119 ド ラ ム 径:260~520mm 減 速 比:87 設定トルク範囲:19600~245000N・m ●サイクロパック® ●サイクロホイール® ●バイエル・ サイクロ®可変減速機 ●サイクロ®減速機付 ヘッドコン®ウォーム減速機 サイクロ減速機に乾式単板クラッチ/ブレーキを直結しま サイクロ減速機が車輪の中に組み込まれた、コンパクトで バイエル無段変速機とサイクロ減速機を組合わせ、それ 高効率のヘッドコンウォーム減 した。小型で軽量です。 高強度の走行駆動装置です。ブレーキ付や低バックラッ ぞれの特色を兼ね備えた可変減速機です。低速での無段 速機にサイクロ減速機を直結し ( カタログNo.C2010) シ仕様など、お客様の用途に広く対応できます。 変速運転に最適です。 ました。非常に静粛で円滑な運 ( カタログ No. B2001) 転が可能です。 モータ容量:0.2~75kW 変 速 比:1:4、1:10 モータ容量:0.2~3.7kW トルク特性:定トルクと定出力の モータ容量:0.2~7.5kW 減 速 比:12~120       中間特性および モータ容量:0.4~30kW 減 速 比:6~87 ホイール径:160~330mm       定出力特性 減 速 比:176~5220 A6 AA77
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モータバリエーション

モータバリエーション プレミアム効率モータご使用の注意 2015年4月から日本国内で実施されたモータの効率規制により、三相誘導モータは0.55kW以下、防爆形、他力 商用電源の場合 通風形インバータ用モータなどを除いてプレミアム効率モータ(トップランナーモータ)に変わりました。 プレミアム効率モータは、従来の標準効率モータと特性が異なります。 主要な海外の各国・地域では、各々の効率規制があります。(詳細はA10、A11頁参照) 特に既設品からの交換時には、動力や周辺機器の見直しが必要です。 ■モータ特性 標準効率モータ プレミアム効率モータ ■サイクロ減速機のモータバリエーション 【例】 モータ回転数: 1700r/min モータ回転数: 1740r/min モータ種モ類ータ種類 /kW 0.1kW 0.2kW 0.25kW 00..14kW0 .20.505.2k5W 00.4.75k0W.5 5 0.75 1.1 7.15.k5W 2.211k3W.0 135.7kW 5.518.57k.5W 1212kW1 5301k8W.5 2327kW3 0 453k7W 4555kW55 モータ容量 2.2kW 定格電流値:8.90A 定格電流値: 9.32A 三相モータ 始動電流値:46.9A 始動電流値: 74.9A 標準 4P 電源電圧 200V 60Hz 始動トルク:204% 始動トルク: 297% 標準 4P 停動トルク:229% 停動トルク: 402% 4P 安全増防爆形 安全増防4P爆形 三相モータ 6P 6P プレミアム効率モータは 標準効率 4P 耐圧防爆形 4P ●発生損失を抑えているため、従来の標準効率モータよりも回転速度が速くなります。 耐圧防爆6形P 6P  運転速度を上げられない用途の場合、モータ回転数の増加に伴う減速比の再検討が必要となります。 ●回転速度が速くなることによって、負荷トルクが標準効率モータと同じまたは増加する場合は、モータ出力も増加します。 海外仕様 4P  負荷条件によっては、標準効率モータよりも消費電力が増えることがあります。 プレミアム効率三相モータ 日本向け 標準 4P 4P ●銅損低減のためモータの巻線抵抗を低くしており、 効率クラスIE3( トップランナーモートタッ対プ応)ラ6ンPナーモータ対応 6P  始動電流・始動トルク・停動トルク(最大トルク)が標準効率モータに対して増加します。 プ各レ国ミ・ア地ム域効向率け三相モータ ●ブレーカなどの周辺機器の変更が必要になる場合があります。 効効率率ククララススIEIE33 安全増防4P爆形 4P インバータ用AFモータ ■始動・停止頻度と減速機の負荷係数 標準 海外仕様 4P インバータ駆動(6~60Hz) 4P 標準効率モータ プレミアム効率モータ 定トルク運転可能 始動・停止頻度 ~3時間/日 ~10時間/日 ~24時間/日 始動・停止頻度 ~3時間/日 ~10時間/日 ~24時間/日 他力通風形 標準 4P (回 / 時間) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ (回 / 時間) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ 10 以下 0.80 1.00 1.20 1.00 1.10 1.35 1.20 1.25 1.50 1 以下 0.80 1.00 1.20 1.00 1.10 1.35 1.20 1.25 1.50 インバータ駆動(6~60Hz) 6P ~200 以下 0.85 1.10 1.30 1.10 1.30 1.50 1.25 1.50 1.65 ~3 以下 0.80 1.00 1.25 1.00 1.20 1.45 1.20 1.35 1.55 定トルク運転可能 標準 ~500 以下 0.90 1.20 1.40 1.15 1.45 1.60 1.30 1.60 1.75 ~10 以下 0.80 1.10 1.30 1.00 1.30 1.50 1.20 1.45 1.65 イ耐ン圧バ防ー爆タ形用 AF モータ 他力通風形 6P ~60 以下 0.80 1.20 1.40 1.00 1.40 1.60 1.20 1.65 1.80 標準イン効バ率ータ駆動(6~60Hz) 4P 6 ~定6ト0ルHクz 定運ト転ル可ク能運転可能 ●プレミアム効率モータは始動トルク・停動トルク(最大トルク)が大きいため、選定手順や始動・停止頻度と減速機の 耐圧防爆形 4P インバータ用プレミアム効率三相モータ 負荷係数が標準効率モータと異なっています。(詳細はB20頁、D14頁参照) 効率クラスIE3(トップランナーモータ対応) 4P インバータ駆動(6~60Hz)定トルク運海転外可仕能様 4P インバータ駆動の場合 高効率三相モータ 日本向け(JIS C 4212対応) 標準効率モータと同様にご使用できますが、インバータのパラメータ(定格電流値など)は異なります。 インバータ用 プレイミンバアームタ効駆動率(三6~相60モHzー)定タトルク運標転準可能 4P 既設品をプレミアム効率モータに交換、インバータはそのままご使用する場合は、インバータのパラメータを変更する 効各率国ク・ラ地ス域IE向3け トップランナーモータ対応 4P 必要があります。 6 ~イン60バHーzタ定駆ト動(ル6ク~運60転Hz可)定能トルク運転可能 4P 向け先によって容量範囲は異なります モータ種類 0.1kW 0.2kW 0.25kW 0.4kW 0.55kW 0.75kW 7.5kW 11kW 15kW 18.5kW 22kW 30kW 37kW 45kW 55kW ■電子サーマル設定 標準 注)1. 安全増防爆形は効率 高効率三相モータ J規IS C制 4の21対2 対象応外ですが、3.74P~11kWはプレミアム効率モータで製作します。 ●標準効率モータより定格電流値が高いため、電子サーマルの設定値を変更する必要があります。   2. 標準高効率三相モータ0.2、0.4kWは、IEC60034-30(IE2)の規格外のため、JIS C 4212で製作します。  6 ~36.0 海Hz外定ト仕ル様クは運転、可向能け先 ■V/F制御・固定トルクブースト運転時 海に外よ仕っ様て容量範囲が異な4りPます。   4. 防爆形、海外向け仕様の詳細は、G章をご参照ください。 ●標準効率モータ用のトルクブースト設定値では、低速運転時に電流が流れすぎることがあります。   5. 上記の容量範モ囲ーをタ越種え類る/モkWータも、他社製など製0.作1 可0.2能0な.25場0合.4が0.あ55り0.7ま5 す1.1の1で.5ご2照.2 会3.く0 だ3.7さい5.5。7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55  電流が過大に流れる場合は設定値を下げてください。 注)1. 安全増防爆形は効率規制の対象外ですが、0.75 ~ 22kW × 4P はプレミアム効率モータで製作します。   2. 標準高効率三相モータ 0.2、0.4kW は、IEC60034-30(IE2) の規格外のため、JIS C 4212 で製作します。 ■センサレス制御運転時   3. 海外仕様は、向け先によって容量範囲が異なります。 ●ギヤモータを交換後、オートチューニングを行ってください。   4. 防爆形、海外仕様の詳細は、G 章をご参照ください。   5. 上記の容量範囲を越えるモータも、他社製など製作可能な場合がありますのでご照会ください。 モータブレーキについて プレミアム効率モータのブレーキは、従来の標準効率 【例】モータ容量 2.2kW モータやインバータ用AFモータのブレーキと制動時の 標準効率モータ プレミアム効率モータ ブレーキ特性 インバータ用 プレミアム効率 インバータ用 動作遅れ時間や標準ブレーキトルクなどの特性が異なり 三相モータ AFモータ 三相モータ プレミアム効率 三相モータ ます。 ブレーキ形式 FB-3D FB-5B FB-3E ブレーキトルク(N・m) 22 37 22 特に既設品からの交換時にはブレーキによる停止位置が 普通制動回路 ずれることがあり、ブレーキの制動回路やインバータ駆動 制動時の 0.3~0.4 - 0.75~0.95 - (同時切り回路) 動作遅れ インバータ用 におけるブレーキ制動の制御信号タイミングの見直しが 時間 普通制動回路 0.15~0.2 0.2~0.25 0.4~0.5 (s) (別切り回路) 必要になる場合があります。 急制動回路 0.01~0.02 0.01~0.02 0.02~0.04 A88 A9 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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プレミアム効率モータご使用の注意

モータバリエーション プレミアム効率モータご使用の注意 2015年4月から日本国内で実施されたモータの効率規制により、三相誘導モータは0.55kW以下、防爆形、他力 商用電源の場合 通風形インバータ用モータなどを除いてプレミアム効率モータ(トップランナーモータ)に変わりました。 プレミアム効率モータは、従来の標準効率モータと特性が異なります。 主要な海外の各国・地域では、各々の効率規制があります。(詳細はA10、A11頁参照) 特に既設品からの交換時には、動力や周辺機器の見直しが必要です。 ■モータ特性 標準効率モータ プレミアム効率モータ ■サイクロ減速機のモータバリエーション 【例】 モータ回転数: 1700r/min モータ回転数: 1740r/min モータ種類 0.1kW 0.2kW 0.25kW 0.4kW 0.55kW 0.75kW 7.5kW 11kW 15kW 18.5kW 22kW 30kW 37kW 45kW 55kW モータ容量 2.2kW 定格電流値:8.90A 定格電流値: 9.32A 三相モータ 始動電流値:46.9A 始動電流値: 74.9A 電源電圧 200V 60Hz 始動トルク:204% 始動トルク: 297% 標準 4P 停動トルク:229% 停動トルク: 402% 安全増防爆形 4P 6P プレミアム効率モータは 耐圧防爆形 4P ●発生損失を抑えているため、従来の標準効率モータよりも回転速度が速くなります。 6P  運転速度を上げられない用途の場合、モータ回転数の増加に伴う減速比の再検討が必要となります。 ●回転速度が速くなることによって、負荷トルクが標準効率モータと同じまたは増加する場合は、モータ出力も増加します。  負荷条件によっては、標準効率モータよりも消費電力が増えることがあります。 プレミアム効率三相モータ 日本向け 4P ●銅損低減のためモータの巻線抵抗を低くしており、 効率クラスIE3( トップランナーモータ対応)6P  始動電流・始動トルク・停動トルク(最大トルク)が標準効率モータに対して増加します。 各国・地域向け ●ブレーカなどの周辺機器の変更が必要になる場合があります。 効率クラスIE3 4P インバータ用AFモータ ■始動・停止頻度と減速機の負荷係数 標準 インバータ駆動(6~60Hz) 4P 標準効率モータ プレミアム効率モータ 定トルク運転可能 始動・停止頻度 ~3時間/日 ~10時間/日 ~24時間/日 始動・停止頻度 ~3時間/日 ~10時間/日 ~24時間/日 他力通風形 (回 / 時間) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ (回 / 時間) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ 10 以下 0.80 1.00 1.20 1.00 1.10 1.35 1.20 1.25 1.50 1 以下 0.80 1.00 1.20 1.00 1.10 1.35 1.20 1.25 1.50 インバータ駆動(6~60Hz) 6P ~200 以下 0.85 1.10 1.30 1.10 1.30 1.50 1.25 1.50 1.65 ~3 以下 0.80 1.00 1.25 1.00 1.20 1.45 1.20 1.35 1.55 定トルク運転可能 ~500 以下 0.90 1.20 1.40 1.15 1.45 1.60 1.30 1.60 1.75 ~10 以下 0.80 1.10 1.30 1.00 1.30 1.50 1.20 1.45 1.65 耐圧防爆形 ~60 以下 0.80 1.20 1.40 1.00 1.40 1.60 1.20 1.65 1.80 インバータ駆動(6~60Hz) 4P 定トルク運転可能 ●プレミアム効率モータは始動トルク・停動トルク(最大トルク)が大きいため、選定手順や始動・停止頻度と減速機の インバータ用プレミアム効率三相モータ 負荷係数が標準効率モータと異なっています。(詳細はB20頁、D14頁参照) 効率クラスIE3(トップランナーモータ対応) 4P インバータ駆動(6~60Hz)定トルク運転可能 インバータ駆動の場合 高効率三相モータ 日本向け(JIS C 4212対応) 標準効率モータと同様にご使用できますが、インバータのパラメータ(定格電流値など)は異なります。 インバータ駆動(6~60Hz)定トルク運転可能 4P 既設品をプレミアム効率モータに交換、インバータはそのままご使用する場合は、インバータのパラメータを変更する 各国・地域向け 必要があります。 インバータ駆動(6~60Hz)定トルク運転可能 4P 向け先によって容量範囲は異なります モータ種類 0.1kW 0.2kW 0.25kW 0.4kW 0.55kW 0.75kW 7.5kW 11kW 15kW 18.5kW 22kW 30kW 37kW 45kW 55kW ■電子サーマル設定 注)1. 安全増防爆形は効率規制の対象外ですが、3.7~11kWはプレミアム効率モータで製作します。 ●標準効率モータより定格電流値が高いため、電子サーマルの設定値を変更する必要があります。   2. 標準高効率三相モータ0.2、0.4kWは、IEC60034-30(IE2)の規格外のため、JIS C 4212で製作します。   3. 海外仕様は、向け先によって容量範囲が異なります。 ■V/F制御・固定トルクブースト運転時   4. 防爆形、海外向け仕様の詳細は、G章をご参照ください。 ●標準効率モータ用のトルクブースト設定値では、低速運転時に電流が流れすぎることがあります。   5. 上記の容量範囲を越えるモータも、他社製など製作可能な場合がありますのでご照会ください。  電流が過大に流れる場合は設定値を下げてください。 ■センサレス制御運転時 ●ギヤモータを交換後、オートチューニングを行ってください。 モータブレーキについて プレミアム効率モータのブレーキは、従来の標準効率 【例】モータ容量 2.2kW モータやインバータ用AFモータのブレーキと制動時の 標準効率モータ プレミアム効率モータ ブレーキ特性 インバータ用 プレミアム効率 インバータ用 動作遅れ時間や標準ブレーキトルクなどの特性が異なり 三相モータ AFモータ 三相モータ プレミアム効率 三相モータ ます。 ブレーキ形式 FB-3D FB-5B FB-3E ブレーキトルク(N・m) 22 37 22 特に既設品からの交換時にはブレーキによる停止位置が 普通制動回路 ずれることがあり、ブレーキの制動回路やインバータ駆動 制動時の 0.3~0.4 - 0.75~0.95 - (同時切り回路) 動作遅れ インバータ用 におけるブレーキ制動の制御信号タイミングの見直しが 時間 普通制動回路 0.15~0.2 0.2~0.25 0.4~0.5 (s) (別切り回路) 必要になる場合があります。 急制動回路 0.01~0.02 0.01~0.02 0.02~0.04 A8 AA99 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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海外規格対応

海外規格対応 ギヤモータ 各国・地域の効率規制の内容と住友の対応状況 (2024年6月現在) 欧州(EU) 中国 韓国 台湾 米国 カナダ ブラジル オーストラリア ロシア 国・地域 英国 注)2 ニュージーランド (EAEU) インド シンガポール メキシコ ベトナム 国・地域 欧州 EN 英国 BS GB KS CNS EISA、NEMA EEAct、CSA NBR AS/NZS TR CU IS IEC NOM TCVN 規格 規格 欧州 EN 60034-30-1: 2014 英国 BS EN 60034-30-1: 2014 GB18613: 2020 KS IEC60034-2-1 CNS 14400 NEMA MG1-12-12 CSA C390 ABNT NBR 17094-1 AS/NZS 1359.5: 2004 不明 IS 12615: 2018 IEC60034-30-1 (2014) NOM-016-ENER-2016 TCVN7540-1: 2013 高効率 プレミアム スーパー 高効率 プレミアム効率 高効率 プレミアム効率 プレミアム効率 標準効率 効率クラス 効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 IE2 IE2相当 IE3 IE2 IE3 IE3 IE1 効率クラス IE3 IE4 GB3級(IE3) IE3 IE3 IE3 IE3 IE3 2023年7月1日 2021年6月1日 2018年10月1日 17年6月28日 2019年8月30日 オーストラリア 2006年4月1日 2019年1月1日 2017年1月14日 2015年1月1日 規制開始 (改正) (改正) (改正) 2016年7月1日 2016年6月1日 20 (改正) (改正) (改正) ニュージーランド 2011年6月16日 (改正) 2018年1月1日 2018年10月1日 (改正) (改正) 規制開始 容量範囲 0.12~1000kW 0.12~375kW 0.75~375kW 0.75~200kW 1~500HP 1~500HP 0.12~370kW 0.73~185kW 0.75~375kW 0.12~1000kW 0.75~375kW 1~500HP 0.75~150kW 容量範囲 極数(P) 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6 2、4、6、8 2、4、6 2、4、6 2、4、6 極数(P) 電源電圧 50V超~1000V 1000V以下 600V以下 600V以下 600V以下 600V以下 600V以下 1100V以下 1000V以下 1000V以下 1000V以下 600V以下 1000V以下 電源電圧 周波数 50Hz、60Hz、50/60Hz 50Hz 60Hz 60Hz、50/60Hz 60Hz 50Hz、60Hz、50/60Hz 60Hz 50Hz 50Hz、60Hz 50Hz 50Hz 60Hz 50Hz、60Hz 周波数 S1、S3 80%ED以上、 時間定格 S6 80%ED以上 S1、S3 80%ED以上 S1、S3~S10 S1 S1 S1 S1 S1 S1 S1、S2、S3 S1 S1 S1 時間定格 ギヤモータ ギヤモータ ギヤモータ ギヤモータ ギヤモータ ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 モータ単体 モータ単体 ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 モータ単体 モータ単体 モータ単体 ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 対象 対象 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無、ブレーキ付 インバータ用 インバータ用 インバータ用 - ブレーキ付 インバータ用 インバータ用 ブレーキ無、ブレーキ付 インバータ用 ブレーキ無、インバータ用 不明 ブレーキ無 不明 不明 水中モータ、防爆形 インバータ専用注)9 バータ インバータ専用注)9 インバータ専用注)9 インバータ用 対象外 ポンプ一体型など 防爆形、ポンプ一体型など ポンプ一体型など 全て イン 用など 水中モータなど 水中モータなど 防爆形(Exn以外)など 防爆形など ブレーキ付 インバータ専用注)9 など ブレーキ付 ギヤモータ ポンプ一体型など ポンプ一体型など ギヤモータなど インバータ専用注)9、防爆形 対象外 効 効 率 7.5~ 1月 規 1月 1月 率 規 2015年 375kW 37~185kW IE2 制 2015年 1月 対 規 制 IE2 GB3 10月 象 制 内 (IE2) 外 IE2 2016年 7.5~375kW 6月 2016年 内 容 200~375kW 7月 7.5~375kW 容 0.75~ 9月 IE2 5.5kW IE2 10月 1月 ギ 2017年 0.75~5.5kW IE2 1月 6月 2017年 ギ ヤ 9月 ヤ モ 1月 規 2018年 0.75~30kW 2018年 モ 0.75~5.5kW 規 タ 制 GB2 10月 (IE3) 10月 制 タ ・ ス 規 1月 2019年 制 0.12~370kW 規 規 2019年 ス ・ モ ケ 対 制 制 ケ IE3 IE3 IE3 8月 IE2 モ ジ 対 IE3 対 IE1 IE3 象 外 ジ 規 象 象 タ ュ 2020年 制 外 外 2020年 ュ IE3 タ 単 IE3 IE3 対 単 体 ル 0.12~0.55kW ブレーキ付 0.12~0.55kW IE3 象 2021年 7月 8P 8P 外 IE2 2021年 ル 体 7月 6月 IE3 2022年 IE3 2022年 75~200kW 2、4、6P GB3 IE2 2023年 7月 (IE3) 2023年 IE2 IE4 2024年 2024年 認証および CELラベルを貼付 KELラベルを貼付 一体型ギヤモータは 認証マークを銘板に 認証マークを銘板に ABNTラベルを貼付 認証制度はあるが、 認証およびラベル制度は 認証およびラベル制度 認証制度あり 認証およびラベル制度 認証およびラベル制度 ラベル制度なし 効率規制対象外 刻印 刻印 ラベル制度はなし。 なし。 あり。 ラベル制度はなし。 あり。 あり。 銘板に効率値と 銘板に効率値を 銘板に効率値と効率クラス シンガポールへギヤモータ 一体型ギヤモータは 一体型ギヤモータは 効率クラスを 印字しています。 を印字しています。 を輸出する場合は、シンガポ 効率規制対象外 効率規制対象外 印字しています。 ール側の輸入者が申請を行 その他 JEMA(日本電機工業会)の報 う必要があります(輸入者が その他 告では上記スケジュールとな 最終需要者の場合は不要)。 っていますが、ロシア当局の 詳細はご照会ください。 正式発表は確認できており 韓国へギヤモータを輸出 ません。 する場合は、韓国側の輸入 者が効率認証を取得して いる必要があります。 詳細はご照会ください。 容 ブレーキ無 0.2~55kW 注)3 0.2~55kW 0.75~55kW 0.1~55kW 1~75HP 1~75HP IE3:0.75~55kW 0.75~55kW 0.2~55kW 0.75~55kW 1~75HP 0.75~55kW ブレーキ無 容 弊量 IE2:0.75~30kW 0.12~11kW 注)4 量 弊 社範 IE3:0.75~45kW 範 社 対 注)3 囲 ブレーキ付 0.2~45kW 0.2~30kW 0.75~30kW 0.1~45kW 1~40HP 1~40HP 0.75~45kW 0.2~30kW 0.75~45kW 1~40HP 0.75~45kW IE2:0.75~30kW ブレーキ付 囲 対 応 応 内 極数(P) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 極数(P) 内 容( 代表電源 230/400V、400V 220/380V、380/400/415V 220/380V、440V 220/380V 230/460V 230/460V、575V 200V、380V、440V 240/415V、415V 220/380V、380V 240/415V 230/400V、400V 230/460V 220/380V、380V 代表電源 容( ギ 電圧周波数 50Hz 50Hz 60Hz 60Hz 60Hz 60Hz 60Hz 50Hz 50Hz 50Hz 50Hz 60Hz 50Hz 電圧周波数 ギ ヤ効 効 ヤ モ率 ブレーキ無 IE3 IE3 ブレーキ無 IE3 注)5 率 モ ーク IE3 IE3 IE3 IE1 IE3 IE3 IE3 (IE2) IE3 IE1 IE1 ク ー タラ IE3 注)6 IE3 注)8 ラ タ ス ブレーキ付 (IE3) (IE1) ブレーキ付 注))1 ス 注))1 注) 1. 弊社対応内容はギヤモータの効率規制を対象としているため、モータ単体の効率規制とは異なります。 注) 7. インドの効率規制は IE2クラスですが、IE3クラスを標準仕様として製作します。モータはベトナム工場からの取り寄せになります。 2. 英国は欧州(EU)と規格は異なりますが、効率規制の内容は同じです。 8. シンガポールではブレーキ付は効率規制の対象外ですが、IE3クラスを標準仕様として製作します(IE1クラスの製作もできます)。 3. 欧州(EU)と英国では 0.2 ~ 0.55kWは IE2クラスですが、IE3クラスを標準仕様として製作します。 9. インバータ専用モータは、インバータ無しでは運転ができない、もしくは性能が著しく低下するモータを指します。 4. モータはブラジル工場からの取り寄せになります。 10. IE3 のインバータ用は、直入電源用モータをインバータ駆動する仕様(トルク特性は F88 頁参照)で製作します。ご注文時にインバータ駆動のご指定をお願いします。 5. オーストラリア・ニュージーランドの効率規制は IE2クラス相当ですが、IE3クラスを標準仕様として製作します(IE2クラス相当の製作もできます)。 11. 耐圧防爆形・安全増防爆形は、海外向けの製作はできません。 6. ロシアではブレーキ付は効率規制の対象外ですが、IE3クラスの製作もできます。 12. 効率規制対象外のモータ容量は、標準効率で製作します。 13. 本表に記載の内容は、予告無しに変更することがあります。 A10 ー ー ー ー ー ー ( ) ( )
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海外規格対応 モータの規格・効率規制は国・地域によって異なります ギヤモータ 日本国外でモータを使用する場合は、各々の国・地域の規格・効率規制に対応したモータが必要となります。 各国・地域の効率規制の内容と住友の対応状況 (2024年6月現在) 欧州(EU) 中国 韓国 台湾 米国 カナダ ブラジル オーストラリア ロシア 国・地域 英国 注)2 ニュージーランド (EAEU) インド シンガポール メキシコ ベトナム 国・地域 欧州 EN 英国 BS GB KS CNS EISA、NEMA EEAct、CSA NBR AS/NZS TR CU IS IEC NOM TCVN 規格 規格 欧州 EN 60034-30-1: 2014 英国 BS EN 60034-30-1: 2014 GB18613: 2020 KS IEC60034-2-1 CNS 14400 NEMA MG1-12-12 CSA C390 ABNT NBR 17094-1 AS/NZS 1359.5: 2004 不明 IS 12615: 2018 IEC60034-30-1 (2014) NOM-016-ENER-2016 TCVN7540-1: 2013 高効率 プレミアム スーパー 高効率 プレミアム効率 高効率 プレミアム効率 プレミアム効率 標準効率 効率クラス 効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 プレミアム効率 IE2 IE2相当 IE3 IE2 IE3 IE3 IE1 効率クラス IE3 IE4 GB3級(IE3) IE3 IE3 IE3 IE3 IE3 2023年7月1日 2021年6月1日 2018年10月1日 6月1日 2017年6月28日 2019年8月30日 オーストラリア 2006年4月1日 2019年1月1日 2017年1月14日 2015年1月1日 規制開始 (改正) (改正) (改正) 2016年7月1日 2016年 (改正) (改正) (改正) ニュージーランド 2011年6月16日 (改正) 2018年1月1日 2018年10月1日 (改正) (改正) 規制開始 容量範囲 0.12~1000kW 0.12~375kW 0.75~375kW 0.75~200kW 1~500HP 1~500HP 0.12~370kW 0.73~185kW 0.75~375kW 0.12~1000kW 0.75~375kW 1~500HP 0.75~150kW 容量範囲 極数(P) 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6、8 2、4、6 2、4、6、8 2、4、6 2、4、6 2、4、6 極数(P) 電源電圧 50V超~1000V 1000V以下 600V以下 600V以下 600V以下 600V以下 600V以下 1100V以下 1000V以下 1000V以下 1000V以下 600V以下 1000V以下 電源電圧 周波数 50Hz、60Hz、50/60Hz 50Hz 60Hz 60Hz、50/60Hz 60Hz 50Hz、60Hz、50/60Hz 60Hz 50Hz 50Hz、60Hz 50Hz 50Hz 60Hz 50Hz、60Hz 周波数 S1、S3 80%ED以上、 時間定格 S6 80%ED以上 S1、S3 80%ED以上 S1、S3~S10 S1 S1 S1 S1 S1 S1 S1、S2、S3 S1 S1 S1 時間定格 ギヤモータ ギヤモータ ギヤモータ ギヤモータ ギヤモータ ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 モータ単体 モータ単体 ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 モータ単体 モータ単体 モータ単体 ギヤモータ モータ単体 ギヤモータ モータ単体 対象 対象 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無、ブレーキ付 ブレーキ無、ブレーキ付 インバータ用 インバータ用 インバータ用 - ブレーキ付 インバータ用 インバータ用 ブレーキ無、ブレーキ付 インバータ用 ブレーキ無、インバータ用 不明 ブレーキ無 不明 不明 水中モータ、防爆形 インバータ専用注)9 バータ インバータ専用注)9 インバータ専用注)9 インバータ用 対象外 ポンプ一体型など 防爆形、ポンプ一体型など ポンプ一体型など 全て イン 用など 水中モータなど 水中モータなど 防爆形(Exn以外)など 防爆形など ブレーキ付 インバータ専用注)9 など ブレーキ付 ギヤモータ ポンプ一体型など ポンプ一体型など ギヤモータなど インバータ専用注)9、防爆形 対象外 効 効 率 7.5~ 1月 規 1月 1月 率 規 2015年 375kW 37~185kW IE2 制 2015年 1月 対 規 制 IE2 GB3 10月 象 制 内 (IE2) 外 IE2 2016年 7.5~375kW 6月 2016年 内 容 200~375kW 7月 7.5~375kW 容 0.75~ 9月 IE2 5.5kW IE2 10月 1月 ギ 2017年 0.75~5.5kW IE2 1月 6月 2017年 ギ ヤ 9月 ヤ モ 1月 規 2018年 0.75~30kW 2018年 モ 0.75~5.5kW 規 タ 制 GB2 10月 (IE3) 10月 制 タ ・ ス 規 1月 2019年 制 0.12~370kW 規 規 2019年 ス ・ モ ケ 対 制 制 ケ IE3 IE3 IE3 8月 IE2 モ ジ 対 IE3 対 IE1 IE3 象 ジ 規 象 象 タ ュ 2020年 外 制 外 外 2020年 ュ IE3 タ 単 IE3 IE3 対 単 体 ル 0.12~0.55kW ブレーキ付 0.12~0.55kW IE3 象 2021年 7月 8P 8P 外 IE2 2021年 ル 体 7月 6月 IE3 2022年 IE3 2022年 75~200kW 2、4、6P GB3 IE2 2023年 7月 (IE3) 2023年 IE2 IE4 2024年 2024年 認証および CELラベルを貼付 KELラベルを貼付 一体型ギヤモータは 認証マークを銘板に 認証マークを銘板に ABNTラベルを貼付 認証制度はあるが、 認証およびラベル制度は 認証およびラベル制度 認証制度あり 認証およびラベル制度 認証およびラベル制度 ラベル制度なし 効率規制対象外 刻印 刻印 ラベル制度はなし。 なし。 あり。 ラベル制度はなし。 あり。 あり。 銘板に効率値と 銘板に効率値を 銘板に効率値と効率クラス シンガポールへギヤモータ 一体型ギヤモータは 一体型ギヤモータは 効率クラスを 印字しています。 を印字しています。 を輸出する場合は、シンガポ 効率規制対象外 効率規制対象外 印字しています。 ール側の輸入者が申請を行 その他 JEMA(日本電機工業会)の報 う必要があります(輸入者が その他 告では上記スケジュールとな 最終需要者の場合は不要)。 っていますが、ロシア当局の 詳細はご照会ください。 正式発表は確認できており 韓国へギヤモータを輸出 ません。 する場合は、韓国側の輸入 者が効率認証を取得して いる必要があります。 詳細はご照会ください。 容 ブレーキ無 0.2~55kW 注)3 0.2~55kW 0.75~55kW 0.1~55kW 1~75HP 1~75HP IE3:0.75~55kW 0.75~55kW 0.2~55kW 0.75~55kW 1~75HP 0.75~55kW ブレーキ無 容 弊量 IE2:0.75~30kW 0.12~11kW 注)4 量 弊 社範 IE3:0.75~45kW 範 社 対囲 ブレーキ付 0.2~45kW 注)3 0.2~30kW 0.75~30kW 0.1~45kW 1~40HP 1~40HP 0.75~45kW 0.2~30kW 0.75~45kW 1~40HP 0.75~45kW IE2:0.75~30kW ブレーキ付 囲 対 応 応 内 極数(P) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 極数(P) 内 容( 代表電源 230/400V、400V 220/380V、380/400/415V 220/380V、440V 220/380V 230/460V 230/460V、575V 200V、380V、440V 240/415V、415V 220/380V、380V 240/415V 230/400V、400V 230/460V 220/380V、380V 代表電源 容( ギ 電圧周波数 50Hz 50Hz 60Hz 60Hz 60Hz 60Hz 60Hz 50Hz 50Hz 50Hz 50Hz 60Hz 50Hz 電圧周波数 ギ ヤ効 効 ヤ モ率 ブレーキ無 IE3 IE3 ブレーキ無 IE3 注)5 率 モ ーク IE3 IE3 IE3 IE1 IE3 IE3 IE3 (IE2) IE3 IE1 IE1 ク ー タラ IE3 注)6 IE3 注)8 ラ タ ブレーキ付 (IE3) (IE1) ブレーキ付 注))1 ス ス 注))1 注) 1. 弊社対応内容はギヤモータの効率規制を対象としているため、モータ単体の効率規制とは異なります。 注) 7. インドの効率規制は IE2クラスですが、IE3クラスを標準仕様として製作します。モータはベトナム工場からの取り寄せになります。 2. 英国は欧州(EU)と規格は異なりますが、効率規制の内容は同じです。 8. シンガポールではブレーキ付は効率規制の対象外ですが、IE3クラスを標準仕様として製作します(IE1クラスの製作もできます)。 3. 欧州(EU)と英国では 0.2 ~ 0.55kWは IE2クラスですが、IE3クラスを標準仕様として製作します。 9. インバータ専用モータは、インバータ無しでは運転ができない、もしくは性能が著しく低下するモータを指します。 4. モータはブラジル工場からの取り寄せになります。 10. IE3 のインバータ用は、直入電源用モータをインバータ駆動する仕様(トルク特性は F88 頁参照)で製作します。ご注文時にインバータ駆動のご指定をお願いします。 5. オーストラリア・ニュージーランドの効率規制は IE2クラス相当ですが、IE3クラスを標準仕様として製作します(IE2クラス相当の製作もできます)。 11. 耐圧防爆形・安全増防爆形は、海外向けの製作はできません。 6. ロシアではブレーキ付は効率規制の対象外ですが、IE3クラスの製作もできます。 12. 効率規制対象外のモータ容量は、標準効率で製作します。 13. 本表に記載の内容は、予告無しに変更することがあります。 A11 ー ー ー ー ー ー ( ) ( )
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プロダクトラインアップ

プロダクトラインアップ Product Lineup 住友重機械工業株式会社 住友重機械ギヤボックス株式会社 ギヤモータ・レデューサ 6W 15W 25W 40W 90W 0.1kW 0.2kW 0.4kW 2.2kW 3.7kW 5.5kW 11kW 30kW 55kW 90kW 132kW 430kW 1200kW 3200kW 3400kW ●アルタックス®NEO サイクロ®減速機の減速機構を 採用した小型ギヤモータです。 ●サイクロ®減速機 ●SKKギヤモータ AF/SFシリーズ ●コンパワー®遊星歯車減速機 同心軸でかつ業界最小のフランジ 寸法を実現しており、また取付方向 80年以上の生産実績を誇る、 標準仕様で高強度、高機能。 高トルクながら径方向にコンパクト。 の制限が無いため、用途に合わせた 減速機の代名詞。 低減速比および特殊減速比にも 独創のアイデアとメカニズムにより、 自由な設計が可能です。 ●モータ容量:0.1kW~132kW 対応します。 全長寸法も大幅に短縮されました。 ● モータ容量:40W~3.7kW (一部の機種は平行軸です。) ● 定格トルク:0.46~736kN・m 同 ● モータ容量:0.4kW~90kW 心 定格トルク 軸 kW kW KN・m kW 132 90 736 3.7 55 402 1.5 30 45 15 30 186 5.5 0.4 15 72.6 2.2 7.5 22.6 0.1 0.75 3.7 8.6 0.04 0.4 1.5 1.6 0.1 0.4 0.46 3 21 87 255 1003 2.5 15 87 231 559 2065 7569 20339 53621 658503 1 15 45 100 180 5 22.4 40 71 125 224 400 800 1400 減速比 減速比 減速比 減速比 ●アステロ®ギヤモータ ●プレスト®NEO ギヤモータ ●ヘリカル・バディボックス®減速機 ●パラマックス®減速機 9000シリーズ モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造。 コンパクト、低騒音、大きな許容ラジアル荷重を実現。 サイクロ®減速機と 高強度歯車採用でコンパクト。 豊富なモータバリエーションから 使いやすさを極めたギヤモータです。 中空軸ヘリカルギヤボックスを 高機能・高性能な平行軸減速機。 組合せをお選びいただけます。 チェーンコンベアなどに適した中空軸形もラインアップ 組み合わせた平行軸ギヤモータ。 ● 定格トルク:2.6~552kN・m しています。 ● モータ容量:6W~90W ● モータ容量:0.1kW~30kW 定格トルク 平 ● モータ容量:40W~2.2kW kW KN・m 行 W kW 30 552 2.2 軸 90 15 260 60 0.75 5.5 122 40 0.4 2.2 58.5 25 15 0.1 0.75 24.4 6 0.09 0.4 10.1 0.04 0.1 2.6 3 20 50 100 200 3 20 50 70 100 200 11 46 102 305 1117 4365 6.3 14 35.5 90 224 500 減速比 減速比 減速比 減速比 ●アステロ®ギヤモータ ●ハイポニック減速機® ●ベベル・バディボックス®減速機  4シリーズ ●ベベル・バディボックス®減速機 ●ヘッドコン®ウォーム減速機 ●パラマックス®減速機 9000シリーズ  Hシリーズ ハイポイドギヤを採用。 15W~11kWの容量範囲と 低減速比・中空軸に特化した、 ユニークな二度接触理論を用い、 高強度歯車採用でコンパクト化、 サービスファクター対応も 軽量・コンパクトな 高効率・高強度を達成した ハイポイドギヤを採用した分離構造の サイクロ®減速機の優れた特長を モータ直結構造が可能。 直 直交軸ギヤモータ。 可能なワイドバリエーションを 直交軸ギヤモータ。 高性能ウォーム減速機。 生かして出力段にベベルギヤを 高機能・高性能な直交軸減速機。 交 ● モータ容量:2.2kW~11kW ● 揃えています。 定格トルク:0.8~82kN・m ● トルク制限がなく高効率です。 加えた直交軸ギヤモータ。 定格トルク:2.6~552kN・m 軸 ● モータ容量:25W~90W ● モータ容量:15W~11kW ● モータ容量:0.1kW~55kW 定格トルク 定格トルク kW kW kW KN・m KN・m W 11 55 82 552 90 5.5 11 30 260 7.5 65 2.2 60 15 50 122 0.75 5.5 5.5 40 0.4 58.5 2.2 3.7 35 0.1 24.4 25 0.75 3.0 20 0.04 0.4 10.1 0.015 2.2 0.1 0.8 2.6 5 20 50 100 240 5 20 100 360 1440 11 25 67 151 501 1957 10658 5 7 10 12 15 20 5 10 20 40 60 100 6.3 14 35.5 90 224 450 減速比 減速比 減速比 減速比 減速比 減速比 6W 15W 25W 40W 90W 0.1kW 0.2kW 0.4kW 2.2kW 3.7kW 5.5kW 11kW 30kW 55kW 90kW 132kW 430kW 1200kW 3200kW 3400kW 特定用途用減速機・増速機 機械式変速機 AGV/AMR用ドライブソリューション ●高速歯車装置 ●産業機械用減速機 ●バイエル®無段変速機  ●バイエル・サイクロ®可変減速機 ●smartris® ギヤ+サーボモータ+ドライバ 3つのキーコンポーネントをパッケージ化 大容量・長寿命で ● 想定仕様 可搬質量:およそ3000kgまで 50年以上の伝統と (AGV/AMR本体+積載物) 信頼の実績を持つ、 最高走行速度:2.0m/s 機械式無段変速機。 最大加速度:1.0m/s2 発電機・圧縮機 セメントミル シュガーミル 河川ポンプ 混練機 ● モータ容量:0.2kW~150kW A12 A10 A11
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プロダクトラインアップ Product Lineup 住友重機械工業株式会社 住友重機械ギヤボックス株式会社 ギヤモータ・レデューサ 6W 15W 25W 40W 90W 0.1kW 0.2kW 0.4kW 2.2kW 3.7kW 5.5kW 11kW 30kW 55kW 90kW 132kW 430kW 1200kW 3200kW 3400kW ●アルタックス®NEO サイクロ®減速機の減速機構を 採用した小型ギヤモータです。 ●サイクロ®減速機 ●SKKギヤモータ AF/SFシリーズ ●コンパワー®遊星歯車減速機 同心軸でかつ業界最小のフランジ 寸法を実現しており、また取付方向 80年以上の生産実績を誇る、 標準仕様で高強度、高機能。 高トルクながら径方向にコンパクト。 の制限が無いため、用途に合わせた 減速機の代名詞。 低減速比および特殊減速比にも 独創のアイデアとメカニズムにより、 自由な設計が可能です。 ●モータ容量:0.1kW~132kW 対応します。 全長寸法も大幅に短縮されました。 ● モータ容量:40W~3.7kW (一部の機種は平行軸です。) ● 定格トルク:0.46~736kN・m 同 ● モータ容量:0.4kW~90kW 心 定格トルク 軸 kW kW KN・m kW 132 90 736 3.7 55 402 1.5 30 45 15 30 186 5.5 0.4 15 72.6 2.2 7.5 22.6 0.1 0.75 3.7 8.6 0.04 0.4 1.5 1.6 0.1 0.4 0.46 3 21 87 255 1003 2.5 15 87 231 559 2065 7569 20339 53621 658503 1 15 45 100 180 5 22.4 40 71 125 224 400 800 1400 減速比 減速比 減速比 減速比 ●アステロ®ギヤモータ ●プレスト®NEO ギヤモータ ●ヘリカル・バディボックス®減速機 ●パラマックス®減速機 9000シリーズ モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造。 コンパクト、低騒音、大きな許容ラジアル荷重を実現。 サイクロ®減速機と 高強度歯車採用でコンパクト。 豊富なモータバリエーションから 使いやすさを極めたギヤモータです。 中空軸ヘリカルギヤボックスを 高機能・高性能な平行軸減速機。 組合せをお選びいただけます。 チェーンコンベアなどに適した中空軸形もラインアップ 組み合わせた平行軸ギヤモータ。 ● 定格トルク:2.6~552kN・m しています。 ● モータ容量:6W~90W ● モータ容量:0.1kW~30kW 定格トルク 平 ● モータ容量:40W~2.2kW kW KN・m 行 W kW 30 552 2.2 軸 90 15 260 60 0.75 5.5 122 40 0.4 2.2 58.5 25 15 0.1 0.75 24.4 6 0.09 0.4 10.1 0.04 0.1 2.6 3 20 50 100 200 3 20 50 70 100 200 11 46 102 305 1117 4365 6.3 14 35.5 90 224 500 減速比 減速比 減速比 減速比 ●アステロ®ギヤモータ ●ハイポニック減速機® ●ベベル・バディボックス®減速機  4シリーズ ●ベベル・バディボックス®減速機 ●ヘッドコン®ウォーム減速機 ●パラマックス®減速機 9000シリーズ  Hシリーズ ハイポイドギヤを採用。 15W~11kWの容量範囲と 低減速比・中空軸に特化した、 ユニークな二度接触理論を用い、 高強度歯車採用でコンパクト化、 サービスファクター対応も 軽量・コンパクトな 高効率・高強度を達成した ハイポイドギヤを採用した分離構造の サイクロ®減速機の優れた特長を モータ直結構造が可能。 直 直交軸ギヤモータ。 可能なワイドバリエーションを 直交軸ギヤモータ。 高性能ウォーム減速機。 生かして出力段にベベルギヤを 高機能・高性能な直交軸減速機。 交 ● モータ容量:2.2kW~11kW ● 揃えています。 定格トルク:0.8~82kN・m ● トルク制限がなく高効率です。 加えた直交軸ギヤモータ。 定格トルク:2.6~552kN・m 軸 ● モータ容量:25W~90W ● モータ容量:15W~11kW ● モータ容量:0.1kW~55kW 定格トルク 定格トルク kW kW kW KN・m KN・m W 11 55 82 552 90 5.5 11 30 260 7.5 65 2.2 60 15 50 122 0.75 5.5 5.5 40 0.4 58.5 2.2 3.7 35 0.1 24.4 25 0.75 3.0 20 0.04 0.4 10.1 0.015 2.2 0.1 0.8 2.6 5 20 50 100 240 5 20 100 360 1440 11 25 67 151 501 1957 10658 5 7 10 12 15 20 5 10 20 40 60 100 6.3 14 35.5 90 224 450 減速比 減速比 減速比 減速比 減速比 減速比 6W 15W 25W 40W 90W 0.1kW 0.2kW 0.4kW 2.2kW 3.7kW 5.5kW 11kW 30kW 55kW 90kW 132kW 430kW 1200kW 3200kW 3400kW 特定用途用減速機・増速機 機械式変速機 AGV/AMR用ドライブソリューション ●高速歯車装置 ●産業機械用減速機 ●バイエル®無段変速機  ●バイエル・サイクロ®可変減速機 ●smartris® ギヤ+サーボモータ+ドライバ 3つのキーコンポーネントをパッケージ化 大容量・長寿命で ● 想定仕様 可搬質量:およそ3000kgまで 50年以上の伝統と (AGV/AMR本体+積載物) 信頼の実績を持つ、 最高走行速度:2.0m/s 機械式無段変速機。 最大加速度:1.0m/s2 発電機・圧縮機 セメントミル シュガーミル 河川ポンプ 混練機 ● モータ容量:0.2kW~150kW A10 A113
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プロダクトラインアップ Product Lineup 住友重機械工業株式会社 住友重機械ギヤボックス株式会社 モーション・コントロール・ドライブ( MCD) インバータ 7.2N・m 29.7N・m 35N・m 44N・m 157N・m 270N・m 300N・m 336N・m 380N・m 540N・m 613N・m 625N・m 630N・m 650N・m 1370N・m 3000N・m 4000N・m 6278N・m 7613N・m 12500N・m 25W 0.1KW 0.2KW 2.2KW 5.5kW 7.5kW 55kW (許容ピークトルク) ●IB シリーズ サーボモータ用遊星歯車減速機。低バックラッシで位置決めに最適です。モータアダプターは、各サーボモータメーカの主要モータに対応しています。 ●CAIシリーズ PEタイプ P1タイプ P2タイプ PK1タイプ コンパクトで使いやすいインバータ。 ● バックラッシ:15分 ● バックラッシ:3分/15分 ● バックラッシ:3分 ● バックラッシ:6分/15分 電源は単相100V/200V共用です。 ● 適用モータ:25W~100W kW 入力:3000r/min時 kW 入力:3000r/min時 kW 入力:2000r/min時 kW 入力:3000r/min時 5.0 5.0 37 5.0 22 2.5 2.5 11 2.5 1.0 1.0 5.5 P2タイプ 1.0 ●HF-620シリーズ ●HF-430NEOシリーズ 0.4 PEタイプ 0.4 P1タイプ 2 PK1タイプ 0.4 0.05 0.05 簡単操作・高トルク・高機能の 漢字表示が可能な 0.5 0.2 3 9 25 81 3.7 9 21 81 4 10 25 40 100 6 15 45 99 243 センサレスベクトルインバータ。 カラー液晶操作パネルを搭載。 減速比 減速比 減速比 減速比 ● 適用モータ:0.2kW~7.5kW 高性能センサレスベクトルインバータ。 ● 耐圧防爆(d2G4)仕様モータ対応可 ● 適用モータ:5.5kW~55kW ●精密制御用Eサイクロ®減速機 波動歯車装置の機構とサイクロ減速機の歯形が融合した、ゼロバックラッシ小型精密制御用減速機。 ● 耐圧防爆(d2G4)仕様モータ対応可 許容ピークトルク ECY N・m シリーズ 25W 0.1KW 0.2KW 2.2KW 5.5kW 7.5kW 55kW カップリング ●セイサGCカップリング ●DCカップリング ●SFカップリング 50 80 100 減速比 ●精密制御用サイクロ®減速機 ゼロバックラッシ・コンパクト・低振動・高剛性・高効率・長寿命を特長としています。 許容ピークトルク N・m 許容ピークトルク コンパクトタイプ 7613 高性能・コンパクトタイプ N・m A シリーズ 4000 5131 DA シリーズ 3062 2756 2914 2500 ギヤカップリング ディスクカップリング テーパグリッドカップリング 1393 1960 1393 ● 基準伝達トルク:421N・m~6460kN・m ● 基準伝達トルク:35.3N・m~255.95kN・m ● 基準伝達トルク:52.0N・m~932.1kN・m 721 1029 613 336 300 29 59 89 119 減速比 29 41 59 89 119 状態監視システム(CMS) 減速比 ●TYPE-P ●S-CMS ●CycloSMART ●TYPE-I-8/16 ●TYPE-I-G 許容ピークトルク 大径ホロー高速軸タイプ N・m 許容ピークトルク C シリーズ 6278 高減速比・コンパクトタイプ N・m 4316 UA シリーズ 12500 8575 3188 4500 1962 3300 1030 2250 540 1250 625 59 89 119 減速比 81 103 166 173 249 283 測定したい部位の異常を簡単 機能を絞った簡単操作で導入 診断からデータ保存まで現場で 異常部位の特定や損傷状態 配線が不要で設置の自由度 減速比 に検知できるポータブルタイプ しやすい常時監視システム 完結する高性能タイプ まで検知できる高性能タイプ が高い無線タイプ ●サーボモータ用サイクロ®減速機 ● サーボモータ取付用フランジ付のサイクロⓇ減速機です。 スポット計測 ● 常時監視 ● 常時監視 ● 常時監視 ● 常時監視 ● 防爆振動センサ対応可 ● 防爆振動センサ対応可 kW 入力:3000r/min時 kW 入力:3000r/min時 スタンダードシリーズ ローバックラッシシリーズ 9.0 自律移動ロボット ● バックラッシ:6分 7.0 5.0 5.0 ●KeiganALI 3.0 スタンダード 設定が簡単で手軽に導入ができる自律移動ロボットです。 シリーズ 3.0 ローバックラッシ カスタマイズ性が高く、さまざまな場面でご利用いただけます。 1.0 1.0 シリーズ 0.2 0.2 ● 幅450mm×奥行450mm×高さ300mm 6 15 29 87 6 15 21 29 ● 搬送質量:30kg 減速比 減速比 7.2N・m 29.7N・m 35N・m 44N・m 157N・m 270N・m 300N・m 336N・m 380N・m 540N・m 613N・m 625N・m 630N・m 650N・m 1370N・m 3000N・m 4000N・m 6278N・m 7613N・m 12500N・m KeiganALIは株式会社Keiganの製品です。住友重機械工業株式会社が販売しています。 (許容ピークトルク) A14 A12 A13
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プロダクトラインアップ Product Lineup 住友重機械工業株式会社 住友重機械ギヤボックス株式会社 モーション・コントロール・ドライブ( MCD) インバータ 7.2N・m 29.7N・m 35N・m 44N・m 157N・m 270N・m 300N・m 336N・m 380N・m 540N・m 613N・m 625N・m 630N・m 650N・m 1370N・m 3000N・m 4000N・m 6278N・m 7613N・m 12500N・m 25W 0.1KW 0.2KW 2.2KW 5.5kW 7.5kW 55kW (許容ピークトルク) ●IB シリーズ サーボモータ用遊星歯車減速機。低バックラッシで位置決めに最適です。モータアダプターは、各サーボモータメーカの主要モータに対応しています。 ●CAIシリーズ PEタイプ P1タイプ P2タイプ PK1タイプ コンパクトで使いやすいインバータ。 ● バックラッシ:15分 ● バックラッシ:3分/15分 ● バックラッシ:3分 ● バックラッシ:6分/15分 電源は単相100V/200V共用です。 ● 適用モータ:25W~100W kW 入力:3000r/min時 kW 入力:3000r/min時 kW 入力:2000r/min時 kW 入力:3000r/min時 5.0 5.0 37 5.0 22 2.5 2.5 11 2.5 1.0 1.0 5.5 P2タイプ 1.0 ●HF-620シリーズ ●HF-430NEOシリーズ 0.4 PEタイプ 0.4 P1タイプ 2 PK1タイプ 0.4 0.05 0.05 簡単操作・高トルク・高機能の 漢字表示が可能な 0.5 0.2 3 9 25 81 3.7 9 21 81 4 10 25 40 100 6 15 45 99 243 センサレスベクトルインバータ。 カラー液晶操作パネルを搭載。 減速比 減速比 減速比 減速比 ● 適用モータ:0.2kW~7.5kW 高性能センサレスベクトルインバータ。 ● 耐圧防爆(d2G4)仕様モータ対応可 ● 適用モータ:5.5kW~55kW ●精密制御用Eサイクロ®減速機 波動歯車装置の機構とサイクロ減速機の歯形が融合した、ゼロバックラッシ小型精密制御用減速機。 ● 耐圧防爆(d2G4)仕様モータ対応可 許容ピークトルク ECY N・m シリーズ 25W 0.1KW 0.2KW 2.2KW 5.5kW 7.5kW 55kW カップリング ●セイサGCカップリング ●DCカップリング ●SFカップリング 50 80 100 減速比 ●精密制御用サイクロ®減速機 ゼロバックラッシ・コンパクト・低振動・高剛性・高効率・長寿命を特長としています。 許容ピークトルク N・m 許容ピークトルク コンパクトタイプ 7613 高性能・コンパクトタイプ N・m A シリーズ 4000 5131 DA シリーズ 3062 2756 2914 2500 ギヤカップリング ディスクカップリング テーパグリッドカップリング 1393 1960 1393 ● 基準伝達トルク:421N・m~6460kN・m ● 基準伝達トルク:35.3N・m~255.95kN・m ● 基準伝達トルク:52.0N・m~932.1kN・m 721 1029 613 336 300 29 59 89 119 減速比 29 41 59 89 119 状態監視システム(CMS) 減速比 ●TYPE-P ●S-CMS ●CycloSMART ●TYPE-I-8/16 ●TYPE-I-G 許容ピークトルク 大径ホロー高速軸タイプ N・m 許容ピークトルク C シリーズ 6278 高減速比・コンパクトタイプ N・m 4316 UA シリーズ 12500 8575 3188 4500 1962 3300 1030 2250 540 1250 625 59 89 119 減速比 81 103 166 173 249 283 測定したい部位の異常を簡単 機能を絞った簡単操作で導入 診断からデータ保存まで現場で 異常部位の特定や損傷状態 配線が不要で設置の自由度 減速比 に検知できるポータブルタイプ しやすい常時監視システム 完結する高性能タイプ まで検知できる高性能タイプ が高い無線タイプ ●サーボモータ用サイクロ®減速機 ● サーボモータ取付用フランジ付のサイクロⓇ減速機です。 スポット計測 ● 常時監視 ● 常時監視 ● 常時監視 ● 常時監視 ● 防爆振動センサ対応可 ● 防爆振動センサ対応可 kW 入力:3000r/min時 kW 入力:3000r/min時 スタンダードシリーズ ローバックラッシシリーズ 9.0 自律移動ロボット ● バックラッシ:6分 7.0 5.0 5.0 ●KeiganALI 3.0 スタンダード 設定が簡単で手軽に導入ができる自律移動ロボットです。 シリーズ 3.0 ローバックラッシ カスタマイズ性が高く、さまざまな場面でご利用いただけます。 1.0 1.0 シリーズ 0.2 0.2 ● 幅450mm×奥行450mm×高さ300mm 6 15 29 87 6 15 21 29 ● 搬送質量:30kg 減速比 減速比 7.2N・m 29.7N・m 35N・m 44N・m 157N・m 270N・m 300N・m 336N・m 380N・m 540N・m 613N・m 625N・m 630N・m 650N・m 1370N・m 3000N・m 4000N・m 6278N・m 7613N・m 12500N・m KeiganALIは株式会社Keiganの製品です。住友重機械工業株式会社が販売しています。 (許容ピークトルク) A12 A135
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M E M O A16 APB
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ギヤモータ選定

CYCLOⓇ6000 Series 選定に ついて 選定表 寸法図 技術資料 サイクロ ® 減速機 B オプション ギヤモータ レデューサ 標準仕様 形式 製作範囲 ギヤモータ選定 選定手順 頁 1. 選定について B3 2. 選定表 B25 B1
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CYCLOⓇ6000 Series M E M O 選定に ついて 選定表 寸法図 技術資料 オプション ギヤモータ レデューサ 標準仕様 形式 製作範囲 選定手順 B2
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1. 選定について

CYCLOⓇ6000 Series 選定に ついて 選定表 寸法図 技術資料 オプション ギヤモータ レデューサ 標準仕様 形式 B ギヤモータ 製作範囲 選定手順  1. 選定について 頁 ギヤモータ標準仕様 B4 形式 B6 使用環境パッケージ B7 形式例と製品例 B8 減速機製作範囲 B10 モータ製作範囲 B14 選定手順 B16 選定例 B18 負荷係数 B19 選定表の見方 B23 B3