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大きなトルク容量と軸穴径に対応し、さらにメンテナンス工数を大幅削減
■メンテナンスはインサート点検のみで、交換時も切り欠きを割り拡げて簡単に脱着
■最大軸穴径はΦ184、伝達トルクは29,380N・mで、多くのギヤカップリング用途に対応
■金属同士の接触がない構造となっており、潤滑不要で油漏れリスクも無し
■インサートは耐薬品性にもすぐれ、幅広いレンジの温度下で使用可能
このカタログについて
ドキュメント名 | 【エラストマーカップリング】アトラフレックス |
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ドキュメント種別 | 製品カタログ |
取り扱い企業 | 株式会社椿本チエイン (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
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このカタログの内容
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今までにない形状と能力
エラストマータイプのカップリング
ATRAFLEX™
AFTシリーズ
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「かつてない」が
ここにある。
今までにない形状と能力
エラストマータイプのカップリング
ATRAFLEX AFT シリーズ™、新登場。
容易にインサートを交換できる革新的な構造は
メンテナンス時の手間を大幅に削減し
タイパとコスパの向上に貢献します。
ATRAFLEX™
AFTシリーズ
リングハブ
インサートへ簡単にアクセス可能
1 材質:機械構造用炭素鋼
最小のメンテナンス工数でダウンタイム削減
これからは、定期的※にインサートの摩耗を点検するだけ。
インサートの交換が必要な場合、インサートには切り欠きが施されており、
割り拡げることで簡単に脱着できます。
そのため駆動機、被動機を移動させることなくインサートの交換が可能となり、
数時間を要するカップリングのメンテナンス作業がわずか数分で完了できます。
※6~12カ月ごと
参考
ギヤカップリングとのメンテナンス時間比較
ギヤカップリング 180min.
約95%
ATRAFLEX™
AFTシリーズ 10min. 時間短縮
■ 測定条件(自社内で計測)
ギヤカップリングの給脂作業時間計測方法:
外形160mmのサイズで計測。事前準備、ギヤカップリングの分解、
グリスふき取り、組立、再給脂までの時間。
ボルト6本を抜き取り、ドライブ
ATRAFLEXAFTシリーズ™の点検作業時間計測方法:
外形162mmのサイズで計測。 リングを外すだけでインサート
事前準備、インサートの摩耗測定、インサート交換までの時間。 にアクセス可能
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締付ボルト
ドライブリング 材質:クロムモリブデン鋼
材質:機械構造用炭素鋼
フレックスハブ
材質:機械構造用炭素鋼
●: 標準タイプ(黄)
●: 耐熱タイプ(赤)
●: 高トルクタイプ(オレンジ)
●: 高減衰タイプ(緑)
あらゆるシーンに適応 材質:ポリウレタン
4 すぐれたインサート
使用温度範囲
特殊設計のインサートは、用途別に選べる
4種をラインアップ。 -30~120 C°
耐薬品性にもすぐれ、幅広いレンジの温度
標準インサート HDインサート ※赤色インサートにすることで
下で使用可能です。 (AFT00~02) (AFT03~07) -5~175℃まで対応可能
大きなトルク容量と軸穴径に対応 金属同士が接触しない
2 多くのギヤカップリングから 3 潤滑不要&ハブ交換無し
取替可能 ATRAFLEX AFT シリーズTMは
最大軸穴径φ184 mm 金属同士の接触がない構造と
(AFT07) なっており、潤滑は不要です。
スペアパーツはインサートのみで、
伝達トルク ~29,380 N·m 短納期での納入にも対応してい
(AFT07 高トルクタイプ) ます。
樹脂の持つ力を最大限発揮させることにより、
多くのギヤカップリング用途に対して標準品で
対応可能なスペックを有しています。
化学工業や製造業、重工業など多様な産業分野において、過酷な使用条件で高い耐久性を発揮します。
製紙・パルプ 鉄鋼・製鉄 プラント
ロータリーキルン 破砕機 ポンプ
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形番表示例 AFT01 S Y S - FNR X RNR
形番 フレックスハブ下穴品 リングハブ下穴品
AFT00 ~ 07
インサート種類
Y :標準タイプ(黄)
インサート形状 R :耐熱タイプ(赤) 表面処理
S: 標準(AFT00 ~ 02) M :高トルクタイプ(オレンジ) S: 標準仕様
H :HD(AFT03 ~ 07) G :高減衰タイプ(緑) M: 無電解ニッケルメッキ仕様
伝動能力表 許容ミスアライメント
許容トルク[N・m]
形番 偏角 偏心 エンドプレイ
[deg] [mm] [mm] 形番 偏角 偏心 エンドプレイ
形番 インサート種類・デュロメータ硬さ 最高回転速度 [deg] [mm] [mm]
黄色 (Y) 赤 (R) オレンジ (M) 緑 (G) [min-1]
60D 90A 70D 90A +2.5 +4.4
AFT00 2 0.5 AFT04 1 1.0
AFT00 110 90 120 40 12000 –0.5 –1.0
AFT01 180 150 330 50 10000 +3.1 +5.7
AFT02 420 360 670 180 8000 AFT01 2 0.7 AFT05 1 1.0
–0.7 –1.2
AFT03 880 740 1320 390 6000 +3.1 +5.7
AFT04 1760 1490 2730 790 4950 AFT02 2 0.7 AFT06 1 1.0
AFT05 5140 4370 8810 2120 3600 –0.7 –1.2
AFT06 9500 8070 15680 3920 2800 +4.4 +6.3
AFT03 2 0.7 AFT07 1 1.0
AFT07 17620 14980 29380 7930 2300 –1.0 –1.7
寸法表 ① ⑤ ③ ④ ②
BD (図1)
(T2) ※T1
∅d
2
∅d
1
BF BH
E
T1
T2 A
①フレックスハブ ②リングハブ ③ドライブリング
④インサート ⑤締付ボルト
単位 [mm]
形番 フレックスハブ リングハブ
下穴径 :φd1 最大軸穴径 φDF1 φDF2 BF 下穴径 :φd2 最大軸穴径 φDH1 φDH2 BH
AFT00 15 32 50.5 52 35 15 42 62 77.5 37
AFT01 15 42 65 72 45 15 57 81.5 102 47
AFT02 15 55 81.5 89 57 15 64 92 122 59
AFT03 20 60 102 114.5 63.5 20 86 127 162 65.5
AFT04 20 80 124.5 143.5 82.5 20 99 143 196 84.5
AFT05 40 110 165 187 101.5 40 134 190.5 248 103.5
AFT06 40 140 200 216 127 40 159 225 302 129
AFT07 68 160 235 255.5 152.5 68 184 273 350 154.5
形番 カップリング ハブ面間寸法 ドライブリング幅 ボルト ドライブリング ボルト 質量 慣性モーメント
全長:A E BD サイズ 取外し寸法:T1 取外し寸法:T2 [kg] [kg・m2]
AFT00 74.5 2.5 24.5 M4 5.5※ 16.5 1.8 12X10-4
AFT01 94.5 2.5 31.5 M4 9.5※ 20.5 3.8 40X10-4
AFT02 118.5 2.5 31.5 M6 2 9.1 6.6 92X10-4
AFT03 131.5 2.5 40 M8 6.5※ 19.5 13 280X10-4
AFT04 171.5 4.5 62.5 M8 27.5※ 38 24 890X10-4
AFT05 209.5 4.5 75 M12 31※ 48 48.3 2480X10-4
AFT06 260.5 4.5 71 M16 2.5 17.5 86.4 7360X10-4
AFT07 312 5 96.5 M18 19.5※ 46 139.7 16970X10-4
注)※のついているサイズでは、取外し時のドライブリング端がフレックスハブ端よりも外側に位置します。駆動機もしくは被動機の端面との干渉にご注意ください。詳細は(図1)をご参照ください。
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2025年1月1日発行 Ⓒ株式会社 椿本チエイン
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