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多様な工法を駆使し一貫生産が可能
弊社は1941年の創業以来、エンジン部品、トランスミッション部品、ボディ部品、サスペンション部品といった幅広い製品群を生産しお客様の要望に応えてまいりました。
アルミダイカスト、熱間鍛造の粗材から機械加工、プレス加工、樹脂成形、溶接、組み付けまで幅広い工法を駆使し一貫生産できることが弊社の特長です。
【掲載内容】
◆会社紹介・売上の状況
◆所在地
◆当社の特徴
◆工場概要と主な製品群
◆詳細はカタログをダウンロードしご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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このカタログについて
ドキュメント名 | 旭鉄工株式会社 会社概要 |
---|---|
ドキュメント種別 | 製品カタログ |
ファイルサイズ | 351.8Kb |
登録カテゴリ | |
取り扱い企業 | 旭鉄工株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
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このカタログの内容
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A S A H I 会 社 概 要
I.会社紹介・売上の状況 Ⅲ.当社の特徴
◆創 立 1941年8月 決算期変更
200 ● 多様な工法を駆使し一貫生産が可能
◆資本金 2700万円 ◆塑性加工〔熱間鍛造・アルミダイカスト・冷間プレスなど〕-切削-溶接-表面処理-組付
155
◆代表者 代表取締役社長 木村 哲也 150 155
150 126 139 Ⅳ.工場概要と主な製品群◆従業員 426名('20年9月末時点)
売 122
◆ISO ISO9001認証取得(2003年) 上 本社工場 ・切削 ・研磨 ・アーク溶接 ・組付け
ISO14001認証取得(2000年) 高 100
◆主な取引先
トヨタ自動車株式会社 (億
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 円 50
豊生ブレーキ工業株式会社 )
株式会社オティックス バルブガイド レリーズフォーク 溶接サスペンションアーム 鉄鍛造ロアアーム
0
アイシン精機株式会社 ・熱間鍛造(1t~2tハンマー,2000tプレス) ・プラズマ溶接
ダイハツ工業株式会社 '16 '17 '18 '19 '20 '21
西尾工場
・アルミダイカスト(135t,250t,350t)・切削・研磨・樹脂成形・組付・型製作
日野自動車株式会社 など 見込
'20年度得意先別売上 ’20年度部位別売上
豊生ブレーキ アイシン精機 AT 1.3% 0.1%
6.0% 4.2%
3.2% 6.1% 22.3%
デリバリーパイプ(鍛造粗材)ロッカーアーム(鍛造粗材) ステアリング部品 AT/CVTピストン
オティックス M/T,T/F,CVT 51.8%
11.1% 69.4% 24.5% シャシー,ボデー
トヨタ自動車
アイシン・エィ・ダブリュ エンジン
アルミ/鋳鉄/鉄鍛造 シフトフォーク プラズマ溶接プレスフォークAssy シャフトAssy S&S レバー
Ⅱ.所在地
(1)国内 (2)海外 イースタンシーボード工業団地
・愛知県 ・タイ
豊田市 (ラヨーン県)
名古屋市 レバーブレーキシュー アルミ鍛造ロアアームブラケットロアアーム フックトラクション
タイ法人(SAM) ・アルミダイカスト(350t) ・切削 ・樹脂成形 ・溶着
西尾工場 298人 SAM 132名
住所:愛知県西尾市寺津町一之割1-1 アマタシティー工業団地
TEL:0563-59-8185 住所:7/359 Moo 6,Tambol
本社工場 128人 Mabyangporn,Amphur
住所:愛知県碧南市中山町7丁目26番地 Pluakdaeng,Rayong Province 21140
TEL:0566-46-3200 TEL:+66(0)38-65-0980 シフトフォーク リバースフォーク ヘッド ハウジング シャフト