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業界唯一の安全構造-プララド 油圧トルクレンチVS型 174機種 2025年

製品カタログ

油圧レンチ本体が業界唯一、高圧安全2重構造になっておりまた特許六角インサート交換構造。超精密スプラインギア構造でわずかな回転でラチェット作動する細かい送り角を実現。センターホールタイプ 全174機種

油圧トルクレンチメーカーの元祖パイオニア。
トルク精度±3%高精度。業界唯一の超精密スプラインギア構造、全174機種。

■プララドは世界で最も古い歴史と伝統を誇る油圧トルクレンチの老舗メーカー。
全ての油圧トルクレンチは1962年プララドから始まりました。
■出力トルク:80Nm-45,000Nmまで標準ラインアップ。

■特許構造の球形ベアリングレバーピストンシステム。
他社には無いピストンとレバーブロックが自動的に分離と再接続する構造。

■超精密スプラインギア・9枚駆動爪。
わずかな回転角度でもラチェット作動する細かい送り角で
高いトルク精度±3%を保証。1ストローク4ギア駆動。
他社製の2枚駆動爪方式の油圧トルクレンチによくあるレンチがボルトから
取り外せなくなる「精度を狂わすギアの噛み付きがありません!」
他社製では逆転止めが作用する角度位置でしか締め終われないので設定値とのトルク誤差が大きい。

■六角インサートをナットサイズに合わせて自由に交換可能な特許構造。
■業界で唯一、油圧レンチ本体が高圧安全2重シリンダー(高圧安全2重構造)
80MPaの超高圧に作用する油圧レンチ内室シリンダーが、特許SQS安全2重構造。
業界唯一の安全性です。

油圧トルクレンチ センターホール型(メガネ型)。
出力トルク精度:±3%高精度トルク管理。

油圧トルクレンチはM100クラスの大型ボルトの締付け作業でも操作は簡単、リモコンで指1本で締結します!
またプララドの油圧トルクレンチは自動油圧ポンプを併用し大型ボルト締めのハイスピード化を実現。

■納入実績
東京スカイツリー建設、あべのハルカス建設、ボーイング 787、777など航空機の組立、メンテの大型ボルト締め付けにも使われました。

日本プララド
http://www.plarad.net/

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このカタログについて

ドキュメント名 業界唯一の安全構造-プララド 油圧トルクレンチVS型 174機種 2025年
ドキュメント種別 製品カタログ
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油圧トルクレンチ VS型(センターホール型) 安全取手ハンドル 六角オスメスアダプター 回転角度インジケーター 標準装備: 油圧トルクレンチの持ち運びや、ボルト オプション: ボルト間ピッチが狭く、レンチが干渉す オプション: 回転角度締めの時に、あらゆる角度位置 の締結作業で安全に作業ができるハンドルを る場合などにアダプターソケットを装着して使用。 でしっかりとグリップして回転角度を読み取れます。 PL12VS以上の機種に標準装備。 特寸サイズの製作も可能。 また専用の自動油圧ポンプと組み合わせれば回転 角度締めの自動運転も可能。 6
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業界唯一の特許球形ベアリングレバーピストン構造 6 自動安全リリーフ弁内蔵 規定値を超えると自動作動する逃し弁。 1 球形ベアリングレバーピストンシステム レバーブロックとピストンが 7 ワンタッチ油圧カプラ 「自動的に分離と再接続」をし衝撃に強い。 安全ロック機構付き。 特許構造 世界唯一 8 360°回転する三次元ユニスイベル 2 航空宇宙機用アルミ合金 一体構造ハウジングで軽量、高剛性。 9 「高圧安全 2重シリンダー構造」 特許構造 世界唯一 3 ショックアブソーバー内蔵 衝撃を吸収しハウジングを保護。 10 ラチェット交換可能 4 「 9枚の駆動爪」でギアへ均一 に当たり、2枚爪方式のような 歯欠けや摩耗がなく長寿命。 全てのストローク位置で 11 ラチェットとレバー間を球形 連続回転ができます。 ジョイントして正確なトルク伝達 5 ギアの噛み付きが起こらない 12 六角インサート 超精密スプラインギア構造 細かいスプラインギアでトルク +回転角度 ラチェット機構の歯数が細かく、 締めがより正確にコントロール。 トルク精度±3% 超精密ラチェットスプラインギア 特許: 高圧安全2重シリンダー 六角インサート構造 HSXラチェット交換 わずかな回転角でラチェット作動し細か 80MPaの超高圧に作用する内室シリン 細かいスプラインギア機構のためトルク+ ラチェットを他のサイズと簡単に交換が い送り角で高精度トルク管理。 全ての ダーが、特許SQS安全2重構造。 回転角度締めがより正確にコントロール。 可能。軽量ジュラルミン合金製。 ストローク位置で連続回転ができる。 (業界唯一の安全性) 1ストローク最大4ギア駆動。 プララド 油圧トルクレンチ VS型 12の特長 販売・レンタル 安全性 業界No.1の安全構造:特許の高圧安全2重構造、球形ベアリングピストンシステム、 自動安全リリーフ弁内蔵、ショックアブソーバー、安全ハンドル付き(PL12VSから標準装備)、 安全ロック付きカプラなどプララドは 6重の安全構造。 精密性 超精密スプラインギア & 9枚駆動爪システム:細かいギアで、わずかな回転角でもラチェット作動するので、 毎回フルストローク不要。 細かい送り角で、どのストローク位置でも締め終わりができて高いトルク精度 を保証。大きな負荷が掛かる 2枚爪方式のような歯欠けや「精度を狂わすギアの噛み付き無し!」 高精度 トルク精度 ±3%( 高精度トルク管理)。 高出力 出力トルクレンジが広い。 最小と最大トルク比10倍( 他社製 トルク比 約6.6倍)。 利便性 縦横回転自在の三次元ユニスイベル。 軽量性 ハウジングと反力受けは航空宇宙機用アルミ合金の一体構造で軽量、高剛性。 7
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油圧トルクレンチ VS型 全143機種 ユニスイベルジョイント HSXラチェット 47(Z) HSX ドライブユニット H AF 六角インサート L 2 L1 B 油圧トルクレンチ VS型(センターホール型)仕様 ドライブ ラチェットヘッド 最大トルク ナット対辺 寸法( mm) 合計重量 ユニット F型 (N・m) AF( mm) L1 L 2 R H B (kg) HSX124F 800 24 149 127.5 21.5 109 32.5 1.6 PL1VS HSX127F 800 27 149 125 24 111 32.5 1.7 PET1VS (後ろ出し) HSX136F 1,000 36 149 119.5 29.5 116 32.5 1.8 HSX141F 1,000 41 149 117 32 119 32.5 1.9 HSX224F 750 24(20) 173 151.5 21.5 125 34.5 2.5 HSX230F 1,050 30(24) 173 147.5 25.5 128.5 34.5 2.55 HSX232F 1,250 32(27・24) 173 145.5 27.5 131 34.5 2.6 HSX236F 1,500 36(32-24) 173 143 30 134 34.5 2.6 PL 2VS (ツイン) HSX241F 2,000 41(36-27) 173 139 34 137 34.5 2.7 HSX246F 2,350 46(41-30) 173 135 38 141 34.5 2.7 PET2VS HSX250F 2,500 50(46-30) 173 133 40 144 34.5 2.7 (シングル) HSX255F 2,500 55(50-36) 173 129.5 43.5 147 34.5 2.7 HSX260F 2,500 60(58-36) 175 129.5 45.5 153.5 34.5 2.8 HSX265F 2,500 65 179 131 48 158.5 34.5 2.85 HSX270F 2,500 70 180 127 53 163 34.5 3.05 HSX532F 1,750 32 215 187.5 27.5 165.5 45 5.65 HSX536F 2,000 36 215 184.5 30.5 169 45 5.7 HSX541F 2,700 41(36) 221 186.5 34.5 172.5 45 5.7 HSX546F 3,100 46(41・30) 220 182.5 37.5 175.5 45 5.7 PL 5VS HSX550F 4,100 50(46-32) 221 181 40 178 45 5.8 (ツイン) HSX555F 5,500 55(50-30) 221 175 46 184 45 5.8 PET5VS HSX560F 5,500 60(58・55) 221 173 48 186 45 5.9 (シングル) HSX565F 5,500 65(63-46) 227.5 177.5 50 188 45 5.9 HSX570F 5,500 70(71-55) 227.5 172 55.5 194 45 5.9 HSX575F 5,500 75(65・60) 228 171.5 56.5 201 45 6.0 HSX580F 5,500 80(77・75) 228 169.5 58.5 202 45 6.0 HSX585F 5,500 85 233 170 63 207 45 6.2 ○( )内の数値は工場出荷時に組込み変更できるナット対辺サイズ(六角インサート組込み)。 ○ PL複動型(接続ホース2本タイプ)、 PET単動型(接続ホース1本タイプ)。 ○ Z寸法 : PET2VS : 43.5mm、 PET5VS、PET12VS : 38.8mm。 8 R
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薄型で小さいR半径。細かい送り角で回転角度締め SX-1MF ユニジョイント後ろ出し型 延長反力受け: 接続ドライブユニット L2ボルトピッチの長さが PET 1VS~PET 12VS 足りない場合のオプション ドライブ ラチェットヘッド 最大トルク ナット 対辺 寸法( mm) 合計重量 ユニット F型 (N・m) AF( mm) L1 L 2 R H B (kg) PL8VS HSX870F 8,000 70(60-46) 250 195 55 208 48 7.8 PET8VS HSX880F 8,000 80(75-65) 250 195 59.5 212.5 48 9.7 HSX12055F 7,500 55 290 241 49 215 51 7.7 HSX12060F 7,500 60(56-50) 293.5 241.5 52 218 51 7.7 HSX12065F 8,000 65(63-50) 296.5 242 54.5 220 51 7.7 HSX12070F 11,500 70(67-50) 298 237 61 227 51 7.8 HSX12075F 12,000 75(70-46) 298 235.5 62.5 228 51 7.8 PL 12VS (ツイン) HSX12080F 12,000 80(77-57) 298 231.5 66.5 232 51 7.8 HSX12085F 12,000 85(65・57) 300 231 69 235 51 7.9 PET12VS HSX12090F 12,000 90(85-75) 300 227.5 72.5 238 51 8.0 (シングル) HSX12095F 12,000 95(90-65) 300 227.5 72.5 238 51 8.1 HSX120100F 12,000 100(95-70) 300 225 75 245.5 51 8.2 HSX120105F 12,000 105 300.5 224 76.5 247 51 8.3 HSX120110F 12,000 110 305 222 83 258 51 8.4 HSX120120F 12,000 120 311 226 85 264.5 51 8.4 HSX20055F 12,000 55 340 287 53 259 65.5 15.5 HSX20065F 13,000 65 347 288 59 270 65.5 15.6 HSX20075F 14,000 75(70-50) 354 292.5 61.5 272.5 65.5 15.8 HSX20080F 15,500 80(77・75) 355 290 65 276 65.5 15.9 HSX20090F 16,000 90 357 286.5 70.5 281.5 65.5 16 HSX20095F 20,000 95(90-80) 357 284.5 75.5 287 65.5 16.3 PL 20VS HSX20105F 20,000 105 360 277.5 82.5 296 65.5 16.5 HSX20110F 20,000 110 362 276.5 85.5 296.5 65.5 16.8 HSX20115F 20,000 115 360 272.5 87.5 299 65.5 17 HSX20120F 20,000 120 363 272.5 90.5 302 65.5 17.2 HSX20130F 20,000 130 367 272 95 314 65.5 18.3 HSX20135F 20,000 135 369 272 97 316 65.5 18.7 HSX20145F 20,000 145 377 272 105 333 65.5 19.6 HSX30095F 30,000 95 379.5 302.5 77 302.5 77 25.3 HSX30100F 30,000 100 379.5 287 92.5 318 77 25.5 PL 30VS HSX30115F 30,000 115 379.5 287 92.5 318 77 25.9 HSX30130F 30,000 130 388.5 289 99.5 328 77 26.5 HSX30145F 30,000 145 405 293 112 350 77 27.1 HSX45120F 45,000 120 393.5 297.5 96 334.5 86 32.9 HSX45135F 45,000 135 401 292 109 356 86 34.1 PL 45VS HSX45155F 45,000 155 426 307 119 376 86 35 HSX45165F 45,000 165 429.5 307 122.5 379.5 86 36 HSX45185F 45,000 185 453.5 321 132.5 400.5 86 37.2 ○ 重量 : ドライブユニットとラチェットの合計重量。 ○ L 2寸法(ボルト間ピッチに相当)の長さをご確認ください。 長さが足りない場合は延長反力受けのオプションもあります。 ○ ユニスイベルジョイント : 狭所の締付け用に「ホース後ろ出しタイプ」もあります。 9
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世界初のデジタル自動油圧ポンプ(締付データ保存) デジタル自動油圧ポンプ タッチパネルでトルクを1Nm単位で設定 IQ100CFA-2 IQ100CFA- 2の仕様 最高油圧, 吐出量 70MPa , 最大吐出量 2L/分 締付データ保存 締付トルクのデータをUSBメモリでPCへ取込 デジタル表示 デジタル トルク値表示(Nm) / 1Nm単位で設定 自動運転、手動運転の選択可能 液晶画面 タッチパネル式 LEDバックライト搭載 オイルクーラー クーラー標準装備 残圧除去機能 自動残圧除去機能付き 電源 100V 650W (6.5A) 外形寸法, 重量 奥行373×幅238×高さ360mm , 22kg( オイル込み) 世界初タッチパネル式、締付けトルク値をデジタル表示 世界初 プレミアムモデル デジタル デジタルで締付トルク値を1Nm単位表示。(油圧レンチの個体シリアルごとに対応) 高精密 世界初 : 液晶タッチパネル式、直接トルク値を「 1Nm単位」で入力設定。 データ保存 ボルトの締付トルク値、油圧値、締付日時のデータを保存。 USBメモリでPCへ取込。 高精度 締付精度 ±3% 操作性 自動運転でボルトを締付て設定トルクに達すると自動停止。途切れのない連続運転でハイスピード。 モード 自動モード、マニュアルモードが選択可能。 10
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1Nm単位設定で高精度トルク管理! 簡単に自動運転 従来の油圧ポンプのアナログメーター設定の場合 油圧トルクレンチ 1目盛(2MPa)当たりのトルク換算表値 2100Nmクラス 1目盛(2MPa) 53Nm刻み 4500Nmクラス 1目盛(2MPa) 121Nm刻み 7500Nmクラス 1目盛(2MPa) 206Nm刻み 12000Nmクラス 1目盛(2MPa) 354Nm刻み 50 40 60 ○ 全てのメーカーの 70MPa油圧ポンプのアナログ油圧計 は、1目盛りの圧力が2MPa刻みです。 その為、指標となる 30 Pressure Gauge 70 油圧トルクレンチのトルク換算表も2MPa刻みのトルク値で しか発行されていません。 20 80 現状はボルトを締付けたい近似トルクの油圧値で設定する か、1目盛りの半分の1MPaを目測で曖昧に設定を行って 10 90 います。 0 100 MPa 今まで、1目盛(2MPa) 206Nm刻みの設定 (※例:7500Nmクラス) デジタルで直接トルク値を入力(1Nm単位) 11
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世界初のコードレス自動油圧ポンプ XA1 XA1ポンプ動画 無線リモコン Fully aut スタンダード 完全自動(フルオート) 途切れのない連続運転でハイスピード XE1-Auto デジタルリモコン XE1-20 ツインポートカプラ トルク+回転角度管理 世界初 XE1 - Auto ポンプには手元のリモコンに油圧値をデ XE1 - 20 ポンプは油圧ツインカプラの装備で油圧 自動ポンプとデジタルハンドユニットを組合せると ジタル表示するので、油圧ポンプから離れていても トルクレンチを2台連結して同時並行締めが可能。 トルク+回転角度締めの自動運転が行えます。締付 設定した油圧値を把握できるので作業効率アップ。 けデータの管理保存。PCへの入出力も可能。 12 om ati c bol ting control
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無線の自動運転でハイスピード、超軽量8kg 小型自動油圧ポンプ 中型油圧ポンプ 油圧ターボポンプ コードレス自動油圧ポンプ エア式ターボポンプ IQ100CFA-2 PE100CF-5 XE1-10 XA1(無線リモコン) PA07TB-8 電動油圧ポンプ 機種名 種別 電源 最高油圧 最大吐出量 オイル 長さ × 幅 × 高さ 重量 (MPa) (低圧/高圧時) クーラー ( mm ) (kg) PE100CT-2H(単動) 100V 70MPa 2.0/0.2L/分 285×190×345 15 小型 PE100CF-2 Cool 100V 70MPa 2.0/0.2L/分 標準装備 315×205×350 17 PE100CF-5 中型 100V 70MPa 5.0/0.34L/分 標準装備 335×220×439 24 XE1-10 200V三相 80MPa 8.0 /0.8L/分 標準装備 455×286×447 22 ターボ XE1-20 200V三相 80MPa 10.0/1.2L/分 標準装備 500×343×465 30 自動油圧ポンプ プレミアムモデル 世界初 IQ100CFA-2 新発売 自動デジタル 100V 70MPa 2.0/0.2L/分 標準装備 373×238×360 22 XE1-10 Auto 200V三相 80MPa 8.0/0.8L/分 標準装備 455×286×447 22 自動型 XE1-20 Auto 200V三相 80MPa 10.0/1.2L/分 標準装備 500×343×465 30 XE1-10 Docu 自動型 200V三相 80MPa 8.0/0.8L/分 標準装備 455×286×447 22 XE1-20 Docu データ保存 200V三相 80MPa 10.0/1.2L/分 標準装備 500×343×465 30 XA1-Power 新発売 自動型 バッテリー 80MPa 1.8/1.0L/分 270×185×360 8 ○ IQ100CFA-2は「トルク値 Nmをデジタル表示」して高精度なトルク設定とデータ保存ができる自動油圧ポンプです。 ○ XE1ポンプの電圧は 200V三相 / 230V単相仕様があります。 ○ XA1-Poweポンプは電源不要、世界初の自動運転ができるバッテリーポンプ。 PL950SCまで対応(無線ワイヤレスリモコン、バッテリー、充電器付き) ○ XE1-Controlポンプは「トルク + 回転角度締め」の自動運転、データ保存ができるスペシャルモデルです。 エア油圧ポンプ プレミアムモデル 世界初 種別 最高油圧 最大吐出量 機種名 動力源 長さ × 幅 × 高さ 重量 (MPa) (低圧/高圧時) ( mm ) (kg) PA07TB -8 ターボ エア圧 0.4 - 0.7MPa 80MPa 7.0/1.6L/分 634×257×395 29 IQ-VAX2P-Z 自動型 エア圧 0.4 - 0.7MPa 80MPa 7.0/1.6L/分 512×325×426 32 ○ 必要エア圧:0.4~0.7MPa(4~7bar)、エア量は2400L/分以上が必要です。 ○ IQ -VAX2P-Z エア自動油圧ポンプは世界初のエア式自動運転ポンプです。 プララド自動油圧ポンプ XE1-Autoの特長 販売・レンタル 高精度 最新のマイクロプロセッサーと油圧センサーが内蔵され、油圧レンチを接続して1ストローク試運転を するだけで油圧レンチの機種、ホースの長さ、ホースの膨張量を瞬時に判断してポンプが自動運転。 設定トルクに達すると自動停止。完了をステータスランプでお知らせ。締付け過不足がなく、高精度な締付け。 高速性 油圧レンチ内のシリンダーの動きまで、微妙な圧力変化を察知。ストロークエンドに達する前に 油圧レンチに戻り指令が出されるので毎回、最高圧に達さず、加熱が起きません。 完全自動なので作業者のタイミング操作ロスが無く、「途切れのない連続運転」で超ハイスピード締結。 13
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Made in Germany since 1962 プララドは1962年ドイツで創業し、世界で最も古い歴史を持つ油圧トルクレンチ専門メーカーです。 パイオニアとして多くの特許技術 と研究開発からトルク50Nm~世界最大級のトルク 150,000Nmまでのラインナップを誇り、世界中の産業分野で使用されています。 ドイツTOP100イノベーターアワード受賞。 トルク検定・校正サービス 電動トルクレンチ DA2・DE1 遠隔のボルト軸力監視システム ボルトテンショナー お持ちの油圧レンチ、油圧ポンプのトルク ハイスピード締付け: 全53機種。トルク 1万km離れていてもボルト緩みが分かる 高精度な軸力管理工具。反力不要、 校正を承ります。最大5万Nmまで測定。 99段階設定。コードレス型、回転角度締め 24時間監視。次世代の無線ボルト軸力 大型ボルトM18~M300クラスまで対応。 型、エアー型、L型も登場。 測定・監視システム。 お問い合わせ窓口 0120-500-207 www.plarad.net プララド 油圧レンチのご購入、レンタルは 株式会社 日本プララド E-Mail : info@plarad.net 本  社 〒651-2404 兵庫県神戸市西区岩岡町古郷 255 -6 TEL 078 -967 -3556  FAX 078 -967 -3567 関東支社 〒230-0062 神奈川県横浜市鶴見区豊岡町 26 -10 TEL 045 -570 -5333  FAX 045 -585 -5656 全国拠点 札幌、仙台、埼玉、横浜、大阪、神戸、愛媛、北九州 2025.01