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活用事例:Aピラーラッチ用ハンドル治具「Valiant TMS社」

事例紹介

Aピラーラッチ用ハンドル治具を3Dプリンタで造形

世界中の自動車・航空機製造企業向けに生産オートメーション・システムを開発していValiant TMS 社樹脂や金属の造形が可能な複数のシステムを保有しています。
自動車のA ピラーのドアラッチを取り付けるための新しいハンドル治具には、人間工学、強度、最小重量といった要件があります。人間工学に基づいた設計に不可欠な点は、十分な強度を提供する材料で、非常に滑らかで、欠陥のない表面仕上げを達成することでした。Origin One 3Dプリンタと専用にLoctite® が開発したフォトポリマーDura56 の組み合わせで、より等方的で高い強度を提供します。結果、78%のコスト削減と79%の造形時間短縮が実現しました。

このカタログについて

ドキュメント名 活用事例:Aピラーラッチ用ハンドル治具「Valiant TMS社」
ドキュメント種別 事例紹介
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登録カテゴリ
取り扱い企業 株式会社ストラタシス・ジャパン (この企業の取り扱いカタログ一覧)

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このカタログの内容

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Valiant TMS 使用例 - Aピラー・ラッチ・ツール・ハンドル Valiant TMS社について Valiant TMS 社は、世界中の自動車・航空機製造企業向けに生産オート メーション・システムを開発しています。アディティブ・マニュファクチャ リング(AM技術)などの最新テクノロジーを活用してお客さまのご要望 に応えています。Valiant TMS アディティブ・マニュファクチャリング研究 所は、樹脂や金属の造形が可能な複数のシステムを保有しています。 CADによるAピラーツールの完成予想図 課 題 (ハンドルは金色) 自動車の Aピラーのドアラッチを取り付けるための新しいハンドツールに は、人間工学、強度、最小重量の組み合わせが必要でした。エンジニアは、 3Dプリンタで造形すれば、金属削り出しの代替品よりも要件を満たすと 考えました。しかし、人間工学に基づいた設計に不可欠な点は、十分な 強度を提供する材料で、非常に滑らかで、欠陥のない表面仕上げを達成 することでした。 解 決 Valiant TMSアディティブ・マニュファクチャリング研究所は、高度な DLP(デジタル光処理)テクノロジーを持つOrigin One 3Dプリンタでラッ チツールを造形することにしました。Origin Oneには、幅広い材料や射 Dura56 材料の 3Dプリンタの造形ハンドル 出成形のような表面仕上げなど、複数の点でメリットがありました。材料 は、ストラタシスの Origin One専用に Loctite®が開発したフォトポリマー Dura56を使用しました。また、Origin Oneの P3テクノロジーはより等 方的で、非等方的な積層造形法よりも高い強度を提供します。 79% 78% 影 響 造形時間の短縮 コスト削減 Origin One 3Dプリンタでツールを造形した結果、他のアディティブ・プ ロセスと比べて 78%のコスト削減と 79%の造形時間の短縮が実現しま した。さらに、Origin OneとDura56材料の組み合わせは、非常に滑ら かな表面仕上げを実現し、組立ラインで繰り返しツールを使用する作業 者は、快適なグリップを使用できるようになりました。 他AMプロセス 他AMプロセス との比較 との比較 © 2023 Stratasys. 無断複写・転載を禁じます。Stratasys、ストラタシス、Stratasys SignetロゴおよびP3は、Stratasys Inc.の登録 商標です。その他の商標はすべて各所有者の財産であり、ストラタシスはストラタシス以外の製品の選択、性能、使用に関して一切の責 任を負いません。製品の仕様は予告なく変更される場合があります。UC_P3_AU_Valiant TMS_A4_JP_0323a