2022三木プーリ製品カタログ（クラッチ＆ブレーキ）

電 磁 ク ラ ッ チ ・ ブ CLUTCHES & BRAKES レ ー キ CONTENTS 254 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 254 2021/07/01 8:56:30 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

255 カップリング ETPブッシュ 電磁クラッチ・ブレーキ CLUTCHES & BRAKES 変・減速機 インバータ CONTENTS リニアシャフトドライブ トルクリミッタ ロスタ 254 電磁クラッチ・ブレーキ 344 無励磁作動形ブレーキ 256 電磁クラッチ・ブレーキ機種一覧 346 製品ラインナップ 258 電磁クラッチ・ブレーキ選定ガイド 350 BXW(L・H・S) 259 用途・特性から選ぶ 352 BXW(R) 260 アプリケーション 354 BXR(LE) 356 BXR 262 マイクロ励磁作動形クラッチ・ブレーキ 360 BXL 264 製品ラインナップ 364 BXH 268 102 368 458 272 CYT 372 457 274 112 374 選定手順 276 励磁作動形クラッチ・ブレーキ 382 電磁ツースクラッチ 278 製品ラインナップ 384 546 282 101 284 CS 388 ブレーキモータ 286 111 390 BMS 288 CSZ 392 BMM 289 BSZ 396 電源装置 290 電磁クラッチ・ブレーキユニット 398 製品ラインナップ 292 製品ラインナップ 400 BES 298 125 402 BEH 302 121(20G) 404 BEW 304 180 406 BEW(S) 308 126 408 BEW(W) 312 CBW 410 BEW(FH) 316 CMW 412 BEM 318 121(10G) 414 BEM(T) 320 122 621 三木プーリ穴加工規格 322 励磁作動形クラッチ・ブレーキ技術資料 255 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 255 2021/07/01 8:56:33

電 磁 ク 電磁クラッチ・ブレーキ 機種一覧 ラ ッ チ ・ ブ レ シリーズ マイクロ励磁作動形クラッチ・ブレーキ ー 種類 マイクロクラッチ マイクロブレーキ キ モデル 102 CYT 112 13 33 33M 13 P.268 P.270 P.274 15 35 12 P.272 タイプ 33B P.269 P.271 P.275 11 31 11 P.269 P.271 P.273 P.275 シリーズ 無励磁作動形ブレーキ BXW(L・H・S) BXR(LE) BXL 457 P.350 P.354 P.360 P.372 モデル BXW(R) BXR BXH 458 P.352 P.356 P.364 P.368 シリーズ 電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 無励磁ブレーキ用整流電源　DC45/90/180V BES BEH BEW BEW(S) モデル P.400 P.402 P.404 P.406 256 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 256 2021/07/01 8:56:48 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

257 電磁クラッチ・ブレーキ 機種一覧 カップリング ETPブッシュ 電磁クラッチ・ブレーキ 変・減速機 励磁作動形クラッチ・ブレーキ インバータ クラッチ ブレーキ リニアシャフトドライブ 101 CS CSZ 111 BSZ 13G 33G 35 13G 12 トルクリミッタ ロスタ P.282 P.284 P.286 シリーズ 15G 35G 12G 励 磁 マイクロ励磁作動形 作 クラッチ・ブレーキ 動 形 ク P.283 P.285 P.287 ラ 励磁作動形 ッ クラッチ・ブレーキ チ ・ 11G 31G 11G ブ レ 電磁クラッチ・ ー ブレーキユニット キ 無励磁作動形 P.283 P.285 P.288 P.287 P.289 ブレーキ 電磁ツースクラッチ シリーズ 電磁クラッチ・ブレーキユニット シリーズ 電磁ツースクラッチ ブレーキモータ ブレーキモータ クラッチ・ブレーキ ダブルクラッチ・ブレーキ 546 BMS·BMM 電源装置 P.298 種類 モデル ダブルクラッチ P.318 P.320 P.384 P.390 無励磁ブレーキ用整流電源　DC45/90/180V BEW(W) BEW(FH) BEM BEM(T) P.408 P.410 P.412 P.414 257 次ページで電磁クラッチ・ブレーキのモデル選定ができます。 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 257 2021/07/01 8:56:57

電 磁 ク 選定ガイド ラ ッ 三木プーリの電磁クラッチ・ブレーキは大きく分けると「励磁作動形クラッチ・ブレーキ」、「無励 チ ・ 磁作動形ブレーキ」、「電磁ツースクラッチ」、「ブレーキモータ」、「電源装置」に分かれています。 ブ レ 選定にあたっては、右ページの図表を参考に用途、必要トルク、性能、負荷の性質、駆動源など ー を十分に確認のうえ、選定ください。詳細な選定方法は、各シリーズごとに記載の「選定手順」 キ を参照ください。 製品一覧 三木プーリ 電磁クラッチ・ブレーキ 励磁作動形クラッチ・ブレーキ マイクロ励磁クラッチ・ブレーキ 励磁クラッチ・ブレーキ クラッチ・ブレーキユニット 無励磁作動形ブレーキ 電磁ツースクラッチ ブレーキモータ 電源装置 258 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 258 2021/07/01 8:56:58 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

259 用途・特性から選ぶ カップリング ETPブッシュ トルク [N·m] 適合電源装置 電磁クラッチ・ブレーキ 102 [0.4-2.4 N·m] マ イ クラッチ 変・減速機 ク CYT [0.4-1.0 N·m] ロ 励 インバータ 磁 ブレーキ 112 [0.4-2.4 N·m] リニアシャフトドライブ CSZ [2.4-10 N·m] トルクリミッタ クラッチ 101・CS [5-320 N·m] 励 ロスタ 磁 BSZ [2.4-10 N·m] ブレーキ シリーズ 励 磁 111 [5-320 N·m] 励 作 磁 マイクロ励磁作動形 動 作 クラッチ・ブレーキ 動 形 形 ク 防滴型 125 [2.4-160 N·m] BES ク ラ ラ 励磁作動形 ッ ッ クラッチ・ブレーキ チ チ ・ ・ 開放型 121(20G) [5-320 N·m] BEH ブ ブ レ 電磁クラッチ・ ー レ ブレーキユニット キ ー ク キ 密閉型 180 [7.5-120 N·m] ラ 無励磁作動形 ッ ブレーキ チ ・ モータ直結型 126 [5-80 N·m] ブ レ 電磁ツースクラッチ ー キ 減速機一体型 CBW ユ [5-40 N·m] ブレーキモータ ニ ッ ト モータ・ CMW 減速機一体型 [5-40 N·m] 電源装置 ダブルクラッチ型 121(10G) [5-320 N·m] ダブルクラッチ・ 122 [5-160 N·m] ブレーキ BXW(R)[0.30-2.50 N·m] BXR [5-55 N·m] 保持用 BXW(S)[0.36-5.20 N·m] 無 励 BXR(LE)[0.06-3.20 N·m] BES 磁 作 BEH 動 形 BXW(H)[0.24-4.00 N·m] BXH [4-44 N·m] ブ 保持・制動両用 BEW レ 458 [4-400 N·m] ー キ BEM BXW(L)[0.12-2.00 N·m] BXL [2-22 N·m] 制動用 457 [4-80 N·m] ツースクラッチ 546 [17.5-2200 N·m] BES ブ レ 励磁作動形 BMM [2.5-50 N·m] モータ出力 0.2-3.7kW BEW ー キ モ ー 無励磁作動形 BMS [2-15 N·m] モータ出力 0.2-1.5kW BEW タ 259 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 259 2021/07/01 8:56:58

電 磁 ク アプリケーション ラ ッ チ ・ ブ レ ー キ 製品型式 BXR 採用装置 多関節ロボット アームの保持にBXR スプラインタイプ。 薄型設計による省スペース化と、軽量ロータ採用に よる空転磨耗の大幅な低減。 製品型式 111 採用装置 特殊車輛 補助脚昇降部に励磁作動形 ブレーキ111モデル。 製品型式 BXR 採用装置 高所作業車 駆動モータの保持ブレーキとして BXR モデル。 薄型設計により省スペース化に貢献。 260 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 260 2021/07/01 8:57:03 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

261 アプリケーション カップリング ETPブッシュ 電磁クラッチ・ブレーキ 変・減速機 インバータ リニアシャフトドライブ トルクリミッタ ロスタ シリーズ 製品型式 BXW 大型サイズ（カスタマイズ品） 励 磁 マイクロ励磁作動形 作 クラッチ・ブレーキ 採用装置 風力発電装置 動 形 ク ラ 励磁作動形 ッ クラッチ・ブレーキ 風力発電機のピッチ駆動装置にBXW 大型サイズ。 チ ・ ブ レ 電磁クラッチ・ ー ブレーキユニット キ 無励磁作動形 ブレーキ 電磁ツースクラッチ ブレーキモータ 電源装置 製品型式 BXR(LE) 採用装置 垂直多関節ロボット 専用コントローラで制御することで超薄型を 実現した BXR(LE) モデル。 出力軸に搭載することで限られたスペースを有 効に利用。専用コントローラで省エネも実現。 製品型式 BXH 採用装置 フォークリフト 電動フォークリフトに無励磁ブレーキ BXH モデル。 コンパクトで高トルクな設計です。 261 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 261 2021/07/01 8:57:09

励磁作動形クラッチ・ブレーキ 電 磁 ク ラ ッ マイクロ励磁 作動形クラッチ・ブレーキ チ ・ ELECTROMAGNETIC MICRO CLUTCHES AND BRAKES ブ レ クラッチ・ブレーキトルク［N･m］ 0 0.5 1.0 1.5 2.0 ー 102 モデル （0.4 ～ 2.4） CYT モデル （0.4 ～ 1.0） キ 112 モデル （0.4 ～ 2.4） 用途 金融端末機器、丁合機、事務機、計量包装機、印刷機械、製本機械、光学機器 小型精密機器を正確に制御するマイクロクラッチ・ブレーキ 事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性の変動をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチ・ブレー キです。クラッチとブレーキの基本設計が同一の102モデル（クラッチ）112モデル（ブレーキ）の他に、お客様の ご要望に合わせた多くのカスタムタイプが提供できるCYTモデル（クラッチ）をご用意しています。 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 262 2021/07/01 8:57:14 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

263 モデル紹介 カップリング ETP ブッシュ 電磁クラッチ・ブレーキ シリーズ 用途タイプ ラインナップ 変・減速機 マイクロクラッチ・ブレーキ マイクロクラッチ 102 インバータ リニアシャフトドライブ マイクロクラッチカスタム CYT トルクリミッタ ロスタ マイクロブレーキ 112 シリーズ 励 磁 マイクロ励磁作動形 作 クラッチ・ブレーキ 詳 細な選 定は P. 322 〜 329 をご 覧ください。 動 形 ク ラ 励磁作動形 ッ クラッチ・ブレーキ チ ■ マイクロクラッチ 102-　 - ・ ブ レ 電磁クラッチ・ 軸連結方法（アーマチュア） ー ブレーキユニット サイズ 取り付け方法 キ ■ 取り付け方法 無励磁作動形 ブレーキ 102- □ -1□ 102- □ -3 □、CYT 電磁ツースクラッチ 壁面取り付けタイプ 軸上取り付けタイプ フランジ取り付け形ステータを ベアリング取り付け形ステータを 使用します。この形は軸方向の 使用します。この形は取り付けが ブレーキモータ 寸法が短いので、取り付けスペー 比較的容易で、取り付け部の加工 スが小さくて済みます。 や手間が省けます。 電源装置 壁面に直接取り付ける フランジ取り付軸け上形に取り付ける 壁面に直接取り付ける 軸上に取り付ける ベアリング取り付け形 ■ 軸連結方法（アーマチュア） 102- □ - □ 3 102- □ - □ 5 102- □ - □1 突き合わせ・平行軸両用タイプ（アーマチュア 3 型） 平行軸巻き掛け連結タイプ（アーマチュア5 型） 突き合わせタイプ（アーマチュア1型） アーマチュア以外の部分（Ｖプーリ）などをお客 通し軸用アーマチュアアッセンブリを使用しま 突き合わせ軸用のアーマチュアアッセンブリを 様でご用意していただくタイプで、突き合わせ・ す。この使用法は比較的取り付けが容易になる 使用します。心出しなど、取り付けが面倒にな 通し軸どちらにも設計可能です。 と同時に、非常に合理的な取り付けができます。 り、合フランジを用いたり、フレキシブルカップ リングの併用などが必要な場合もあります。 モデル 102 アーマチュア3型 突き合わせ軸を直結 平行軸を巻き掛け連結 アーマチュア5型 突き合わせ軸を直結 ア平ー行マ軸チをュ巻アき掛1け型連結 CYT 112 ■ マイクロブレーキ 112-　 -1 サイズ 軸連結方法（アーマチュア） 軸取り付けタイプ 回転体取り付けタイプ ほとんどの場合が軸の制動ですので、いかに有効に軸に取り付けるかが 軸に固定しない慣性体は、軸を止めても止まりませんので、直接慣性体に ポイントです。 取り付けるアーマチュアアッセンブリを使用します。 軸への取り付け アーマチュア1回型転体アへーのマ取チりュ付アけ2型 軸への取り付け 回転体への取り付け アーマチュア3型 263 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 263 2021/07/01 8:57:14

励磁作動形クラッチ・ブレーキ 電 磁 ク 製品ラインナップ ラ ッ チ 102(13・15・11) 　マイクロ励磁作動形クラッチ⊖フランジ取り付け形 ・ ブ ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、 レ 固定します。軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。 通し軸、突き合わせ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択し ー ます。 キ クラッチトルク ［N・m］ 0.4 〜 2.4 使用可能温度 ［℃］ −10 〜＋ 40 バックラッシ ゼロ フランジ取り付け形 102(33・35・31) 　マイクロ励磁作動形クラッチ⊖ベアリング取り付け形 ステータとロータが一体化されており、回り止めアームで機械の静止部に 保持し、ロータは止めねじで回転軸に固定します。取り付けが比較的容易 で、取り付け部の加工の手間が省けます。通し軸、突き合わせ軸などの連 結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。 クラッチトルク ［N・m］ 0.4 〜 2.4 使用可能温度 ［℃］ −10 〜＋ 40 バックラッシ ゼロ ベアリング取り付け形 CY T 　マイクロ励磁作動形クラッチ⊖カスタムタイプ カスタムタイプの基本形であるCYTモデルは、ベアリング取り付け形が 基本です。軸の回転速度に応じてドライメタルタイプとボールベアリング タイプの2 種類が選択できます。アーマチュアは 3 型が基本てすが、さま ざまなカスタマイズに対応します。 クラッチトルク ［N・m］ 0.4 〜 1.0 使用可能温度 ［℃］ −10 〜＋ 40 バックラッシ ゼロ 112 　マイクロ励磁作動形ブレーキ ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部 のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。取り付けスペースなど を考慮した上で、アーマチュアを選択します。 ブレーキトルク ［N・m］ 0.4 〜 2.4 使用可能温度 ［℃］ −10 〜＋ 40 バックラッシ ゼロ 264 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 264 2021/07/01 8:57:16 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

265 製品ラインナップ カップリング ETP ブッシュ 通し軸・突き合わせ軸両用タイプ 通し軸（平行軸巻き掛け連結）タイプ 突き合わせ軸タイプ 電磁クラッチ・ブレーキ 変・減速機 インバータ リニアシャフトドライブ トルクリミッタ アーマチュア 3 型 102(13) アーマチュア 5 型 102(15) アーマチュア 1型 102(11) ロスタ シリーズ 励 通し軸・突き合わせ軸両用タイプ 通し軸（平行軸巻き掛け連結）タイプ 突き合わせ軸タイプ 磁 マイクロ励磁作動形 作 クラッチ・ブレーキ 動 形 ク ラ 励磁作動形 ッ クラッチ・ブレーキ チ ・ ブ レ 電磁クラッチ・ ー ブレーキユニット キ 無励磁作動形 ブレーキ 電磁ツースクラッチ アーマチュア 3 型 102(33) アーマチュア 5 型 102(35) アーマチュア 1型 102(31) ブレーキモータ ドライメタルタイプ ボールベアリングタイプ 電源装置 回り止めアーム ステータ ロータ 回り止めアーム ステータ アーマチュア ロータアーマチュア リング状板ばね リング状板ばね ベアリング ベアリング （ドライメタル） （ボールベアリング） 空隙「a」 空隙「a」 CYT(33M) CYT(33B) モデル 102 幅広い用途を持つタイプ 薄型・省スペースタイプ 一般形状の使いやすいタイプ CYT 112 アーマチュア 3 型 112(13) アーマチュア 2 型 112(12) アーマチュア 1型 112(11) 265 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 265 2021/07/01 8:57:17

励磁作動形クラッチ・ブレーキ 電 磁 ク 取り付け例および C Y T カスタム例 ラ ッ 102 フランジ取り付け例 102 突き合わせ軸取り付け例 チ ・ ステータは取り付けフランジにより、フレームなどの静止部に直接取り 突き合わせ軸での設計では、図のように合フランジを用いて２軸の心出 付け、固定されます。ロータは、回転軸に対しキーにより連結されます。 しをしっかりおこないます。フランジ取り付け形の場合、ロータは止め輪 ブ ステータとロータは、磁気回路の一部となる狭いエアギャップを介して などで軸方向から固定します。 レ 組み合わされ、磁極を形成します。 ー ステータ ロータ 合フランジ アーマチュア１型 キ アーマチュア 空隙「a」 リング状板ばね キー 止めねじ 空隙「a」 エアギャップ ベアリング 102 ベアリング取り付け例 102 突き合わせ軸取り付け例 ステータは、ベアリングを介してロータと一体化されており、回り止め 突き合わせ軸での設計では、図のように合フランジを用いて２軸の心出 アームで機械の静止部に保持されます。ロータは、止めねじにより回転 しをしっかりおこないます。 軸に固定されます。ステータとロータは、ベアリング（鉄系含油メタル） を介して磁極を形成します。 回り止め 回り止めアーム ステータ 合フランジ ロータ アーマチュア リング状板ばね 空隙「a」 アーマチュア1型 止めねじ 止めねじ ベアリング 空隙「a」 CYTドライメタルタイプ取り付け例 CYT ボールベアリングタイプ取り付け例 ステータはドライメタルを介してロータと一体化されており、回り止め ステータは、ベアリングを介して軸上に取り付けられ、回り止めアームで アームで機械の静止部に保持されます。ロータは、止めねじにより回転 機械の静止部に保持されます。ステータとロータは、磁気回路の一部と 軸に固定されます。ステータとロータとは、ドライメタルを介して磁極を なる狭いエアギャップを介して組み合わされ、磁極を形成します。 形成します。 ステータ 回り止めアーム ロータ 回り止めアーム ステータ アーマチュア ロータ リング状板ばね アーマチュア リング状板ばね ベアリング （ドライメタル） ベアリング （ボールベアリング） 空隙「a」 空隙「a」 266 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 266 2021/07/01 8:57:17 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

267 取り付け例および C Y T カスタム例 カップリング ETP ブッシュ 112 アーマチュア３型の取り付け例 クラッチとブレーキの組み合わせ例 アーマチュア3型を、Vプーリなどの伝動要品あるいは慣性力を止めよう クラッチ２個とブレーキを組み合わせて２段変速機構に用いた例です。 電磁クラッチ・ブレーキ とする回転体などに、直接取り付けて使用します。 ブレーキ部分の軸加工がいりません。また、軸径は全く自由に決められ 変・減速機 ます。空隙「a」は、カラーおよびシムで容易に設定できます。補正すると きも、シムの枚数を増減させるだけで簡単です。 インバータ アーマチュア3型 リニアシャフトドライブ Vプーリ トルクリミッタ ロスタ シリーズ 励 磁 マイクロ励磁作動形 シム 作 クラッチ・ブレーキ 空隙「a」 動 形 ク ラ 励磁作動形 ッ クラッチ・ブレーキ チ ・ ブ レ 電磁クラッチ・ 112 アーマチュア２型の取り付け例 クラッチとブレーキの組み合わせ例 ー ブレーキユニット キ アーマチュア2型は、取り付けスペースが最も小さくなる形状ですので、 クラッチを組み合わせて正逆転軸を駆動する例です。各軸にブレーキを 無励磁作動形 ブレーキの先にさらにスプロケットなどを取り付けても、オーバーハング 取り付けることで任意に起動・停止が可能です。 ブレーキ は気になりません。 空隙「a」は、カラーおよびシムで容易に設定できます。 電磁ツースクラッチ 補正するときも、シムの枚数を増減させるだけで簡単です。 カラー ブレーキモータ スプロケット 電源装置 空隙「a」 112 アーマチュア１型の縦軸での取り付け例 CYTドライメタルタイプ組み込み例 取り付け方向に制限がありませんので、縦軸に取り付けても、空転トル アーマチュア３型に取り付けるタイミングプーリや歯車などご要望に合 モデル ク・異常摩耗などが発生しません。 わせた設計を行います。 102 空隙「a」の設定は、アーマチュア1型を移動させて、止めねじで固定する CYT だけ、ごく簡単です。 112 アーマチュア1型 止めねじ 空隙「a」 タイミングプーリ 回り止め 267 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 267 2021/07/01 8:57:18 空隙「a」

励磁作動形クラッチ・ブレーキ 電 磁 102(13・15・11) タイプ 　マイクロ 励磁クラッチ -フランジ取り付け形 ク ラ 仕様 ッ コイル（at20℃） リード線 回転部慣性モーメント　J 動摩擦 空隙再調 チ サ 型式 ルク 耐熱 最高 イ ト 回転速度 許容連結仕 整までの アーマチュア トルク トルク 量 電圧 容量 電流 抵抗 UL ・ ズ Td クラス サイズ アーマチュア ロータ E 間 立上り時間 消滅時間 質 eaℓ［J］ 総仕事 吸引時 ［kg］ ［N・m］［V］［W］［A］［Ω］ スタイル ［min－1］ 事 ［kg・m2］ ［kg・m2］ E［ t［a s］ t［p s］ t［d s］ T J］ ブ 102-02-13 10000 6.75×10－7 0.075 レ 102-02-15 02 0.4 DC24 6 0.25 96 B UL3398 AWG26 500 1.00×10－ 6 2.45×10－ 6 1500 2×10 6 0.009 0.019 0.017 0.081 ー 102-02-11 10000 1.00×10－ 6 0.079 102-03-13 10000 1.30×10－ 6 0.096 キ 102-03-15 03 0.6 DC24 6 0.25 96 B UL3398 AWG26 500 1.95×10－ 6 3.25×10－ 6 2300 3×10 6 0.009 0.022 0.020 0.105 102-03-11 10000 1.95×10－ 6 0.103 102-04-13 10000 4.38×10－ 6 0.178 102-04-15 04 1.2 DC24 8 0.33 72 B UL3398 AWG26 500 6.15×10－ 6 1.41×10－5 4500 6×10 6 0.011 0.028 0.030 0.195 102-04-11 10000 6.15×10－ 6 0.191 102-05-13 10000 9.08×10－ 6 0.310 102-05-15 05 2.4 DC24 10 0.42 58 B UL3398 AWG22 500 1.38×10－5 3.15×10－5 9000 9×10 6 0.012 0.031 0.040 0.335 102-05-11 10000 1.38×10－5 0.325 ※動摩擦トルクTdは、相対速度100minー1時の値です。また、初期トルク特性により、ならし運転が必要となる場合があります。 ※電源電圧変動は、コイル電圧の±10％以内に抑えてください。また、通電率が80%を超えないようにご注意ください。 ※回転部慣性モーメントおよび質量は、最大穴径時の値となります。 寸法（102-□ -13） （ダイレクト取り付け用） H φC1h9 単位［mm］ □S 軸穴寸法 K M a±0.05 サ b Z イ JIS 規格対応 JIS 旧規格対応 ズ d1 H7 b P9 t b E9 t 02 5 ー ー 03 6 2 － 0.006 ＋ 0.3 － 0.031 0.8 0 J 8 2 － 0.006 ＋ 0.3 － 0.031 0.8 0 04 10 3 － 0.006 － 0.031 1.2 ＋ 0.3 ＋ 0.5 0 4 ＋ 0.050 ＋ 0.020 1.5 0 10 3 － 0.006 .5 － 0.031 1.2 ＋ 0.3 0.050 0 4 ＋ ＋ 0.020 1.5 ＋ 0 0 05 X 15 5 － 0.012 0.5 － 0.042 2 ＋ 0 5 ＋ 0.050 ＋ 0.5 ＋ 0.020 2 0 45° P 4-90° L 単位［mm］ サ 径方向寸法 軸方向寸法 イ ズ A1 A2 A3 A4 C1 C2 C3 C4 C5 S V1 V2 V3 Z H J K L P M a X 02 31 28 19.5 10.7 39 33.5 11.4 11 8 ー 2-2.1 2-5.3 2-3.7 4-90° 18 16.5 1.5 20.4 4.9 1.1 0.1 0.8 03 34 32 23 12.5 45 38 13.6 13 10 33 3-2.6 3-6 3-4.5 6-60° 22.2 20.2 2 24.5 6.7 1.3 0.15 1.2 04 43 40 30 18.5 54 47 20 19 15.5 41 3-3.1 3-6 3-5 6-60° 25.4 23.4 2 28.1 7.2 1.3 0.15 1.6 05 54 50 38 25.5 65 58 27.2 26 22 51 3-3.1 3-6.5 3-6 6-60° 28.1 26.1 2 31.3 8.2 1.5 0.2 1.5 ※サイズ02は丸形フランジです。 ※サイズ02のロータにはキー溝がありません。軸へは圧入などで固定してください。 ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 ご注文に際して 102-03-13 24V 6DIN サイズ キー溝規格　DIN：JIS規格対応　P9 ロータ穴径（寸法記号d） 　　　　　　JIS：JIS旧規格（2種）対応　E9 ※軸穴寸法表にキー溝規格がないもの（-）はキー溝規格の表記は不要です。斜線の規格は標準品として設定しておりません。 268 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 268 2021/07/01 8:57:18 P.C.D.C2 φC3 φC4H8 400 φC5 4-φ3.4 φdH7 φA4 φV1 φV3 φV2 P.C.D. A3±0.05 φA2 φA1 t ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

269 寸法（ カップリング 102-□ -15） ETP ブッシュ （通し軸用） H φC1 h9 単位［mm］ 電磁クラッチ・ブレーキ K M a±0.05 □S 軸穴寸法 サ イ S ズ d 変・減速機 1 d J 2 IS 規格対応 JI 旧規格対応 H7 H7 b b P9 t b E9 t 02 5 5 ー ー インバータ J 03 6 6 2 － 0.006 － 0.031 0.8 ＋ 0.3 0 ロータ 8 8 2 － 0.006 － 0.031 0.8 ＋ 0.3 0 リニアシャフトドライブ キ－溝 04 10 10 3 － 0.006 － 0.031 1.2 ＋ 0.3 0 4 ＋ 0.050 ＋ 0.020 1.5 ＋ 0.5 0 10 10 3 － 0.006 － 0.031 1.2 ＋ 0.3 0 4 ＋ 0.050 ＋ 0.020 1.5 ＋ 0.5 0 トルクリミッタ 45° 05 P 15 15 5 － 0.012 － 0.042 2 ＋ 0.5 0 5 ＋ 0.050 ＋ 0.020 2 ＋ 0.5 0 L2 N1 4-90° ※アーマチュア5型の穴d2はストレート穴です。 ロスタ L1 単位［mm］ サ 径方向寸法 軸方向寸法 シリーズ イ ズ A1 A2 A3 C1 C2 C3 C4 C5 S H J K L1 L2 M P N1 a 励 磁 マイクロ励磁作動形 02 31 28 13 39 33.5 11.4 11 8 ー 18 16.5 1.5 27.5 22.4 1.1 4.9 4.8 0.1 作 クラッチ・ブレーキ 動 03 34 32 14 45 38 13.6 13 10 33 22.2 20.2 2 34.5 26.5 1.3 6.7 7.8 0.15 形 ク 04 43 40 18 54 47 20 19 15.5 41 25.4 23.4 2 40.2 30.8 1.3 7.2 9.1 0.15 ラ 励磁作動形 ッ クラッチ・ブレーキ 05 54 50 28 65 58 27.2 26 22 51 28.1 26.1 2 43.3 34.3 1.5 8.2 8.8 0.2 チ ・ ※サイズ02は丸形フランジです。 ブ ※サイズ02のロータにはキー溝がありません。軸へは圧入などで固定してください。 レ 電磁クラッチ・ ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 ー ブレーキユニット キ ご注文に際して 102-03-15 24V R6DIN A6 無励磁作動形 ブレーキ サイズ アーマチュア穴径（寸法記号d2） ロータ穴径（寸法記号d1） キー溝規格　DIN：JIS規格対応　P9 電磁ツースクラッチ 　　　　　　JIS：JIS旧規格（2種）対応　E9 ※軸穴寸法表にキー溝規格がないもの（-）はキー溝規格の表記は不要です。斜線の規格は標準品として設定しておりません。 ブレーキモータ 寸法（102-□ -11） 電源装置 （突き合わせ軸用） H φC1 h9 単位［mm］ a±0.05 □S 軸穴寸法 サ K M U b イ I ズ d1 d2 J S 規格対応 JIS 旧規格対応 H7 H7 b P9 t b E9 t 02 5 5 ー ー J 03 6 6 2 － 0.006 － 0.031 0.8 ＋ 0.3 0 8 8 2 － 0.006 － 0.031 0.8 ＋ 0.3 0 04 10 10 3 － 0.006 － 0.031 1.2 ＋ 0.3 0 4 ＋ 0.050 ＋ 0.020 1.5 ＋ 0.5 0 10 10 3 － 0.006 － 0.031 1.2 ＋ 0.3 0 4 ＋ 0.050 ＋ 0.020 1.5 ＋ 0.5 0 45° 05 P T 15 15 5 － 0.012 － 0.042 2 ＋ 0.5 0 5 ＋ 0.050 ＋ 0.020 2 ＋ 0.5 0 4-90° L2 L m モデル 1 （120°配置） 単位［mm］ 102 サ 径方向寸法 軸方向寸法 イ CYT ズ A1 A2 A3 C1 C2 C3 C4 C5 S m H J K L1 L2 M P U T a 112 02 31 28 9.5 39 33.5 11.4 11 8 ー M3 18 16.5 1.5 27.4 22.4 1.1 4.9 7 2.5 0.1 03 34 32 12 45 38 13.6 13 10 33 2-M3 22.2 20.2 2 34.5 26.5 1.3 6.7 10 4 0.15 04 43 40 17 54 47 20 19 15.5 41 2-M3 25.4 23.4 2 40.1 30.8 1.3 7.2 12 5 0.15 05 54 50 24 65 58 27.2 26 22 51 2-M4 28.1 26.1 2 43.3 34.3 1.5 8.2 12 5 0.2 ※サイズ02は丸形フランジです。 ※サイズ02のロータにはキー溝がありません。軸へは圧入などで固定してください。 ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 ご注文に際して 102-03-11 24V R6DIN A6DIN サイズ キー溝規格　DIN：JIS規格対応　P9 ロータ穴径（寸法記号d1） 　　　　　　JIS：JIS旧規格（2種）対応　E9 アーマチュア穴径（寸法記号d2） キー溝規格　DIN：JIS規格対応　P9 　　　　　　JIS：JIS旧規格（2種）対応　E9 ※軸穴寸法表にキー溝規格がないもの（-）はキー溝規格の表記は不要です。斜線の規格は標準品として設定しておりません。 269 CAD データ・詳細カタログ　ダウンロードはこちら www.mikipulley.co.jp WEB コード C00001 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 269 2021/07/01 8:57:19 P.C.D. C2 t φC3 φC4 H8 400 φC5 4-φ3.4 P.C.D. C2 φd1 H7 φC3 4-φ3.4 φC4 H8 400 φC5 φd1H7 φd2 H7 φA3 φA2 φA1 φd2H7 φA3h7 t φA2 φA1

励磁作動形クラッチ・ブレーキ 電 磁 102(33・35・31) タイプ 　マイクロ 励磁クラッチ - ベアリング取り付け形 ク ラ 仕様 ッ 動摩擦 コイル（at20℃） リード線 回転部慣性モーメント　J 空隙再調 サ 型式 イ トルク 耐熱 最高 許容連 整までの アーマチュア トルク トルク チ ズ T 電圧 容量 電流 抵抗 UL 度 アーマチュア ロータ 結仕事 d クラス 回転速 総仕事 吸引時間 立上り時間 消滅時間 質量 ［k ］ ［V］ ［W］［A］［Ω］ スタイル サイズ ［kg・m2］ ［kg・m2］ ・ ［N・m ［min－1 ］ ］ Eeaℓ［J］ E［ ［a s］ t［p s］ t［ g d s］ T J］ t ブ 102-02-33 6.75×10－7 0.076 102-02-35 02 0.4 DC24 6 0.25 96 B UL3398 AWG26 500 1.00×10－ 6 2.75×10－ 6 1500 2×106 0.009 0.019 0.017 0.082 レ 102-02-31 1.00×10－ 6 0.080 ー 102-03-33 1.30×10－ 6 0.101 102-03-35 03 0.6 DC24 6 0.25 96 B UL3398 AWG26 500 1.95×10－ 6 4.08×10－ 6 2300 3×106 0.009 0.022 0.020 0.110 キ 102-03-31 1.95×10－ 6 0.108 102-04-33 4.38×10－ 6 0.183 102-04-35 04 1.2 DC24 8 0.33 72 B UL3398 AWG26 500 6.15×10－ 6 1.44×10－5 4500 6×106 0.011 0.028 0.030 0.200 102-04-31 6.15×10－ 6 0.196 102-05-33 9.08×10－ 6 0.321 102-05-35 05 2.4 DC24 10 0.42 58 B UL3398 AWG22 500 1.38×10－5 2.90×10－5 9000 9×106 0.012 0.031 0.040 0.346 102-05-31 1.38×10－5 0.336 ※動摩擦トルクTdは、相対速度100minー1時の値です。また、初期トルク特性により、ならし運転が必要となる場合があります。 ※電源電圧変動は、コイル電圧の±10％以内に抑えてください。また、通電率が80%を超えないようにご注意ください。 ※回転部慣性モーメントおよび質量は、最大穴径時の値となります。 寸法（102-□ -33） （ダイレクト取り付け用） L2 単位［mm］ H Y2 軸穴寸法 m R a±0.05 Y サイズ 1 d H7 （120°配置） T Z 02 5 03 6 8 04 10 10 05 15 N P L1 単位［mm］ サ 径方向寸法 軸方向寸法 イ ズ A1 A2 A3 A4 F V1 V2 V3 G1 G2 Y1 Y2 Z m H R L1 L2 P N T a 02 31 28 19.5 10.7 14 2-2.1 2-5.3 2-3.7 15.8 19.8 3.1 8 4-90° 2-M3 19.1 1.2 25.9 23.5 4.9 0.8 2.5 0.1 03 34 32 23 12.5 16 3-2.6 3-6 3-4.5 20 23 3.1 8 6-60° 2-M3 22 1.6 28.5 26.2 4.7 1.2 2.3 0.15 04 43 40 30 18.5 22 3-3.1 3-6 3-5 23 26 3.1 8 6-60° 2-M4 25.2 1.6 33.1 30.4 5.2 1.5 2.8 0.15 05 54 50 38 25.5 30 3-3.1 3-6.5 3-6 28 31 3.1 8 6-60° 2-M5 27.9 1.6 37.3 34.1 6.2 1.5 3.3 0.2 ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 ご注文に際して 102-03-33 24V 6 サイズ ロータ穴径（寸法記号ｄ） 270 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 270 2021/07/01 8:57:19 G2 G1 φF 400 φdH7 φA4 φV1 φV3 φV2 P.C.D.A3±0.05 φA2 φA1 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

271 寸法（102-□ -35） カップリング ETP ブッシュ （通し軸用） H1 単位［mm］ 電磁クラッチ・ブレーキ H2 サ 軸穴寸法 m R a±0.05 Y2 イ ズ d1 H7 d2 H7 変・減速機 （120°配置） T Y1 02 5 5 03 6 6 インバータ 8 8 04 10 10 リニアシャフトドライブ 10 10 05 15 15 トルクリミッタ ロスタ P L2 N シリーズ L1 単位［mm］ 励 磁 マイクロ励磁作動形 サ 径方向寸法 軸方向寸法 作 クラッチ・ブレーキ イ 動 ズ A1 A2 A3 F G1 G2 Y Y 形 1 2 m H1 H2 R L1 L2 P N T a ク 02 31 28 13 14 15.8 20 3.1 8 2-M3 23.5 19.1 1.2 33 27.9 4.9 4.8 2.5 0.1 ラ 励磁作動形 ッ クラッチ・ブレーキ 03 34 32 14 16 20 23 3.1 8 2-M3 26.2 22 1.6 38.5 30.5 4.7 7.8 2.3 0.15 チ ・ 04 43 40 18 22 23 26 3.1 8 2-M4 30.4 25.2 1.6 45.2 35.8 5.2 9.1 2.8 0.15 ブ レ 電磁クラッチ・ 05 54 50 28 30 28 31 3.1 8 2-M5 34.1 27.9 1.6 49.3 40.3 6.2 8.8 3.3 0.2 ー ブレーキユニット キ ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 無励磁作動形 ご注文に際して 102-03-35 24V R6 A6 ブレーキ サイズ アーマチュア穴径（寸法記号ｄ2） 電磁ツースクラッチ ロータ穴径（寸法記号ｄ1） 寸法（102-□ -31） ブレーキモータ （突き合わせ軸用） 電源装置 m H1 Y2 単位［mm］ 1 H2 a±0.05 （120°配置） Y 軸穴寸法 1 R U サ イ IS 規格対応 JIS 旧規格対応 T1 b ズ d1 d2 J H7 H7 b P9 t b E9 t 02 5 5 ー ー 03 6 6 2 － 0.006 － 0.031 0.8 ＋ 0.3 0 8 8 2 － 0.006 － 0.031 0.8 ＋ 0.3 0 04 10 10 3 － 0.006 － 0.031 1.2 ＋ 0.3 0 4 ＋ 0.050 ＋ 0.020 1.5 ＋ 0.5 0 10 10 3 － 0.006 － 0.031 1.2 ＋ 0.3 0 4 ＋ 0.050 ＋ 0.020 1.5 ＋ 0.5 0 05 15 15 5 － 0.012 － 0.042 2 ＋ 0.5 0 5 ＋ 0.050 ＋ 0.020 2 ＋ 0.5 0 T2 ※ロータの穴d1はストレート穴です。 m2 P （120°配置） モデル L2 102 L1 単位［mm］ CYT サ 径方向寸法 軸方向寸法 イ 112 ズ A1 A2 A3 F G1 G2 Y1 Y2 m1 m2 H1 H2 R L1 L2 P U T1 T2 a 02 31 28 9.5 14 15.8 20 3.1 8 2-M3 M3 23.5 19.1 1.2 32.9 27.9 4.9 7 2.5 2.5 0.1 03 34 32 12 16 20 23 3.1 8 2-M3 2-M3 26.2 22 1.6 38.5 30.5 4.7 10 2.3 4 0.15 04 43 40 17 22 23 26 3.1 8 2-M4 2-M3 30.4 25.2 1.6 45.1 35.8 5.2 12 2.8 5 0.15 05 54 50 24 30 28 31 3.1 8 2-M5 2-M4 34.1 27.9 1.6 49.3 40.3 6.2 12 3.3 5 0.2 ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 ご注文に際して 102-03-31 24V R6 A6DIN サイズ キー溝規格　DIN：JIS規格対応　P9 ロータ穴径（寸法記号ｄ1） 　　　　　　JIS：JIS旧規格（2種）対応　E9 アーマチュア穴径（寸法記号ｄ2） ※軸穴寸法表にキー溝規格がないもの（-）はキー溝規格の表記は不要です。斜線の規格は標準品として設定しておりません。 271 CAD データ・詳細カタログ　ダウンロードはこちら www.mikipulley.co.jp WEB コード C00001 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 271 2021/07/01 8:57:20 G2 G2 G1 G1 φF φF 400 φd1H7 400 φd1H7 φd2H7 φd2H7 φA3h7 φA3 φA2 φA2 φA1 φA1 t

励磁作動形クラッチ・ブレーキ 電 磁 CY T モデル 　マイクロ 励磁クラッチ - ベアリング取り付け形 ク ラ 仕様 ッ 動摩擦 コイル（at20℃） リード線 回転部慣性モーメント　J サ 高 許容連 アーマ チ 型式 イ トルク 耐熱 最 流 抵抗 UL 回転速度 ズ Td クラス ア ロータ 結仕事 総仕事 チュア トルク トルク ［min－1］ E［ 立上り時間 消滅時間 質量 電圧 容量 電 T J］ 吸引時間 ［V］ ］［A］［Ω］ スタイル サイズ アーマチュ ［kg・m2］ ［kg・m2］ Eeaℓ［J］ ・ ［N・m］ t［ t［p s］ t［s］ ［kg］ ［W d a s］ ブ CYT-025-33B 025 0.4 DC24 4.5 0.188 128 B UL3398 AWG26 3600 1.00×10－ 6 1.43×10－ 6 800 1.0×106 0.014 0.028 0.030 0.07 CYT-03-33B 3600 1.85×10－ 6 0.13 レ 03 0.5 DC24 5.5 0.23 105 B UL3398 AWG26 1.30×10－ 6 900 1.5×106 0.015 0.030 0.040 CYT-03-33M 500 1.90×10－ 6 0.11 ー CYT-04-33B 3600 1.00×10－5 0.26 04 1.0 DC24 5.9 0.25 98 B UL3398 AWG26 5.15×10－ 6 1900 2.0×106 0.030 0.040 0.040 CYT-04-33M 500 1.05×10－5 0.23 キ ※動摩擦トルクTdは、相対速度100minー1時の値です。また、初期トルク特性により、ならし運転が必要となる場合があります。 ※電源電圧変動は、コイル電圧の±10％以内に抑えてください。また、通電率が50％を超えないようにご注意ください。 ※回転部慣性モーメントおよび質量は、最大穴径時の値となります。 寸法（CY T-□ -33M） L1 （リード線位置） L2 45° H a 8±0.2 m R （120°配置） 3.1 T ＊ 0° 200+20 0 N ＊印は取り付け時のリベット頭のニゲ寸法 6-6 単位［mm］ 径方向寸法 軸方向寸法 サイズ d A1 A2 A3 A4 F V1 V2 V3 G1 G2 m H R L1 L2 P N T a 6 03 34 32 23 12.5 14 3-2.6 3-5.5 3-6 20 23 M3 21 1.2 28.6 26.2 13 3 2.3 0.2 ± 0.05 8 8 04 45 42 30 18.5 18 3-3.1 3-6 3-6 25 27.5 M4 25.3 1.2 35.1 32.4 17.5 3.5 3 0.2 ＋ 0.05 － 0.1 10 ※寸法記号NおよびV3は取り付け時のリベット頭のニゲ寸法を示しています。 ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 ご注文に際して CYT-03-33M 24V 6 サイズ ロータ穴径（寸法記号ｄ） 272 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 272 2021/07/01 8:57:20 P φF φd+0.06 +0.005 φA4 ＊ 3-φV3 3-φV1 3-φV2 φA3±0.05 φA2 φA1 G2 G1 ELECTROMAGNETIC CLUTCHES & BRAKES

273 寸法（CY T- 025 -33B） カップリング 21.6 （リード線位置） ETP ブッシュ 45° 19.3 0.2±0.1 8±0.2 電磁クラッチ・ブレーキ 1.2 3.1 変・減速機 +0.030 2+0.005 インバータ リニアシャフトドライブ +0.03 φ6 0 トルクリミッタ ロータ穴,キ－溝 ロスタ 2.1 6-60° 200＋20 　0 10 9.3 シリーズ ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 励 磁 マイクロ励磁作動形 作 クラッチ・ブレーキ 動 ご注文に際して CYT-025-33B 24V 6 形 ク ラ 励磁作動形 ッ クラッチ・ブレーキ チ ・ ブ レ 電磁クラッチ・ 寸法（CY T-□ -33B） ー ブレーキユニット キ H a 45° （リード線位置） 無励磁作動形 ブレーキ 8±0.2 R 3.1 電磁ツースクラッチ b ブレーキモータ L3 L4 電源装置 +0.06 φd1 +0.005 ロータ穴,キー溝 +20 ＊ ° 200 0 N 6-60 T L2 L1 ＊印は取り付け時のリベット頭のニゲ寸法 単位［mm］ 径方向寸法 軸方向寸法 軸穴寸法 サイズ 呼び径 A1 A2 A3 A4 F V1 V2 V3 G1 G2 H R L1 L2 L3 L4 P N T a d2 d1 b t 6 34 32 23 12.5 15 3-2.6 3-5.5 3-6 20 23 21 1.2 22.2 19.8 10 11.3 13 3 1.5 0.2 ± 0.05 6 6 2 ＋ 0.030 ＋ 0.005 0.8 ＋ 0.3 0 03 8 34 32 23 12.5 16 3-2.6 3-5.5 3-6 20 23 21 1.2 22.2 19.8 10 11.3 13 3 1.5 0.2 ± 0.05 8 8 2 ＋ 0.030 ＋ 0.005 0.8 ＋ 0.3 0 8 45 42 30 18.5 19 3-3.1 3-6 3-6 25 28 25.3 1.2 26.8 24.1 12 13 17.5 3.5 0.9 0.2 ＋ 0.05 － 0.1 8 8 2 ＋ 0.030 ＋ 0.005 0.8 ＋ 0.3 0 04 モデル 10 45 42 30 18.5 19 3-3.1 3-6 3-6 25 28 25.3 1.2 26.8 24.1 14 11 17.5 3.5 0.9 0.2 ＋ 0.05 － 0.1 10 10 3 ＋ 0.025 0 1.2 ＋ 0.3 0 ※寸法記号NおよびV3は取り付け時のリベット頭のニゲ寸法を示しています。 102 ※取り付け方法などに関しては、設計上の確認事項でご確認ください。 CYT 112 ご注文に際して CYT-03-33B 24V 6 サイズ 呼び径 273 CAD データ・詳細カタログ　ダウンロードはこちら www.mikipulley.co.jp WEB コード C00002 電磁クラッチブレーキ-P254-343.indb 273 2021/07/01 8:57:20 P φF 10.5 φd2 φ6 φA4 ＊ 3-φV3 3-φV1 3-φV2 φ4.5 3-φ2.6 φA3±0.05 φA φ12.5 2 φA1 φ23±0.05 +0.3 t +0.3 0 φ30 0 +0.3 0.8 0 G2 G1 5.5 18 21