Human Assist System シンテック 総合カタログ

裏表紙 FRONT SIDE 表紙 Human Assiist System あらゆる形状の重量物の レールシステム 移動・搬送の負担軽減化！ 様々な作業環境に 適合できるすぐれもの！ シンテック株式会社 愛知県安城市東別所町応42番地 バランスアーム TEL:0566-76-5368 / FAX:0566-76-5269 Website : http://www.thing-tech.com/ 様々なシーンに対応可！ エアバランサー 重量物の移動での 位置合わせも楽 ！々 ERGONOMIC SYSTEM RP18111943245198

P02 INSIDE P03 レールシステム 重い物、無理しないで運べます。 レールシステムとは 今まで重い製品を持ち上げ、位置合わせなどでも苦労していた作業を解決できます。 レールシステムとは、X軸Y軸で構成される面搬送用システムです。 特にアルミレールは、軽量で走行性に優れ、腐食も無く、精密な特殊成型により正確な操作性が魅力です。レールの設置工事も、各部品は専用ブラケットにより構成さ れており、簡単に取り付けできます。「レールシステム」と「エアーバランサー」を組み合わせば、重量物の3次元搬送が可能になります。使用環境や目的に応じて、 アルミレール、スチールレールの全てを取り揃えています。 部品や製品の搬送用レール、搭載補助装置のレールや昇降機器のガイドとして多くの企業様に導入しております。 Knightレールシステムは、アルミレールとスチールレールがあります。アルミレールは軽量で押出成型品の為、操作荷重が軽いのが特長です。スチールレールは小型 なのに耐荷重が大きいのが特長です。両システムともに落下防止対策に優れており、ヒトが安心して使える軽量型レールです。 特長 バランス アーム 1 落下の危険性が少ない 横ブレの心配なし タテ使用可 ハンガーやエンドトラックには､ トロリーにサイドローラーが テレスコープやレールを レール貫通式のボルトが入っています｡ ついています｡ 縦に使用する事も可能です。 （特許登録済）落下の危険性が少なくなっています。2 横ブレの心配もありません｡ 3 4 極力、力を軽減 スムーズな操作感 ツールレールは人間工学を考慮し、横方向へ スムーズな操作感。 重量物を搬送する力を極力抑えました。 5 より少ない力で重量物を搬送できます。 INDEX アルミレール ……………………………………………………………………………………………………………………………………………… 3 アルミレール用 ロードトロリー…………………………………………………………………………………………………………………………… 3 アルミレール用　アクセサリー ………………………………………………………………………………………………………………………… 3 レール取付ハンガー……………………………………………………………………………………………………………………………………… 4 エンドトラック……………………………………………………………………………………………………………………………………………… 4 スチールレール…………………………………………………………………………………………………………………………………………… 5 レール 標準型　ハンガー………………………………………………………………………………………………………………………………………… 6 システム 標準型　トロリー ………………………………………………………………………………………………………………………………………… 6 標準型　エンドトラック…………………………………………………………………………………………………………………………………… 6 ヘビーデューティー型　ハンガー ……………………………………………………………………………………………………………………… 6 ヘビーデューティー型　エンドトラック ………………………………………………………………………………………………………………… 7 エアー ヘビーデューティ型　トロリー…………………………………………………………………………………………………………………………… 7 バランサー アクセサリー ……………………………………………………………………………………………………………………………………………… 8 アルミレール・スチールレール その他仕様……………………………………………………………………………………………………………… 8 テレシコープシステム …………………………………………………………………………………………………………………………………… 8 バランスアーム T-Arm …………………………………………………………………………………………………………………………… 9-13 スライダーエース ……………………………………………………………………………………………………………………………………… 14 ミニアーム ……………………………………………………………………………………………………………………………………………… 14 バンジョアーム ………………………………………………………………………………………………………………………………………… 14 エアーバランサー……………………………………………………………………………………………………………………………………15-17 T-Armの動作原理とオプション ……………………………………………………………………………………………………………………… 18 01 海外からの輸入品につき、予告なく仕様が変更される場合があります。なお、納期は都度確認願います。 02 RP18111943245198

P04 INSIDE P05 レールシステム（アルミレール） レールシステム(アルミレール) アルミレール レール取付ハンガー アルミレールは軽量で、さらに強度もあります。 レールシステムの許容荷重は、吊りピッチ間の距離で決まります。 ナイトのアルミレール使用により、人間工学的な問題も解決できます。 それぞれのシステムで、AP又はBPの距離を下の表に基づいて選定してください。 チャンネル用取付ハンガー Iビーム、H鋼用ハンガー レールは、2・4・8インチがあります。 モノレールシステム シングルブリッジ デュアル システム ブリッジシステム アルミレールシステムの許容荷重 単位：Kgf スパン TR2000 RAD4110 RAD7510 TR2000 RAD4110 RAD7510 L 最大限界荷重 推奨最大荷重 最大限界荷重 推奨最大荷重 最大限界荷重 推奨最大荷重 A.荷重移動に対しボール B.ボルトで直接取付けるタイ C.ヘビーデューティー用ハン D.ショートロッドのハンガー E.ロングロッドのハンガーで F.梁に平行にレールを取付 2インチアルミレール 4インチアルミレール 8インチアルミレール 1m 500 200 1200 800 2500 1000 ジョイントにより自在にスイ プ、 ガーです。下からの荷重方向 です。ロッド部は、ボールジョ す。ロッド部は、ボールジョイ けるタイプです。下から突き ングするタイプです。 下から突き上げる荷重方向 にも使用でき、堅牢に設計さ イントにより自在にスイング ントにより自在にスイングし 上げる荷重方向にも使用で 2m 125 100 600 500 2000 1000 重量：3.6kg/m 重量：6.44kg/m 重量：12.26kg/m にも使用できチャンネル以外 れています。 します。 ます。 きます。 3m 55 45 274 250 1600 1000 にも取付できます。 許容重量：180kg 許容重量：250kg 許容重量：490kg 4m 30 25 153 140 895 740 5m 20 16 98 90 575 470 6m 14 11 68 60 400 330 Iビーム、H鋼用ハンガー 4、8インチ対応 アルミレール用 ロードトロリー ※最大許容荷重とは、レールのたわみが1/450になる荷重です。推奨荷重以下での使用をお奨めします。 A MRHS4034 ロッド＆ボール可動式チャンネルハンガー 鋼材適合幅 50-64mm オフセット＆直接 高さ調整式 B MRHA4035 ボルト取付式チャンネルハンガー 鋼材適合幅 50-125mm オフセット＆直接 高さ固定式 C MRHS40381 平行又は垂直取付用システムハンガー 鋼材適合幅 51-178mm オフセット取付 高さ調整式 トロリーは、各用途別に数種類用意しております。アルミレールの2、4、8インチには D MRHS40361 ショート取付ロッド＆ボール可動式Iビームハンガー 鋼材適合幅 51-178mm 直接取付 高さ調整式 それぞれ専用のトロリーがあります。各トロリーの最大荷重は下記の通りです。その E MRHS40471 延長式取付ロッド＆ボール可動式Iビームハンガー 鋼材適合幅 51-178mm 直接取付 高さ調整式 他、サスペンションの種類などにより、使用トロリーを決めてください。例えば、ナイト F MRHS40821 ショート水平取付用Iビームハンガー 鋼材適合幅 51-178mm オフセット取付 高さ固定式 のエアーバランサーは、MRTA4001または、MRTA7706を使用してください。ナ G MRHS40771 ショート垂直取付用Iビームハンガー 鋼材適合幅 51-178mm オフセット取付 高さ固定式 A B C D イトのトロリーの中央部には耐荷重900kgの落下防止ピンが入っています。 H TRH2036 2インチ用ハンガー 鋼材適合幅 75-125mm G.梁に直角にレールを取付け H A TRT2001 2インチアルミレール 2インチ用トロリー 耐荷重 180 kg るタイプです。下から突き上げ る荷重方向にも使用できます。 TRT2029 2インチアルミレール アイフックトロリー 耐荷重 180 kg MRTA4442 4インチアルミレール ロードトロリー 耐荷重 250 kg E F G H MRTA4001 4インチアルミレール ボス無しトロリー 耐荷重 250 kg B MRTA4003 4インチアルミレール ボストロリー 耐荷重 250 kg C MRTA4029 4インチアルミレール アイフックトロリー 耐荷重 250 kg D MRTA4009 4インチアルミレール ヨークトロリー 耐荷重 250 kg エンドトラック E MRTA7706 8インチアルミレール バランサー用トロリー 耐荷重 490 kg F MRTA7002 8インチアルミレール ボストロリー 耐荷重 490 kg G MRTA7719 8インチアルミレール アイフックトロリー 耐荷重 490 kg 各種使用用途により選択可能です。 H MRTA7723 8インチアルミレール ヨークトロリー 耐荷重 490 kg 2・4インチ用エンドトラック デュアルトロリーエンドトラック 8インチ用エンドトラック アクセサリー A A’ B C D G E F A＆B エンドキャップ C&D ミッドレールストップ E&F ダンパー付きエンドキャップ L&K　ホーストロリー ランウェイレールとブリッジレールを同じ高さに取付する場合に使用します。ランウェイレールの間 A TRE2025 2インチレール エンドトラック エンドキャップは、ストッパーとしての機能を備えて レール走行上のワーキングエリアを分割する 衝撃をスプリングダンパーにより吸収する装置で います。中間ストッパーを取り付ければWストッ ために使用します。エンドキャップと併せて使 す。このスプリングダンパーにより、トロリーがエン に取付し、取付高さの制限がある場合に適しています。 A’ TRE2026 2インチレール 重荷重用エンドトラック（100kg以上） M パーとして安全対策になります。ただし、衝撃がか 用し、衝撃がかかる衝撃吸収ストッパーとして ドキャップに当たる衝撃を緩衝します。 ※ナイトのエンドトラック（トロリー）の中央部には、耐荷重900kgの落下防止ピンが入っています。 B MRES4025 4インチレール シングルブリッジ・エンドトラック かる衝撃吸収ストッパーとしては絶対に使用しない は絶対に使用しないでください。 でください。 MRES4310 4インチレール シングルブリッジ・エンドトラック ロープロファイル A TRN2016 2インチ用・エンドキャップ B MEAA4804 8インチ用・エンドキャップ C MRES4072 4インチレール デュアルブリッジ・エンドトラック M THT2018 2インチ用・ホーストロリー D MRAA7511 8インチ用・中間ストッパー MRES4311 4インチレール デュアルブリッジ・エンドトラック ロープロファイル F MRAA4805 8インチ用・ダンパー付エンドキャップ A MRAA4011 4インチ用・エンドキャップ D MRES4073 4インチレール デュアルトロリー・エンドトラック J MRHA7503 8インチ用・スプライスキット(レール継ぎ金具セット) C MRAA4455 4インチ用・中間ストッパー E MRES7728 8インチレール シングルブリッジ・エンドトラック K MRMA4814 8インチ用・ホーストロリー E MRAA4462 4インチ用・ダンパー付エンドキャップ F MRES7717 8インチレール デュアルブリッジ・エンドトラック I&J　スプライスキット I MRHA4445 4インチ用・スプライスキット(レール継ぎ金具セット) G MRES7718 8インチレール デュアルトロリー・エンドトラック L MRMA4019D 4インチ用・ホーストロリー 03 04 走行レールを長さ方向に接続するためのキットです。レール RP1811194324接5続1時9は8必ずこのキットをご使用ください。

P06 INSIDE P07 レールシステム（スチールレール） レールシステム(スチールレール) スチールレール 標準型　ハンガー 標準型スチールレールハンガーは、簡単な工具で取付しやすく、また高さ調整も容易にできます。 鋼材適合幅 取付高さ（A） MRHS6336 4インチ用ショートハンガー 75～127mm 100mm MRHS6536 6,7インチ用ショートハンガー 75～127mm 110mm MRHS6338 4インチ用ロングハンガー（300mm） 75～127mm 370mm 4インチ用ロングハンガー（600mm） A A MRHS6340 75～127mm 670mm MRHS6342 4インチ用ロングハンガー（1000mm） 125～305mm 1070mm カーブレールの事例もあります。 MRHS6538 6,7インチ用ロングハンガー（300mm） 75～127mm 420mm 詳しくはご相談ください ショートハンガー ロングハンガー MRHS6540 6,7インチ用ロングハンガー（600mm） 75～127mm 720mm MRHS6336 MRHS6338 MRHS6542 6,7インチ用ロングハンガー（1000mm） 75～127mm 1120mm ※2インチスチールレール用部品は、都度選定いたします。 標準型　トロリー 標準型スチールレールハンガーは、簡単な工具で取付しやすく、また高さ調整も容易にできます。 ナイト・スチールレールには、次の4種類があります。 145mm 195~225mm 2インチスチールレール 耐荷重200kg 3.9kg/m 4インチスチールレール 耐荷重250kg 6.0kg/m 6インチスチールレール 耐荷重490kg 12.8kg/m 7インチスチールレール 耐荷重490kg 15.9kg/m 標準型　エンドトラック 標準型エンドトラックには、シングルトロリー式とデュアルトロリー式の2種類があります。 用途、荷重にあわせてお選びください。 MRES6321 MRES6521 MRES6322 MRES6522 206.8mm 207.3mm 288.13mm 266.3mm 用途や荷重に併せて選定してください。 定尺寸法は、6mですが、お客様のご希望サイズに切断加工いたします。 ヘビーデューティー型　ハンガー ※6mを70本単位で、ご希望の色で塗装いたします。 ※2インチは受注後製作になります。ご相談ください。 ナイトのヘビーデューティーハンガーは、従来のレール上部でのクランプ式に加え、レールに貫通させたボ スチールレールシステムの許容荷重 ルトを2本使用していますので、落下の危険がさらに少なくなります。 スパン RSD5200 RSD5300 RSD5500 RSD5700 L 最大限界荷重 推奨最大荷重 最大限界荷重 推奨最大荷重 最大限界荷重 推奨最大荷重 最大限界荷重 推奨最大荷重 421.9~ 1m 300 200 600 475 1800 1000 2500 1000 453.6mm 2m 145 118 300 240 900 700 1450 1000 397.5mm 244.5~ 189.5mm 282.7mm 156.2~ 3m 64 52 200 160 600 480 950 1000 174.2mm 4m 36 29 110 90 450 360 725 775 5m 23 19 70 58 305 250 575 580 MRHA5035 MRHS5038 MRHS50361 MRHS50471 6m 49 40 210 175 400 335 MRHS5034 A MRHS5034 ロッドボール可動式チャンネルハンガー 鋼材適合幅 50-175mm オフセット＆直接 調整式 ※上記許容荷重はレールの吊りピッチに対する荷重を示しています。各トロリーの耐荷重とは別になりますのでご注意願います。 B MRHA5035 ボルト固定式チャンネルハンガー 鋼材適合幅 50-175mm オフセット＆直接 固定式 C MRHS50381 平行または垂直取付用システムハンガー 鋼材適合幅 50-175mm オフセット取付 調整式 D MRHS50361 ショート取付ロッド＆ボール可動式Iビームハンガー 鋼材適合幅 50-175mm ダイレクト取付 調整式 ヘビーデューティー式レールクランプ 05 ※特許登録済 E MRHS50471 延長式取付ロッド＆ボール可動式Iビームハンガー 鋼材適合幅 50-175mm ダイレクト取付 調整式 06 RP18111943245198

P08 INSIDE P09 レールシステム（スチールレール） レールシステム(スチールレール) ヘビーデューティー型　エンドトラック アクセサリー ナイトのヘビーデューティー型エンドトラックには、ナイト独自のヘビー 280mm 392mm 236mm 267mm デューティー型クランプにより、レールのクランプ部分での落下を低減する A B C D とともに、トロリー部には、アンチキックアップ（浮き上がり防止）、トロリー、 再度ローラーを備え、より軽い操作性を実現しました。また、トロリー中央部 に、落下防止ピン（耐荷重900kg）を設け、トロリー部分での落下事故がな 348mm 379mm 392mm いように配慮しています。 A,B,C　エンドキャップ D&E　中間ストッパー F&G　ダンパー付エンドキャップ エンドキャップは、ストッパーとしての機能を備えて レール走行上のワーキングエリアを分割するた 衝撃をスプリングダンパーにより吸収する装置 E F G ランウェイレールとブリッジレールの高さを同じにするス います。中間ストッパーを取り付ければWストッ めに使用します。エンドキャップとあわせて使用 です。このスプリングダンパーによりトロリーが ペースレスエンドトラックです。高さ制限のある場所への設 パーとして安全対策になります。ただし、衝撃がか し、衝撃がかかる衝撃吸収ストッパーとしては絶 エンドキャップに当たる衝撃を緩衝します。 置に最適です。 かる衝撃吸収ストッパーとしては絶対に使用しない 対に使用しないでください。 348mm 379mm でください。 H I N～S　ケーブルサドル H MRES5717 7インチスチールレール デュアルブリッジエンドトラック L&M　ホーストロリー J&K　スプライスキット A MRES5025 4インチスチールレール シングルブリッジエンドトラック L MRES5710 7インチスチールレール スペースエンドトラック(ブリッジ長さ3m迄) B MRES5072 4インチスチールレール デュアルブリッジエンドトラック ホースマネジメントキットに 走行レールを長さ方向に接 O MRES5775 7インチスチールレール スペースエンドトラック(ブリッジ長さ3m以上) C MRES5073 4インチスチールレール デュアルトロリーエンドトラック 含まれているエアーホース 続するためのキットです。 J MRES5028 4インチスチールレール スペースエンドトラック(ブリッジ長さ3m迄) G MRES5728 8インチスチールレール シングルブリッジエンドトラック 用のトロリーです。 レース接続時は必ずこの M MRES5295 4インチスチールレール スペースエンドトラック(ブリッジ長さ3m以上) I MRES5718 8インチスチールレール デュアルトロリーエンドトラック キットをご使用ください。 各種ホースをトロリーで使用するための部品です。 D MRES5519 6インチスチールレール シングルブリッジエンドトラック A MRSA5011 4インチレール用・エンドキャップ M MRSA5814 6、7インチ用・ホーストロリー E MRES5517 6インチスチールレール デュアルブリッジエンドトラック B MRSA5808 6インチレール用・エンドキャップ N MDRA5319 4インチ用小型ケーブルトロリー F MRES5518 6インチスチールレール デュアルトロリーエンドトラック C MRSA6716 7インチレール用・エンドキャップ MDRA5318 4インチ用小型ホーストロリー K MRES5528 6インチスチールレール スペースエンドトラック(ブリッジ長さ3m迄) D MRSA5070 4インチレール用・中間ストッパー O MRSA6015 4インチ小型トロリー用中間ストッパー N MRES5535 6インチスチールレール スペースエンドトラック(ブリッジ長さ3m以上) E MRSA5811 6、7インチレール用・中間ストッパー P MDRA5519 6インチ小型ケーブルトロリー F MRSA5058 4インチレール用・アブソーバー付エンドキャップ MDRA5518 6インチ小型ホーストロリー G MRSA5809 6、7インチレール用・アブソーバー付エンドキャップ Q MDRA5719 7インチ用ケーブル小型トロリー J MRSA5067 4インチレール用・スプライスキット MDRA5718 7インチ用ホース小型トロリー K MRSA5803 6、7インチレール用・スプライスキット R MRSA6515 6インチ用小型トロリー用中間ストッパー ヘビーデューティ型　トロリー L MRSA5019 4インチ用・ホーストロリー S MRSA6715 7インチ用小型トロリー用中間ストッパー アルミレール・スチールレール その他仕様 130mm 236mm 281mm 267mm 114.3mm B C A D 348mm J テレスコープシステム ナイトのアルミレール及びスチールレールは、安全にオーバーハング 193mm 393mm 379mm 393mm 348mm できる独自のテレスコープブリッジシステムがあります。※オーバー 114.3mm G L ハング量、耐荷重については、その都度、お問い合わせください。 E F H 379mm MRES4002 4インチアルミレール用テレスコープエンドトラック ナイト・ヘビーデューティー型トロリーには、中央部に耐 K MRES4522 8インチアルミレール用テレスコープエンドトラック 荷重900kgの落下防止ピンが備えてあります。 MRES5302 4インチスチールレール用テレスコープエンドトラック MRES5721 6、7インチスチールレール用テレスコープエンドトラック A MRTA5301 バランサー用トロリー E MRTA5501 バランサー用トロリー J MRTA5702 ポストロリー B MRTA5303 4インチ ポストロリー F MRTA5502 6インチ ポストロリー K MRTA5719 7インチ アイフックトロリー スチールレール スチールレール スチールレール C MRTA5329 アイフックトロリー G MRTA5504 アイフックトロリー L MRTA5723 ヨークトロリー D MRTA5309 ヨークトロリー H MRTA5503 ヨークトロリー 07 08 RP18111943245198

P10 INSIDE P11 バランスアーム T-Arm バランスアーム T-Arm バランスアーム T-Arm 「人が使いやすい」これが T-Arm の開発テーマです。 Type 60 スペック T-Arm はオートバランスが標準装備。製品の重さが変わっても、色々な設定は不要です。メンテナンスにも手間がかかりません。 耐荷重 60kg (0.5MPa時) 作業半径:2495mm(320°) 昇降ストローク:1,480mm オプション:旋回ブレーキ(1～3軸) 台座: 床置き固定式、床置き移動式、 天吊り固定式、天吊り移動式 取付台座 ※エアー回路はType 40と同仕様です。 床置き固定式 床置き移動式 床置移動式 床置固定式 Type 120 スペック 耐荷重:120kg (0.5MPa時) 作業半径:2515mm(320°) 昇降ストローク:1,480mm 天吊り固定式 オプション:旋回ブレーキ(1～3軸) 標準仕様 天吊固定式 天吊移動式 台座: 床置き固定式、床置き移動式、 天吊り固定式、天吊り移動式 床置き標準 型式 可搬重量 エアー圧 A B C D E F G H J L M N P ※エアー回路はType40と同仕様です。 Type 40 40 kg 0.5MPa 225 1,600 400 2,235 2,000 650 2,650 1,200 900 3,130 200 1,400 1,215 Type 60 60 kg 0.5MPa 230 1,850 400 2,495 2,000 870 2,870 1,300 1,100 3,470 200 1,480 1,410 Type 120 120 kg 0.5MPa 230 1,850 400 2,515 2,000 970 2,970 1,300 1,100 3,590 200 1,480 1,420 床置き固定式 Type 150 150 kg 0.5MPa 230 1,850 400 2,530 2,000 970 2,970 1,300 1,100 3,590 200 1,480 1,420 Type 200 200 kg 0.5MPa 200 2,150 400 2,970 2,000 1,080 3,080 1,500 1,300 3,700 200 1,500 1,440 Type 350 350 kg 0.5MPa 200 2,000 545 2,745 2,160 1,180 3,340 1,500 1,300 3,750 150 1,500 1,590 ＊上記 A～Pの単位はmm。上記以外の機種は都度出図致します。 標準型 エアー駆動タイプ Type 150 スペック 耐荷重：150kg (0.5MPa時) スペック 作業半径:2530mm(320°) Type 40 昇降ストローク:1,480mm 耐荷重: 40kg (0.5MPa時) オプション:旋回ブレーキ(1～3軸) 作業半径:2235mm(320°) 台座: 床置き固定式、床置き移動式、 昇降ストローク:1,400mm 天吊り固定式、天吊り移動式 オプション:旋回ブレーキ(1～3軸) ※エアー回路はType 40と同仕様です。 台座: 床置き固定式、床置き移動式、 天吊り固定式、天吊り移動式 バランス回路 標　　準 1PBオートバランス(昇降+バランス) オプション フルオートバランス(昇降ボタンor レバー)、 調圧回路(1圧～6圧)、 床置き移動式 床置き固定式 天吊り固定式 無負荷感知インターロック、飛び跳ね防止回路 天吊り固定式 床置き固定式 09 10 RP18111943245198

P12 INSIDE P13 バランスアーム T-Arm バランスアーム T-Arm バランスアーム T-Arm Type 200 スペック 標準型 電気駆動タイプ 耐荷重：200kg (0.5MPa時) 作業半径:2970mm(320°) 昇降ストローク:1,500mm オプション:旋回ブレーキ(1～3軸) 台座: 床置き固定式、床置き移動式、 天吊り固定式、天吊り移動式 ※エアー回路はType 40と同仕様です。 昇降レバー 従来のエアー式に加えて、電気式T-Armシリーズを開発しました。 耐荷重は75kg～650kgとエアー式に準じています。 操作はレバー昇降タイプとステップ動作が選択できます。 アームは左図のスカラ式と右図のリンク式を選べます。 床置き移動式 先端のアタッチメントは、バキュームやクランプなど、弊社の設計により、 お客様の仕様に合わせて製作致します。 スカラタイプ Type150E リンクタイプ Type200BE Type 350 電気アーム応用編 サーボArm スペック 工程毎に「ステップボタン」を押す事により、昇降やクランプ、チルトなどの動作を自動的に行います。 耐荷重：350kg (0.5MPa時) 天吊り移動式(電動台座付) 作業半径:2745mm(320°) 昇降ストローク:1,500mm オプション:旋回ブレーキ(1～3軸) 台座: 床置き固定式、床置き移動式、 天吊り固定式、天吊り移動式 ※エアー回路はType 40と同仕様です。 チルトシリンダ クランプシリンダ 車種や工程毎に高さやチルト角度など、 製品概要 プリセットを行い、搭載作業中は 高さ合わせの必要がありません。 T-Arm 150 Servo 耐荷重: 150kg Max 壁固定式 高さはステップ送りにてあらかじめ決めた高さになります。 昇降レバー ※昇降レバーでも動作できます。 バランスの設定は必要ありません。 Type 450 パワーアシストシステム スペック 重い製品・装置の移動もモーターの力で楽に出来ます。バランス機能・位置決め機能も追加出来ます。 製品概要 耐荷重：450kg (0.5MPa時) 重量物の搭載作業 作業半径:2500mm(320°) 耐荷重 150Kg迄(ワーク重量) 昇降ストローク:1,500mm エアー圧 0.6MPa オプション:旋回ブレーキ(1～3軸) センサーＯＮボタン 電気:AC200V 50 / 60Hz 台座: 床置き固定式、床置き移動式、 天吊り固定式、天吊り移動式 基本ユニット ※エアー回路はType 40と同仕様です。 X及びY方向: ブレーキ付モーター 0.2～0.4Kw(計2台) Z方向: エアーシリンダもしくはブレーキ付モーター 2.2Kw 天吊り固定式 この他にもType 550 (耐荷重550kg)があります。 ブレーキ付モーター使用時はエアーシリンダを ※最大荷重:1000kg迄 製作可能 バランサーとして使用します。 昇降/移動Armユニット:お客様の仕様に合わせ、変更可能。 制御盤:PLC標準装備。 走行/横行用レールはKnightアルミレールを使用します。 フォースセンサ 操作方法 グリップ上部の黄色のボタンを押すとアシストがONになります。 グリップを握りながら前後左右及び上下に軽く動作させると、装置がその動きに合わせて作動します。 11 12 RP18111943245198

P14 INSIDE P15 バランスアーム T-Arm バランスアーム T-Arm バランスアーム T-Arm スライダーエース 特殊型　搭載機用 軽量タイプ T-Armシリーズの中で最も安価なタイプです。 本製品は主に自動車業界向けに開発した製品で、作業時に吊りレールにて 走行させるのに、軽く動作出来るように、装置重量を軽くしています。 上下のスペースを取らないので、設置スペース Type 50H も有利です。また、吊り下げ部は布ロープ製な スペック ので触っても手が切れる心配がありません。 耐荷重 50kg (0.5MPa時) 耐荷重は50kgと80kgを用意しています。 作業半径：2500mm（320°） Type 80H 昇降ストローク：1,500mm Type 100 SP スペック 耐荷重 80kg (0.5MPa時) Tｙpe50H 50kg 1500mm 0.5Mpa 作業半径：2500mm（320°） Tｙpe80H 80kg 1500mm 0.5Mpa スペック 昇降ストローク：1,500mm 耐荷重 100kg (0.7MPa時) 作業半径:1500mm(240°) 昇降ストローク:500mm Arm本体重量:約60kg ミニアーム Knightミニアーム ABA1000＆ABA2000 Type 70 SP スペック 耐荷重：70kg (0.7MPa時) 作業半径:1500mm(240°) 昇降ストローク:500mm Arm本体重量:約50kg Type 140 SP Knightミニアームは、従来の吊り式バラン サーやトルクアームなどでは取付ができない場 スペック 合などに効果があります。 耐荷重 140kg (0.7MPa時) 主に締付工具をアーム先端に取付けて、上方 作業半径:1600mm(240°) 向や下側、横方向からも締付作業が行えます。 昇降ストローク:500mm Arm本体重量:約80kg 特殊型 垂直昇降タイプ バンジョアーム 広範囲に使用し、昇降ストロークが長く必要な場合に有効です。 レールシステムと組み合わせて使用します。 スタッカー スペック 耐荷重 130kg (0.7MPa時) 作業範囲:天吊りレールシステムによる バンジョアームは、エアーバランサーを使用し、旋回アームと 昇降ストローク:1500mm 合体させることにより、大きな作業域を確保できます。最大荷 Arm本体重量:約200kg 重は150kgまであります。旋回付と無しのタイプがあります。 JAD1000 デュアルブリッジバンジョアーム 40kg 121.9~152.4cm JAD2000 デュアルブリッジバンジョアーム 60kg 121.9~152.4cm JAD3000 デュアルブリッジバンジョアーム 150kg 121.9~152.4cm 13 14 RP18111943245198

P16 INSIDE P17 エアーバランサー エアーバランサー バランサー用トロリー ●安全設計 Knightエアーバランサーには、お客様が様々な環境で使って エアーが灸に止まっても、落下防止機構がついているから安心です。 MRTA7706 いただけるように、Knight製の全てのレールシステムの他にI MRTA5501 ビーム用トロリー（MRTA2013）、固定場所へも取り付けでき ●省スペース MRTA5706 るように、フック（MBPA2016）も用意しました。 ドラム式なので場所を取らずにロングストロークを実現しました。 MRTA5301 天井の低い所でも無理なく使えます。 MRTA7706 8インチアルミレール用トロリー MRTA4001 4インチアルミレール用トロリー ●豊かなバリエーション MRTA5706 MRTA4001 7インチスチールレール用トロリー ケーブル式のバランサーに加えてチェーン式も取り揃えています。 MRTA5501 6インチスチールレール用トロリー 許容荷重は最大1260kgまで可能（タンデムバランサー）。 RTA2013 MRTA5301 4インチスチールレール用トロリー また、長尺物も両端で同期しながら吊れるデュアルドラムバランサーもあります。 RTA2013 MRTA2016 Iビーム用トロリー（適応幅75mm/100mm） BPA2016 トップマウント・シングルハンガーフック バランサー使用例 ナイト・エアバランサーは、お客様の作業環境に合わせて様々な使い方があります。 ●製品の出荷場及び入荷場所 ●微妙な動作が必要な製品の移載 バランスコントロールの選択によって、ホイストと同じように「上昇」・「下降」のボタ ●組立ラインでのワーク組付補助 ●人の動きにあわせて製品を移動したい ンで操作したり、レバーを上下するだけで操作できるものもあります。また製品を手 ●重い製品の移動 で持ちながら操作できる。「シングルバランスコントロール」や2種類の荷重の物を ボタン切替で操作できる「デュアルバランスコントロール」。重さが変わっても常に バランスできる「オートバランスコントロール」も用意しています。 バランサー用トロリー取付寸法 型　式 A B C D E F G H KBA100-028 216 178 114 60.5 109 21.6 490 76 KBA150-076 216 178 114 60.5 109 21.6 490 76 KBA225-073 216 178 114 60.5 137 21.3 550 76 KBA225-110 216 178 114 60.5 168 22.4 600 102 シングル　ケーブルバランサー KBA350-073 216 178 114 60.5 168 22.4 600 76 KBA500-080 216 178 114 60.5 168 22.4 600 102 KBA700-054 216 178 114 60.5 168 22.4 600 102 シングルケーブルバランサーは、最大荷重45kgから318kgまで各種用意しております。本体の大きさは、165mm、 A 222mm、273mmの3種類あります。シングルケーブルバランサーは、当社の代表的な商品のひとつです。当社の規格で は、メッキ加工4.7mm経のエアーケーブルと250kg荷重最高のスプリングブロックフックを使用しています。 ハネ上がり防止機構 ※エアバランサーを操作する為には、バランスコントロールが必要です。 「コントロール部品」を参照 C 最大荷重(0.7MPa) 最大荷重(0.4MPa) リフト量 本体重量 A寸法 B寸法 C寸法 D寸法 D KBA150-076 68 38 1930 22.2 215.9 368.3 165.1 393.7 左図のカットモデルは、内蔵型ハネ上がり防止機構です。吊り B KBA225-073 102 58 1854 27.7 215.9 425.5 222.3 425.5 下げている荷重が急に落ちたり、ケーブルやチェーンが切れた KBA225-110 102 58 2794 39.9 247.6 476.3 273.1 425.5 ときに、バランサー内のスプールがその場でロックし、急激な KBA350-073 159 90 1854 34.5 247.6 476.3 273.1 425.5 KBA500-080 227 129 2032 50.8 247.6 476.3 273.1 554.0 ハネ上がりを防止します。Knightのハネ上がり防止機構は、急 KBA700-054 318 181 1371 41.3 247.6 476.3 273.1 554.0 激なワイヤー（チェーン）のハネ上がりを防ぐもので、内蔵型 （標準品）と外付けタイプ（オプション）があります。 シングル　チェーンバランサー 内蔵タイプ 内蔵タイプは、ケーブル（チェーン）スプールが以上に速く回転すると作動します。ブレーキアーム（上記A参照）は、抵抗スプ シングルチェーンバランサーは、ケーブルやロープの切れる恐れをより少なくし、作業される方に安全に使っていただくため リングが取り付けてあります。正常作動中は、このスプリングによって、ブレーキアームが正しい位置に固定されていますが、 A に開発しました。 負荷が急激に変化すると、遠心力によってブレーキアームが外側に移動します。そしてブレーキアームがバランサライナの中 Knightエアバランサー にある歯付き溝にはまります。 ドラム式の採用により低い場所でも長いストロークを実施できます。シリンダー式のバランサーに比べて、摺動抵抗が少なく ※内蔵タイプは、ブレーキアームが溝にはまる際にタイミングが少し遅れる可能性があります。 バランス作業のために生まれたエアーバランサーです。Knightエアーバランサーは、用途にあわせた「コントロール部品」 C を選んで使用してください。重いものを常時吊り下げて作業する場合は、シングルバランス。エアーホイストのように昇降作 業で使う場合は、アップダウンコントロール。 外付けタイプ D B 最大荷重(0.7MPa) 最大荷重(0.4MPa) リフト量 本体重量 A寸法 B寸法 C寸法 D寸法 外付けタイプは、エアマニホールドの反対側のバランサキャップに取り付けられた2つの油圧アブソーバーからなっています。 KBC150-070 68 38 1778 23 216 413 165.1 394 バランサの中では、巻取り／巻き戻し動作によってケーブル（チェーン）スプールがボールねじに沿って水平に移動していま KBC200-110 91 50 2794 42 273 521 273 419 す。油圧アブソーバーによる抵抗がスプールの水平移動に継続的に与えられ、バランサの最大垂直移動速度が一定に維持 KBC225-067 102 58 1702 29 223 470 223 426 されています。負荷が失われても、油圧アブソーバーによる一貫した抵抗によってスプールが加速するのが妨ぎます。 KBC350-067 159 90 1702 35 248 521 273 419 KBC500-080 227 129 2032 52 248 521 273 554 KBC700-052 318 181 1320 43 248 521 273 554 15 16 RP18111943245198

P18 INSIDE P19 エアーバランサー 備考 エアーコントロール部品 T-Armの動作原理とオプション Knightエアーバランサーは、コントロール部品の選択により、様々な使用方法があります。 （A）　1PB回路（自動バランス）＜1PB＞ 1. 0Gで一つの荷重に対して操作ができるシングルバランス 2. 2種類の荷重を切換えボタンにより、0Gで操作できるデュアルバランス アタッチメントにて対象ワーク（以下、ワーク）をクランプ（バキューム）などします。 昇降レバーを上に押し上げると、エアーシリンダー内部にエアーが入り、アームが上昇します。 3. エアーホイストのように「アップ」「ダウン」のボタンを押して操作したり、ハンドルを上下に操作し、荷重を昇降させる制御モジュール 昇降レバーを下にすると、エアーシリンダー内部からエアーが抜けて、アームが下降します。 4. 荷重が変化したり、それぞれ違う重さの物を自動的に検知して、バランスできるオートバランスタイプ 手を離すと、その場で止まります。（手を離した時点ではアームはロック状態です） ※エアーコントロール部品は、エアーバランサーと合わせてお使いください。尚、エアーコントロール部品単体での販売も可能です。 ワークが持ち上がった状態でバランスボタンを押すと、 バランサーの使用方法が変わる場合には、エアーコントロール部品のみを取替えしていただければコスト削減にもつながります。 その持ち上げたワークの重量を感知してバランス状態になります。 この状態で、アームやワークのどこを持っても自由に持ち運びができます。 デュアルバランスコントロール バランス状態時に昇降レバーにて動作すると再び昇降し、アームはロック状態になります。 再びバランスボタンを押していただければ、バランス状態になります。 納期…通常5日間 重力ゼロで2種類の重量を支えるデュアルバランスモジュール 昇降レバー＋バランスボタン（上図）の代わりにハンドレバー式（右図）にもできます。 BCS2215…カールホース付 BCS2323…ストレートホース付 （B）自動感知回路＜type5＞ これには「LOW BALANCE」と「HIGH BALANCE」の2つのボタンが付いています。 パーツの重さの幅が大きい場合におすすめします。 この回路は1PB回路の「バランスボタン」を無くしたものです。 （A）同様にアタッチメントにて対象ワーク（以下、ワーク）をクランプ（バキューム）などします。 クランプなどの確認後、アームが自動的に上昇し、ワークの重さを感知し、バランス状態になります。 各種重量を上下させる インライン・バランス この動作に0.5～1秒程度の時間が必要です。ワークを下ろした後に、アンクランプすると、無負荷バランス状態になります。 昇降制御モジュール コントロール・モジュール クランプやバキュームなどのスイッチがない場合は、「上昇」「下降」のボタンまたはレバーが必要です。 納期…通常5日間 納期…通常2ヶ月間 （C）調圧制御回路＜AJP＞ 最も一般的な制御回路 セレクタにて予めワークの種類を選びます。 回転ブレーキ＜RTB＞ BCS3017…ストレートホース付 BCS2214…縦ハンドル（長さ470mm） クランプやバキュームなどにより、選択されたワークの重量にてバランスします。 BCS3320…カールホース付 BCS2213…横ハンドル（長さ356mm） グリップ部分を上下することにより昇降できます。 ワークを下ろして、アンクランプなどにより、無負荷バランス状態になります。 （D）オプションについて 自動的に不特定の荷重をゼロバランスにて手で昇降する　［オートバランスコントロール］ ①　無負荷感知インターロック（実用新案取得済）＜NLI＞ （A）または（B）の昇降時に、ワークが下りてシリンダ内の負荷が下がらないと、 【コントロールモジュール】 1PB ・・・　3ボタン（上昇／下降／バランスボタン） アンクランプ（バキュームOFF）などのスイッチが有効にならない回路です。 Type 5 ・・・　２ボタン（上昇／下降） ＊回路BOXでの製作品になります。 ②　回転ブレーキ＜RTB＞ 回転ブレーキ＜RTB＞ ブレーキレバーを握っている間はブレーキが解除されます。ブレーキレバーを放すと回転軸に取り付けた コントロールスイッチ キャリパーがONになり、各軸をロックします。但し、これはアームの位置決めや周りの設備や グリップスイッチ (カールホース 2000mm付) 作業者に衝突するのを防ぐのが目的で、アームにかかる全ての応力を支えるものではありません。 ２ボタン（Ｇ２） 46x47x138 ③　ワーク検知スイッチ＜LPT＞ ３ボタン（Ｇ３） 56x47x138 ワークをクランプなどで確かに把持したかどうかを確認するために、通常はメカニカルバルブを ① 1PB バランス アタッチメントに取付し、検知させます。この他にも背圧センサーなどでワークの有無を確認することもできます。 １「．上昇」または「下降」ボタンを押して製品を持ち上げた後に「バランス」ボタンを押すと、検知した荷重で固定し、 ④　圧力確認スイッチ＜PSI＞ 製品を手で持って作業できます。 ２「．上昇」・「下降」のスピード調整は個別にできます。 プレッシャースイッチにより、様々なインターロックが行えます。まず、元圧が一定の値より下がった場合にアームをロックすることができます。 ３．使用範囲はエアーバランサーの耐荷重の10％～80%です。（耐荷重100kgの場合は10kg～80kg） また、一定の重量以上のものを持ち上げようとした際に、シリンダー内部の圧力が一定以上になり、プレッシャースイッチが信号を送り、 アームをロックすることもできます。これらは、いずれも安全対策のために有効なオプションです。 ４「．上昇」・「下降」を押して、「バランス」を押す前は昇降ロックの状態です。 ５．無負荷バランス有りの場合と無負荷バランス無しの選択ができます。（無負荷有：B1／無し：B0） ⑤　アーム飛び跳ね防止機構＜ARC＞ ワークをバランス状態などで運んでいる最中、何らかの原因でワークが落下した場合、③のワーク検知スイッチが外れて、 ② Type 5 バランス アームが無負荷バランス状態になります。これにより、アームがワーク有りのバランス状態になっている場合でも安心してお使いいただくことができます。 １．上記「１PBバランス」の「バランスボタン」を無くしたものです。 ２「．上昇」または「下降」ボタンを押して製品を持ち上げて、ボタンから指を離すと、 ⑥　ショックアブソーバー付ストッパー＜SAB＞ 自動的にその製品の荷重にてゼロバランス状態になります。製品を手で持って作業できます。 昇降や旋回にアブソーバを取り付けて、衝撃を吸収することができます。これは特に速いスピードで作業をしたり、重いワークを移動し、 昇降端や旋回端でかなりの衝撃が予想される場合に有効です。 レールシステムを使用する場合には、各レールのストッパーにも取付することをオススメします。 17 18 RP18111943245198