日立ブレーキ付きモータ　トップランナーモータ<プレミアム効率：IE3相当>　出力0.75kW～15kW

日立ブレーキ付きモータ ■三相誘導電動機のトップランナー制度について 日本国内では、「エネルギー使用の合理化に関する法律」（省エネ法）にて、「トップランナー 効率クラス（JIS C 4034-30:2011） 制度」が導入されています。このトップランナー制度とは、対象となる機器のエネルギー消費 IE3 プレミアム効率 効率の目標基準値および達成年度を定め、機器そのもののエネルギー消費効率を高めてい IE2 高効率 (　現在　、日　本で　普及くように普及促進する制度のことです。三相誘導電動機は産業部門でポンプ・送風機・圧縮機 　して　いる高効率モータレベル ) 日立ブレーキ付きモータ などの多種・多様な使われ方をされています。 IE1 標準効率 これらの消費電力量を削減することは極めて大きな省エネ効果が期待できると考えられ、 ※IEC60034-30:2009に整合 トップランナーモータ〈プレミアム効率：IE3相当〉 ２０１１年（平成２３年）１月２４日、トップランナー基準の「対象機器」とすることが発表されました。その後の審議を経て、２０１３年 （平成２５年）１月２８日に以下の目標基準値・目標年度を含む基準が策定されました。 出力 0.75～15kW 【目標基準値（効率値）】「JIS C 4034-30:2011 単一速度三相かご形誘導電動機の効率クラス（ＩＥコード）」のプレミアム効率（ＩＥ３）に相当 【目標年度（規制開始時期）】２０１５年度（平成２７年度） なお、トップランナー制度は製造事業者（機器の製造または輸入を反復継続しているものをさす）への規制であり、規制開始後はトップラン ナー規制に対応した高効率モータの供給が原則となります（規制開始以前から使用している機器は、ご使用いただけます）。 2013年（平成25年）10月25日に省エネ法の一部を改正する政令が公布されました。 〈高効率モータ採用時のご注意〉 高効率モータは、発生損失を抑制しているため、標準モータに比べ一般的に回転速度が速くなります。ポンプや送風機などの負荷で、標準モータを高効率モータに置き 換えた場合、この回転速度が速くなることにより、モータの出力が増加します。モータ効率は高いのですが、出力が増加することにより、消費電力が増加する場合があり ます。また、銅損低減のため（一次、二次）抵抗を低くしている場合があり、始動電流が標準モータに対して高くなり、ブレーカなどの変更が必要になる場合があります。 ●ご使用前に「取扱説明書」をよくお読みの上、正しくお使いください。 SM-489Q 2023.7 Printed in Japan(H)

さまざまな用途に、 多彩にお応えします。 （コンベア、工作機械、ホイスト、自動倉庫、印刷機械、立体駐車場、 製本機械、巻取機、切断機など） ■ 製作範囲 日立ブレーキ付きモータ 全閉外扇型(屋内型） 項目 ラインアップ 脚取付 立て型フランジ取付 型式 TFO-LK、LKK VTFO-LK、LKK ｋW 4極 6極 4極 6極 0.75 〇 ★ 〇 ★ トップランナーモータ 1.5 〇 ★ 〇 ★ 〈プレミアム効率：ＩＥ３相当〉出力：０．７５～15ｋＷ 2.2 〇 ★ 〇 ★ ※ 写真右は屋外型 3.7 〇 ★ ★ ★ 5.5 〇 ★ ★ ★ 7.5 ○ : 200V級（200V50Hz、200V60Hz、220V60Hz）の見込み生産機種 〇 ★ ★ ★ ★ : 注文生産機種 11 ★ ★ ★ ★ 　 ご注文の際には200V級（200V50Hz、200V60Hz、220V60Hzの３仕様）または400V級 特長 15 ★ － ★ － （400V50Hz、400V60Hz、440V60Hzの３仕様）をご指示ください。 ※ 屋外型も対応しますのでお問い合わせください。 ■ 標準仕様表 1 省エネルギー、CO2削減 4 モータ電源仕様ごとの整流ユニットを標準搭載 トップランナーモータ 項目 内容 国内トップランナー基準（プレミアム効率：ＩＥ３相当）を満たしたモータ モータ電源に則した整流ユニットを端子箱内に搭載。三相標準型と 適用規格（モータ部） JIS C 4213 プレミアム効率（ＩＥ３） 部を搭載しています。長時間の使用により省エネ、ＣＯ２削減効果が 同じように電源接続するだけで、ご使用になれます。（400V級での 外被構造 全閉外扇型（屋内型） 大きく表れます。 ブレーキ用ダウントランスは不要です） 脚取付：ＴＦＯ-ＬＫ（0.75～3.7ｋＷ）、ＴＦＯ-ＬＫＫ（5.5～15ｋＷ） 型式 立て型フランジ取付：VＴＦＯ-ＬＫ（0.75～3.7ｋＷ）、VＴＦＯ-ＬＫＫ（5.5～15ｋＷ） 4極 0.75～15ｋＷ 極数／出力 6極 0.75～11kW 2 三相標準型との取り付け互換性確保 5 耐熱クラスFの標準採用 耐熱クラス モータ部、ブレーキ部 共に １５５（Ｆ） 定格 Ｓ１（連続） 三相標準型（ブレーキ無）と同一取り付け寸法にしていますので、その モータ部およびブレーキ部も耐熱クラスＦとし、従来品に比べ高い 保護方式 屋内型：ＩＰ４４（ブレーキ部含み） まま置き換えが可能になります。（ただし三相標準型より全長寸法は 信頼性を確保しています。 電圧／周波数 200V 50Hz、200/220V 60Hzまたは、400V 50Hz、400/440V 60Hz 長くなります。また弊社従来ブレーキ付きとの置き換えは取り合いが ３．７ｋＷ以下・・・３本（端子台方式） 口出し本数 ５．５ｋＷ以上・・・６本（端子台方式、Y-△始動可能） 変わりますので、受注生産にて対応といたします。 塗装色 リゲルグレー（マンセル８．９Ｙ５．１/０．３） ＪＥＭ１２４０ 交流操作ブレーキ 適用規格 ＪＥＭ１０２９ 制御器具の温度上昇限度 3 保護構造：IP44（屋外型はIP55） 6 手動ゆるめ装置付き ＪＥＭ１０２１ 制御器具の絶縁抵抗および耐電圧、その他 制動方式 無励磁制動型（ＯＦＦブレーキ） ブレーキ部はブレーキカバーが付いていますので、保護構造は、標準 手動ゆるめ装置に、新しく簡単で確実な ブレーキ部 構造 整流ユニットを付属した交流操作の直流電磁ブレーキ ＩＰ４４、屋外型ＩＰ５５の信頼性を確保しています。ブレーキ制動面への 解放機構を採用しモータを分解する 制動トルク 150％（モータ定格トルク比） 機械的寿命 200万回 水付着防止、ライニング摩耗粉の飛散防止などに対応しています。 ことなく、モータ据え付け時や停電後の ライニング ノンアスベスト材 （屋外型は注文生産です） 解放作業を可能にしました。 整流ユニット モータの端子箱内に収納 伝導方式 直結・ベルト掛け兼用 回転方式 負荷側より見て反時計方向 温度 ー2０～４０℃ 周囲条件 湿度 ９５％ＲＨ以下 高度 標高１,０００ｍ以下 雰囲気 腐食性および爆発性ガス、蒸気、結露が無く、じんあいの少ないこと • 仕様は変更になることがありますので、設計の際はご照会ください。 • 上記仕様以外の特殊仕様はご相談ください。 1 2

さまざまな用途に、 多彩にお応えします。 （コンベア、工作機械、ホイスト、自動倉庫、印刷機械、立体駐車場、 製本機械、巻取機、切断機など） ■ 製作範囲 日立ブレーキ付きモータ 全閉外扇型(屋内型） 項目 ラインアップ 脚取付 立て型フランジ取付 型式 TFO-LK、LKK VTFO-LK、LKK ｋW 4極 6極 4極 6極 0.75 〇 ★ 〇 ★ トップランナーモータ 1.5 〇 ★ 〇 ★ 〈プレミアム効率：ＩＥ３相当〉出力：０．７５～15ｋＷ 2.2 〇 ★ 〇 ★ ※ 写真右は屋外型 3.7 〇 ★ ★ ★ 5.5 〇 ★ ★ ★ 7.5 ○ : 200V級（200V50Hz、200V60Hz、220V60Hz）の見込み生産機種 〇 ★ ★ ★ ★ : 注文生産機種 11 ★ ★ ★ ★ 　 ご注文の際には200V級（200V50Hz、200V60Hz、220V60Hzの３仕様）または400V級 特長 15 ★ － ★ － （400V50Hz、400V60Hz、440V60Hzの３仕様）をご指示ください。 ※ 屋外型も対応しますのでお問い合わせください。 ■ 標準仕様表 1 省エネルギー、CO2削減 4 モータ電源仕様ごとの整流ユニットを標準搭載 トップランナーモータ 項目 内容 国内トップランナー基準（プレミアム効率：ＩＥ３相当）を満たしたモータ モータ電源に則した整流ユニットを端子箱内に搭載。三相標準型と 適用規格（モータ部） JIS C 4213 プレミアム効率（ＩＥ３） 部を搭載しています。長時間の使用により省エネ、ＣＯ２削減効果が 同じように電源接続するだけで、ご使用になれます。（400V級での 外被構造 全閉外扇型（屋内型） 大きく表れます。 ブレーキ用ダウントランスは不要です） 脚取付：ＴＦＯ-ＬＫ（0.75～3.7ｋＷ）、ＴＦＯ-ＬＫＫ（5.5～15ｋＷ） 型式 立て型フランジ取付：VＴＦＯ-ＬＫ（0.75～3.7ｋＷ）、VＴＦＯ-ＬＫＫ（5.5～15ｋＷ） 4極 0.75～15ｋＷ 極数／出力 6極 0.75～11kW 2 三相標準型との取り付け互換性確保 5 耐熱クラスFの標準採用 耐熱クラス モータ部、ブレーキ部 共に １５５（Ｆ） 定格 Ｓ１（連続） 三相標準型（ブレーキ無）と同一取り付け寸法にしていますので、その モータ部およびブレーキ部も耐熱クラスＦとし、従来品に比べ高い 保護方式 屋内型：ＩＰ４４（ブレーキ部含み） まま置き換えが可能になります。（ただし三相標準型より全長寸法は 信頼性を確保しています。 電圧／周波数 200V 50Hz、200/220V 60Hzまたは、400V 50Hz、400/440V 60Hz 長くなります。また弊社従来ブレーキ付きとの置き換えは取り合いが ３．７ｋＷ以下・・・３本（端子台方式） 口出し本数 ５．５ｋＷ以上・・・６本（端子台方式、Y-△始動可能） 変わりますので、受注生産にて対応といたします。 塗装色 リゲルグレー（マンセル８．９Ｙ５．１/０．３） ＪＥＭ１２４０ 交流操作ブレーキ 適用規格 ＪＥＭ１０２９ 制御器具の温度上昇限度 3 保護構造：IP44（屋外型はIP55） 6 手動ゆるめ装置付き ＪＥＭ１０２１ 制御器具の絶縁抵抗および耐電圧、その他 制動方式 無励磁制動型（ＯＦＦブレーキ） ブレーキ部はブレーキカバーが付いていますので、保護構造は、標準 手動ゆるめ装置に、新しく簡単で確実な ブレーキ部 構造 整流ユニットを付属した交流操作の直流電磁ブレーキ ＩＰ４４、屋外型ＩＰ５５の信頼性を確保しています。ブレーキ制動面への 解放機構を採用しモータを分解する 制動トルク 150％（モータ定格トルク比） 機械的寿命 200万回 水付着防止、ライニング摩耗粉の飛散防止などに対応しています。 ことなく、モータ据え付け時や停電後の ライニング ノンアスベスト材 （屋外型は注文生産です） 解放作業を可能にしました。 整流ユニット モータの端子箱内に収納 伝導方式 直結・ベルト掛け兼用 回転方式 負荷側より見て反時計方向 温度 ー2０～４０℃ 周囲条件 湿度 ９５％ＲＨ以下 高度 標高１,０００ｍ以下 雰囲気 腐食性および爆発性ガス、蒸気、結露が無く、じんあいの少ないこと • 仕様は変更になることがありますので、設計の際はご照会ください。 • 上記仕様以外の特殊仕様はご相談ください。 1 2

製品特性 弊社既設ブレーキ付きモータからの置き換えバリエーション 既設標準モータからの置き換えのご提案 脚取付（従来品） トップランナー規制対応品 三相標準品からブレーキ付きに置き換え HBA 専用寸法 標準モータ同一寸法 見込み 　　　　　（例：3.7kW 4極） （単位：ｍｍ） 生産品 Ａタイプ 372 453 標準モータと同一取付型 （見込み生産品） 172 200 253 200 HBA 専用寸法（長軸） （既設同一） 改造品 Bタイプ 従来型（ＨＢＡ専用取付） 互換性を持たせるために長軸に なります（改造対応の注文生産） HBA 専用寸法 （既設同一） 70 70 130 70 70 130 注文 Cタイプ 注）全長は長くなります 生産品 従来型（ＨＢＡ専用取付）同一型 三相標準品モータと同一取り合いなので （省スペースが求め られる場合など　） 従来の弊社ブレーキ付きモータ と同一品（注文生産） 三相モータからブレーキ付きモータへの置き換えも簡単！ フランジ取付（従来品） 標準モータ同一寸法 標準モータ同一寸法 Dタイプ 手動ゆるめ装置解放の（操作）説明図 フランジ取付型（軸水平） 手動ゆるめ装置に、新しく簡単で確実な解放機構を採用。モータを分解することなく、モータ置き換え時や停電後の解放作業を可能にしました。 手動ゆるめボルト 1 ブレーキカバー 7 1 ファンカバーの左右2か所の穴から出た手動ゆるめボルト 1 を取り 外します。 シールワッシャ　2 （ 予備） 2 シールワッシャ 4 と位置決めパイプ 3 を抜き取り、手動ゆるめ 構造図 位置決めパイプ 3 ボルト 1 のみを再度ブレーキカバー 7 にねじ込んでください。 シールワッシャ 4 3 手動ゆるめボルト 1 の先端が可動板 5 に触れた後、さらに1/4〜 従来型HBAブレーキ付きモータ トップランナー規制対応HBAブレーキ付きモータ 1/3回転締め込むと、可動板 5 が電磁石 8 側に移動することで 可動板 5 ブレーキが解放されます。 手動ゆるめ装置 ブレーキ 手動ゆるめ装置 ブレーキ ライニング 6 運転を再開する場合は、必ず、ボルト、パイプ、ワッシャを運転時の状態に 電磁石 8 外ファン 戻してください。なお、手動ゆるめボルトの操作は、工具を使わずに手回 ししてください。 運転時 解放時 ブレーキ無し標準モータと 専用寸法（240） 外ファン 同一寸法（200） 弊社従来型のブレーキ付きモータは負荷側に外ファンがついており、 トップランナー規制対応ブレーキ付きモータは反負荷側に外ファンを 専用寸法を採用 つけ標準モータ（ブレーキ無し）と同一寸法を採用 3 4

製品特性 弊社既設ブレーキ付きモータからの置き換えバリエーション 既設標準モータからの置き換えのご提案 脚取付（従来品） トップランナー規制対応品 三相標準品からブレーキ付きに置き換え HBA 専用寸法 標準モータ同一寸法 見込み 　　　　　（例：3.7kW 4極） （単位：ｍｍ） 生産品 Ａタイプ 372 453 標準モータと同一取付型 （見込み生産品） 172 200 253 200 HBA 専用寸法（長軸） （既設同一） 改造品 Bタイプ 従来型（ＨＢＡ専用取付） 互換性を持たせるために長軸に なります（改造対応の注文生産） HBA 専用寸法 （既設同一） 70 70 130 70 70 130 注文 Cタイプ 注）全長は長くなります 生産品 従来型（ＨＢＡ専用取付）同一型 三相標準品モータと同一取り合いなので （省スペースが求め られる場合など　） 従来の弊社ブレーキ付きモータ と同一品（注文生産） 三相モータからブレーキ付きモータへの置き換えも簡単！ フランジ取付（従来品） 標準モータ同一寸法 標準モータ同一寸法 Dタイプ 手動ゆるめ装置解放の（操作）説明図 フランジ取付型（軸水平） 手動ゆるめ装置に、新しく簡単で確実な解放機構を採用。モータを分解することなく、モータ置き換え時や停電後の解放作業を可能にしました。 手動ゆるめボルト 1 ブレーキカバー 7 1 ファンカバーの左右2か所の穴から出た手動ゆるめボルト 1 を取り 外します。 シールワッシャ　2 （ 予備） 2 シールワッシャ 4 と位置決めパイプ 3 を抜き取り、手動ゆるめ 構造図 位置決めパイプ 3 ボルト 1 のみを再度ブレーキカバー 7 にねじ込んでください。 シールワッシャ 4 3 手動ゆるめボルト 1 の先端が可動板 5 に触れた後、さらに1/4〜 従来型HBAブレーキ付きモータ トップランナー規制対応HBAブレーキ付きモータ 1/3回転締め込むと、可動板 5 が電磁石 8 側に移動することで 可動板 5 ブレーキが解放されます。 手動ゆるめ装置 ブレーキ 手動ゆるめ装置 ブレーキ ライニング 6 運転を再開する場合は、必ず、ボルト、パイプ、ワッシャを運転時の状態に 電磁石 8 外ファン 戻してください。なお、手動ゆるめボルトの操作は、工具を使わずに手回 ししてください。 運転時 解放時 ブレーキ無し標準モータと 専用寸法（240） 外ファン 同一寸法（200） 弊社従来型のブレーキ付きモータは負荷側に外ファンがついており、 トップランナー規制対応ブレーキ付きモータは反負荷側に外ファンを 専用寸法を採用 つけ標準モータ（ブレーキ無し）と同一寸法を採用 3 4

HBA/HBF標準仕様表 寸法図 ■ HBA・HBFブレーキ付きモータの標準仕様 ■ 各部主要寸法およびモータ特性（脚取付）（単位：ｍｍ） モータ＋ブレーキ 355 ３８５ モータ出力（kW） モータ 慣性モーメントＪ 215 140 136 105.5 ２１６.５ １６８.５ １４２.５ １16 （kg・㎡） 128 96 4 40 165 １２９ １１４.5 ４５０ 182 ブレーキ型式 定格制動 トルク（N・m） 電源 耐熱クラス 定格 型式 4P 6P 脚取付 枠番 4P 6P フランジ取付 φ22穴 TFO-LK 0.75 ― 80M 0.0029 0.0023 MS1L-HBA 7.7 VTFO-LK 10 25 35 ４９ φ２２穴 ３５.５ 50 50 50 62.5 62.5 ４－φ１０ ６２.5 ６２.5 ５６ ７０ ７０ TFO-LK 1.5 0.75 90L 0.00494 0.0058 MS2S-HBA 15 R5 125 160 １５５ １７０ 40 50 VTFO-LK 35 3.5 42 4 TFO-LK 2.2 1.5 100L 0.01132 0.0127 MS2L-HBA 23 R0.3 6 R0.3 7 VTFO-LK TFO-LK 3.7 2.2 112M 0.01791 0.0243 MS4L-HBA 38 0.75kW TFO-LK 4P 質量：18（kg） 1.5kW TFO-LK 4P 質量：25（kg） 0.75kW TFO-LK 6P 質量：26（kg） VTFO-LK 200V50Hz 155 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 200V60Hz S1（連続） （A） （min−1） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） TFO-LKK （F） 5.5 3.7 132S 0.03045 0.0412 MS8S-HBA 56 220V60Hz 200V／50Hz 3.7 1440 200V／50Hz 6.8 1440 4.4 950 VTFO-LKK 200V／60Hz 3.4 1735 200V／60Hz 6.4 1730 4.0 1140 TFO-LKK 220V／60Hz 3.3 1745 220V／60Hz 6.0 1745 4.0 1155 7.5 5.5 132M 0.03345 0.0535 MS8L-HBA 80 VTFO-LKK ブレーキ型式：ＭＳ１Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：７．７（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ２Ｓ-ＨＢＡ　　制動トルク：１５（N･m） モータ枠番号：８０Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０４ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０４ＺＺＣ３ モータ枠番号：９０Ｌ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０５ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０５ＺＺＣ３ TFO-LKK 11 7.5 160Ｍ 0.087 0.104 MS16S-HBF 110 VTFO-LKK ４３９ ４５３ ２４６ １９３ １４９.５ １２６ ２５３ ２００ １７７ １３7.5 TFO-LKK １４８ １２９ ４６０ １９８ １４８ １３６ ４６０ ２２５ 15 11 160Ｌ 0.108 0.135 MS16L-HBF 160 VTFO-LKK 注1） 定格制動トルクはモータ定格トルク比50Hzで150%、60Hzで180%です。 注2） モータの特性はNeo100Premiumシリーズと同一です。 注3） 3.7kW6Pの型式はTFO-LK,VTFO-LKです。 ４－φ１2 ５１.５ φ２２穴 ４５ ５１.５ φ36穴 ４５ ■ HBA・HBFブレーキの標準仕様 ７０ ７０ ６３ ８０ ８０ ４－φ１2 ７０ ７０ ７０ ９５ ９５ １７５ 60 １９５ １７５ 60 ２２４ 52 4 52 4 モータ出力 ストローク ライニング R0.5 7 R0.5 7 （kW） （mm） 整流ユニット ブレーキ電流 （A） ブレーキ ライニング 厚さ ブレーキ 定格制動 コイル ブレーキ部 許容 寿命 （mm） 2.2kW TFO-LK 4P 質量：37（kg） 1.5kW TFO-LK 6P 質量：39（kg） 3.7kW TFO-LK 4P 質量：48（kg） 2.2kW TFO-LK 6P 質量：50（kg） トルク 定格 抵抗 慣性 制動 総制動 型式 （N・m） （Ω）ａｔ モーメントＪ 仕事率 仕事量 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） 4P 6P セット 最大 200V 400V DC 20℃ （kg.㎡） （W） ×10⁷ （A） （min−1） （A） （min−1） （J） 新品 寿命品 200V／50Hz 9.8 1460 8.0 965 200V／50Hz 15.6 1460 10.4 975 200V／60Hz 8.8 1755 7.0 1160 200V／60Hz 14.4 1750 9.4 1175 220V／60Hz 8.6 1765 7.0 1170 220V／60Hz 13.8 1760 9.2 1180 ブレーキ型式：ＭＳ２Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：２３（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ４Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：３８（N･m） 0.75 ― MS1L-HBA 7.7 0.2 0.6 0.13～0.15 1322 0.00014 29.4 9.8 7 6 モータ枠番号：１００Ｌ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０６ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０６ＺＺＣ３ モータ枠番号：１１２Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６３０６ＺＺＣ３／反負荷側 ６３０６ＺＺＣ３ 1.5 0.75 MS2S-HBA 15 0.2 0.6 BS-01L BS-01 0.16～0.18 1080 0.00034 45.8 11.8 9 8 ５１８ ５５６ ２７９ ２３９ ２０３.５ １６１.５ ２９８ ２５８ ２０３.５ １６１.５ １６０ １４６ １３ ８０ ２７６ １６０ １６５ １３ ８０ ２７６ 2.2 1.5 MS2L-HBA 23 0.2 0.6 0.21～0.23 844 0.00074 49.1 14.7 10 8 3.7 2.2 MS4L-HBA 38 0.6 1.8 1.3 31.2 0.00142 57.2 29 11 8 連続 5.5 3.7 MS8S-HBA 56 0.6 1.8 1.7 18.7 0.00165 131 137 12 10 １２ ５１ ５０ １２ ５１ ５０ ７０ ７０ ８９ φ36穴 １０８ １０８ ８９ ８９ ８９ φ36穴 １０８ １０８ 7.5 5.5 MS8L-HBA 80 0.6 1.8 BS-022C2 BS-024C2 1.7 16.8 0.00165 131 137 12 10 １７５ ２５０ ２１２ ２５０ 80 80 73 5 73 5 11 7.5 MS16S-HBF 110 0.6 1.8 1.6 17.8 0.009 196 390 15 7 R0.5 8 R0.5 8 15 11 MS16L-HBF 160 0.6 1.8 1.6 17.8 0.009 196 390 15 7 5.5kW TFO-LKK 4P 質量：70（kg） 3.7kW TFO-LK 6P 質量：64（kg） 7.5kW TFO-LKK 4P 質量：78（kg） 5.5kW TFO-LKK 6P 質量：77（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 注1） ブレーキ電流（DC）は、200V級・400V級 同一です。 （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） 200V／50Hz 21.6 1460 15.0 970 200V／50Hz 29.6 1450 22.8 975 200V／60Hz 20.6 1755 14.2 1160 200V／60Hz 28.0 1745 21.2 1170 220V／60Hz 19.2 1765 13.4 1170 220V／60Hz 26.6 1755 20.0 1175 ブレーキ型式：ＭＳ８Ｓ-ＨＢＡ　　制動トルク：５６（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ８Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：８０（N･m） モータ枠番号：１３２Ｓ枠　　軸受番号：負荷側 6308ZZC3／反負荷側 6307ZZC3 モータ枠番号：１３２Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 6308ZZC3／反負荷側 6307ZZC3 5 6 １４ 25 φ40 φ30 φ20 10 8 6 ２７０ １９７.5 161.5 １３２ ０ 80 0 －0.5 －０．５ １００ ０－０．５ 38k6 28j6 19j6 １６ １２．５ 3.2 １４ φ40 φ30 φ25 10 8 8 ２７０ ２19.5 １７8 １３２ ０ １１２ ０ －０．５ －０．５ ９０ ０－０．５ 38k6 28j6 24j6 １６ １０ 14

HBA/HBF標準仕様表 寸法図 ■ HBA・HBFブレーキ付きモータの標準仕様 ■ 各部主要寸法およびモータ特性（脚取付）（単位：ｍｍ） モータ＋ブレーキ 355 ３８５ モータ出力（kW） モータ 慣性モーメントＪ 215 140 136 105.5 ２１６.５ １６８.５ １４２.５ １16 （kg・㎡） 128 96 4 40 165 １２９ １１４.5 ４５０ 182 ブレーキ型式 定格制動 トルク（N・m） 電源 耐熱クラス 定格 型式 4P 6P 脚取付 枠番 4P 6P フランジ取付 φ22穴 TFO-LK 0.75 ― 80M 0.0029 0.0023 MS1L-HBA 7.7 VTFO-LK 10 25 35 ４９ φ２２穴 ３５.５ 50 50 50 62.5 62.5 ４－φ１０ ６２.5 ６２.5 ５６ ７０ ７０ TFO-LK 1.5 0.75 90L 0.00494 0.0058 MS2S-HBA 15 R5 125 160 １５５ １７０ 40 50 VTFO-LK 35 3.5 42 4 TFO-LK 2.2 1.5 100L 0.01132 0.0127 MS2L-HBA 23 R0.3 6 R0.3 7 VTFO-LK TFO-LK 3.7 2.2 112M 0.01791 0.0243 MS4L-HBA 38 0.75kW TFO-LK 4P 質量：18（kg） 1.5kW TFO-LK 4P 質量：25（kg） 0.75kW TFO-LK 6P 質量：26（kg） VTFO-LK 200V50Hz 155 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 200V60Hz S1（連続） （A） （min−1） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） TFO-LKK （F） 5.5 3.7 132S 0.03045 0.0412 MS8S-HBA 56 220V60Hz 200V／50Hz 3.7 1440 200V／50Hz 6.8 1440 4.4 950 VTFO-LKK 200V／60Hz 3.4 1735 200V／60Hz 6.4 1730 4.0 1140 TFO-LKK 220V／60Hz 3.3 1745 220V／60Hz 6.0 1745 4.0 1155 7.5 5.5 132M 0.03345 0.0535 MS8L-HBA 80 VTFO-LKK ブレーキ型式：ＭＳ１Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：７．７（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ２Ｓ-ＨＢＡ　　制動トルク：１５（N･m） モータ枠番号：８０Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０４ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０４ＺＺＣ３ モータ枠番号：９０Ｌ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０５ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０５ＺＺＣ３ TFO-LKK 11 7.5 160Ｍ 0.087 0.104 MS16S-HBF 110 VTFO-LKK ４３９ ４５３ ２４６ １９３ １４９.５ １２６ ２５３ ２００ １７７ １３7.5 TFO-LKK １４８ １２９ ４６０ １９８ １４８ １３６ ４６０ ２２５ 15 11 160Ｌ 0.108 0.135 MS16L-HBF 160 VTFO-LKK 注1） 定格制動トルクはモータ定格トルク比50Hzで150%、60Hzで180%です。 注2） モータの特性はNeo100Premiumシリーズと同一です。 注3） 3.7kW6Pの型式はTFO-LK,VTFO-LKです。 ４－φ１2 ５１.５ φ２２穴 ４５ ５１.５ φ36穴 ４５ ■ HBA・HBFブレーキの標準仕様 ７０ ７０ ６３ ８０ ８０ ４－φ１2 ７０ ７０ ７０ ９５ ９５ １７５ 60 １９５ １７５ 60 ２２４ 52 4 52 4 モータ出力 ストローク ライニング R0.5 7 R0.5 7 （kW） （mm） 整流ユニット ブレーキ電流 （A） ブレーキ ライニング 厚さ ブレーキ 定格制動 コイル ブレーキ部 許容 寿命 （mm） 2.2kW TFO-LK 4P 質量：37（kg） 1.5kW TFO-LK 6P 質量：39（kg） 3.7kW TFO-LK 4P 質量：48（kg） 2.2kW TFO-LK 6P 質量：50（kg） トルク 定格 抵抗 慣性 制動 総制動 型式 （N・m） （Ω）ａｔ モーメントＪ 仕事率 仕事量 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） 4P 6P セット 最大 200V 400V DC 20℃ （kg.㎡） （W） ×10⁷ （A） （min−1） （A） （min−1） （J） 新品 寿命品 200V／50Hz 9.8 1460 8.0 965 200V／50Hz 15.6 1460 10.4 975 200V／60Hz 8.8 1755 7.0 1160 200V／60Hz 14.4 1750 9.4 1175 220V／60Hz 8.6 1765 7.0 1170 220V／60Hz 13.8 1760 9.2 1180 ブレーキ型式：ＭＳ２Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：２３（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ４Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：３８（N･m） 0.75 ― MS1L-HBA 7.7 0.2 0.6 0.13～0.15 1322 0.00014 29.4 9.8 7 6 モータ枠番号：１００Ｌ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０６ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０６ＺＺＣ３ モータ枠番号：１１２Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６３０６ＺＺＣ３／反負荷側 ６３０６ＺＺＣ３ 1.5 0.75 MS2S-HBA 15 0.2 0.6 BS-01L BS-01 0.16～0.18 1080 0.00034 45.8 11.8 9 8 ５１８ ５５６ ２７９ ２３９ ２０３.５ １６１.５ ２９８ ２５８ ２０３.５ １６１.５ １６０ １４６ １３ ８０ ２７６ １６０ １６５ １３ ８０ ２７６ 2.2 1.5 MS2L-HBA 23 0.2 0.6 0.21～0.23 844 0.00074 49.1 14.7 10 8 3.7 2.2 MS4L-HBA 38 0.6 1.8 1.3 31.2 0.00142 57.2 29 11 8 連続 5.5 3.7 MS8S-HBA 56 0.6 1.8 1.7 18.7 0.00165 131 137 12 10 １２ ５１ ５０ １２ ５１ ５０ ７０ ７０ ８９ φ36穴 １０８ １０８ ８９ ８９ ８９ φ36穴 １０８ １０８ 7.5 5.5 MS8L-HBA 80 0.6 1.8 BS-022C2 BS-024C2 1.7 16.8 0.00165 131 137 12 10 １７５ ２５０ ２１２ ２５０ 80 80 73 5 73 5 11 7.5 MS16S-HBF 110 0.6 1.8 1.6 17.8 0.009 196 390 15 7 R0.5 8 R0.5 8 15 11 MS16L-HBF 160 0.6 1.8 1.6 17.8 0.009 196 390 15 7 5.5kW TFO-LKK 4P 質量：70（kg） 3.7kW TFO-LK 6P 質量：64（kg） 7.5kW TFO-LKK 4P 質量：78（kg） 5.5kW TFO-LKK 6P 質量：77（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 注1） ブレーキ電流（DC）は、200V級・400V級 同一です。 （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） 200V／50Hz 21.6 1460 15.0 970 200V／50Hz 29.6 1450 22.8 975 200V／60Hz 20.6 1755 14.2 1160 200V／60Hz 28.0 1745 21.2 1170 220V／60Hz 19.2 1765 13.4 1170 220V／60Hz 26.6 1755 20.0 1175 ブレーキ型式：ＭＳ８Ｓ-ＨＢＡ　　制動トルク：５６（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ８Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：８０（N･m） モータ枠番号：１３２Ｓ枠　　軸受番号：負荷側 6308ZZC3／反負荷側 6307ZZC3 モータ枠番号：１３２Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 6308ZZC3／反負荷側 6307ZZC3 5 6 １４ 25 φ40 φ30 φ20 10 8 6 ２７０ １９７.5 161.5 １３２ ０ 80 0 －0.5 －０．５ １００ ０－０．５ 38k6 28j6 19j6 １６ １２．５ 3.2 １４ φ40 φ30 φ25 10 8 8 ２７０ ２19.5 １７8 １３２ ０ １１２ ０ －０．５ －０．５ ９０ ０－０．５ 38k6 28j6 24j6 １６ １０ 14

寸法図 706 738 383 323 225.2 210 393 345 225.2 210 ５４６ ４－φ１４.５ ５８４ ４６６ ８０ ５０４ ８０ ４－φ１４.５ 223 197.5 110 320 223 207.5 110 320 ２０３.５ １６１.５ 204.5 １６０ ３０６ １６０ ３４４ ２０３.５ １６１.５ 15.5 204.5 27.5 ８０ ８０ ５ ３１ ５ ３１ φ36穴 φ36穴 61 φ36 60 61 φ36 60 105 105 108 127 127 127 127 108 127 127 ２５２ ２０ ４ ２９０ ２０ ４ 250 300 300 300 14.5 110 192 14.5 110 192 80 80 104 5 104 5 73 5 73 5 R1 8 R1 8 R0.5 8 R0.5 8 11kW TFO-LKK 4P 質量：120（kg） 7.5kW TFO-LKK 6P 質量：112（kg） 15kW TFO-LKK 4P 質量：138（kg） 11kW TFO-LKK 6P 質量：135（kg） 5.5kW VTFO-LKK 4P 質量：78（kg） 3.7kW VTFO-LK 6P 質量：72（kg） 7.5kW VTFO-LKK 4P 質量：86（kg） 5.5kW VTFO-LKK 6P 質量：77（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） 200V／50Hz 45 1475 32 980 200V／50Hz 60 1470 45 980 200V／50Hz 21.6 1460 15.0 970 200V／50Hz 29.6 1450 22.8 975 200V／60Hz 42 1770 28 1175 200V／60Hz 56 1765 42 1175 200V／60Hz 20.6 1755 14.2 1160 200V／60Hz 28.0 1745 21.2 1170 220V／60Hz 40 1775 27.2 1180 220V／60Hz 54 1775 39 1180 220V／60Hz 19.2 1765 13.4 1170 220V／60Hz 26.6 1755 20.0 1175 ブレーキ型式：MS16S-HBF　　制動トルク：110（N･m） ブレーキ型式：MS16L-HBF　　制動トルク：160（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ８Ｓ-ＨＢＡ　　制動トルク：５６（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ８Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：８０（N･m） モータ枠番号：160M枠　　軸受番号：負荷側6309ZZC3／反負荷側6309ZZC3 モータ枠番号：160Ｌ枠　　軸受番号：負荷側6309ZZC3／反負荷側6309ZZC3 モータ枠番号：１３２Ｓ枠　　軸受番号：負荷側 ６３０8ＺＺＣ３／反負荷側 ６３０7ＺＺＣ３ モータ枠番号：１３２Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６３０8ＺＺＣ３／反負荷側 ６３０7ＺＺＣ３ 注1） 寸法は変更になることがありますので、設計用には寸法図をご請求ください。 737 757 注2） 屋外型については別途ご照会ください。 627 110 225.2 210 647 110 225.2 210 注3） 特性値は代表値であり保証値ではありません。また変更になることがありますので、設計用には別途ご請求ください。 223 404 ４－φ18.5 223 424 ４－φ18.5 204.5 204.5 ■ 各部主要寸法およびモータ特性（立て型フランジ取付）（単位：ｍｍ） 110 110 ３６９.５ ４０５ ３２９.５ ４０ ４－φ１２ ３５５ ５０ 38 0 38 0 ４－φ１２ １２８ ２０１.５ １２８ １０５.５ １２９ ２２６ １４２.５ １１６ 20 5 φ36 20 5 φ36 352 192 372 192 ４０ ５０ 110 110 104 5 104 5 R1 8 R1 8 φ２２穴 １７０.５ １２ ３．５ １６３ １２ ３．５ φ２２穴 11kW VTFO-LKK 4P 質量：130（kg） 7.5kW VTFO-LKK 6P 質量：122（kg） 15kW VTFO-LKK 4P 質量：148（kg） 11kW VTFO-LKK 6P 質量：145（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1 40 50 ） （A） （min−1） 35 3.5 42 4 200V／50Hz 45 1475 32 980 200V／50Hz 60 1470 45 980 200V／60Hz 42 1770 28 1175 200V／60Hz 56 1765 42 1175 R0.3 6 R0.3 7 220V／60Hz 40 1775 27.2 1180 220V／60Hz 54 1775 39 1180 ブレーキ型式：MS16S-HBF　　制動トルク：110（N･m） ブレーキ型式：MS16L-HBF　　制動トルク：160（N･m） 0.75kW VTFO-LK 4P 1.5kW VTFO-LK 4P 質量：28（kg） 0.75kW VTFO-LK 6P モータ枠番号：160M枠　　軸受番号：負荷側6309ZZC3／反負荷側6309ZZC3 モータ枠番号：160Ｌ枠　　軸受番号：負荷側6309ZZC3／反負荷側6309ZZC3 質量：20.5（kg） 質量：29（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 注1） 寸法は変更になることがありますので、設計用には寸法図をご請求ください。 （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） 注2） 屋外型については別途ご照会ください。 200V／50Hz 3.7 1440 200V／50Hz 6.8 1440 4.4 950 注3） 特性値は代表値であり保証値ではありません。また変更になることがありますので、設計用には別途ご請求ください。 200V／60Hz 3.4 1735 200V／60Hz 6.4 1730 4.0 1140 220V／60Hz 3.3 1745 220V／60Hz 6.0 1745 4.0 1155 ブレーキ型式：ＭＳ１Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：７．７（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ２Ｓ-ＨＢＡ　　制動トルク：１５（N･m） モータ枠番号：８０Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０４ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０４ＺＺＣ３ モータ枠番号：９０Ｌ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０５ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０５ＺＺＣ３ ４５９ ４－φ１４.５ ４７８ ３９９ ６０ ４１８ ６０ ４－φ１４．５ １４８ ２５１ １４９.５ １２６ １４８ ２７０ １７７ １３６ ６０ ６０ ８ ３０ φ２２穴 φ36穴 １６ ４ １６ ４ １８９.５ ２１０ 60 60 52 4 52 4 R0.5 7 R0.5 7 2.2kW VTFO-LK 4P 質量：42（kg） 1.5kW VTFO-LK 6P 質量：44（kg） 3.7kW VTFO-LK 4P 質量：52（kg） 2.2kW VTFO-LK 6P 質量：55（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） 200V／50Hz 9.8 1460 8.0 965 200V／50Hz 15.6 1460 10.4 975 200V／60Hz 8.8 1755 7.0 1160 200V／60Hz 14.4 1750 9.4 1175 220V／60Hz 8.6 1765 7.0 1170 220V／60Hz 13.8 1760 9.2 1180 ブレーキ型式：ＭＳ２Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：２３（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ４Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：３８（N･m） モータ枠番号：１００Ｌ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０６ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０６ＺＺＣ３ モータ枠番号：１１２Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６３０６ＺＺＣ３／反負荷側 ６３０６ＺＺＣ３ 7 8 16.5 φ45 φ30 φ20 φ１３０ｊ６ φ１８０ｊ６ φ２００ φ２５０ 8 6 12 320 160_⁰₀.₅ 28j6 19j6 42k6 115 18 16.5 φ45 φ30 φ25 １８０ｊ６ φ１３０ｊ６ φ２５０ φ２００ 8 8 12 320 160_⁰ 28j6 24j6 42k6 ₀.₅115 18 φ45 φ40 φ２３０ｊ６ φ250j6 φ３００ 12 φ350 10 42k6 38k6 300 φ45 φ40 φ２３０ｊ６ φ250j6 φ３００ 12 φ350 10 42k6 38k6 300 φ２６ ５ ５ φ２６ φ１６ ５ ５φ２１ １５φ２ φ１６ ５

寸法図 706 738 383 323 225.2 210 393 345 225.2 210 ５４６ ４－φ１４.５ ５８４ ４６６ ８０ ５０４ ８０ ４－φ１４.５ 223 197.5 110 320 223 207.5 110 320 ２０３.５ １６１.５ 204.5 １６０ ３０６ １６０ ３４４ ２０３.５ １６１.５ 15.5 204.5 27.5 ８０ ８０ ５ ３１ ５ ３１ φ36穴 φ36穴 61 φ36 60 61 φ36 60 105 105 108 127 127 127 127 108 127 127 ２５２ ２０ ４ ２９０ ２０ ４ 250 300 300 300 14.5 110 192 14.5 110 192 80 80 104 5 104 5 73 5 73 5 R1 8 R1 8 R0.5 8 R0.5 8 11kW TFO-LKK 4P 質量：120（kg） 7.5kW TFO-LKK 6P 質量：112（kg） 15kW TFO-LKK 4P 質量：138（kg） 11kW TFO-LKK 6P 質量：135（kg） 5.5kW VTFO-LKK 4P 質量：78（kg） 3.7kW VTFO-LK 6P 質量：72（kg） 7.5kW VTFO-LKK 4P 質量：86（kg） 5.5kW VTFO-LKK 6P 質量：77（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） 200V／50Hz 45 1475 32 980 200V／50Hz 60 1470 45 980 200V／50Hz 21.6 1460 15.0 970 200V／50Hz 29.6 1450 22.8 975 200V／60Hz 42 1770 28 1175 200V／60Hz 56 1765 42 1175 200V／60Hz 20.6 1755 14.2 1160 200V／60Hz 28.0 1745 21.2 1170 220V／60Hz 40 1775 27.2 1180 220V／60Hz 54 1775 39 1180 220V／60Hz 19.2 1765 13.4 1170 220V／60Hz 26.6 1755 20.0 1175 ブレーキ型式：MS16S-HBF　　制動トルク：110（N･m） ブレーキ型式：MS16L-HBF　　制動トルク：160（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ８Ｓ-ＨＢＡ　　制動トルク：５６（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ８Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：８０（N･m） モータ枠番号：160M枠　　軸受番号：負荷側6309ZZC3／反負荷側6309ZZC3 モータ枠番号：160Ｌ枠　　軸受番号：負荷側6309ZZC3／反負荷側6309ZZC3 モータ枠番号：１３２Ｓ枠　　軸受番号：負荷側 ６３０8ＺＺＣ３／反負荷側 ６３０7ＺＺＣ３ モータ枠番号：１３２Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６３０8ＺＺＣ３／反負荷側 ６３０7ＺＺＣ３ 注1） 寸法は変更になることがありますので、設計用には寸法図をご請求ください。 737 757 注2） 屋外型については別途ご照会ください。 627 110 225.2 210 647 110 225.2 210 注3） 特性値は代表値であり保証値ではありません。また変更になることがありますので、設計用には別途ご請求ください。 223 404 ４－φ18.5 223 424 ４－φ18.5 204.5 204.5 ■ 各部主要寸法およびモータ特性（立て型フランジ取付）（単位：ｍｍ） 110 110 ３６９.５ ４０５ ３２９.５ ４０ ４－φ１２ ３５５ ５０ 38 0 38 0 ４－φ１２ １２８ ２０１.５ １２８ １０５.５ １２９ ２２６ １４２.５ １１６ 20 5 φ36 20 5 φ36 352 192 372 192 ４０ ５０ 110 110 104 5 104 5 R1 8 R1 8 φ２２穴 １７０.５ １２ ３．５ １６３ １２ ３．５ φ２２穴 11kW VTFO-LKK 4P 質量：130（kg） 7.5kW VTFO-LKK 6P 質量：122（kg） 15kW VTFO-LKK 4P 質量：148（kg） 11kW VTFO-LKK 6P 質量：145（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1 40 50 ） （A） （min−1） 35 3.5 42 4 200V／50Hz 45 1475 32 980 200V／50Hz 60 1470 45 980 200V／60Hz 42 1770 28 1175 200V／60Hz 56 1765 42 1175 R0.3 6 R0.3 7 220V／60Hz 40 1775 27.2 1180 220V／60Hz 54 1775 39 1180 ブレーキ型式：MS16S-HBF　　制動トルク：110（N･m） ブレーキ型式：MS16L-HBF　　制動トルク：160（N･m） 0.75kW VTFO-LK 4P 1.5kW VTFO-LK 4P 質量：28（kg） 0.75kW VTFO-LK 6P モータ枠番号：160M枠　　軸受番号：負荷側6309ZZC3／反負荷側6309ZZC3 モータ枠番号：160Ｌ枠　　軸受番号：負荷側6309ZZC3／反負荷側6309ZZC3 質量：20.5（kg） 質量：29（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 注1） 寸法は変更になることがありますので、設計用には寸法図をご請求ください。 （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） 注2） 屋外型については別途ご照会ください。 200V／50Hz 3.7 1440 200V／50Hz 6.8 1440 4.4 950 注3） 特性値は代表値であり保証値ではありません。また変更になることがありますので、設計用には別途ご請求ください。 200V／60Hz 3.4 1735 200V／60Hz 6.4 1730 4.0 1140 220V／60Hz 3.3 1745 220V／60Hz 6.0 1745 4.0 1155 ブレーキ型式：ＭＳ１Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：７．７（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ２Ｓ-ＨＢＡ　　制動トルク：１５（N･m） モータ枠番号：８０Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０４ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０４ＺＺＣ３ モータ枠番号：９０Ｌ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０５ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０５ＺＺＣ３ ４５９ ４－φ１４.５ ４７８ ３９９ ６０ ４１８ ６０ ４－φ１４．５ １４８ ２５１ １４９.５ １２６ １４８ ２７０ １７７ １３６ ６０ ６０ ８ ３０ φ２２穴 φ36穴 １６ ４ １６ ４ １８９.５ ２１０ 60 60 52 4 52 4 R0.5 7 R0.5 7 2.2kW VTFO-LK 4P 質量：42（kg） 1.5kW VTFO-LK 6P 質量：44（kg） 3.7kW VTFO-LK 4P 質量：52（kg） 2.2kW VTFO-LK 6P 質量：55（kg） 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 電圧／周波数 定格電流 定格回転速度 定格電流 定格回転速度 （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） （A） （min−1） 200V／50Hz 9.8 1460 8.0 965 200V／50Hz 15.6 1460 10.4 975 200V／60Hz 8.8 1755 7.0 1160 200V／60Hz 14.4 1750 9.4 1175 220V／60Hz 8.6 1765 7.0 1170 220V／60Hz 13.8 1760 9.2 1180 ブレーキ型式：ＭＳ２Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：２３（N･m） ブレーキ型式：ＭＳ４Ｌ-ＨＢＡ　　制動トルク：３８（N･m） モータ枠番号：１００Ｌ枠　　軸受番号：負荷側 ６２０６ＺＺＣ３／反負荷側 ６２０６ＺＺＣ３ モータ枠番号：１１２Ｍ枠　　軸受番号：負荷側 ６３０６ＺＺＣ３／反負荷側 ６３０６ＺＺＣ３ 7 8 16.5 φ45 φ30 φ20 φ１３０ｊ６ φ１８０ｊ６ φ２００ φ２５０ 8 6 12 320 160_⁰₀.₅ 28j6 19j6 42k6 115 18 16.5 φ45 φ30 φ25 １８０ｊ６ φ１３０ｊ６ φ２５０ φ２００ 8 8 12 320 160_⁰ 28j6 24j6 42k6 ₀.₅115 18 φ45 φ40 φ２３０ｊ６ φ250j6 φ３００ 12 φ350 10 42k6 38k6 300 φ45 φ40 φ２３０ｊ６ φ250j6 φ３００ 12 φ350 10 42k6 38k6 300 φ２６ ５ ５ φ２６ φ１６ ５ ５φ２１ １５φ２ φ１６ ５

整流ユニット 配線 ■ 整流ユニット標準仕様 ■ 配線（ブレーキ部）について 型式 BS-01L BS-01 BS-022C2 BS-024C2 本ブレーキは、接続方法により、動作特性が変わります。用途に応じて適切な回路を下図を参照してご選定ください。 代表モータ 0.75～2.2kW 4P 3.7kW～15kW 4P ブレーキ接続回路および動作特性 電源仕様（50/60Hz） 200-220V 380-440V 200-230V 380-460V ブレーキ型式 MS1L-HBA／MS2S-HBA／MS2L-HBA MS4L-HBA／MS8S-HBA／MS16S-HBF MS8L-HBA／MS16L-HBF 過励磁 ― ― 120-160V 120-160V 出力電圧 整流ユニット 200V級：BS-01L 400V級：BS-01 200V級：BS-022C2 400V級：BS-024C2 定常 180-198V 171-198V 25-31V 25-31V 用途 接続回路 備考 過励磁 ― ― 12.5A 12.5A 最大通過電流 交流切り回路 定常 1.0A 1.0A 2.5A 2.5A 電源 電源 制動方式 全波整流 半波整流 全波位相制御 半波位相制御 定格 連続 Ｍｇ Ｍｇ 一 標準品の出荷時は交流切り回路に接続 過励磁時間 ― ― 約0.25Sec 般 されています。 用 ＰＮＲＳ Ｕ Ｖ Ｗ 周囲温度、湿度 ［制動遅れ時間］ 0.2～0.8秒 ー20～50℃、90%RH　以下 Ｕ Ｖ Ｗ １ ２ ３ ４ ５ 保護構造 防塵構造 モータ端子箱内 モータ端子箱内 ※ BS-022C2、BS-024C2は電圧変動補正装置を内蔵しておりますので、電源電圧が高い程出力電圧が高いとは限りません。逆の場合もあります。 ブレーキ ブレーキ 巻 交直流切り回路 別切り交直流切り回路 上 用 電源 電源２ 電源１ お よ ■ 整流ユニット寸法図 び 別 切り交 直 切り回 路のブレーキ用 （単位：ｍｍ） 停 Ｍｇ ＭＣ１ Ｍｇ 接点：MC1には、相当品以上をご使用 止 精 ください。 度 BS-01L、BS-01 BS-022C2、BS-024C2 を ＰＮＲＳ Ｕ Ｖ Ｗ －負荷（巻上用など）の用途には本回路 要 Ｕ Ｖ Ｗ １ ２ をご使用ください。 求 94 さ ３ ４ ５ ［制動遅れ時間］ 0.01～0.04秒 れ 必ず、ユニットの一次側 モータ端子箱内 モータ端子箱内 50 2－φ4.5 84 る （Ｒ、Ｓ）も切ってください。 場 41 80 合 ブレーキ ブレーキ 別切り回路 ラベル １ ２ 2－φ4 電源２ 電源１ 電源２ 電源１ （取付穴） ＢＳ－０１ Ｐ Ｎ Ｒ Ｓ 極 変 モ Ｍｇ MC2 ＭＣ1 Ｍｇ ブレーキ用接点：MC2には日立相当品 ー 以上をご使用ください。 ３ ４ ５ タ 5－M5 な インチングがある場合は相当品以上を ど ＰＮＲＳ Ｕ Ｖ Ｗ ご使用ください。 の Ｕ Ｖ Ｗ １ ２ 場 ［制動遅れ時間］ 0.1～0.2秒 M4 合 モータ ３ ４ ５ 40 2－M4 端子箱内 モータ端子箱内 ブレーキ ブレーキ HC10，HC20は、日立電磁接触器の型番です。　接点容量　HC10:DC110V，2A　HC20:DC48V，3A以上をご使用ください。 3 0 なお、モータ本体の端子箱に貼付けてある接続銘板では、交流切り回路をSTANDARD（Ⅰ）（、別切り）交直流切り回路をQUICK、別切り回路をSTANDARD（Ⅱ）と表記しています。 各ブレーキ型式に対応するモータ出力はP 5（HBA・HBFブレーキ付きモータの標準仕様）をご確認ください。 ■ インバータ駆動参考例 MS1～2-HBA MS4～8-HBAおよび16-HBF 電源 電源２ 電源１ Ｍｇ Ｍｇ ＭＣ１ １２３４５ ＭＣ２ ＲＳ ＰＮＲＳ ＲＳ ＩＮＶ ＩＮＶ Ｌ Ｌ ブレーキ モータ ブレーキ モータ 注1） インバータまたは減電圧始動をご使用の場合は、ブレーキをインバータまたは減電圧始動 注6） 表４を越える高頻度のインチングを行うときは、交直流切りの接点の容量にご注意ください。 器の電源側に接続ください。また、その用途に応じ前項の回路を併用ください（。極変モータ 注7） ＭＳ４～８-ＨＢＡおよび16-ＨＢＦブレーキの回路において、ブレーキの性能上、直流側（整流 で停止精度を要求する場合には別切り回路で交直流切りにする必要があります。） ユニット　端子番号　P,N）のみON-OFF使用は不可です。必ず交流側（整流ユニット　 注2） モータ回路に力率改善用コンデンサを挿入する場合は、必ず別切り回路をご使用ください。 端子番号　R,S）も同時にON-OFFする回路にしてください。特にインバータ駆動時は 注3） 別切り交直流切り回路においてON-OFFのタイムラグは130ms以上取ってください。 インバータ駆動参考例を参照ください。 注4） 昇降用ウインチ用などで標準切り回路を使用されますと制動遅れ時間中内に－負荷 注8） インバータ駆動される時は、低周波において、ブレーキ部より、金属音が発生する場合が となり、モータに起電圧が発生し、その影響でブレーキがかからなくなりますので必ず ありますので共振点は避けてご使用願います。特性や寿命には影響ありませんが、騒音 交直流切りあるいは別切り回路をご使用ください。 指定がある場合には、営業へご照会ください。 注5） ブレーキ回路の配線を動力線と同一配管とする場合には、必ずシールドしてください。 9 10 8.5 32 46 16 15 80 49

整流ユニット 配線 ■ 整流ユニット標準仕様 ■ 配線（ブレーキ部）について 型式 BS-01L BS-01 BS-022C2 BS-024C2 本ブレーキは、接続方法により、動作特性が変わります。用途に応じて適切な回路を下図を参照してご選定ください。 代表モータ 0.75～2.2kW 4P 3.7kW～15kW 4P ブレーキ接続回路および動作特性 電源仕様（50/60Hz） 200-220V 380-440V 200-230V 380-460V ブレーキ型式 MS1L-HBA／MS2S-HBA／MS2L-HBA MS4L-HBA／MS8S-HBA／MS16S-HBF MS8L-HBA／MS16L-HBF 過励磁 ― ― 120-160V 120-160V 出力電圧 整流ユニット 200V級：BS-01L 400V級：BS-01 200V級：BS-022C2 400V級：BS-024C2 定常 180-198V 171-198V 25-31V 25-31V 用途 接続回路 備考 過励磁 ― ― 12.5A 12.5A 最大通過電流 交流切り回路 定常 1.0A 1.0A 2.5A 2.5A 電源 電源 制動方式 全波整流 半波整流 全波位相制御 半波位相制御 定格 連続 Ｍｇ Ｍｇ 一 標準品の出荷時は交流切り回路に接続 過励磁時間 ― ― 約0.25Sec 般 されています。 用 ＰＮＲＳ Ｕ Ｖ Ｗ 周囲温度、湿度 ［制動遅れ時間］ 0.2～0.8秒 ー20～50℃、90%RH　以下 Ｕ Ｖ Ｗ １ ２ ３ ４ ５ 保護構造 防塵構造 モータ端子箱内 モータ端子箱内 ※ BS-022C2、BS-024C2は電圧変動補正装置を内蔵しておりますので、電源電圧が高い程出力電圧が高いとは限りません。逆の場合もあります。 ブレーキ ブレーキ 巻 交直流切り回路 別切り交直流切り回路 上 用 電源 電源２ 電源１ お よ ■ 整流ユニット寸法図 び 別 切り交 直 切り回 路のブレーキ用 （単位：ｍｍ） 停 Ｍｇ ＭＣ１ Ｍｇ 接点：MC1には、相当品以上をご使用 止 精 ください。 度 BS-01L、BS-01 BS-022C2、BS-024C2 を ＰＮＲＳ Ｕ Ｖ Ｗ －負荷（巻上用など）の用途には本回路 要 Ｕ Ｖ Ｗ １ ２ をご使用ください。 求 94 さ ３ ４ ５ ［制動遅れ時間］ 0.01～0.04秒 れ 必ず、ユニットの一次側 モータ端子箱内 モータ端子箱内 50 2－φ4.5 84 る （Ｒ、Ｓ）も切ってください。 場 41 80 合 ブレーキ ブレーキ 別切り回路 ラベル １ ２ 2－φ4 電源２ 電源１ 電源２ 電源１ （取付穴） ＢＳ－０１ Ｐ Ｎ Ｒ Ｓ 極 変 モ Ｍｇ MC2 ＭＣ1 Ｍｇ ブレーキ用接点：MC2には日立相当品 ー 以上をご使用ください。 ３ ４ ５ タ 5－M5 な インチングがある場合は相当品以上を ど ＰＮＲＳ Ｕ Ｖ Ｗ ご使用ください。 の Ｕ Ｖ Ｗ １ ２ 場 ［制動遅れ時間］ 0.1～0.2秒 M4 合 モータ ３ ４ ５ 40 2－M4 端子箱内 モータ端子箱内 ブレーキ ブレーキ HC10，HC20は、日立電磁接触器の型番です。　接点容量　HC10:DC110V，2A　HC20:DC48V，3A以上をご使用ください。 3 0 なお、モータ本体の端子箱に貼付けてある接続銘板では、交流切り回路をSTANDARD（Ⅰ）（、別切り）交直流切り回路をQUICK、別切り回路をSTANDARD（Ⅱ）と表記しています。 各ブレーキ型式に対応するモータ出力はP 5（HBA・HBFブレーキ付きモータの標準仕様）をご確認ください。 ■ インバータ駆動参考例 MS1～2-HBA MS4～8-HBAおよび16-HBF 電源 電源２ 電源１ Ｍｇ Ｍｇ ＭＣ１ １２３４５ ＭＣ２ ＲＳ ＰＮＲＳ ＲＳ ＩＮＶ ＩＮＶ Ｌ Ｌ ブレーキ モータ ブレーキ モータ 注1） インバータまたは減電圧始動をご使用の場合は、ブレーキをインバータまたは減電圧始動 注6） 表４を越える高頻度のインチングを行うときは、交直流切りの接点の容量にご注意ください。 器の電源側に接続ください。また、その用途に応じ前項の回路を併用ください（。極変モータ 注7） ＭＳ４～８-ＨＢＡおよび16-ＨＢＦブレーキの回路において、ブレーキの性能上、直流側（整流 で停止精度を要求する場合には別切り回路で交直流切りにする必要があります。） ユニット　端子番号　P,N）のみON-OFF使用は不可です。必ず交流側（整流ユニット　 注2） モータ回路に力率改善用コンデンサを挿入する場合は、必ず別切り回路をご使用ください。 端子番号　R,S）も同時にON-OFFする回路にしてください。特にインバータ駆動時は 注3） 別切り交直流切り回路においてON-OFFのタイムラグは130ms以上取ってください。 インバータ駆動参考例を参照ください。 注4） 昇降用ウインチ用などで標準切り回路を使用されますと制動遅れ時間中内に－負荷 注8） インバータ駆動される時は、低周波において、ブレーキ部より、金属音が発生する場合が となり、モータに起電圧が発生し、その影響でブレーキがかからなくなりますので必ず ありますので共振点は避けてご使用願います。特性や寿命には影響ありませんが、騒音 交直流切りあるいは別切り回路をご使用ください。 指定がある場合には、営業へご照会ください。 注5） ブレーキ回路の配線を動力線と同一配管とする場合には、必ずシールドしてください。 9 10 8.5 32 46 16 15 80 49

日立ブレーキ付きモータ ■三相誘導電動機のトップランナー制度について 日本国内では、「エネルギー使用の合理化に関する法律」（省エネ法）にて、「トップランナー 効率クラス（JIS C 4034-30:2011） 制度」が導入されています。このトップランナー制度とは、対象となる機器のエネルギー消費 IE3 プレミアム効率 効率の目標基準値および達成年度を定め、機器そのもののエネルギー消費効率を高めてい IE2 高効率 (　現在　、日　本で　普及くように普及促進する制度のことです。三相誘導電動機は産業部門でポンプ・送風機・圧縮機 　して　いる高効率モータレベル ) 日立ブレーキ付きモータ などの多種・多様な使われ方をされています。 IE1 標準効率 これらの消費電力量を削減することは極めて大きな省エネ効果が期待できると考えられ、 ※IEC60034-30:2009に整合 トップランナーモータ〈プレミアム効率：IE3相当〉 ２０１１年（平成２３年）１月２４日、トップランナー基準の「対象機器」とすることが発表されました。その後の審議を経て、２０１３年 （平成２５年）１月２８日に以下の目標基準値・目標年度を含む基準が策定されました。 出力 0.75～15kW 【目標基準値（効率値）】「JIS C 4034-30:2011 単一速度三相かご形誘導電動機の効率クラス（ＩＥコード）」のプレミアム効率（ＩＥ３）に相当 【目標年度（規制開始時期）】２０１５年度（平成２７年度） なお、トップランナー制度は製造事業者（機器の製造または輸入を反復継続しているものをさす）への規制であり、規制開始後はトップラン ナー規制に対応した高効率モータの供給が原則となります（規制開始以前から使用している機器は、ご使用いただけます）。 2013年（平成25年）10月25日に省エネ法の一部を改正する政令が公布されました。 〈高効率モータ採用時のご注意〉 高効率モータは、発生損失を抑制しているため、標準モータに比べ一般的に回転速度が速くなります。ポンプや送風機などの負荷で、標準モータを高効率モータに置き 換えた場合、この回転速度が速くなることにより、モータの出力が増加します。モータ効率は高いのですが、出力が増加することにより、消費電力が増加する場合があり ます。また、銅損低減のため（一次、二次）抵抗を低くしている場合があり、始動電流が標準モータに対して高くなり、ブレーカなどの変更が必要になる場合があります。 ●ご使用前に「取扱説明書」をよくお読みの上、正しくお使いください。 SM-489Q 2023.7 Printed in Japan(H)