多刃ダイヤフェースミル　課題別事例集

【メンテナンスフリー】 　ロー付再研磨式を採用し、刃先フレをメーカー保証。加工前調整段取りが不要です。 従来使用工 当社提案製 寸法 № 課題 業種 加工物 結果 具 品 シャンク径 刃径 全長 刃長 刃数 高さ調整がうまくいか 測定機器部 シャンク付タ 加工面のナイフマークが向上 1 ず面粗度が非常に悪 アルミ加工 インサート3Ｐ 20 23 100 7 3 品 イプ し、高寿命化 い 従来工具は、刃先高さ 精度10μmごとの目盛 自動車部品 ガラス繊維 シャンク付タ 2 インサート 25 31.5 105 7 10 面粗度向上 で高精度要求を満たさ メーカー 充填系樹脂 イプ ない。 ｲﾝｻｰﾄ式研磨後の刃 カムハウジン 先調整を無くしﾒﾝﾃﾌ グ 自動車部品 シャンク付タ 面粗度品質向上に加えサイク 3 ﾘｰ要望。日当たりの生 チェインカ インサート 25 50 105 7 16 メーカー イプ ルタイムの短縮 産量に合わせて生産ﾀ バー ｸト向上 等 従来使用工 当社提案製 寸法 № 課題 業種 加工物 結果 具 品 インロー径 刃径 全長 刃長 刃数 ｲﾝｻｰﾄ式研磨後の刃 先調整を無くしﾒﾝﾃﾌ ﾘｰ要望。日当たりの生 自動車部品 インバーター 面粗度規格Ra1.8以下⇒結果 4 インサート カッタータイプ 22 50 55 7 16 産量に合わせて生産ﾀ メーカー ケース Ra0.2 ｸト向上、面粗度向上 要求

【加工時間短縮】 ダイヤチップを超狭ピッチに配列した多刃仕様により、高速加工を実現します。 従来使用工 当社提案製 寸法 № 課題 業種 加工物 結果 具 品 シャンク径 刃径 全長 刃長 刃数 自動車部品 従来工具と比較し、送り速度2 1 オイルポンプ インサート8Ｐ シャンク付タ 25 50 105 7 16 メーカー 倍を実現 イプ 従来工具と比較し、送り速度 シャンク付タ 2.5倍を実現し、生産性向上、 自動車部品 インサート 2 高速化による生産性 シリンダ イプ 25 32 120 12 10 刃具費の大幅削減につながっメーカー 6P(8P) 向上 た。また、刃具寿命は10倍以 上。 研削砥石メー シャンク付タ ﾀｸﾄの大幅な短縮が可能と 3 研削砥石 DIAバイト カー イプ 20 55 100 7 16 なった。加工時間が従来工具 と比較し1/4～1/5となった。 従来使用工 当社提案製 寸法 № 課題 業種 加工物 結果 具 品 インロー径 刃径 全長 刃長 刃数 自動車部品 4 オイルパン インサート6P カッタータイプ 25.4 80 50 7 20 1ワーク5秒程度の時間短縮 メーカー 加工速度が速くなった。従来 シリンダー フライスカッ カッタータイプ 5 自動車メーカー 22 63 55 7 16 工具2週間に対して、3ヶ月使 ヘッド ター 用。 高速化による生産性 向上 コンバートハ フライスカッ カッタータイプ 従来工具と比較し、送り速度 6 鋳物メーカー 25.4 80 62 7 20 ウジング ター 1.6倍を実現 タイミング 自動車部品 カッタータイプ 従来工具1500個加工のとこ 7 チェーンカ インサート 25.4 80 62 7 20 メーカー ろ、5,000個加工達成 バー

【高品位加工】 　低切削抵抗刃型の採用による高速安定加工を実現します。 　バリを抑制し、高品位な加工を実現します。 　高剛性仕様により、断続切削ワークでも、加工面粗度と平面度を確保します。 従来使用工 当社提案製 寸法 № 課題 業種 加工物 結果 具 品 シャンク径 刃径 全長 刃長 刃数 高速送り時の面粗度 が安定しない アルミ製品メー モーターカ フライスカッ シャンク付タ 面粗度、ナイフマークとも安定 1 25 63 80 7 16 ナイフマークを削減し カー バー ター イプ 化 たい セラミックの深堀加工 フライスカッ シャンク付タ 2 を行っており、底面Ｒ セラミック加工 セラミック 12 20 70 10 6 切削面が向上 ター イプ が必要。 従来使用工 当社提案製 寸法 № 課題 業種 加工物 結果 具 品 インロー径 刃径 全長 刃長 刃数 ＮＧワークが頻発して 光学機器部 超硬インサー ＮＧ品の発生が３％から０％と 3 アルミ加工 カッタータイプ 22 63 55 7 16 いる 品 ト　４Ｐ なった クランプが弱い箇所の 自動車部品 バルブボ フライスカッ 全長一定タイ 平面度45μ以下 4 22 63 50 7 16 面粗度が安定しない メーカー ディー ター プ 結果20～30μ

インロー径