つばきドライブチェーン＆スプロケット

ド ラ イ ブ ドライブチェーン チ ェ ー & スプロケット ン & カカタログにに関関するすおる問お合問せいは、合おわ客様せ問は合､おせ窓客口様を問ご利い用合くわださせい窓。口をご利用ください。 【【チチェェーーンン】】TETLE(L0(102102)02)5215-16-646　4　 　 　　 【 【ススププロロケケッットト】】TETLE(L0(70747)44)34-38-981911 ス プ ロ ケ ッ ト このカタログに記載の仕様・寸法等は改良のため変更する場合がありますので、設計される前に念のためお問い合わせください。 本書に集録したものはすべて当社に著作権があります。無断の複製は固くお断りします。 2024年4月1日発行　Ⓒ株式会社 椿本チエイン Bulletin No.19169

お客様と、世界と、もっとつながるために You need a . . . L INK! 新しい形番・発注方法で、 つばきはさらに進化します。 RS80–1–RP 171L の長尺編成仕様に 例えば 新しい形番でわかりやすく、使いやすく。 継手リンク（JL）とオフセットリンク（OL）付きを2本発注する場合 お手軽形番生成 商品情報が カンタン入手 形番で現物特定 1行の形番での発注に変更となります。 LIN L L K！ INK！ INK！ RS80 –1– RP+173L –MWJO–T 2H サイズ 列数 本体ピン形式 リンク数 端部リンク 他端リンク オプション 数量・ 指示 指示 指示 単位 従 来 の 形 番 の 場 合 WEB上で形番生成が可能！ 図面はWEBですぐに 形番が明確になったことで、 業務の効率化に貢献します。 ダウンロード可能！ 現物を特定しやすくなりました。 RS80–1–RP 342L 従来は長尺編成の指定や編成品に関しては 設計・調達をサポートします。 別途記載する必要があり、 RS80–1–JL 2K（個） 編成指示 発注が複雑になっていたため、 RS80–1–OL 2K（個） 173L×2H（JL、OL） 国際規格認証工場 長尺編成 形番生成はつばき産業用機械製品 情報サイトをご利用ください。 発注漏れなどの問題が発生していました。 つばき産業用機械製品 情報サイト 1 2

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もくじ ご使用になる前に p.9 強力 p.86 用語解説-------------------------------------------------------- - 11 RSローラチェーンに比べてより大きな伝動能力、許容荷重、引張強さが あり、1〜2サイズダウンが可能です。 ローラチェーンの構造---------------------------------------- - 13 ドライブチェーン・特殊チェーンの商品一覧-------------- - 15 　-スーパチェーン--------------------------------------------- - 89 RS®ローラチェーンのご注文方法-------------------------- - 19- 　-強力チェーン----------------------------------------------- - 92 RS®スプロケットのご注文方法------------------------------ - 27 　-スーパHチェーン------------------------------------------- - 95 ウルトラスーパチェーン-------------------------------------- - 96 汎用 p.29 耐環境 p.97 伝動能力を大きく向上させ、さらにサイズ別に個々に必要とする性能に 各種特殊環境下でご使用いただける耐環境チェーンです。 磨きをかけたローラチェーンです。 ステンレスドライブチェーン--------------------------------- -102 RS®ローラチェーン-------------------------------------------- - 30- （SS仕様／HS仕様／NS仕様／AS仕様） RS®ローラチェーンBS／DIN規格-------------------------- - 58- コーティングドライブチェーン------------------------------ -105 （NP仕様／-----N- EP仕様／APP仕様） チタンチェーン------------------------------------------------- -107 無給油 p.76 耐寒チェーン（KT仕様）--------------------------------------- -108 低騒音チェーン------------------------------------------------- -108 メンテナンス工数削減、作業環境の改善、生産性アップに貢献します。 プラコンビチェーン®------------------------------------------ -110- ラムダチェーン®--------------------------------------------- ß- 79 カーブドステンレスチェーン--------------------------------- -110 ラムダ®コーティングチェーンNP仕様--------------------- - 79 長寿命ラムダチェーン®-------------------------------------- - 79 ラムダチェーン®KF仕様------------------------------------- - 80 ラムダチェーン®耐寒仕様----------------------------------- - 80 ラムダチェーン®2列-RS®互換仕様------------------------ - 80 ラムダ®強力チェーン----------------------------------------- - 83 ラムダ®カーブドチェーン------------------------------------- - 83 ラムダチェーン®BS／DIN規格----------------------------- - 84 ◆ マークの説明 形番 形番についての説明ページです。 対応スプロケット 該当商品に対応するスプロケットの紹介ページです。 使用温度範囲 該当商品の使用温度範囲の記載ページです。 技術ノート 選定や取扱い、トラブルシューティングなどをまとめています。 TSUBAKIECO LINK（®つばきエコリンク®） つばきグループは、商品の環境配慮内容の信頼性を維持するためにエコ評価基準を設定し、 それをクリアした商品だけをエコ商品に認定しています。つばきエコリンクはその設定マークです。 3

特殊 p.113 アクセサリ p.174 特殊な用途に特化したチェーンです。 チェーンメンテナンスのご要望にお応えするチェーン周辺機器です。 リーフチェーン------------------------------------------------- -114 チェーンテンショナ-------------------------------------------- -175 RS®カーブドチェーン------------------------------------------ -119- FRアイドラスプロケット-------------------------------------- -180 チェーン切断工具---------------------------------------------- -181 チェーン連結工具---------------------------------------------- -182 スプロケット p.30 端末金具-------------------------------------------------------- -183 ローラチェーン用自動給油器------------------------------- -184 RS®スプロケット標準シリーズ 汎用ドライブチェーン用のスプロケットです。-豊富な品種を標準化。 イージーレーザー--------------------------------------------- -186 標準下穴タイプ------------------------------------------------ - 30 チェーン摩耗スケール---------------------------------------- -187 歯先硬化仕様--------------------------------------------------- - 34 RSローラチェーンBS/DIN用スプロケット----------------- - 60 TOUGH-TOOTH®------------------------------------------- -122- 技術ノート p.188 2A形------------------------------------------------------------- -125 ローラチェーンの選定 シングルデュアルタイプ------------------------------------- -126 用途別選定法の概要------------------------------------------ -189 ステンレスタイプ---------------------------------------------- -127 選定に使用する係数------------------------------------------ -191 エンプラタイプ------------------------------------------------ -131 簡易選定図------------------------------------------------------ -192 フィットボア® 選定に必要な計算式------------------------------------------ -194 加工内容を記号化した、軸穴加工品。 一般選定法------------------------------------------------------ -197 在庫品------------------------------------------------------------ -134 許容張力選定法------------------------------------------------ -199 短納期品--------------------------------------------------------- -135 吊下げ駆動の例------------------------------------------------ -204 受注生産品------------------------------------------------------ -136 台車けん引の例------------------------------------------------ -206 キーレス摩擦式締結具一体形スプロケット チェーン式ピンギヤの紹介---------------------------------- -207 ロックスプロケット・Sタイプ---------------------------------- -139 チェーン式ピンギヤ駆動選定法---------------------------- -209 ロックスプロケット・Nタイプ--------------------------------- -151 慣性モーメントの求め方------------------------------------- -213 その他・特殊スプロケット 温度選定法------------------------------------------------------ -214 トルクリミター用スプロケットなど各種ご要望にお応えします。 耐環境ドライブチェーンの特殊選定法-------------------- -214 トルクリミター用スプロケット-------------------------------- -153 耐環境ドライブチェーン・スプロケットの耐食性--------- -215 軸付スプロケット----------------------------------------------- -173 ローラチェーン・スプロケット取扱 ローラチェーンの切り方-------------------------------------- -216 ローラチェーンの継ぎ方------------------------------------- -217 ピンギヤドライブ p.156 ローラチェーンの潤滑---------------------------------------- -218 ローラチェーンの配置と据付-------------------------------- -220 ピンギヤドライブの豊富な経験を生かし、性能向上・据付易さを向上さ せたドライブユニットです。（- 直線駆動・回転駆動） スプロケット---------------------------------------------------- -222 チェーン式-ピンギヤ用スプロケット----------------------- -156 ローラチェーンの試運転------------------------------------- -223 チェーン式ピンギヤ用アタッチメント付チェーン----------157- ローラチェーンの点検---------------------------------------- -223 ピンギヤドライブユニット®---------------------------------------159 特殊雰囲気での使用上の注意------------------------------ -227 トラブルシューティング--------------------------------------- -228 ローラチェーン問い合わせシート-------------------------- -232 安全にご使用いただくために------------------------------- -233 参考-労働安全衛生規則-第二編第一章第一節---------- -234 4

つばきドライブチェーン RS®ローラチェーン G8 強力ドライブチェーン G8 p.29～ スーパチェーン/強力チェーン（RS-HT）/スーパHチェーン p.86～ 摩耗寿命1.2倍 最大許容張力 最小引張強さ・最大許容張力の比較 （従来比） 150% ベタ付きを抑えた防錆潤滑油で取り扱い向上！ 5～10 %UP！ 140% （従来比） ウルトラスーパチェーン 130% チェーン摩耗寿命の進化 スーパチェーン 120% 強力チェーン 110% 摩耗伸び（%） 強力チェーン 1.5 摩耗寿命2倍 100% （従来比） 60形 70形 80形 スーパ 寿命 M形継手リンク追加！ Hチェーン 従来形 1.2倍 RSローラ 1.0 RSローラ チェーン RSローラチェーン スーパチェーン チェーン 最 スーパHチェーン 最大許容張力 小 引 張 強 0.5 約20%UP！ さ 最大許容張力 100% 110% 120% 130% 140% 150% 160% 170% （従来比） ※RSローラチェーンの最小引張強さ、最大許容張力を100％とした場合。 スーパチェーン スーパHチェーン 強力チェーン 0 スーパチェーン従来品 スーパHチェーン従来品 ウルトラスーパチェーン 運転時間 ※当社実験データ ラムダチェーン® G8 ステンレスチェーン コーティングチェーン p.76～ SS仕様/HS仕様 p.97～ NEP仕様ネプチューン® p.97～ 特殊含油ブシュに NSF H1認証油を使用 ラムダチェーン 基本構造 潤滑油 （食品機械用油：NSF H1適合） SS仕様 NEP仕様 ブシュをシームレス化することで 独自に新開発した特殊コートと 焼結ブシュ 摩耗性能および最大許容張力を向上 特殊樹脂コートの組み合わせにより、 HS仕様 高い耐食性と耐薬品性を実現 無給油・長寿命 13Crステンレスをピン、ブシュ、 特定条件においては、従来の2倍の摩耗寿命にまで向上できます。 ※当社実験によるものであり、条件により異なります。 ローラに採用し、長寿命、高強度を実現 5

つばきドライブチェーン RS®ローラチェーン G8 強力ドライブチェーン G8 p.29～ スーパチェーン/強力チェーン（RS-HT）/スーパHチェーン p.86～ 摩耗寿命1.2倍 最大許容張力 最小引張強さ・最大許容張力の比較 （従来比） 150% ベタ付きを抑えた防錆潤滑油で取り扱い向上！ 5～10 %UP！ 140% （従来比） ウルトラスーパチェーン 130% チェーン摩耗寿命の進化 スーパチェーン 120% 強力チェーン 110% 摩耗伸び（%） 強力チェーン 1.5 摩耗寿命2倍 100% （従来比） 60形 70形 80形 スーパ 寿命 M形継手リンク追加！ Hチェーン 従来形 1.2倍 RSローラ 1.0 RSローラ チェーン RSローラチェーン スーパチェーン チェーン 最 スーパHチェーン 最大許容張力 小 引 張 強 0.5 約20%UP！ さ 最大許容張力 100% 110% 120% 130% 140% 150% 160% 170% （従来比） ※RSローラチェーンの最小引張強さ、最大許容張力を100％とした場合。 スーパチェーン スーパHチェーン 強力チェーン 0 スーパチェーン従来品 スーパHチェーン従来品 ウルトラスーパチェーン 運転時間 ※当社実験データ ラムダチェーン® G8 ステンレスチェーン コーティングチェーン p.76～ SS仕様/HS仕様 p.97～ NEP仕様ネプチューン® p.97～ 特殊含油ブシュに NSF H1認証油を使用 ラムダチェーン 基本構造 潤滑油 （食品機械用油：NSF H1適合） SS仕様 NEP仕様 ブシュをシームレス化することで 独自に新開発した特殊コートと 焼結ブシュ 摩耗性能および最大許容張力を向上 特殊樹脂コートの組み合わせにより、 HS仕様 高い耐食性と耐薬品性を実現 無給油・長寿命 13Crステンレスをピン、ブシュ、 特定条件においては、従来の2倍の摩耗寿命にまで向上できます。 ※当社実験によるものであり、条件により異なります。 ローラに採用し、長寿命、高強度を実現 6

つばきRS®スプロケット RSローラーチェーンには、RSスプロケットが最適！ 強力ドライブチェーン推奨スプロケット RS®スプロケット RS®p.30～ スプロケット TOUGH TOOTH® p.122～ 歯先部表面硬度・硬化層深さにおいて 強度・耐久性を向上させたスプロケット 優位性を持っている高品質スプロケット 耐 久 性 歯形部は歯先硬化仕様 汎用ドライブチェーン用スプロケットは、チェーンに対して十分な強度を持っています。 また、歯部の耐摩耗性もチェーンと同様に重要な要素です。 強　 度 溶接構造ハブは標準下穴タイプより43％強度UP 標準下穴タイプに加え、歯先硬化仕様を標準化しています。 耐摩耗性 特殊コーティング仕様をオプション設定 歯先硬化処理の比較 歯先硬化処理 硬さと硬化層深さ比較 ステンレスチェーンHS仕様推奨スプロケット スプロケット ステンレスタイプ耐摩耗仕様 p.127～ 特殊表面処理を施し、 歯先硬化処理断面観察（歯先変色部が硬化層） 歯先硬化層深さ断面観察（歯先変色部が硬化層） 耐摩耗性を向上させたスプロケット 摩耗寿命 従来のステンレスタイプと比べて 約2.5倍に向上 つばき製 A社製 B社製 つばき製 A社製 B社製 摩耗寿命比較 スプロケット摩耗寿命比較 硬 負荷テストによる歯面摩耗量の比較 さ 3 つばき製 2.5 RS40用のスプロケットで500時間運転後の摩耗量 2.5 つばき製スプロケットは耐摩耗性において優位性を持って 2 B社製 います。 1.5 ステンレスタイプ耐摩耗仕様を 使用した場合 1 A社製 1 0.5 歯 面 硬化層深さ 摩 0 耗 ステンレスタイプ ステンレスタイプ 率 耐摩耗仕様 社内テスト試験条件 サイズ：RS50　リンク数：66リンク　作用張力：1.85kN　 標準のステンレスタイプを スプロケット：17歯（駆動・従動）　回転速度：185r/min つばき製 A社製 B社製 使用した場合 試験雰囲気：大気中、室温、ドライ条件 7

つばきRS®スプロケット RSローラーチェーンには、RSスプロケットが最適！ 強力ドライブチェーン推奨スプロケット RS®スプロケット RS®p.30～ スプロケット TOUGH TOOTH® p.122～ 歯先部表面硬度・硬化層深さにおいて 強度・耐久性を向上させたスプロケット 優位性を持っている高品質スプロケット 耐 久 性 歯形部は歯先硬化仕様 汎用ドライブチェーン用スプロケットは、チェーンに対して十分な強度を持っています。 また、歯部の耐摩耗性もチェーンと同様に重要な要素です。 強　 度 溶接構造ハブは標準下穴タイプより43％強度UP 標準下穴タイプに加え、歯先硬化仕様を標準化しています。 耐摩耗性 特殊コーティング仕様をオプション設定 歯先硬化処理の比較 歯先硬化処理 硬さと硬化層深さ比較 ステンレスチェーンHS仕様推奨スプロケット スプロケット ステンレスタイプ耐摩耗仕様 p.127～ 特殊表面処理を施し、 歯先硬化処理断面観察（歯先変色部が硬化層） 歯先硬化層深さ断面観察（歯先変色部が硬化層） 耐摩耗性を向上させたスプロケット 摩耗寿命 従来のステンレスタイプと比べて 約2.5倍に向上 つばき製 A社製 B社製 つばき製 A社製 B社製 摩耗寿命比較 スプロケット摩耗寿命比較 硬 負荷テストによる歯面摩耗量の比較 さ 3 つばき製 2.5 RS40用のスプロケットで500時間運転後の摩耗量 2.5 つばき製スプロケットは耐摩耗性において優位性を持って 2 B社製 います。 1.5 ステンレスタイプ耐摩耗仕様を 使用した場合 1 A社製 1 0.5 歯 面 硬化層深さ 摩 0 耗 ステンレスタイプ ステンレスタイプ 率 耐摩耗仕様 社内テスト試験条件 サイズ：RS50　リンク数：66リンク　作用張力：1.85kN　 標準のステンレスタイプを スプロケット：17歯（駆動・従動）　回転速度：185r/min つばき製 A社製 B社製 使用した場合 試験雰囲気：大気中、室温、ドライ条件 8

ご 使 用 に な ご使用になる前に る 前 に ローラチェーンやスプロケットをご選択時、ご使用前に必ず本カタログをご覧ください。また実際にメンテナンスを行う方々に関係部 分を十分にお伝えください。 汎 用 本カタログでは、数値情報はSI国際単位｛重力単位｝で記載しています（重力単位は参考値です）。 注 意 本カタログの記載寸法は呼称寸法であり、実際の寸法と異なる場合があります。 本カタログの写真・イラストは、全てイメージです。 無 チェーン本体、継手リンク、オフセットリンクなどの外形図は一例です。そのため、サイズによっては 給 油 ピン端部やオフセットピンの形状、オフセットピンや継手プレートの組付方法が外形図と異なる場 合があります。 1. チェーンは消耗品ですので、定期的な点検・交換が必要です。 6. チェーンは各部の摩耗により摩耗粉が発生します。また運転 強 時に潤滑油が飛散する場合があります。 力 2. チェーンは摩耗伸びによる歯飛びや切断を起こすことがあり 7. チェーンの選定に関して法や指針による規制があるときは、 ます。 それによる選定と本カタログによる選定の両方を行い、余 裕のある方のチェーンをお選びください。 耐 環 境 3. 過大な張力により切断することがあります。慣性力や衝撃な 8. チェーンおよびスプロケットには、必ず危険防止具（安全カ どを見込んだ選定を実施ください。 バーなど）を取付けてください。 特 4. 腐食など環境条件によっては切断することがあります。 9. チェーン・スプロケットを吊下げ装置に使用する場合は、安 殊 全柵などを設け、吊下げ物の下部へは絶対立ち入らないで ください。 5. 心出し不良、使用環境や条件の変化で寿命が短くなったり、 10. 特定業界・用途における使用制限物質の含有については、 ス プ 切断することがあります。 当社までお問い合わせください。 ロ ケ ッ ト ピ ン ローラチェーンの形番が不明のとき ギ ヤ ド ラ イ ブ 1 ローラチェーン仕様 2 ローラチェーンのプレート 3 ローラチェーンの 4 スプロケットの面に （強力形・材質などの仕様）の にローラチェーンサイズ・仕様を ピッチ・ローラ径・内リンク内幅・ スプロケットのサイズ・仕様を ア 確認が必要です。装置メーカに 刻印していますので確認してくだ プレート厚さを測ってください。 刻印しています。スプロケットの ク 確認してください。 さい。 歯幅もあわせて測定ください。 セ サ リ 技 術 ノ ー ト 9

ご 使 用 に な る 前 に 伝動要素の一般的な比較 チェーン伝動と他の動力伝動機構であるVベルト、歯付ベルト、ギヤ伝動との比較を示します。一般的に、チェーンは低 汎 用 速大荷重に適した経済的な動力伝動装置に多用されていますが、自動車エンジンのカムシャフト駆動用などのように、 使用方法、潤滑方法を工夫すれば、さらに高速域での使用も可能です。 伝動の種類 ローラチェーン 歯付ベルト Vベルト ギヤ 無 給 同期性 ◎ ◎ × ◎ 油 伝動効率 ◎ ◎ △ ◎ 耐衝撃性 △ ○ ◎ × 強 力 騒音・振動 △ ◎ ◎ × 雰囲気 水、塵を避ける 熱、油、水、塵 熱、油、水、塵 （耐環境ドライブチェーン有） を避ける を避ける 水、塵を避ける 高速 × ◎ ○ ○ 耐 スペース 軽負荷 環 重さ 低速 ◎ △ × ○ 境 重負荷 コンパクト軽量 プーリがやや重い 幅が大きく 噛み合い歯数が少なく プーリが重い 強度必要 潤滑 × ◎ ◎ × 必要 不要 不要 必要 レイアウトの自由度 ◎ ○ △ × 特 殊 軸受にかかる 余分な荷重 ◎ △ × ◎ ◎有利　○やや有利　△やや不利　×不利 ス プ ロ ケ ッ ローラチェーン伝動の特性から見た特長と留意点 ト ■特長 ピ ン 1.-大きな減速比が得られる。（一般的には1： 7まで） ギ 2.-長い軸間距離（通常は4m以下）がとれる。軸間距離に自由度が大きい。 ヤ ド 3.-多軸伝動が可能。両面が使用可能。 ラ 4.-取付け取換えが容易。（切継ぎが容易） イ ブ 5.-短い軸間距離でチェーンに支持があり、軸間距離が短い場合、軸が垂直でも駆動可能。 6.-同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできる。 7.-力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩耗はギヤよりも有利。 ア ク 8.-ギヤに比べ衝撃吸収能力が高い。 セ 9.-高い伝動効率。 サ リ ■留意点 1.-スプロケットの多角形運動による速度変動がある。 　（スプロケットの歯数を多くすることで影響を少なくできる） 技 2.-伝動時には速度に応じた潤滑方法が必要。 術 3.-摩耗伸びがある。また伸びた時のたるみ調整を考えておく必要がある。 ノ 4.-心出し、軸の平行度に注意が必要。スラスト荷重に弱い。 ー 5.-開梱や取付け時に、ねじれたり絡んだりしないように保持する必要がある。 ト 10

ご 使 用 に な 用語解説 る 前 に 1. JIS最小引張強さ（引張破断強度） 汎 用 JISで定められている最小引張強さ。JIS品としては、これより低い荷重で破断すると不合格に なります。多列のローラチェーンは単列の列数倍となります。（JIS B 1801 : 2014） またISOに準拠したものとなっています。（ISO 606 : 2004） 2. 最小引張強さ 無 給 油 当社実績より統計処理して決めた最小値です。任意のローラチェーンを引張試験した場合、 この値より低い荷重で破断すると不合格になります。この値はメーカにより異なります。 試験方法 図1のように有効部分が5リンク以上のローラチェーンの両端を治具で固定して、破断にいたる 強 まで引張ります。（JIS B 1801 : 2014）破断形態は、ローラチェーンの分解または部品の破壊 力 （図2）です。 図1.引張強さ試験 図2.破断形態 耐 環 境 3. 最大許容張力 特 ローラチェーン（ステンレス製とエンプラ製*を除く）の最大許容張力は、疲労限度になります。 殊 この値以下の荷重であれば、繰り返し負荷をかけてもローラチェーンの疲労破壊は起こりません。 JIS B 1811：2018では、直線状態で図3の繰り返し荷重を受けた場合、有効5リンク以上のローラ チェーンが、107回数（１千万回）での破壊確率を0.135％として計算した時の最小張力を０に合わ せて補正した試験張力（Fd）を表します。 ス プ ＊ステンレス製とエンプラ製は、ピンとブシュの間の面圧を摩耗性能から規定し、最大許容張力を決定しています。 ロ 図3.繰返し荷重の概念図 オフセットリンクは、ローラチェーンの ケ ッ 本体よりも強度が低下することがあり ト ます。 張力 ピ ン Fd = F（u Fmax − Fmin） ギ Fu − Fmin ヤ ド 時間 Fu： JIS最小引張強さ ラ イ ブ 4. 伝動能力表 ア RSローラチェーンとスーパチェーン、強力チェーン、低騒音チェーンの伝動能力表は、下記 ク （1〜5）の条件でローラチェーン100リンクの2軸伝動を行い、15,000時間まで耐える伝動 セ サ kWを示しています。 リ 1）-−10℃〜60℃の室内雰囲気中で運転され、粉塵がないこと。 2）-腐食性のガス、多湿などの環境による悪影響がないこと。 3）-伝動する2軸が水平で、適切な配置据付が行われていること。 技 4）-負荷変動の少ない伝動であること。 術 5）-RSローラチェーンとスーパチェーン、強力チェーン、低騒音チェーンは伝動能力表の推奨 ノ ー 潤滑形式で、使用条件に適した潤滑油を使用すること。 ト 11 Fmin Fmax Fa Fm

ご 使 用 に な る 前 に 5. 慣性モーメント 回転運動における慣性、つまり“回りにくさ”、あるいは“回りやすさ”の程度を表わす場合に慣 汎 用 性モーメント（イナーシャ）を用います。これは直線運動をする物体の質量（重量）に相当します。 SI単位系における慣性モーメントは、I＝Mκ（2 kg・m2　M ： 回転体の質量　κ ： 回転半径）で 与えられます。 また重力単位系における慣性モーメント-I は、-I ＝G・κ2 G（kgf・m・s2　G： 回転体の重量　G： 重力加速度）で与えられます。一般にGD2＝4G-I（ D ： 回転体の直径）として、慣性モーメント 無 の代わりに用いられてきました。 給 油 6. ローラチェーンの全長公差 JIS- B- 1801- :- 2014には、長さの試験方法、長さの許容差が決められています。各サイズ JISで決められた測定荷重（RS80-1の場合、500N）をかけたときの長さの許容差は、基準の 強 長さの0〜＋0.15％にするとあります。基準長さとは、チェーンピッチの基準値（P）×リンク数 力 で算出します。（JIS呼び番号記載品に適用） 7. 荷重によるチェーンの弾性伸び 耐 チェーンに荷重をかけたときの弾性伸び線図は下図のようになります。ここに示した値は、1列 環 のRSローラチェーンの標準的な目安値です。 境 なお、最大許容張力を超える荷重はローラチェーンにかけないでください。 10 100 RS240 9 RS60 90 特 殊 8 80 7 70 RS200 RS50 6 60 RS180 ス 荷重 荷重 プ [kN] [kN] RS160 ロ 5 50 ケ ッ 4 40 RS140 ト RS40 3 30 RS120 ピ RS35 RS100 ン 2 20 ギ RS80 ヤ 1 10 ド RS25 ラ イ 0 0 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 ブ 1mのチェーンでの伸び[mm] 1mのチェーンでの伸び[mm] ア ク セ サ リ 技 術 ノ ー ト 12

ご 使 用 に な ローラチェーンの構造 る 前 に 1. 基本構造（写真はRS60ローラチェーンの例） 汎 用 締まりばめ2） 外リンク 締まりばめ2） 内リンク 隙間ばめ1） 内リンク内幅3） リベット形ピン（Rピン） ローラ 無 ブシュ 給 油 ピッチ3） 締まりばめ2） ローラ径3） 内プレート 強 クリップ形ピン（CLピン） 外プレート 力 （割りピン形ピン（Cピン）） 隙間ばめ1） 継手プレート チェーン本体 クリップ オフセットピン（Oピン） 耐 中間プレート 環 継手リンク 境 割りピン オフセットリンク 内リンク 外リンク（1列） 外リンク（2列） 特 ■プレート 殊 プレートは伝動中にローラチェーンにかかる張力を受持ちます。この張力は通常は繰り返し荷重 ですが、時には衝撃をともなう場合もあります。したがって、プレートには単に静的な抗張力だけ ではなく、疲れ強さ・衝撃強さが高く、動的にも強靭なものであることが要求されます。 ス ■ピン プ ピンはプレートを介してせん断と曲げを受けると同時に、ローラチェーンが屈曲してスプロケットと ロ 嚙み合う際、ブシュと共に軸受部を構成します。したがって、せん断強さ・曲げ強さ・じん性のほか ケ ッ に耐摩耗性が必要です。 ト ■ブシュ ブシュは各部品を介して複雑な力を受けます。特にスプロケットと嚙み合う際に、ローラを介して ピ ン 繰り返し衝撃荷重を受けるため、衝撃疲労強さが大きくなければなりません。また、ピンの相手と ギ ヤ なって軸受としても作用するため、耐摩耗性も要求されます。 ド ラ ■ローラ イ ブ ローラはローラチェーンがスプロケットに噛み込むとき、歯面との衝突により繰り返し衝撃荷重を 受けます。また、噛み合った後、張力の大きさによって歯との噛み合いの平衡位置が変化します ので、歯とブシュに挟まれながら歯面を移動し圧縮荷重と摩擦力を受けます。したがって、衝撃 ア ク 疲労強さ・耐圧縮強さ・耐摩耗性が必要です。 セ サ ■内リンク リ 2個のブシュが2枚の内プレートに圧入され、ブシュの外側にローラが回転できるようにはめられ ています。これは単列でも多列でも同じものを使います。 ■外リンクと中間プレート 技 術 外リンクは、2本のピンが2枚の外プレートの圧入されています。 ノ 多列ローラチェーンの場合は、外リンクに中間プレートが加わります。RSローラチェーンの中間プ ー レートは隙間ばめ1）、スーパチェーンは締まりばめ2）です。 ト ◆用語　1） 軸と穴を組合せたときに、常に隙間ができるはめあい。穴の公差域が完全に軸（ピン、またはブシュ）の公差域の上側にあるはめあい。 2） 軸と穴を組合せたときに、常に締めしろができるはめあい。穴の公差域が完全に軸（ピン、またはブシュ）の公差域の下側にあるはめあい。 3） ピッチ、ローラ径、内リンク内幅をローラチェーンの基本3寸法と言います。この寸法が同一のときは、ローラチェーンとスプロケットは寸法的 には互換性があります。 13

ご 使 用 に な る 前 に 2. 継手リンク ローラチェーンは、普通多くのリンクが連結されエンドレス、または端末を固定して使用されますが、いずれも継手リンクが必要です。 汎 用 M形継手リンク F形継手リンク クリップ形 割りピン形 割りピン形 （1列） （2列） スプリングピン形 外プレート 外プレート 外プレート ピン 無 ピン ピン 中間プレート ピン ピン 給 油 継手プレート クリップ 継手プレート 割りピン スプリングピン 継手プレート クリップ 継手プレート 割りピン ピンと 継手リンク名称 継手プレートの 継手プレートの はめあい 止め方式 注意事項 強 クリップ ◆-M形継手プレートにはRC加工1）を施しています。 力 M形継手リンク 隙間ばめ 割りピン ◆-多列のM形継手リンクは、RC加工1）を施した継手プレー スプリングピン RSローラチェーン トがあるRS35以上は、一番外に組込んでください。 クリップ・割りピン ◆-伝動能力表の着色範囲、及び吊下げ用途にはF形継 F形継手リンク 締まりばめ スプリングピン 手リンクを推奨します。 Tピン ◆-F形継手プレートは黒色です。 耐 ラムダチェーン M形継手リンク 隙間ばめ クリップ ◆-ラムダチェーン用伝動能力表の全域で使用できます。 環 割りピン ◆-継手プレートにはRC加工1）を施しています。 境 M形継手リンク 隙間ばめ スプリングピン ◆-継手プレートと中間プレートにはRC加工1）を施して います。 スーパチェーン スーパHチェーン ◆-衝撃の大きな伝動、特に負荷の大きな伝動やサイド F形継手リンク 締まりばめ スプリングピン フォースが作用する恐れのある場合の伝動など、 特 過酷な条件の場合にご使用ください。 殊 ウルトラスーパチェーン F形継手リンク 締まりばめ スプリングピン ◆-各々のチェーンの専用継手リンクをご使用ください。 ス M形継手リンク 隙間ばめ 割りピン スプリングピン ◆-M形継手プレートにはRC加工1）を施しています。 プ ロ 強力チェーン ◆-衝撃の大きな伝動、特に負荷の大きな伝動やサイド ケ F形継手リンク 締まりばめ 割りピン フォースが作用する恐れのある場合の伝動など、 ッ スプリングピン 過酷な条件の場合にご使用ください。 ト ◆-F形継手プレートは黒色です。 カタログ記載 クリップ・割りピン ◆-各商品ページをご参照ください。 ピ その他のローラチェーン M形継手リンク 隙間ばめ スプリングピン ◆-NP、NEP、KT、SNSチェーンにはRC加工1）を施して ン Tピン・Zピン います。 ギ ヤ ド ラ 3. オフセットリンク イ ブ ローラチェーンが奇数リンクになる場合は、オフセットリンクを使用します。最小引張強さは低下しません。しかし、伝動能力、最大許 容張力が低下する品種があります。極力偶数リンクになるように設計ください。 ア ク オフセットリンク 2ピッチオフセットリンク 4ピッチオフセットリンク セ 1列 2列 1列 2列 サ リ オフセットプレート オフ セット 技 ピン 術 割りピン ピン オフセットプレート ノ ー ト ◆用語　1） つばき独自の加工で継手プレートのピン穴にそって、塑性変形部を設けることで、穴周辺に残留応力を発生させることを目的としています。 隙間ばめでも強度低下を起こすことなく、本体チェーンと同一の強度でご使用いただけます。 14

ご 使 用 に な ドライブチェーン・特殊チェーンの商品一覧 る 前 に JIS呼び番号（ピッチ：mm） シリーズ 商品名 仕様 特長・用途 使用温度注）1 範囲（℃） 塗油仕様注）1 11 15 25 35 40 50 60 80 100 120 140 160 180 200 240 その他の 詳細ページ (3.7465) (4.7625) (6.35) (9.525) (12.70) (15.875) (19.05) (25.40) (31.75) (38.10) (44.45) (50.80) (57.15) (63.50) (76.20) 大形サイズ RF320-T 汎 用 RSローラチェーン − JIS規格・ISO規格品、汎用品 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 汎用ドライブチェーン −10〜60 防錆潤滑油 RF400-T ● 29 RSローラチェーン-BS/DIN規格 − ISO規格Bシリーズ品 RF06B RS08B RS10B RS12B RS16B RS20B RS24B RS28B RS32B RS40B RS48B RS56B ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ラムダチェーン LMD 無給油長寿命（特殊含油ブシュ） ● ● ● ● ● ● ● ● 無 ラムダチェーン2列と異なり 給 ラムダチェーン2列RS互換仕様 LMDS* 汎用ドライブチェーン2列用 −10〜150 ● ● ● ● ● ● ● ● 油 スプロケットが使用可 ラムダコーティングチェーン LMDNP 無給油長寿命（特殊含油ブシュ） 表面処理 ● ● ● ● ● ● ● ● 長寿命ラムダチェーン LMDX 特殊含油ブシュとフェルトシール効果 で超ロングライフ −10〜60 ● ● ● ● ● ● 無給油ドライブチェーン 気化性 ラムダチェーンKF仕様 LMDKF 高温域での高い潤滑性、耐摩耗性 −10〜230注）2 防錆剤 ● ● ● ● 76 強 力 ラムダチェーン耐寒仕様 LMDKT ラムダチェーン標準仕様よりも 低温域で使用可能 −30〜150 ● ● ● ● ● ラムダ強力チェーン LMDH* 長寿命（特殊含油ブシュ）　強力　 2列のみ ● ● ● ● ● ラムダカーブドチェーン LMCCU 長寿命（特殊含油ブシュ）　曲線用 −10〜150 ● ● ● ラムダチェーン-BS/DIN規格 LM 長寿命（特殊含油ブシュ）、 RF06B RS08B RS10B RS12B RS16B RS20B RS24B 耐 ISO規格Bシリーズ ● ● ● ● ● ● ● 環 スーパチェーン SUP 高い疲れ強さ（RS比約40％アップ） ● ● ● ● ● ● ● ● 境 強力チェーン HT 高い引張強さ（RS比約20％アップ） ● ● ● ● ● ● ● ● 強力ドライブチェーン −10〜60 防錆潤滑油 86 スーパHチェーン SUPH 高い疲れ強さ（RS比約65％アップ）と 高い引張強さ（RS比約25％アップ） ● ● ● ● ● ● ● ウルトラスーパチェーン USN ドライブチェーンの中で 最大の引張強さ ● ● ● ● ● ● 特 殊 SS 高い耐食性と高い耐熱性 −20〜400 塗油なし注）3 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● HS SS仕様より長寿命で、 〜150 気化性 ステンレスドライブチェーン 最大許容張力はSS仕様の1.8倍 −20 防錆剤 ● ● ● ● NS SS仕様より高い耐食性と高い耐熱性 塗油なし注）3 ● ● ● ● ● ● ス −20〜400 プ AS SS仕様より若干耐食性は劣る 潤滑油 ● ● ● ● ロ ケ NP 軽度の耐食性　特殊ニッケルメッキ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ッ ト コーティングドライブチェーン NEP 高い耐食性 −10〜60注）5 防錆潤滑油 ● ● ● ● ● ● ● ● ● 耐環境ドライブチェーン APP ピンの孔食対策仕様 ● ● ● ● ● ● ● ● 97 ピ ン チタンチェーン TⅠ 非磁性のチタン製、高い耐食性 −20〜400 塗油なし注）3 ● ● ギ ヤ ド 耐寒チェーン KT 耐寒仕様 −60〜60注）6 防錆油 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ラ イ 低騒音チェーン SNS スプリングローラ、低騒音 −10〜60 防錆潤滑油 ● ● ● ● ブ PC 耐食・耐摩耗・低騒音・軽量 ● ● ● ● ● プラコンビチェーン −20〜80 ア PCSY PCに対し耐薬品性を向上 塗油なし注）3 ● ● ● ク セ カーブドステンレスチェーン CUSS ステンレス製　曲線伝動 −20〜400 ● ● ● ● サ リ リーフチェーン − プレートとピンの構成。吊下げ用 6 8 10 12 14 16 特殊チェーン AL形　BL形 防錆潤滑油 4 5 −10〜60 ● ● ● ● ● ● ● ● 113 カーブドチェーン CU 横方向に曲がるチェーン　曲線伝動 防錆油 - ● ● ● ● 技 ＊ LMDSはNP、KF、KFNP、KTが、LMDHは、NP仕様も選べます。 術 注） 1. 使用温度範囲外での使用時は、温度に適した油種の採用検討、強度低下を見込んだ選定を実施ください。（214ページ参照） ノ 2. ラムダチェーンKF仕様は、常温から230℃までの潤滑性能を向上させた油種を含油しています。 ー 150℃〜230℃での使用時は、強度低下を見込んだ選定を実施ください。（214ページ参照） ト 3. 組立時の油は付着しています。RS11-SS、RS25-SS、RS25-NSは潤滑油を塗布しています。 4. 使用温度に適した潤滑油の使用により、最大150℃まで使用可能です。 5. 耐寒チェーンは、−60℃〜−40℃で使用する際には、強度低下を見込んだ選定を実施ください。（214ページ参照） 15

ご 使 用 に な る 前 JIS呼び番号（ピッチ：mm） に シリーズ 商品名 仕様 特長・用途 使用温度注）1 範囲（℃） 塗油仕様注）1 11 15 25 35 40 50 60 80 100 120 140 160 180 200 240 その他の 詳細ページ (3.7465) (4.7625) (6.35) (9.525) (12.70) (15.875) (19.05) (25.40) (31.75) (38.10) (44.45) (50.80) (57.15) (63.50) (76.20) 大形サイズ RF320-T RSローラチェーン − JIS規格・ISO規格品、汎用品 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 汎 汎用ドライブチェーン −10〜60 防錆潤滑油 RF400-T ● 29 用 RSローラチェーン-BS/DIN規格 − ISO規格Bシリーズ品 RF06B RS08B RS10B RS12B RS16B RS20B RS24B RS28B RS32B RS40B RS48B RS56B ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ラムダチェーン LMD 無給油長寿命（特殊含油ブシュ） ● ● ● ● ● ● ● ● ラムダチェーン2列と異なり ラムダチェーン2列RS互換仕様 LMDS* 汎用ドライブチェーン2列用 −10〜150 ● ● ● ● ● ● ● ● 無 スプロケットが使用可 給 油 ラムダコーティングチェーン LMDNP 無給油長寿命（特殊含油ブシュ） 表面処理 ● ● ● ● ● ● ● ● 長寿命ラムダチェーン LMDX 特殊含油ブシュとフェルトシール効果 で超ロングライフ −10〜60 ● ● ● ● ● ● 無給油ドライブチェーン 気化性 ラムダチェーンKF仕様 LMDKF 高温域での高い潤滑性、耐摩耗性 −10〜230注）2 防錆剤 ● ● ● ● 76 ラムダチェーン耐寒仕様 LMDKT ラムダチェーン標準仕様よりも 低温域で使用可能 −30〜150 ● ● ● ● ● 強 力 ラムダ強力チェーン LMDH* 長寿命（特殊含油ブシュ）　強力　 2列のみ ● ● ● ● ● ラムダカーブドチェーン LMCCU 長寿命（特殊含油ブシュ）　曲線用 −10〜150 ● ● ● ラムダチェーン-BS/DIN規格 LM 長寿命（特殊含油ブシュ）、 RF06B RS08B RS10B RS12B RS16B RS20B RS24B ISO規格Bシリーズ ● ● ● ● ● ● ● 耐 スーパチェーン SUP 高い疲れ強さ（RS比約40％アップ） ● ● ● ● ● ● ● ● 環 境 強力チェーン HT 高い引張強さ（RS比約20％アップ） ● ● ● ● ● ● ● ● 強力ドライブチェーン 8 スーパHチェーン SUPH 高い疲れ強さ（RS比約65％アップ）と −10〜60 防錆潤滑油 6 高い引張強さ（RS比約25％アップ） ● ● ● ● ● ● ● ウルトラスーパチェーン USN ドライブチェーンの中で 最大の引張強さ ● ● ● ● ● ● SS 高い耐食性と高い耐熱性 −20〜400 塗油なし注）3 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 特 殊 HS SS仕様より長寿命で、 ステンレスドライブチェーン 最大許容張力はSS仕様の1.8倍 −20〜150 気化性 防錆剤 ● ● ● ● NS SS仕様より高い耐食性と高い耐熱性 塗油なし注）3 ● ● ● ● ● ● −20〜400 AS SS仕様より若干耐食性は劣る 潤滑油 ● ● ● ● ス プ NP 軽度の耐食性　特殊ニッケルメッキ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ロ ケ コーティングドライブチェーン NEP 高い耐食性 −10〜60注）5 防錆潤滑油 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ッ ト 耐環境ドライブチェーン APP ピンの孔食対策仕様 ● ● ● ● ● ● ● ● 97 ピ チタンチェーン TⅠ 非磁性のチタン製、高い耐食性 −20〜400 塗油なし注）3 ● ● ン ギ 耐寒チェーン KT 耐寒仕様 −60〜60注）6 防錆油 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ヤ ド ラ 低騒音チェーン SNS スプリングローラ、低騒音 −10〜60 防錆潤滑油 ● ● ● ● イ ブ PC 耐食・耐摩耗・低騒音・軽量 ● ● ● ● ● プラコンビチェーン −20〜80 PCSY PCに対し耐薬品性を向上 塗油なし注）3 ● ● ● ア ク カーブドステンレスチェーン CUSS ステンレス製　曲線伝動 −20〜400 ● ● ● ● セ リーフチェーン − プレートとピンの構成。吊下げ用 特殊チェーン AL形　BL形 防錆潤滑油 4 5 6 8 10 12 14 16 サ −10〜60 ● ● ● ● ● ● ● ● リ 113 カーブドチェーン CU 横方向に曲がるチェーン　曲線伝動 防錆油 - ● ● ● ● 表中の●印は対応可能サイズを示しています。空白の場合でも対応可能な場合もあります。 技 当社までお問い合わ　せください。 術 ノ ー ト 16

ご 使 用 に な 継手リンク一覧 る 前 に 継手リンク JIS呼び番号（ピッチ：mm） シリーズ 商品名 仕様 特長 部品名 旧品名 継手プレートと 11 15 25 35 40 50 60 80 100 120 140 160 180 200 240 その他の ピンのはめあい プレートの止め具 (3.7465) (4.7625) (6.35) (9.525) (12.70) (15.875) (19.05) (25.40) (31.75) (38.10) (44.45) (50.80) (57.15) (63.50) (76.20) 大形サイズ 汎 用 MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ● ● ● MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● RSローラチェーン − MSJL JL 隙間ばめ スプリングピン ● 汎用ドライブチェーン FTJL JL 締まりばめ Tピン RF320-T RF400-T MCJL JL 隙間ばめ クリップ RF06B RS08B RS10B RS12B RS16B RSローラチェーン-BS/DIN規格 − 無 MWJL JL 隙間ばめ 割りピン RS20B RS24B RS28B RS32B RS40B RS56B 給 MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● 油 ラムダチェーン LMD MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ラムダチェーン-RS2列互換仕様 LMDS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ラムダコーティングチェーン LMDNP MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● 強 MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● 力 長寿命ラムダチェーン LMDX MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● 無給油ドライブチェーン MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ラムダチェーンKF仕様 LMDKF MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ラムダチェーン耐寒仕様 LMDKT MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● 耐 ラムダ強力チェーン LMDH MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● 環 境 ラムダカーブドチェーン LMCCU MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ RF06B RS08B RS10B RS12B RS16B ラムダチェーン-BS/DIN規格 LM MWJL JL 隙間ばめ 割りピン RS20B RS24B MSJL MJL 隙間ばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ● ● スーパチェーン SUP FSJL FJL 締まりばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ● ● 特 MWJL MJL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● 強力チェーン HT 殊 強力ドライブチェーン FWJL FJL 締まりばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● MSJL MJL 隙間ばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ● スーパHチェーン SUPH FSJL FJL 締まりばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ● ウルトラスーパチェーン USN FSJL JL 締まりばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ス MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ●注）3 ● ● ● ● ● プ SS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● ロ ケ MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● HS ッ MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ト ステンレスドライブチェーン MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● NS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ピ MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ン AS ギ MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ヤ ド MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ● ● NP ラ MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● イ 耐環境ドライブチェーン ブ コーティングドライブチェーン MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ● NEP MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● APP MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● ア チタンチェーン TⅠ MZJL JL 隙間ばめ Zピン ● ● ク セ 耐寒チェーン KT MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● ● サ MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● リ 低騒音チェーン注）4 SNS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● PC MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ● ● プラコンビチェーン PCSY MZJL JL 隙間ばめ Zピン ● ● ● 技 カーブドステンレスチェーン CUSS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● 術 リーフチェーン − MLJL JL 隙間ばめ ロング割りピン 4 5 6 8 10 12 14 16 ノ 特殊チェーン ● ● ● ● ● ● ● ● ー カーブドチェーン CU MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ト 注） 1. 本表は概略を示した一覧です。一部仕様のRS60サイズ以下は割りピン仕様が、RSドライブチェーンはF形継手リンクも選べます。 2. 1列チェーンの場合です。多列チェーンは異なる場合があります。 3. E形止め輪止めになります。 4. RSローラチェーンの継手リンクを使います。 17

ご 使 用 に な る 前 継手リンク JIS呼び番号（ピッチ：mm） に シリーズ 商品名 仕様 特長 部品名 旧品名 継手プレートと 11 15 25 35 40 50 60 80 100 120 140 160 180 200 240 その他の ピンのはめあい プレートの止め具 (3.7465) (4.7625) (6.35) (9.525) (12.70) (15.875) (19.05) (25.40) (31.75) (38.10) (44.45) (50.80) (57.15) (63.50) (76.20) 大形サイズ MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ● ● ● 汎 用 MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● RSローラチェーン − MSJL JL 隙間ばめ スプリングピン ● 汎用ドライブチェーン FTJL JL 締まりばめ Tピン RF320-T RF400-T MCJL JL 隙間ばめ クリップ RF06B RS08B RS10B RS12B RS16B RSローラチェーン-BS/DIN規格 − MWJL JL 隙間ばめ 割りピン RS20B RS24B RS28B RS32B RS40B RS56B 無 MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ラムダチェーン LMD 給 MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● 油 MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ラムダチェーン-RS2列互換仕様 LMDS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ラムダコーティングチェーン LMDNP MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● 長寿命ラムダチェーン LMDX 強 MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● 力 無給油ドライブチェーン MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ラムダチェーンKF仕様 LMDKF MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ラムダチェーン耐寒仕様 LMDKT MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ラムダ強力チェーン LMDH MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● 耐 ラムダカーブドチェーン LMCCU MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● 環 境 MCJL JL 隙間ばめ クリップ RF06B RS08B RS10B RS12B RS16B ラムダチェーン-BS/DIN規格 LM MWJL JL 隙間ばめ 割りピン RS20B RS24B MSJL MJL 隙間ばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ● ● スーパチェーン SUP FSJL FJL 締まりばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ● ● MWJL MJL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● 強力チェーン HT 特 強力ドライブチェーン FWJL FJL 締まりばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● 殊 MSJL MJL 隙間ばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ● スーパHチェーン SUPH FSJL FJL 締まりばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● ● ウルトラスーパチェーン USN FSJL JL 締まりばめ スプリングピン ● ● ● ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ●注）3 ● ● ● ● ● SS ス MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● プ MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ロ HS ケ MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ステンレスドライブチェーン ッ MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ト NS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ピ AS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ン ギ MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ● ● ヤ NP ド MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● 耐環境ドライブチェーン ラ コーティングドライブチェーン MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ● イ NEP ブ MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● APP MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● チタンチェーン TⅠ MZJL JL 隙間ばめ Zピン ● ● ア 耐寒チェーン KT MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ● ● ● ● ● ク セ MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● 低騒音チェーン注）4 SNS サ MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● リ PC MCJL JL 隙間ばめ クリップ ● ● ● ● ● プラコンビチェーン PCSY MZJL JL 隙間ばめ Zピン ● ● ● カーブドステンレスチェーン CUSS MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● 技 リーフチェーン − MLJL JL 隙間ばめ ロング割りピン 4 5 6 8 10 12 14 16 術 特殊チェーン ● ● ● ● ● ● ● ● ノ カーブドチェーン CU MWJL JL 隙間ばめ 割りピン ● ● ● ● ー ト 18

ご 使 用 に な RS®ローラチェーンのご注文方法 る 前 に ローラチェーンのご注文に際して、サイズ・仕様の他に、チェーンの長さ（リンク数）、チェーン両端の指定が必要です。 ここでは、一般的な方法および注記事項などを記述します。お客様専用に製作されたチェーンについては、当社へおい問わ合せください。 汎 用 1. 形番の基本構成 ご注文に際しては、チェーン本体・仕様・リンク数に誤りが生じないように、 つばき産業用機械製品 情報サイト 形番でご注文ください。 形番生成はつばき産業用機械製品 情報サイトを ご利用ください。 無 給 油 1. チェーンなど、リンク数指示にて発注するもの ◆ 形番例： チェーン RS60 － LMD － 1 － RP ＋ 100L － MCJR － P 2 （H） 強 力 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ 数量 単位（本） 2. 継手リンク、オフセットリンクなど、個数指示にて発注する単体品 ◆ 形番例： 継手リンク 耐 環 RS80 － NEP － 1 － MWJL 10 （K） 境 ① ② ③ ⑧ 数量 単位（個） ◆ 形番例： オフセットリンク RS80 － LMDNP － 1 － OL 5 （K） 特 殊 ① ② ③ ⑧ 数量 単位（個） ス プ ①-サイズ チェーンサイズを示します ロ ケ 無給油や耐環境仕様など、商品名に応じた仕様を選びます ッ ②-仕様記号 汎用ドライブチェーンのRSローラチェーンとRSローラチェーン（BS/DIN規格）は、仕様を選択する必要は ト ありません ③-列数 チェーンの列数です ピ ン ギ チェーン本体のピンにはRPとCPがあります ヤ ④-本体ピン形式 RP：- -チェーンのピンを締鋲にて止めています ド ラ CP：- -ピンの片側には締鋲を施し、反対側は割ピンやスプリングピンにて止めています イ ご指定のリンク数を記載ください。チェーンは定尺単位で編成します ブ ⑤-リンク数 これを超える場合は定尺と端数に分けて編成します 注)端数が定尺の1/4以下の場合に定尺とつなげる編成は廃止しました ア ク ⑥-端末記号 チェーンの両端の指示をします セ サ ⑦-オプション記号 用途に合わせた仕様をお選びできる記号です リ ⑧-部品名 継手リンクやオフセットリンクなどの単体品を選びます 技 術 ノ ー ト 19