水素ステーションで活躍中！「HHVカプラ」を通じてFCV（燃料電池自動車）を応援しています！
「HHVカプラ」は高圧水素充てん用迅速流体継手です。
トヨタ自動車の新型燃料電池自動車【MIRAI】をはじめ、
全国の水素ステーションで採用されています。
ぜひカタログをダウンロードしてご覧ください。
製品詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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このカタログについて
| ドキュメント名 | 高圧水素充てん用迅速流体継手「HHVカプラ」 |
|---|---|
| ドキュメント種別 | 製品カタログ |
| ファイルサイズ | 4Mb |
| 登録カテゴリ | |
| 取り扱い企業 | 日東工器株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
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このカタログの内容
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X04-c
高圧水素充てん用迅速流体継手
High pressure Hydrogen Vehicle CUPLA
燃料電池自動車
「MIRAI」に搭載
高圧水素ガスを供給・充てんする
「HHVカプラ」を日本で初めて開発。
Receptacle
プロモーション
Nozzle
構造説明
70MPa PAT 35MPa PAT
Nozzle
ノズル
Receptacle Receptacle
レセプタクル レセプタクル
HHV-3P-H875-HP3/8 HHV-3P-H35-MP3/8
HHV-3SS-H875-LW (Type C) Nozzle
ノズル
HHV-3SS-H35-NI-ASL (Type C)
Breakaway Breakaway
緊急離脱カプラ 緊急離脱カプラ
ERC-3HSP-H875-B400 ERC-3HSP-B-NI
緊急離脱カプラは充てん中に不意に車両が動いても事故にならないよう、 ®
ディスペンサと充てんホースを安全に切り離す重要な役目を担っています。
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「HHVカプラ」の他、当社標準品のうち一部の製品は、
条件によっては水素配管用の継手としてご利用できるものもあります。
ご要望の際には下記のお問い合わせ先にご連絡ください。
標準品 受注生産品
コンパクトカプラ MNALカプラ
最高 最高
使用圧力 使用圧力
1.0MPa 1.0MPa
ソケット・プラグに自動開閉バルブを内蔵しながら、 接続時空気混入低減タイプ
最大径17.5mmのコンパクトサイズ 最大外径15.5mmの省スペース設計
標準品 SPカプラTypeAPAT 参考掲載 家庭用高圧水素充てんノズル
最高
使用圧力
1.5~7.5
MPa
ソケット・プラグに自動開閉バルブ内蔵の中圧用途向け
本体材質・取付サイズ・シールサイズが豊富で汎用性抜群 来るべき水素社会に向けて
標準品 HSUカプラ ご注意
水素は可燃性流体のため、当社標準品を使用できない
スリーブロック 場合がございます。 ご使用の際には必ず当社にご連絡
ください。
最高
使用圧力
21.0MPa
日東工器は水素充てんを通じて
分離防止機構により、接続後の不意な分離を防止 脱炭素社会に貢献します。
( スリーブの溝とストッパの位置をずらしてロック完了 )
JQA-2025
お問い合わせ先 新エネルギー部 Tel : 03-3755-1130（ダイヤルイン）Mail : ne-jp@nitto-kohki.co.jp ISO 9001 JQA-EM4057
ISO 14001 本社/研究所
本社・研究所／東日本支社 〒146-8555 東京都大田区仲池上2-9-4 Te：l 03-3755-1111（大代表） ●お客様相談窓口（土・日・祝日を除く）
西日本支社 〒537-0001 大阪府大阪市東成区深江北2-10-10 Te：l 06-6973-5501（代表）
中日本支社 〒465-0092 愛知県名古屋市名東区社台3-173-2 Te：l 052-726-9041（代表） 受付時間/AM8:30～PM5:15
支 店 札幌／仙台／新潟／松本／北関東／東京第一／東京第二／静岡／浜松／三河／名古屋／ 0120-210-216
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海 外 拠 点 アメリカ／ドイツ／イギリス／タイ／インド／シンガポ－ル／インドネシア／オーストラリア／中国 www.nitto-kohki.co.jp
23HX00- 1